一種用于篩體的離心式動(dòng)力裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于篩選設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種用于篩體的離心式動(dòng)力裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，用于礦山、煤礦等行業(yè)的大型平篩是靠偏心軸帶動(dòng)連桿和連桿帶動(dòng)篩體進(jìn)行左右晃動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的篩選工作，其基本結(jié)構(gòu)為:偏心軸通過軸承座固定在過橋座上，偏心軸通過連桿連接其后部鉸接在篩體支撐架上的篩體，偏心軸端部設(shè)置從動(dòng)皮帶輪，從動(dòng)皮帶輪通過皮帶連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的主動(dòng)皮帶輪，當(dāng)進(jìn)行篩選工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)軸承座上的偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心軸的旋轉(zhuǎn)通過連桿轉(zhuǎn)化為篩體的左右晃動(dòng)從而完成篩選工作。
[0003]為了帶動(dòng)篩體及其上的篩選物料，上述偏心軸式平篩需要配備大功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)才能完成篩體的驅(qū)動(dòng)，一般是配備75KW的電機(jī)，耗電量大，大大提高了其篩選成本;如果偏心軸的偏心距為0.035米，其往返為0.07米，偏心軸轉(zhuǎn)速為300轉(zhuǎn)/分鐘，其一轉(zhuǎn)兩個(gè)行程為
0.14米，300轉(zhuǎn)/分鐘X0.14=42米，這說明偏心軸通過連桿帶動(dòng)的篩體的運(yùn)轉(zhuǎn)速度是42米/分鐘，一般篩體的自重為5-6噸，帶有篩選物料的篩體以42米/分鐘的速度往一個(gè)方向推動(dòng)達(dá)到終點(diǎn)，為了返回需要克服該速度實(shí)現(xiàn)瞬間返回，篩體的自重再加上物料的重量，瞬間改變具有該種大慣性的運(yùn)動(dòng)物體，可想而知需要對(duì)連桿賦予很大的相反拉力才能實(shí)現(xiàn)速度的瞬間改變，大大加劇了連桿、偏心軸、軸承座、過橋等連接件的負(fù)擔(dān)，因此，在實(shí)際篩選過程中，如果篩選物料過重，經(jīng)常發(fā)生上述連接件的斷裂現(xiàn)象，導(dǎo)致該種偏心式動(dòng)力結(jié)構(gòu)故障率較高，且更換過程更加的費(fèi)時(shí)費(fèi)力；同時(shí)為了保證該種偏心式結(jié)構(gòu)平篩的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證偏心軸、連桿、軸承座等連接處的正常潤(rùn)滑，需要定期往其連接處的加油孔內(nèi)進(jìn)行加注黃油，該種平篩的加油孔較多，且一般每天加油3次，每個(gè)月就要產(chǎn)生3-4萬(wàn)的黃油費(fèi)用，大大提高了其篩選成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述技術(shù)缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種用于篩體的離心式動(dòng)力裝置，離心式動(dòng)力裝置完全顛覆以往的偏心軸連桿式動(dòng)力結(jié)構(gòu)，不再存在偏心式的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，構(gòu)造簡(jiǎn)單且運(yùn)行穩(wěn)定，輕松實(shí)現(xiàn)與其連接的篩體的左右晃動(dòng);在運(yùn)行過程中能巧妙的實(shí)現(xiàn)相互作用力的相互抵消，不再存在偏心式結(jié)構(gòu)對(duì)其連接件的產(chǎn)生較大的沖擊力，大大降低了故障率，大大提尚了其篩選效率。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:包括可固定設(shè)置在篩體上的箱體，在箱體內(nèi)設(shè)置傳動(dòng)齒輪組，傳動(dòng)齒輪組的一轉(zhuǎn)軸設(shè)置有與箱體外部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸的連接，傳動(dòng)齒輪組的一組轉(zhuǎn)軸固定連接一組離心塊，離心塊之間同步轉(zhuǎn)動(dòng)且轉(zhuǎn)向相反。
[0006]安裝時(shí)，將該箱體固定設(shè)置在篩體上面，將箱體內(nèi)的傳動(dòng)齒輪組的轉(zhuǎn)軸連接箱體外部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，由于設(shè)計(jì)了離心塊之間同步轉(zhuǎn)動(dòng)且轉(zhuǎn)向相反，離心塊在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中會(huì)產(chǎn)生離心力，當(dāng)離心塊同時(shí)指向箱體的同一側(cè)，在離心塊共同離心合力的作用下，箱體會(huì)帶動(dòng)篩體產(chǎn)生向左晃動(dòng)的趨勢(shì)并帶動(dòng)箱體向左晃動(dòng)；同理，當(dāng)離心塊同時(shí)指向箱體的另一側(cè)時(shí)，箱體會(huì)帶動(dòng)篩體產(chǎn)生向右晃動(dòng)的趨勢(shì)并帶動(dòng)箱體向右晃動(dòng)，在離心力的作用下，箱體就會(huì)帶動(dòng)篩體左右晃動(dòng)；當(dāng)兩個(gè)離心塊的指向相反時(shí)，兩個(gè)離心塊產(chǎn)生的離心力的大小相同且方向相反，因此根據(jù)力學(xué)原理，兩個(gè)離心力相互抵消，此時(shí)作用在箱體1上的合力為零，成功實(shí)現(xiàn)了箱體帶動(dòng)篩體的轉(zhuǎn)向，不存在偏心軸式結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)向過程中對(duì)各個(gè)連接件產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊破壞力，上述離心式動(dòng)力結(jié)構(gòu)與偏心軸式動(dòng)力結(jié)構(gòu)的構(gòu)造完全不同，通過兩個(gè)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的離心塊巧妙的實(shí)現(xiàn)了箱體帶動(dòng)篩體左右晃動(dòng)，離心式動(dòng)力箱體產(chǎn)生的離心力帶動(dòng)篩體進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不再利用偏心軸帶動(dòng)連桿和連桿帶動(dòng)篩體進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)；同時(shí)合理的運(yùn)用力平衡原理將篩體的運(yùn)動(dòng)方向巧妙的進(jìn)行改變，不存在沖擊破壞力，大大降低了故障率，運(yùn)行更加的可靠且結(jié)構(gòu)更加的簡(jiǎn)單，大大降低了平篩動(dòng)力裝置的制造成本，便于大力推廣。
[0007]本發(fā)明設(shè)計(jì)了，所述傳動(dòng)齒輪組的齒輪個(gè)數(shù)設(shè)置為4個(gè)并設(shè)置在箱體底部、沿篩體的寬度方向依次設(shè)置相同的齒輪1、齒輪π、齒輪m、齒輪IV，分別在齒輪I和齒輪IV的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置位置相同的扇形離心塊I，齒輪IV的轉(zhuǎn)軸連接外部驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸I。
[0008]本發(fā)明設(shè)計(jì)了，所述傳動(dòng)齒輪組的齒輪個(gè)數(shù)設(shè)置為2個(gè)并設(shè)置在箱體底部、沿篩體的寬度方向依次設(shè)置相同的齒輪V、齒輪VI，分別在齒輪V、齒輪VI的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置位置相同的扇形離心塊Π，齒輪VI的轉(zhuǎn)軸連接外部驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸Π。
[0009]本發(fā)明設(shè)計(jì)了，所述傳動(dòng)齒輪組的齒輪個(gè)數(shù)設(shè)置為5個(gè)并設(shè)置在箱體底部、沿篩體的寬度方向依次設(shè)置齒輪a、齒輪b、齒輪c、齒輪d、齒輪e，分別在齒輪a、齒輪d、齒輪d、齒輪e的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置相同的扇形離心塊m，齒輪a與齒輪d對(duì)應(yīng)的扇形離心塊m為一組且在其轉(zhuǎn)軸上的高度相同，齒輪b與齒輪e對(duì)應(yīng)的扇形離心塊m組成另一組在其轉(zhuǎn)軸上的高度相同，兩組的扇形離心塊m交錯(cuò)設(shè)置，齒輪c的轉(zhuǎn)軸連接外部驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸m。
【附圖說明】
[0010]圖1為齒輪數(shù)為4個(gè)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的俯視圖位置一；
圖3為圖1的俯視圖位置二 ；
圖4為圖1的俯視圖位置三；
圖5為圖1的俯視圖位置四；
圖6為齒輪數(shù)為2個(gè)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7為圖6的俯視圖位置一；
圖8為圖6的俯視圖位置二；
圖9為圖6的俯視圖位置三；
圖10為圖6的俯視圖位置四。
[0011 ]圖11為齒輪數(shù)為5個(gè)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖12為圖10的俯視圖位置一；
圖13為圖10的俯視圖位置二；
圖14為圖10的俯視圖位置三；
圖15為圖10的俯視圖位置四。
【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例1:
圖1-圖5為本實(shí)施例的示意圖，箱體1整體呈密封狀態(tài)，將該箱體1整體固定設(shè)置在所需帶動(dòng)的篩體12上面，在箱體1的底部的中心位置并沿篩體12的寬度方向依次設(shè)置相同尺寸的齒輪12、齒輪Π 3、齒輪ΙΠ4、齒輪IV5，分別在齒輪12與齒輪ΙΠ4的轉(zhuǎn)軸中上部的相同位置設(shè)置相同的扇形離心塊16，將齒輪IV5的轉(zhuǎn)軸頂部通過萬(wàn)向節(jié)12連接設(shè)置在篩體支架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸；
將齒輪12與齒輪IV5轉(zhuǎn)軸上的兩個(gè)扇形離心塊16調(diào)整至相同的位置與角度，保證當(dāng)齒輪組轉(zhuǎn)起來之后，兩個(gè)扇形離心塊16同步且對(duì)稱運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0013]進(jìn)行篩選時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)齒輪IV5的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，通過齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)齒輪組的每個(gè)齒輪進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖2所示，兩個(gè)扇形離心塊16的轉(zhuǎn)向相反并同時(shí)到達(dá)箱體1的前側(cè)，即兩個(gè)扇形離心塊16同時(shí)指向篩體的前方，此時(shí)兩個(gè)扇形離心塊16在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的離心力的方向指向篩體的前方，產(chǎn)生的離心力就帶動(dòng)箱體1和與其固定連接的篩體往前運(yùn)動(dòng)；
兩個(gè)扇形離心塊16繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，即從圖2位置轉(zhuǎn)動(dòng)至圖3位置，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，每個(gè)扇形離心塊16產(chǎn)生的離心力分解為兩個(gè)方向的力，即朝向篩體前方的力與朝向篩體側(cè)部