本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)鼓抓取移動技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種管式分離機(jī)轉(zhuǎn)鼓抓取車。

背景技術(shù)：

管式分離機(jī)是目前市場上、工業(yè)用離心機(jī)當(dāng)中轉(zhuǎn)速最高，分離因數(shù)最高的機(jī)種，轉(zhuǎn)速都在10000轉(zhuǎn)/分鐘以上。它通過高轉(zhuǎn)速形成強(qiáng)大的離心力場，用離心力代替重力，使物料(懸浮液或乳濁液)中兩種或三種不同的部分因比重的不同快速分層，并分別從各自的出口流出或沉淀，而把物料分離的一種物理離心設(shè)備。該機(jī)轉(zhuǎn)鼓主要是由一根細(xì)而長的空心的管子組成，通過電動機(jī)和變速機(jī)帶動自身軸線作高速旋轉(zhuǎn)，物料通過進(jìn)料管進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部后分離，澄清液由上部溢流口流出，而固體則沉降在管筒內(nèi)壁環(huán)形表面上，待停機(jī)后人工清理。開門式管式分離機(jī)外形如圖1所示。

目前，管式分離機(jī)是屬于連續(xù)分離，停機(jī)人工排渣的工作方式，每次分離結(jié)束后或轉(zhuǎn)鼓裝滿沉渣時，都需人工將轉(zhuǎn)鼓從機(jī)身中取出來清理沉渣。一般管式分離機(jī)的轉(zhuǎn)鼓內(nèi)徑為105～150mm之間，容積6～10升，凈重為20～35kg，如果再加上6～10kg的沉渣，總重量達(dá)26～45kg(轉(zhuǎn)鼓的外形如圖2所示)。管式分離機(jī)轉(zhuǎn)鼓容積較小，故拆卸頻繁；轉(zhuǎn)鼓又是非常精密的部件，將轉(zhuǎn)鼓從機(jī)身里取出時總得小心翼翼，特別是有些需要分離的物料溫度比較高，物料又是與轉(zhuǎn)鼓直接接觸的，使轉(zhuǎn)鼓的溫度也隨之提高。以前發(fā)生過此類事故，不僅摔壞了轉(zhuǎn)鼓，還燙傷了操作者；轉(zhuǎn)鼓的外形細(xì)長，是高速回轉(zhuǎn)體，外表面都為圓形，沒有方便手抓持的部位。所以是凡使用管式分離機(jī)的操作者均為男性，對身高力量也有有一定的要求，勞動強(qiáng)度很大。

基于管式分離機(jī)這種經(jīng)常取出轉(zhuǎn)鼓來清理沉渣的弊端，行業(yè)內(nèi)廣大工程技術(shù)人員進(jìn)行了艱苦的努力和創(chuàng)新。除了上述這種開門式，還有方箱式和搖擺式。

方箱式這種設(shè)計是開門式的延伸。它就是把管式分離機(jī)整體裝到一個大的方箱中，方箱內(nèi)有骨架，分別安裝管式分離機(jī)的轉(zhuǎn)鼓、電機(jī)等，前面大開門。因為結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢它比開門式的操作空間要大。該結(jié)構(gòu)一般用在大型號的管式分離機(jī)上面。

如圖3所示，為搖擺式管式分離機(jī)，其原理是：機(jī)身筒42和機(jī)身立柱43是分離的，通過四個可拆卸的固定螺絲44組合在一起。機(jī)身筒42上有一根橫軸48貫穿機(jī)身立柱43，橫軸48中安裝有軸承，機(jī)身筒42可繞橫軸48做360°旋轉(zhuǎn)。橫軸48端口部位配合安裝一組蝸輪47蝸桿46，蝸桿46固定有一手動搖臂45。需要取出轉(zhuǎn)鼓41時，先拆下四個固定螺絲44，然后搖動搖臂45使機(jī)身筒42傾斜，然后人工拉出轉(zhuǎn)鼓41。該結(jié)構(gòu)通樣用于大型號的管式分離機(jī)。

通過市面上的現(xiàn)有的管式分離機(jī)形式可以看出，不管是方箱式還是搖擺式，都需要人力把轉(zhuǎn)鼓取出，這就不僅會造成操作的繁瑣，還會導(dǎo)致摔壞轉(zhuǎn)軸、傷及操作者的情況。

綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中對于管式分離機(jī)的轉(zhuǎn)鼓移動取出的問題，尚缺乏有效的解決方案。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種管式分離機(jī)轉(zhuǎn)鼓抓取車，其集成了抓取、翻轉(zhuǎn)和移動的功能，方便將轉(zhuǎn)鼓由分離機(jī)中取出、移動和更換，既安全可靠，又減輕了勞動強(qiáng)度；

進(jìn)一步的，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案：

一種管式分離機(jī)轉(zhuǎn)鼓抓取車，包括車架，所述車架上固定設(shè)置抓取機(jī)構(gòu)和提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；

所述抓取機(jī)構(gòu)包括抓手組件，所述抓手組件與開合驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接，開合驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動抓手組件開合；

所述抓取機(jī)構(gòu)與提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接，所述提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括與抓取機(jī)構(gòu)連接的翻轉(zhuǎn)部，翻轉(zhuǎn)部下部配合設(shè)置提升部；

抓取機(jī)構(gòu)抓持轉(zhuǎn)鼓，提升部推動翻轉(zhuǎn)部進(jìn)而帶動抓取機(jī)構(gòu)向上提升，翻轉(zhuǎn)部帶動抓取機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)對轉(zhuǎn)鼓的提升和翻轉(zhuǎn)。

本發(fā)明的抓取車通過抓取機(jī)構(gòu)可靠抓持轉(zhuǎn)鼓；提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的翻轉(zhuǎn)部帶動抓取機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)可以使轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)至與工作臺平行，方便從工作臺上取放轉(zhuǎn)鼓，翻轉(zhuǎn)部帶動抓取機(jī)構(gòu)也可以使轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)至與分離機(jī)的轉(zhuǎn)鼓安裝位平行，方便由分離機(jī)上拿放轉(zhuǎn)鼓；提升部推動翻轉(zhuǎn)部進(jìn)而使得抓取機(jī)構(gòu)提升，帶動轉(zhuǎn)鼓離開分離機(jī)機(jī)身上的安裝孔，操作簡單方便。

進(jìn)一步的，所述開合驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括抓取手柄，所述抓取手柄通過軸與拐臂連接，所述拐臂與抓手組件連接。

所述軸上配合設(shè)置鎖止組件。

進(jìn)一步的，所述鎖止組件包括套設(shè)于軸的齒輪，齒輪與楔形銷配合設(shè)置，所述楔形銷和鎖手柄連接，鎖手柄帶動楔形銷橫移以卡住齒輪或脫開齒輪。設(shè)置楔形銷和鎖手柄，鎖手柄帶動楔形銷移動可以卡入齒輪阻止齒輪的轉(zhuǎn)動，也就使得抓手不能隨意運動，保證在夾持住轉(zhuǎn)鼓后的夾持穩(wěn)定性。

進(jìn)一步的，所述抓手組件下方固定設(shè)置托架，所述托架與托盤固定連接。托架固定于安裝板上。抓手組件下方配合設(shè)置托架和托盤，在轉(zhuǎn)鼓移動過程中托盤可以托住轉(zhuǎn)鼓底部，托盤與抓手的配合可以穩(wěn)固支撐住轉(zhuǎn)鼓，使轉(zhuǎn)鼓不會輕易掉落，保證轉(zhuǎn)鼓的安全性。

進(jìn)一步的，所述托盤呈半碗狀，所述托盤側(cè)部和底部均設(shè)置軟性材料。將托盤設(shè)置成半碗狀，托盤側(cè)部可以卡合轉(zhuǎn)鼓，托盤底部可以支撐轉(zhuǎn)鼓，設(shè)置軟性材料，可以避免對轉(zhuǎn)鼓的劃傷。

進(jìn)一步的，所述抓手組件包括相對設(shè)置的第一抓手和第二抓手，所述第一抓手和第二抓手均設(shè)置于滑軌上?；壒潭ㄓ诎惭b板上。在開合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的帶動下，第一抓手和第二抓手可以沿滑軌滑動，進(jìn)而實現(xiàn)張開或閉合。

進(jìn)一步的，所述第一抓手和第二抓手的抓持部分均設(shè)置軟性材料。避免對轉(zhuǎn)鼓的劃傷。

進(jìn)一步的，所述翻轉(zhuǎn)部包括翻轉(zhuǎn)把手，所述翻轉(zhuǎn)把手通過轉(zhuǎn)軸與抓取機(jī)構(gòu)連接。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)軸通過軸承與固定板連接，所述固定板上安設(shè)直線軸承，所述直線軸承套設(shè)于光軸上。翻轉(zhuǎn)部可與固定板一起沿光軸上下移動，進(jìn)而帶動抓取機(jī)構(gòu)提升或落下。

進(jìn)一步的，所述提升部包括配合設(shè)置于翻轉(zhuǎn)部下方的頂塊，頂塊底部與頂桿連接，所述頂桿設(shè)置于頂桿座內(nèi)，所述頂桿底部與腳踏桿連接，所述腳踏桿端部設(shè)置腳踏板。操作者踩動腳踏板，經(jīng)由腳踏桿、頂桿帶動頂塊上下移動，進(jìn)而推動翻轉(zhuǎn)部以及轉(zhuǎn)鼓上下往復(fù)運動。

所述頂桿側(cè)部配合設(shè)置卡止組件。

進(jìn)一步的，所述卡止組件包括設(shè)置于頂桿側(cè)部的齒條，齒條與楔齒軸配合設(shè)置，所述楔齒軸和楔齒座連接；所述楔齒座內(nèi)設(shè)置彈簧，彈簧與楔齒軸連接，彈簧頂住楔齒軸以使楔齒軸與齒條相卡合。頂桿側(cè)部配合設(shè)置楔齒軸，在需要保持頂起狀態(tài)時，楔齒軸由彈簧頂住以與齒條相卡合使得頂桿不能再向下移動。

進(jìn)一步的，所述楔齒軸通過鋼絲線與手剎把連接。通過手剎把拉動鋼絲線，進(jìn)而帶動楔齒軸退出與齒條配合處，進(jìn)而使得頂桿可以向下移動。

進(jìn)一步的，所述腳踏桿中部鉸接于車架上。

進(jìn)一步的，所述頂桿座固定于車架上。

進(jìn)一步的，所述車架底部設(shè)置萬向腳輪。車架底部設(shè)置萬向腳輪，方便對車架的移動。

進(jìn)一步的，所述車架下部在萬向腳輪之間設(shè)置導(dǎo)向輪。通過導(dǎo)向輪的設(shè)置，便于抓取車和分離機(jī)機(jī)身的定位。

進(jìn)一步的，所述車架側(cè)部設(shè)置推桿。在車架側(cè)部設(shè)置推桿，方便對車架的推動。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明的轉(zhuǎn)鼓抓取車通過抓取機(jī)構(gòu)，可以抓持轉(zhuǎn)鼓取出或放入，開合驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動抓手組件開合可方便完成抓持或放下的操作；通過設(shè)置提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以經(jīng)由抓取機(jī)構(gòu)帶動轉(zhuǎn)鼓提升和翻轉(zhuǎn)，如此可適應(yīng)轉(zhuǎn)鼓在移動至工作臺處的工作要求。

本發(fā)明的轉(zhuǎn)鼓抓取車完全取代了人工取出轉(zhuǎn)鼓的操作方式，集成了抓取、翻轉(zhuǎn)和移動功能，能方便將轉(zhuǎn)鼓從機(jī)身中取出并放置到工作臺上，既安全可靠，又減輕了勞動強(qiáng)度，還十分方便快捷，對于使用人士沒有要求。對工廠、學(xué)?；蜓芯繖C(jī)構(gòu)等管式分離機(jī)的使用單位非常有實用意義。

本發(fā)明的轉(zhuǎn)鼓抓取車在開合驅(qū)動機(jī)構(gòu)側(cè)部設(shè)置與齒輪配合的楔形銷，由鎖手柄帶動楔形銷插入齒輪的齒內(nèi)即可卡住齒輪，使得抓手不能隨意張開，也就保證了抓手對轉(zhuǎn)鼓的卡持力。

本發(fā)明的轉(zhuǎn)鼓抓取車在提升部的頂桿側(cè)部設(shè)置齒條與楔齒軸配合，在完成提升動作后，楔齒軸插入齒條內(nèi)，即可限制頂桿的移動，也就保持了當(dāng)前提升的狀態(tài)；通過手剎把拉動鋼絲線可以拉動楔齒軸，也就使楔齒軸由齒條中退出，頂桿可自由動作進(jìn)行下降。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本申請的進(jìn)一步理解，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構(gòu)成對本申請的不當(dāng)限定。

圖1為本發(fā)明背景技術(shù)中管式分離機(jī)的外形圖；

圖2為本發(fā)明背景技術(shù)中轉(zhuǎn)鼓的外形圖；

圖3為本發(fā)明背景技術(shù)中搖擺式管式分離機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的轉(zhuǎn)鼓抓取車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4a為抓取機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖4b為圖4a中a處放大圖；

圖5a為本發(fā)明的轉(zhuǎn)鼓抓取車的結(jié)構(gòu)示意圖(由另一角度示出)；

圖5b為頂桿和楔齒軸的配合示意圖；

圖6為管式分離機(jī)打開機(jī)身門的示意圖；

圖7為本發(fā)明的轉(zhuǎn)鼓抓取車夾持住轉(zhuǎn)鼓的示意圖；

圖8為本發(fā)明的轉(zhuǎn)鼓抓取車將轉(zhuǎn)鼓提升移動的示意圖；

圖9為本發(fā)明的轉(zhuǎn)鼓抓取車將轉(zhuǎn)鼓翻轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)的示意圖；

圖中，1車架，2托架，3手剎把，4托盤，5導(dǎo)向輪，6萬向腳輪，7安裝板，8鎖手柄，9鎖把手座，10滑軌，11抓手，12齒輪，13拐臂，14直線軸承，15頂桿，16頂桿座，17腳踏桿，18腳踏板，19光軸，20直線軸承座，21限位塊，22固定板，23抓取手柄，24頂塊，25翻轉(zhuǎn)把手，26楔齒軸，27鋼絲線，28靠板，29軸，30楔形銷，31楔齒座；

41轉(zhuǎn)鼓，42機(jī)身筒，43機(jī)身立柱，44固定螺絲，45手動搖臂，46蝸桿，47蝸輪，48橫軸。

具體實施方式

應(yīng)該指出，以下詳細(xì)說明都是例示性的，旨在對本申請?zhí)峁┻M(jìn)一步的說明。除非另有指明，本文使用的所有技術(shù)和科學(xué)術(shù)語具有與本申請所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員通常理解的相同含義。

需要注意的是，這里所使用的術(shù)語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據(jù)本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式，此外，還應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時，其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

正如背景技術(shù)所介紹的，現(xiàn)有技術(shù)中存在管式分離機(jī)的轉(zhuǎn)鼓不容易移動取出的問題，為了解決如上的技術(shù)問題，本申請?zhí)岢隽艘环N分離機(jī)轉(zhuǎn)鼓抓取車。

本申請的一種典型的實施方式中，如圖4-4b，圖5a-5b所示，提供了一種管式分離機(jī)轉(zhuǎn)鼓抓取車，包括車架、抓取機(jī)構(gòu)和提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，具有抓取、提升和翻轉(zhuǎn)功能。車架1由方管焊接而成，側(cè)面焊有兩支圓管(即為推桿)方便推動車輛，車架底部安裝有4個萬向腳輪6，可以自由移動；萬向腳輪6內(nèi)側(cè)安裝有導(dǎo)向輪5用于抓取車跟分離機(jī)機(jī)身定位。抓取機(jī)構(gòu)和提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都安裝在車架1上。

抓取機(jī)構(gòu)包括抓取手柄23、軸29、拐臂13、鎖手柄8、抓手11、靠板28、滑軌10、安裝板7、托架2，托盤4等。抓取手柄23通過軸29傳輸動力，通過拐臂13來控制抓手11沿滑軌10左右移動，即兩個抓手11可張開和閉合；鎖手柄8的作用是限制抓手11的張開，保護(hù)轉(zhuǎn)鼓因誤操作掉下摔傷。鎖手柄8連接一支楔形銷30，楔形銷30安裝在鎖把手座9內(nèi)，鎖把手座9內(nèi)的彈簧使楔形銷30插在齒輪12的相鄰兩齒之間，此時齒輪12只能朝一個方向轉(zhuǎn)動，也就是只能朝抓手11閉合的方向轉(zhuǎn)動。如果欲張開抓手11時，需要轉(zhuǎn)動鎖手柄8，鎖把手座9上與鎖手柄8結(jié)合處呈一定的升角度，帶動楔形銷30橫移而離開齒輪12，這樣抓取手柄23可隨意轉(zhuǎn)動。當(dāng)反方向轉(zhuǎn)動鎖手柄9后，楔形銷30重新卡入到齒輪12中，進(jìn)而使抓手11不能張開。托架2固定在安裝板7上，托盤4固定在托架2上。托盤4為一個半圓形的碗狀零件，用于托住轉(zhuǎn)鼓下端面。抓取機(jī)構(gòu)的作用是托盤4進(jìn)入到轉(zhuǎn)鼓下端面后，扳動抓取手柄23，使抓手11扣住轉(zhuǎn)鼓，轉(zhuǎn)鼓靠在靠板28上固定。然后提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使抓取機(jī)構(gòu)(含轉(zhuǎn)鼓)升起，轉(zhuǎn)鼓離開機(jī)身上的安裝孔。托盤4、抓手11和靠板28與轉(zhuǎn)鼓接觸表面都附有橡膠等軟性材料，以免劃傷轉(zhuǎn)鼓。

提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由固定板22、限位塊21、翻轉(zhuǎn)把手25、直線軸承14、直線軸承座20、光軸19、頂塊24、頂桿15，頂桿座16、楔齒軸26、楔齒座31、鋼絲線27、手剎把3、腳踏桿17和腳踏板18等組成。固定板22通過一根橫軸與安裝板7連接，其間安裝有軸承。翻轉(zhuǎn)把手25可控制安裝板7繞橫軸圓周轉(zhuǎn)動。固定板22上安裝有限位塊21，限制安裝板7旋轉(zhuǎn)的范圍。固定板22安裝有兩個直線軸承14，使固定板22可沿光軸19上下移動。光軸19通過直線軸承座21固定在車架1內(nèi)側(cè)。固定板22上安裝有頂塊24，頂塊24下方為頂桿15，頂桿15在頂桿座16內(nèi)可上下移動，頂桿座16固定在車架1橫梁上。當(dāng)踏下腳踏板18時頂桿15上升，推動固定板22(帶動抓取機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)鼓)上升。楔齒軸26安裝在楔齒座31上，楔齒座31固定在車架1橫梁上，楔齒座31內(nèi)安有彈簧，使楔齒軸26頂在頂桿15外表面的鋸齒條內(nèi)。楔齒軸26另一端通過鋼絲線27與手剎把3相連。當(dāng)頂桿15上升時，楔齒軸26卡住頂桿15使頂桿15不下落；握緊手剎把3時，鋼絲線27拉著楔齒軸26后撤而離開頂桿15，固定板22通過自重下落。

本發(fā)明是采用人力驅(qū)動抓取機(jī)構(gòu)和提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的，也可使用液壓力或電力驅(qū)動；本發(fā)明是采用抓手配合托盤來固定轉(zhuǎn)鼓的，也可取消托盤，只使用抓手(可人力、液壓或電力驅(qū)動)來固定轉(zhuǎn)鼓，達(dá)到將轉(zhuǎn)鼓舉升的目的。

轉(zhuǎn)鼓車的使用方法是：如圖6-9所示，停機(jī)后打開機(jī)身門，推動轉(zhuǎn)鼓車到機(jī)身前，轉(zhuǎn)鼓車的導(dǎo)向輪5使轉(zhuǎn)鼓車與機(jī)身對位。此時繼續(xù)推車使托盤4插到轉(zhuǎn)鼓下端面，拉動抓取手柄23，使抓手11扣住轉(zhuǎn)鼓，轉(zhuǎn)鼓靠在靠板28上固定。踏下腳踏板18，利用杠桿的原理通過腳踏桿17、頂桿15、頂塊24使固定板22(帶動抓取機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)鼓)上升，轉(zhuǎn)鼓離開機(jī)身上的安裝孔，拉出轉(zhuǎn)鼓車，轉(zhuǎn)鼓離開分離機(jī)機(jī)身。此時楔齒軸26頂在頂桿15鋸齒條內(nèi)，使頂桿15不下落。然后推車到工作臺前，轉(zhuǎn)動翻轉(zhuǎn)把手25，使轉(zhuǎn)鼓傾斜，轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)約90度與工作臺面平行，限位塊21限制轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)的角度。打開鎖手柄8，推動抓取手柄23，抓手11張開，轉(zhuǎn)鼓滑落到工作臺上(工作臺上可安裝滑道)，此時即可可方便的進(jìn)行清洗轉(zhuǎn)鼓的工作。

清洗好后的轉(zhuǎn)鼓放置在工作臺上，將轉(zhuǎn)鼓車推到工作臺前，可通過車架的導(dǎo)向輪5與工作臺對位，將托盤4卡到轉(zhuǎn)鼓下端面，鎖緊鎖手柄8使之鎖緊而保護(hù)轉(zhuǎn)鼓不會因誤操作而掉落，拉動抓取把手手柄，使抓手11卡住轉(zhuǎn)鼓且不會張開，轉(zhuǎn)鼓靠在靠板28上固定，踏下腳踏板18，轉(zhuǎn)鼓離開工作臺，搬動翻轉(zhuǎn)把手25，使轉(zhuǎn)鼓直立。推車到機(jī)身前，車架的導(dǎo)向輪5與機(jī)身定位，繼續(xù)推車使轉(zhuǎn)鼓到機(jī)身上的安裝孔上方，握緊手剎把3，鋼絲線27拉緊，使楔齒軸26后移離開頂桿15表面上的鋸齒條，轉(zhuǎn)鼓(連帶抓取機(jī)構(gòu)、固定板等)靠自重下落(下部可安裝阻尼器防止轉(zhuǎn)鼓快速下落)，轉(zhuǎn)鼓進(jìn)入到機(jī)身上的安裝孔中。打開鎖手柄8，推動抓取手柄23，抓手11張開，拉車后退而離開機(jī)身。轉(zhuǎn)鼓車的操作結(jié)束，此時可關(guān)上機(jī)身門，安裝其他零件，繼續(xù)開機(jī)工作。

本發(fā)明的轉(zhuǎn)鼓抓取車操作簡單，安全可靠，使用方便，降低了勞動強(qiáng)度，任何人都可使用。配有鎖止部件，保護(hù)了轉(zhuǎn)鼓不會因誤操作而摔傷損壞。具有翻轉(zhuǎn)功能，可將轉(zhuǎn)鼓順利的放置到工作臺上，是管式分離機(jī)的必備設(shè)備。

以上所述僅為本申請的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本申請，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本申請可以有各種更改和變化。凡在本申請的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本申請的保護(hù)范圍之內(nèi)。