本發(fā)明涉及物流分選，尤其涉及一種物流用物流分選裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著電商業(yè)的快速發(fā)展，使得快遞物流行業(yè)發(fā)展迅速，物流是為了滿足客戶的需要，以最低的成本，實(shí)現(xiàn)商品由產(chǎn)地到消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程，在此過程中，商品由經(jīng)過運(yùn)輸、服務(wù)、配送、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸、分選等環(huán)節(jié)構(gòu)成；在分選時(shí)會(huì)根據(jù)物流的大小和重量，以確保物流能夠以最經(jīng)濟(jì)高效的方式送達(dá)目的地。

2、目前物流的分選一般是通過輸送設(shè)備運(yùn)輸，在運(yùn)輸?shù)倪^程中，工作人員進(jìn)行分選(包括物流的稱重，體積的判斷)，這個(gè)方式不僅影響物流的分選效率，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還增加了物流分選的人力成本；并且根據(jù)物流的體積進(jìn)行分選時(shí)，大多是通過工作人員人為判斷，容易出現(xiàn)誤判的情況，不利于物流的分選。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中物流分選效率低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，分選成本高，物流分選誤差大的問題，而提出的一種物流用物流分選裝置。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

3、一種物流用物流分選裝置，包括支撐架，還包括：設(shè)置在所述支撐架上的輸送設(shè)備和第一支架，其中，所述第一支架上設(shè)置有高度分選單元和寬度分選單元，分別用于對(duì)物流的高度和寬度進(jìn)行監(jiān)測(cè)；設(shè)置在所述支撐架上的導(dǎo)向單元，所述高度分選單元和寬度分選單元與導(dǎo)向單元之間通過管道相連通，用于根據(jù)物流的體積將其導(dǎo)向不同的方向；設(shè)置在所述支撐架上的重量分選單元，用于根據(jù)商品的重量對(duì)其進(jìn)行分選；設(shè)置在所述支撐架靠近寬度分選單元一側(cè)的分隔組件，用于對(duì)輸送設(shè)備上的物流進(jìn)行分隔。

4、為了便于對(duì)物流的高度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，優(yōu)選地，所述高度分選單元包括滑動(dòng)連接在第一支架上的限位桿，所述限位桿靠近輸送設(shè)備的一端固定連接有按壓件，所述限位桿遠(yuǎn)離輸送設(shè)備的一端固定連接有防脫板，所述防脫板與第一支架之間固定連接有第一彈簧，所述按壓件遠(yuǎn)離輸送設(shè)備的一側(cè)固定連接有與第一支架固定連接的驅(qū)動(dòng)氣缸，其中，所述限位桿和驅(qū)動(dòng)氣缸均貫穿第一支架，所述第一彈簧套接在限位桿上。

5、為了便于對(duì)物流的寬度進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)一步地，所述寬度分選單元包括呈對(duì)稱固定連接在支撐架上的轉(zhuǎn)動(dòng)銷，所述轉(zhuǎn)動(dòng)銷上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有推料板，所述推料板與第一支架之間固定連接有環(huán)形氣缸，其中，所述推料板的底部與輸送設(shè)備相貼合，所述推料板位于按壓件的下方，所述環(huán)形氣缸具有彈性且貫穿第一支架，所述環(huán)形氣缸的軸心與轉(zhuǎn)動(dòng)銷位于同一直線上。

6、為了便于根據(jù)物流的體積進(jìn)行分選，更進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向單元包括固定連接在支撐架上的第二支架，所述第二支架上固定連接有第二旋轉(zhuǎn)氣缸，所述第二旋轉(zhuǎn)氣缸靠近輸送設(shè)備的一側(cè)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固定連接有導(dǎo)向板，所述第二旋轉(zhuǎn)氣缸位于第二支架的中心位置，所述轉(zhuǎn)軸與第二旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出端相連接，所述導(dǎo)向板與輸送設(shè)備相貼合。

7、為了保證物流分選的穩(wěn)定性，更進(jìn)一步地，還包括設(shè)置在所述第二旋轉(zhuǎn)氣缸上的進(jìn)氣管和泄氣閥，所述進(jìn)氣管與驅(qū)動(dòng)氣缸和環(huán)形氣缸之間通過管道相連通，當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)氣缸和環(huán)形氣缸進(jìn)行壓縮時(shí)，氣體通過管道進(jìn)入第二旋轉(zhuǎn)氣缸內(nèi)，當(dāng)氣體較多時(shí)，氣體通過泄氣閥排出。

8、為了便于根據(jù)物流的重量進(jìn)行分選，優(yōu)選地，所述重量分選單元包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐架上的轉(zhuǎn)動(dòng)架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)架遠(yuǎn)離支撐架的一端固定連接有分選板，所述分選板上固定連接有隔板，所述支撐架靠近分選板的一側(cè)固定連接有多組固定筒，所述分選板靠近固定筒的一側(cè)固定連接有活動(dòng)桿，其中，所述分選板的一端與輸送設(shè)備相貼合，所述隔板位于分選板的中心位置，所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離分選板的一端延伸至固定筒的內(nèi)部，所述固定筒和活動(dòng)桿均呈弧形設(shè)置，且所述固定筒和活動(dòng)桿的軸心與轉(zhuǎn)動(dòng)架的軸心位于同一直線上，所述固定筒與活動(dòng)桿之間設(shè)置有復(fù)位機(jī)構(gòu)。

9、為了保證物流根據(jù)重量分選的穩(wěn)定性，進(jìn)一步地，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在固定筒內(nèi)的滑塊，所述滑塊與活動(dòng)桿之間固定連接有第二彈簧，所述滑塊的外側(cè)壁上固定連接有活動(dòng)凸環(huán)，所述固定筒的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有與活動(dòng)凸環(huán)相匹配的固定凸環(huán)，其中，所述活動(dòng)凸環(huán)和固定凸環(huán)均具有彈性，當(dāng)所述活動(dòng)凸環(huán)與固定凸環(huán)之間的壓力達(dá)到閾值時(shí)，所述活動(dòng)凸環(huán)移動(dòng)至固定凸環(huán)的另一側(cè)。

10、為了保證分選板復(fù)位的穩(wěn)定性，更進(jìn)一步地，還包括固定連接在固定筒內(nèi)側(cè)壁上的密封環(huán)，所述密封環(huán)位于固定凸環(huán)遠(yuǎn)離活動(dòng)桿的一側(cè)，所述滑塊、活動(dòng)凸環(huán)和固定凸環(huán)與固定筒之間形成復(fù)位腔。

11、為了避免物流在輸送的過程中出現(xiàn)堆積的情況，進(jìn)一步地，所述分隔組件包括呈對(duì)稱固定連接在支撐架外側(cè)壁上的第一旋轉(zhuǎn)氣缸，兩組所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸之間設(shè)置有擋板，所述擋板與輸送設(shè)備相貼合，所述擋板位于輸送設(shè)備靠近推料板的一側(cè)，所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸的進(jìn)氣端與驅(qū)動(dòng)氣缸和環(huán)形氣缸之間通過管道相連通。

12、為了避免按壓件影響物流的輸送，進(jìn)一步地，所述按壓件位于推料板的上方，所述按壓件靠近推料板的一側(cè)呈傾斜設(shè)置，且傾斜方向與輸送設(shè)備的輸送方向相同。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種物流用物流分選裝置，具備以下有益效果：

14、1、該物流用物流分選裝置，通過高度分選單元和寬度分選單元可以對(duì)物流的體積進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并根據(jù)體積的大小調(diào)整導(dǎo)向單元的角度，以便于根據(jù)物流的體積進(jìn)行分選，不僅可以提高物流分選的效率，更加的省時(shí)省力，還降低了物流分選的成本，同時(shí)減小了物流分選的誤差。

15、2、該物流用物流分選裝置，通過重量分選單元可以根據(jù)物流的重量對(duì)物流進(jìn)行分選，并且在復(fù)位機(jī)構(gòu)的作用下，可以避免重量較大的商品在分選與后續(xù)輸送設(shè)備之間存在較大的高度差，一方面可以減少物流在分選時(shí)受到的損傷，另一方面可以防止物流造成輸送設(shè)備損壞。

16、3、該物流用物流分選裝置，通過分隔單元可以對(duì)體積較大的物流進(jìn)行分隔，防止物流在分選過程中出現(xiàn)堆積的情況，從而提高物流分選的準(zhǔn)確性，同時(shí)可以減少物流由于堆積造成的損傷，使得設(shè)備運(yùn)行更加的順暢。

17、該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)，本發(fā)明能夠克服物流分選效率低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，分選成本高，物流分選誤差大的問題。

技術(shù)特征：

1.一種物流用物流分選裝置，包括支撐架(1)，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流用物流分選裝置，其特征在于，所述高度分選單元包括滑動(dòng)連接在第一支架(3)上的限位桿(4)，所述限位桿(4)靠近輸送設(shè)備(2)的一端固定連接有按壓件(5)，所述限位桿(4)遠(yuǎn)離輸送設(shè)備(2)的一端固定連接有防脫板(6)，所述防脫板(6)與第一支架(3)之間固定連接有第一彈簧(7)，所述按壓件(5)遠(yuǎn)離輸送設(shè)備(2)的一側(cè)固定連接有與第一支架(3)固定連接的驅(qū)動(dòng)氣缸(8)，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種物流用物流分選裝置，其特征在于，所述寬度分選單元包括呈對(duì)稱固定連接在支撐架(1)上的轉(zhuǎn)動(dòng)銷(9)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)銷(9)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有推料板(10)，所述推料板(10)與第一支架(3)之間固定連接有環(huán)形氣缸(11)，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種物流用物流分選裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向單元包括固定連接在支撐架(1)上的第二支架(14)，所述第二支架(14)上固定連接有第二旋轉(zhuǎn)氣缸(15)，所述第二旋轉(zhuǎn)氣缸(15)靠近輸送設(shè)備(2)的一側(cè)連接有轉(zhuǎn)軸(16)，所述轉(zhuǎn)軸(16)上固定連接有導(dǎo)向板(17)，

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種物流用物流分選裝置，其特征在于，還包括設(shè)置在所述第二旋轉(zhuǎn)氣缸(15)上的進(jìn)氣管(18)和泄氣閥(19)，所述進(jìn)氣管(18)與驅(qū)動(dòng)氣缸(8)和環(huán)形氣缸(11)之間通過管道相連通，當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)氣缸(8)和環(huán)形氣缸(11)進(jìn)行壓縮時(shí)，氣體通過管道進(jìn)入第二旋轉(zhuǎn)氣缸(15)內(nèi)，當(dāng)氣體較多時(shí)，氣體通過泄氣閥(19)排出。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流用物流分選裝置，其特征在于，所述重量分選單元包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐架(1)上的轉(zhuǎn)動(dòng)架(20)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)架(20)遠(yuǎn)離支撐架(1)的一端固定連接有分選板(21)，所述分選板(21)上固定連接有隔板(22)，所述支撐架(1)靠近分選板(21)的一側(cè)固定連接有多組固定筒(23)，所述分選板(21)靠近固定筒(23)的一側(cè)固定連接有活動(dòng)桿(24)，

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種物流用物流分選裝置，其特征在于，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在固定筒(23)內(nèi)的滑塊(25)，所述滑塊(25)與活動(dòng)桿(24)之間固定連接有第二彈簧(26)，所述滑塊(25)的外側(cè)壁上固定連接有活動(dòng)凸環(huán)(27)，所述固定筒(23)的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有與活動(dòng)凸環(huán)(27)相匹配的固定凸環(huán)(28)，

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種物流用物流分選裝置，其特征在于，還包括固定連接在固定筒(23)內(nèi)側(cè)壁上的密封環(huán)(29)，所述密封環(huán)(29)位于固定凸環(huán)(28)遠(yuǎn)離活動(dòng)桿(24)的一側(cè)，所述滑塊(25)、活動(dòng)凸環(huán)(27)和固定凸環(huán)(28)與固定筒(23)之間形成復(fù)位腔。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種物流用物流分選裝置，其特征在于，所述分隔組件包括呈對(duì)稱固定連接在支撐架(1)外側(cè)壁上的第一旋轉(zhuǎn)氣缸(12)，兩組所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸(12)之間設(shè)置有擋板(13)，所述擋板(13)與輸送設(shè)備(2)相貼合，所述擋板(13)位于輸送設(shè)備(2)靠近推料板(10)的一側(cè)，所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸(12)的進(jìn)氣端與驅(qū)動(dòng)氣缸(8)和環(huán)形氣缸(11)之間通過管道相連通。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種物流用物流分選裝置，其特征在于，所述按壓件(5)位于推料板(10)的上方，所述按壓件(5)靠近推料板(10)的一側(cè)呈傾斜設(shè)置，且傾斜方向與輸送設(shè)備(2)的輸送方向相同。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種物流用物流分選裝置，屬于物流分選領(lǐng)域。一種物流用物流分選裝置，包括支撐架，還包括：設(shè)置在支撐架上的輸送設(shè)備和第一支架，其中，第一支架上設(shè)置有高度分選單元和寬度分選單元，分別用于對(duì)物流的高度和寬度進(jìn)行監(jiān)測(cè)；設(shè)置在支撐架上的導(dǎo)向單元，高度分選單元和寬度分選單元與導(dǎo)向單元之間通過管道相連通，用于根據(jù)物流的體積將其導(dǎo)向不同的方向；設(shè)置在支撐架上的重量分選單元，用于根據(jù)商品的重量對(duì)其進(jìn)行分選；設(shè)置在支撐架靠近寬度分選單元一側(cè)的分隔組件，用于對(duì)輸送設(shè)備上的物流進(jìn)行分隔；本發(fā)明能夠克服物流分選效率低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，分選成本高，物流分選誤差大的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：沈中榮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鎮(zhèn)江琢磨工業(yè)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6