本技術涉及篩分設備，尤其涉及一種道路反光材料篩分用過濾網(wǎng)。

背景技術：

1、道路反光材料是交通安全設施上的一種重要的組成成分，可以反射光線提醒來往行人，反光材料在生產(chǎn)中需要進行粉碎處理，以便可以后續(xù)加工中與基材充分結合在一起，但是分光材料在粉碎后形成的反光顆粒大小不一，因此需要篩網(wǎng)將反光顆粒中的雜質(zhì)、不規(guī)則顆?；蜻^大過小的顆粒去除，確保最終產(chǎn)品的純凈度和一致性，但不同形狀和大小的顆粒在通過濾網(wǎng)時，其運動軌跡和附著能力也會有所不同，一些具有不規(guī)則形狀的顆粒可能一端尺寸較小，另一端尺寸較大，因此在通過濾孔時容易卡在濾孔中，從而導致堵塞，尤其是現(xiàn)在很多過濾網(wǎng)都安裝在篩分設備內(nèi)部，當過濾網(wǎng)發(fā)生堵塞影響反光顆粒過濾時，需要先將過濾網(wǎng)從設備上拆除下來，才能進行清理過濾網(wǎng)上堵塞的顆粒，這種清理方式較為繁瑣，而且需要暫停篩分工作，不利于提高篩分效率。鑒于此，我們提出一種道路反光材料篩分用過濾網(wǎng)。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有過濾網(wǎng)發(fā)生堵塞后，一般會將過濾網(wǎng)從篩分設備中拆除下來才進行清理，導致篩分效率不高的缺點，而提出的一種道路反光材料篩分用過濾網(wǎng)。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

3、一種道路反光材料篩分用過濾網(wǎng)，包括濾網(wǎng)本體，以及設置在濾網(wǎng)本體四周用于安裝的安裝凸起，所述濾網(wǎng)本體上開設有若干用于篩分道路反光材料的濾孔，所述濾網(wǎng)本體上設有用于清理堵塞濾孔顆粒的清理組件；

4、所述清理組件包括設置在濾網(wǎng)本體下方的清理輥，且兩端均同軸固定有清理轉(zhuǎn)軸，所述清理轉(zhuǎn)軸一端均固定套設有兩個限位套環(huán)，兩個所述限位套環(huán)之間設有與清理轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接的牽引轉(zhuǎn)筒，所述牽引轉(zhuǎn)筒上固定安裝有牽引繩一和牽引繩二，且牽引繩一和牽引繩二一端均滑動延伸至濾網(wǎng)本體外部，所述濾網(wǎng)本體內(nèi)開設有供牽引轉(zhuǎn)筒滑動的導向槽。

5、優(yōu)選的，所述牽引繩一和牽引繩二兩端均設有可相互吸引的吸附磁塊。

6、優(yōu)選的，所述導向槽左端設有用于容納清理輥的弧槽，為了方便濾網(wǎng)本體上方被分離出來的顆粒脫離濾網(wǎng)本體。

7、優(yōu)選的，所述導向槽一側(cè)設有操作槽，所述操作槽橫截面與導向槽一致，且各項尺寸均大于導向槽，所述操作槽中設有用于控制清理輥轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動組件，所述轉(zhuǎn)動組件包括固定安裝在清理轉(zhuǎn)軸一端的轉(zhuǎn)動齒輪，所述操作槽上部固定安裝有與轉(zhuǎn)動齒輪嚙合的轉(zhuǎn)動齒條。

8、優(yōu)選的，所述限位套環(huán)直徑小于牽引轉(zhuǎn)筒。

9、優(yōu)選的，所述濾孔結構為錐形，且內(nèi)部尺寸按照從上到下的順序依次遞增。

10、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

11、1、本實用新型通過清理組件的設置，實現(xiàn)了對濾孔處堵塞顆粒的清理，并通過牽引繩一和牽引繩二的配合，使得工作人員在在篩分設備外部拉動牽引繩一或牽引繩二便可實現(xiàn)清理工作，與傳統(tǒng)清理方式相比，縮減了大量的步驟，提高了清理效率，并在一定程度上增加了反光顆粒的篩分速度。

12、2、本實用新型通過轉(zhuǎn)動組件的設置，使得清理輥在行進過程中，不斷轉(zhuǎn)動，不僅提高了濾孔的清理效率，而且還利用離心力將落到清理輥上的顆粒不斷甩出，避免其一直停留在清理輥上，從而節(jié)約了資源。

技術特征：

1.一種道路反光材料篩分用過濾網(wǎng)，包括濾網(wǎng)本體(1)，以及設置在濾網(wǎng)本體(1)四周用于安裝的安裝凸起，所述濾網(wǎng)本體(1)上開設有若干用于篩分道路反光材料的濾孔(2)，其特征在于：所述濾網(wǎng)本體(1)上設有用于清理堵塞濾孔(2)顆粒的清理組件(3)；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種道路反光材料篩分用過濾網(wǎng)，其特征在于：所述牽引繩一(35)和牽引繩二(36)兩端均設有可相互吸引的吸附磁塊(39)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種道路反光材料篩分用過濾網(wǎng)，其特征在于：所述導向槽(37)左端設有用于容納清理輥(31)的弧槽，為了方便濾網(wǎng)本體(1)上方被分離出來的顆粒脫離濾網(wǎng)本體(1)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種道路反光材料篩分用過濾網(wǎng)，其特征在于：所述導向槽(37)一側(cè)設有操作槽，所述操作槽橫截面與導向槽(37)一致，且各項尺寸均大于導向槽(37)，所述操作槽中設有用于控制清理輥(31)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動組件(38)，所述轉(zhuǎn)動組件(38)包括固定安裝在清理轉(zhuǎn)軸(32)一端的轉(zhuǎn)動齒輪(381)，所述操作槽上部固定安裝有與轉(zhuǎn)動齒輪(381)嚙合的轉(zhuǎn)動齒條(382)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種道路反光材料篩分用過濾網(wǎng)，其特征在于：所述限位套環(huán)(34)直徑小于牽引轉(zhuǎn)筒(33)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種道路反光材料篩分用過濾網(wǎng)，其特征在于：所述濾孔(2)結構為錐形，且內(nèi)部尺寸按照從上到下的順序依次遞增。

技術總結
本技術涉及篩分設備技術領域，提出了一種道路反光材料篩分用過濾網(wǎng)，包括濾網(wǎng)本體，以及設置在濾網(wǎng)本體四周用于安裝的安裝凸起，所述濾網(wǎng)本體上開設有若干用于篩分道路反光材料的濾孔，所述濾網(wǎng)本體上設有用于清理堵塞濾孔顆粒的清理組件，所述清理組件包括設置在濾網(wǎng)本體下方的清理輥，且兩端均同軸固定有清理轉(zhuǎn)軸，所述清理轉(zhuǎn)軸一端均固定套設有兩個限位套環(huán)。本技術通過通過清理組件的設置，實現(xiàn)了對濾孔處堵塞顆粒的清理，并通過牽引繩一和牽引繩二的配合，使得工作人員在在篩分設備外部拉動牽引繩一或牽引繩二便可實現(xiàn)清理工作，與傳統(tǒng)清理方式相比，縮減了大量的步驟，提高了清理效率，并在一定程度上增加了反光顆粒的篩分速度。

技術研發(fā)人員：葛雄亮,聶樹營,王寶華,丁桂陽,葛宇鋒
受保護的技術使用者：天臺三強濾業(yè)有限公司
技術研發(fā)日：20240506
技術公布日：2025/1/6