專利名稱：離心機差速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及石油地質(zhì)鉆井泥漿固相處理設(shè)備，是一種差動輪系，適用于臥式沉降離心機的離心機差速器。
臥式沉降離心機是利用內(nèi)推進器與外筒的轉(zhuǎn)速差來實現(xiàn)固液分離的。離心機的內(nèi)推進器與外筒的轉(zhuǎn)速差的產(chǎn)生，一種方法是用兩臺轉(zhuǎn)速不同的電動機分別帶動內(nèi)推進器及外筒旋轉(zhuǎn)，兩臺電動機的不同轉(zhuǎn)速變換為內(nèi)推進器與外筒的轉(zhuǎn)速差。這種結(jié)構(gòu)的離心機，其內(nèi)推進器與外筒的轉(zhuǎn)速受動載荷影響，轉(zhuǎn)速差不穩(wěn)定，工作可靠性差。另一種方法是將內(nèi)推進器與外筒用差速器連接，來穩(wěn)定轉(zhuǎn)速差。但是，由于離心機運轉(zhuǎn)時間長、工作不間斷，特別是在排量大、處理量大、高速、重載、野外環(huán)境惡劣的工作條件下，對差速器的性能提出了較高要求。目前使用的LW-355型臥式離心機(排量20立方米/小時)與之相配套的差速器不能滿足這些性能要求，若將其移值到LW-450型臥式離心機(排量40立方米/小時)或更大排量、更高轉(zhuǎn)速的離心機上，差速器首先發(fā)生破壞。
本發(fā)明改進了上述離心機差速器的結(jié)構(gòu)，目的是在高速、重載、交變動載的工作條件下，提供工作可靠、性能良好、具有穩(wěn)定的傳動比(差速)和較大范圍的轉(zhuǎn)速、能滿足長時間、不間斷運行條件的離心機差速器。
本實用新型包括齒輪軸1、托架2、法蘭盤3、外齒圈4、軸承架5、連接短接6、軸承盒7、行星齒輪8、軸套9、雙壁行星盤10、軸承12，其托架2、法蘭盤3、外齒圈4、連接短接6、軸承盒7緊固連接成一體，內(nèi)部安裝有兩套雙壁行星盤10，在雙壁行星盤10上裝有與外齒圈4嚙合的行星齒輪8，外齒圈4是由A、B兩部分連接組成，在兩外齒圈4之間裝有中間定位盤19，中間定位盤19與軸承15雙壁行星盤10A、B軸承16構(gòu)成滾動連接。
齒輪軸1由軸承12、軸承14支撐，雙壁行星盤10A的支撐點有軸承13、軸承14、軸承16，雙壁行星盤10B的支撐點有軸承15、軸承16、軸承17、軸承18，中間定位盤19通過軸承15支撐，在每只雙壁行星盤10上裝有三只以上的行星齒輪8。
本實用新型的優(yōu)點在于采用差動輪系是雙極2K-H、雙級NGW型的行星齒輪傳動機構(gòu)，在差速器中增加中間定位盤，采用分體式齒圈保證了精度，使差速器緊湊、裝配簡便、安裝方便，轉(zhuǎn)速有較大范圍的自適應性，增加設(shè)備可靠性，可滿足大排量離心機(排量40立方米/小時以上)高速離心機的性能要求。
附圖
是離心機差速器裝配剖面圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明托架2、法蘭盤3、外齒圈4、連接短接6、軸承盒7緊固連接成一體，支撐承載差速器的重量，齒輪軸1接入離心機一動力輸入端，齒輪軸1由軸承12、軸承14支撐，連接短接6接入另一離心機的動力輸入端。行星齒輪8通過軸承架5、軸套9裝配在雙壁行星盤10上，并與齒輪軸1、外齒圈4、雙壁行星盤10A嚙合。行星盤10A支撐點有軸承13、軸承14、軸承16，雙壁行星盤10B支撐點有軸承15、軸承16、軸承17、軸承18，中間定位盤19裝在外齒圈4A、B之間，通過軸承15起定位支撐作用，使差速器運轉(zhuǎn)時，各零部件受載平穩(wěn)，延長運行壽命。
該差速器傳動路線是連接短接6接一動力輸入端及離心機外筒，傳遞給外齒圈4A、B，另一動力輸入齒輪軸1與雙壁行星盤10A、B上安裝的行星齒輪8嚙合，行星齒輪8又與外齒圈4A嚙合，形成第一級行星齒輪傳動，雙壁行星盤10B上安裝的行星齒輪8嚙合，行星齒輪8又與外齒圈4B嚙合，形成第二級行星齒輪傳動，雙壁行星盤10B固接有花鍵套，花鍵套接輸出軸傳遞到離心機內(nèi)推進器。兩處動力輸入通過差速器，使離心機外筒與內(nèi)推進器保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速差。
本實用新型采用差動輪系是雙極2K-H、雙級NGW型的行星齒輪傳動機構(gòu)，在差速器中增加中間定位盤，采用分體式齒圈保證了精度，使差速器緊湊、裝配簡便、安裝方便，轉(zhuǎn)速有較大范圍的自適應性，增加設(shè)備可靠性，可滿足大排量離心機(排量40立方米/小時以上)高速離心機的性能要求。
權(quán)利要求1.一種離心機差速器，包括齒輪軸(1)、托架(2)、法蘭盤(3)、外齒圈(4)、軸承架(5)、連接短接(6)、軸承盒(7)、行星齒輪(8)、軸套(9)、雙壁行星盤(10)、軸承(12)，其托架(2)、法蘭盤(3)、外齒圈(4)、連接短接(6)、軸承盒(7)緊固連接成一體，內(nèi)部安裝有兩套雙壁行星盤(10)，在雙壁行星盤(10)上裝有與外齒圈(4)嚙合的行星齒輪(8)，其特征在于外齒圈(4)是由A、B兩部分連接組成，在兩外齒圈(4)之間裝有中間定位盤(19)，中間定位盤(19)與軸承(15)雙壁行星盤(10)A、B軸承(16)構(gòu)成滾動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心機差速器，其特征在于齒輪軸(1)由軸承(12)、軸承(14)支撐，雙壁行星盤(10)A的支撐點有軸承(13)、軸承(14)、軸承(16)，雙壁行星盤(10)B的支撐點有軸承(15)、軸承(16)、軸承(17)、軸承(18)，中間定位盤(19)通過軸承(15)支撐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心機差速器，其特征在于在每只雙壁行星盤(10)上裝有三只以上的行星齒輪(8)。
專利摘要一種石油地質(zhì)鉆井泥漿固相處理設(shè)備中臥式沉降離心機的離心機差速器,由齒輪軸、雙壁行星盤10、軸承等組成,托架2、法蘭盤3、外齒圈4、連接短接6、軸承盒7連接,內(nèi)部裝有兩套雙壁行星盤10,其上裝有與外齒圈4嚙合的行星齒輪8,采用差動輪系是雙極2K—H、雙級NGW型的行星齒輪傳動機構(gòu),在差速器中增加中間定位盤,分體式齒圈保證了精度,轉(zhuǎn)速有較大范圍的自適應性,可滿足大排量離心機、高速離心機的性能要求。
文檔編號B04B9/00GK2326342SQ9820442
公開日1999年6月30日 申請日期1998年5月7日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月7日
發(fā)明者甘大才 申請人:甘大才, 甘濤