本技術(shù)涉及一種高速香煙小包剔除裝置。

背景技術(shù)：

1、通常gdx1/2包裝機(jī)的額定生產(chǎn)效率是400包/分鐘，即一包煙的產(chǎn)出時(shí)間需要150ms，香煙小包（煙包）生產(chǎn)完成后通過(guò)煙包輸送通道傳輸?shù)较乱粋€(gè)包裝工藝，故煙包在輸送通道上理論上的運(yùn)行速度為150ms，但是為了提高生產(chǎn)效率，煙包輸送通道上的皮帶速度都是提速的，這樣利于煙包及時(shí)運(yùn)輸?shù)较乱话b工位，所以實(shí)際測(cè)試，煙包在輸送通道上掃描完成一包煙大概需要85ms。此時(shí)檢測(cè)到壞煙后通過(guò)剔除裝置，將缺陷煙包從輸送通道上及時(shí)剔除下來(lái)。

2、傳統(tǒng)的剔除盒是整個(gè)剔除盒橫跨在煙包輸送通道上，整個(gè)剔除盒的寬度（加上導(dǎo)向條的寬度）為315.5mm左右。此剔除盒適用于生產(chǎn)效率400包/分鐘及其以下的包裝機(jī)。

3、現(xiàn)如今，隨著技術(shù)的高速發(fā)展，越來(lái)越多的高速機(jī)逐漸進(jìn)入煙草行業(yè)，此類包裝機(jī)的生產(chǎn)額定速度達(dá)到600-800包/分鐘。故此類包裝機(jī)匹配的煙包輸送通道的皮帶速度更快，例如gds6s機(jī)型，生產(chǎn)額定效率是600包/分鐘，即100ms一包煙，比中速車快了1.5倍。煙包在輸送通道上實(shí)際測(cè)試，掃描完成一包煙大概需要24ms，比中速車快了3倍多。

4、當(dāng)出現(xiàn)連續(xù)缺陷煙包剔除時(shí)，對(duì)于傳統(tǒng)的中速車來(lái)說(shuō)，在輸送通道上，煙包在行進(jìn)的方向上的慣性小，缺陷煙包被吹出來(lái)后，依靠自身重力會(huì)直接落入接煙箱內(nèi)，不會(huì)撞到傳統(tǒng)剔除盒的側(cè)板；對(duì)于高速車來(lái)說(shuō)，煙包在輸送通道上的運(yùn)行速度快，煙包在行進(jìn)的方向上的慣性大，產(chǎn)生大量連續(xù)缺陷煙包時(shí)，被剔除的煙包的高速運(yùn)行速度產(chǎn)生的慣性遠(yuǎn)大于自身重力產(chǎn)生的向下飛行速度，故煙包自身還是會(huì)繼續(xù)往煙包行進(jìn)方向飛出，導(dǎo)致前面的煙包還沒(méi)來(lái)得及全部落入接煙箱，后面的煙包就全部堆壓上來(lái)，并且由于前面的煙包先撞擊側(cè)板，煙包橫向x軸的慣性速度減慢，但是后面剔除的煙包橫向x軸的慣性速度不變，導(dǎo)致煙包積壓而影響后面好煙的行進(jìn)，甚至直接將壞煙推至剔除口卡煙，這就是出現(xiàn)在剔除盒出口處的卡煙現(xiàn)象。因此對(duì)于高速車來(lái)說(shuō)，一方面給檢測(cè)處理時(shí)間提出更高要求，同時(shí)對(duì)于剔除盒的結(jié)構(gòu)也提出更高要求，傳統(tǒng)的剔除盒將不再適用高速車，需要加以改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述傳統(tǒng)剔除盒用于高速車時(shí)會(huì)在出口處產(chǎn)生卡煙現(xiàn)象的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種高速香煙小包剔除裝置。

2、本實(shí)用新型所述高速香煙小包剔除裝置，包括剔除氣嘴、煙包輸送通道和接煙箱，剔除氣嘴位于煙包輸送通道的一側(cè)，接煙箱位于煙包輸送通道的另一側(cè)，接煙箱為頂部開(kāi)口的獨(dú)立箱體，接煙箱的頂部開(kāi)口為長(zhǎng)方形，長(zhǎng)邊與煙包輸送通道平行，長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度為550-650mm。通過(guò)將接煙箱設(shè)為獨(dú)立箱體，相比傳統(tǒng)剔除盒中的接煙箱與剔除盒其他部件為一體成型結(jié)構(gòu)，而在制造上更加方便；通過(guò)將接煙箱上口長(zhǎng)邊長(zhǎng)度設(shè)為550-650mm，相比以往的上口長(zhǎng)度315.5mm，使煙包具有更長(zhǎng)的飛行路徑，從而避免卡煙。

3、接煙箱為漏斗狀。這樣，進(jìn)入接煙箱的煙包能夠順利地匯集到底部，方便收集。

4、在接煙箱一側(cè)壁開(kāi)設(shè)有煙包出口并且安裝有用于將煙包出口開(kāi)啟和封閉的推拉門。這樣，方便取出收集到的被剔除下來(lái)的香煙。

5、在接煙箱頂部開(kāi)口上設(shè)置有擋板。這樣，可以避免被剔除下來(lái)的高速行進(jìn)的煙包飛出接煙箱，利于收集。

6、有益效果：本實(shí)用新型將傳統(tǒng)剔除盒上一體成型的接煙箱獨(dú)立出來(lái)，而使接煙箱的制造更加方便，并將接煙箱頂部開(kāi)口的長(zhǎng)邊長(zhǎng)度加長(zhǎng)至550-650mm，而能夠避免在接煙箱中出現(xiàn)卡煙現(xiàn)象；通過(guò)將接煙箱設(shè)置為漏斗狀，而方便被剔除下來(lái)的煙包順利匯集到底部；通過(guò)在接煙箱一側(cè)壁開(kāi)設(shè)煙包出口和推拉門，而方便取煙；通過(guò)在接煙箱頂部開(kāi)口上設(shè)置擋板，而避免被剔除下來(lái)的高速行進(jìn)的煙包飛出接煙箱，利于收集。

技術(shù)特征：

1.一種高速香煙小包剔除裝置，包括剔除氣嘴、煙包輸送通道和接煙箱，剔除氣嘴位于煙包輸送通道的一側(cè)，接煙箱位于煙包輸送通道的另一側(cè)，其特征在于，接煙箱為頂部開(kāi)口的獨(dú)立箱體，接煙箱的頂部開(kāi)口為長(zhǎng)方形，長(zhǎng)邊與煙包輸送通道平行，長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度為550-650mm。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速香煙小包剔除裝置，其特征在于，接煙箱為漏斗狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速香煙小包剔除裝置，其特征在于，在接煙箱一側(cè)壁開(kāi)設(shè)有煙包出口并且安裝有用于將煙包出口開(kāi)啟和封閉的推拉門。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速香煙小包剔除裝置，其特征在于，在接煙箱頂部開(kāi)口上設(shè)置有擋板。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)一種高速香煙小包剔除裝置，包括剔除氣嘴、煙包輸送通道和接煙箱，剔除氣嘴位于煙包輸送通道的一側(cè)，接煙箱位于煙包輸送通道的另一側(cè)，接煙箱為頂部開(kāi)口的獨(dú)立箱體，接煙箱的頂部開(kāi)口為長(zhǎng)方形，長(zhǎng)邊與煙包輸送通道平行，長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度為550?650mm。本技術(shù)具有避免卡煙的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：詹祥超,陳男男,徐鄧,王李蘇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京大樹(shù)智能科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240401
技術(shù)公布日：2025/1/2