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一種催化裂化汽油非臨氫芳構(gòu)化和脫硫的方法

文檔序號:5129418閱讀:327來源:國知局
專利名稱:一種催化裂化汽油非臨氫芳構(gòu)化和脫硫的方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及催化裂化汽油改性的技術(shù),特別提供了一種催化裂化汽油芳構(gòu)化脫硫的方法。
背景技術(shù)
第三屆世界燃料會議發(fā)表了“世界燃料憲章”提出了世界范圍的汽油和柴油標(biāo)準(zhǔn)。部分內(nèi)容見下表。
表“世界燃料憲章”的汽油標(biāo)準(zhǔn)部分內(nèi)容1檔 2檔3檔辛烷值,RON 91,95,9891,95,98 91,95,98MON 82,85,8882.5,85,8882.5,85,88鉛含量/g/L(最大) 0.013 不允許加鉛 不允許加鉛硫含量(ppm) 1000 200 30烴組成芳烴/%v/v5040 35苯含量/%v/v 5 2.5 1烯烴含量/%v/v 20 10為了適應(yīng)世界燃料的發(fā)展,我國在部分城市實施《車用汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》),禁止使用含鉛汽油和70號汽油。該標(biāo)準(zhǔn)近期要求1)硫含量不大于0.08%m/m,2)烯烴含量不大于35%v/v,3)苯含量不大于2.5%v/v,4)芳烴含量不大于40%v/v。
而目前我國的催化裂化汽油含量約占汽油總量的79%,而催化重整汽油僅占5%。我國汽油主要有烯烴含量高、芳烴含量較低等特點.
分析發(fā)現(xiàn),要提高我國目前的汽油品質(zhì),最重要的途徑是必須降低汽油中烯烴和硫的含量,而不降低汽油的辛烷值。
催化裂化汽油由于含有大量的烯烴,因而有較高的辛烷值。如果采用直接加氫的方法處理,由直鏈烯烴加氫生成正構(gòu)烷烴辛烷值降低太大。但如果生成芳香烴,辛烷值還會升高。如經(jīng)異構(gòu)化加氫生成烷烴和轉(zhuǎn)化為環(huán)烷烴,辛烷值降低也較少。
降低汽油中烯烴含量最好是直接將烯烴轉(zhuǎn)化為芳烴,或部分烯烴轉(zhuǎn)化為異構(gòu)烷烴和環(huán)烷烴。所以提出催化裂化汽油非臨氫芳構(gòu)化脫硫改性的工藝過程。
所提出催化裂化汽油非臨氫芳構(gòu)化和脫硫改性的工藝過程是在多功能催化劑上烯烴進(jìn)行芳構(gòu)化,利用芳構(gòu)化反應(yīng)產(chǎn)生的氫氣進(jìn)行加氫脫硫反應(yīng),使得汽油的烯烴含量降到所需要的程度,同時降低硫含量。
所提出催化裂化汽油非臨氫芳構(gòu)化和脫硫改性的工藝過程。對于含硫量較多的汽油,需要進(jìn)行加氫脫硫后再進(jìn)行無堿脫臭,使得汽油的硫含量符合要求。
目前對汽油的芳構(gòu)化已有一些研究。
CN93102129.4涉及一種用于劣質(zhì)汽油催化改質(zhì)芳構(gòu)化方法。經(jīng)預(yù)熱的原料油入第一級反應(yīng)器同催化劑接觸,在一定條件下進(jìn)行催化改質(zhì)反應(yīng),得到辛烷值(MON)達(dá)80以上的性能改善了的汽油組分,包括≤C4的氣體物流經(jīng)預(yù)熱入第二級反應(yīng)器同催化劑接觸,在一定條件下進(jìn)行芳構(gòu)化反應(yīng),得到芳烴混合物和富含氫氣的氣體。
CN98117812.X一種汽油餾分催化芳構(gòu)化的方法,是使預(yù)熱后的原料油和水蒸汽在流化床反應(yīng)器內(nèi),與熱的含五元環(huán)高硅沸石的微球催化劑接觸,在溫度500-650℃、壓力0.15-0.40MPa、重時空速1-6h-1、劑油比5-15∶1、水油比0.05-0.5∶1的條件下進(jìn)行反應(yīng);反應(yīng)產(chǎn)物、水蒸汽和待再生催化劑進(jìn)行氣固分離;分離反應(yīng)產(chǎn)物得到富含丙烯和丁烯的氣體產(chǎn)物和富含芳烴的液體產(chǎn)物;待再生催化劑經(jīng)水蒸汽汽提和燒焦再生后返回反應(yīng)器循環(huán)使用。該方法的特點是采用流化床反應(yīng)器以及催化劑流態(tài)化輸送的連續(xù)反應(yīng)—再生循環(huán)操作方式進(jìn)行芳構(gòu)化反應(yīng)。
CN99109194.9一種汽油改質(zhì)的催化轉(zhuǎn)化方法,是將預(yù)熱后的低辛烷值汽油從提升管的底部進(jìn)入,富含烯烴汽油從提升管的中部或流化床的底部進(jìn)入,與催化劑接觸,反應(yīng)后流出物進(jìn)入沉降器;分離反應(yīng)產(chǎn)物,待生催化劑經(jīng)汽提、再生后,返回提升管循環(huán)使用。采用本發(fā)明提供的方法,汽油組成中的烯烴可以降低到20重%,汽油組成中的異構(gòu)烷烴可以增加到30重%以上,汽油的RON為90左右。
CN99122229.6一種汽油餾份的加氫改質(zhì)方法包括將含硫的汽油餾分與氫氣和一種催化劑接觸反應(yīng),所述催化劑含有鉬和/或鎢、鎳和/或鈷、助劑鎂、大孔和中孔沸石中的一種或幾種及氧化鋁基質(zhì);以氧化物計并以催化劑總重量為基準(zhǔn),鉬和/或鎢的含量為3-20重%、鎳和/或鈷的含量為0.3-2重%、助劑鎂含量為1-7重%,沸石的含量為5-60重%。該方法在降低汽油餾分硫含量的同時,不顯著降低汽油辛烷值和液體收率。
CN00109374.6一種催化裂化汽油改質(zhì)的方法,其特征在于使催化裂化汽油在提升管反應(yīng)器內(nèi)與含五元環(huán)中孔沸石的固體酸催化劑接觸,在反應(yīng)溫度300-600℃、反應(yīng)壓力130-450kpa、反應(yīng)時間1-6秒、催化劑與催化裂化汽油的重量比3-15∶1、水蒸汽與催化裂化汽油的重量比0.01-0.3∶1的條件下進(jìn)行反應(yīng);分離反應(yīng)產(chǎn)物;待生催化劑汽提、再生后返回反應(yīng)器內(nèi)循環(huán)使用。本發(fā)明提供的方法可降低催化裂化汽油的烯烴含量、二烯值和氮含量,并副產(chǎn)低碳烯烴。
CN00110289.3是通過異構(gòu)化加氫對汽油進(jìn)行改性的工藝,該工藝包含兩段串聯(lián)反應(yīng),第一段進(jìn)行烯烴異構(gòu)化反應(yīng),然后在第二段進(jìn)行加氫反應(yīng)。第一段裝的是烯烴異構(gòu)化催化劑,第二段裝的是烯烴加氫催化劑,這兩段催化劑可分別裝入兩個反應(yīng)器,也可裝入同一反應(yīng)器內(nèi)。本發(fā)明可以在保證汽油辛烷值不變的情況下,使烯烴的含量降低。
目前對汽油的脫硫已有一些研究。
CN96196515.0在烯烴和辛烷損失最小的情況下進(jìn)行催化裂解的石腦油脫硫作用。將石腦油加入到用作脫戊烷塔或脫己烷塔的第一蒸餾塔反應(yīng)器中,使含有大部分烯烴和硫醇的輕物質(zhì)煮沸進(jìn)入第一蒸餾反應(yīng)區(qū),在此硫醇與二烯烴反應(yīng)形成硫化物,所述硫化物與高沸點硫化合物一起從塔底餾出物中排出。塔底餾出物在第二蒸餾塔反應(yīng)器中進(jìn)行加氫脫硫作用,在此將硫化合物轉(zhuǎn)化為H2S并除去,而含有大部分烯烴的輕餾分則不用在第二反應(yīng)器中經(jīng)受苛刻的加氫反應(yīng)條件。
CN98113387.8本發(fā)明涉及一種改進(jìn)的固定床法脫除催化裂化汽油中硫醇的工藝,它以吸附性能好、強(qiáng)度較高的活性炭纖維代替活性炭作為載體,負(fù)載金屬鹽作催化劑,對催化裂化汽油進(jìn)行脫硫醇處理。本發(fā)明方法處理效率高、效果好、使用壽命長。經(jīng)本發(fā)明方法處理的汽油中硫醇含量可降至10ppm以下。
CN01112305.2本發(fā)明涉及由含硫原料制造低硫含量汽油的方法。此方法包括至少一個對二烯烴和乙炔類選擇加氫的步驟a1,至少一個將自步驟a1得到的汽油分離為至少三個餾分的步驟b,至少一個在能夠至少部分將不飽和含硫化合物分解或加氫的步驟c1,以及至少一個將至少一種中間餾分脫硫和脫氮、隨后進(jìn)行催化重整的步驟d。
CN01131460.5一種用于裂化汽油選擇性加氫脫硫的工藝及催化劑的制備,該催化劑及加氫工藝比傳統(tǒng)的加氫脫硫催化劑及加氫技術(shù)有顯著較高的加氫脫硫選擇性,即較強(qiáng)的加氫脫硫能力(加氫脫硫率為75-95%)和較低的烯烴飽和度(烯烴飽和5-20%),脫硫汽油有更少的辛烷值損失(RON損失2-3個單位)。其反應(yīng)過程的壓力為1-4MPa,溫度為250-350℃,液相空速為1-10h-1,氫油體積比為100-500。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種催化裂化汽油非臨氫芳構(gòu)化脫硫的方法,用這種方法可以將烯烴和硫含量較高的催化裂化汽油經(jīng)改性后生成烯烴和硫含量較低的汽油,滿足國家環(huán)保的要求,并且汽油辛烷值基本不變。
為了實現(xiàn)上述目的,催化裂化汽油全餾分進(jìn)入一個芳構(gòu)化反應(yīng)器,進(jìn)行烯烴芳構(gòu)化反應(yīng),利用芳構(gòu)化反應(yīng)產(chǎn)生的氫氣進(jìn)行加氫脫硫反應(yīng),降低汽油中烯烴和硫含量。然后將上述反應(yīng)后的產(chǎn)物進(jìn)行無堿脫臭,得到的汽油產(chǎn)品。
為了對催化裂化汽油進(jìn)行芳構(gòu)化和脫硫改性,更好的是將催化裂化汽油先經(jīng)過分餾,分成輕重兩個餾分。一般輕餾分含較高的烯烴含量,重餾分含烯烴的含量較少。將輕餾分進(jìn)入一個芳構(gòu)化反應(yīng)器,進(jìn)行烯烴芳構(gòu)化構(gòu)化反應(yīng),利用芳構(gòu)化反應(yīng)產(chǎn)生的氫氣進(jìn)行輕重餾分加氫脫硫反應(yīng),降低的汽油中烯烴和硫含量。反應(yīng)后的汽油再進(jìn)行無堿脫臭,得到合格的汽油產(chǎn)品。
上面所述的芳構(gòu)化反應(yīng)器可以是移動床,也可以是流化床,或固定床反應(yīng)器。
上面所述的芳構(gòu)化反應(yīng)器中所使用的催化劑是固體酸催化劑擔(dān)載一種或多種組分。固體酸具體是ZSM-5、ZSM-11、ZSM-12、ZSM-35、MCM-22、Y分子篩、beta分子篩的一種或/和幾種。所述催化劑擔(dān)載的組分是加入稀土元素、第VIB、VIII族元素、鹵素元素、Mg、Zn、P、Na的一種或多種離子進(jìn)行改性,離子的重量含量為0.01-20%。
上面所述的芳構(gòu)化反應(yīng)器的反應(yīng)條件是反應(yīng)溫度為100-550℃(較佳為200-500℃),壓力為0.01-5.0MPa(較佳為0.3-4.0MPa),空速為每克催化劑每小時進(jìn)0.1-20克油(較佳為0.5-10h-1),原料汽油單獨或與惰性氣體一起進(jìn)入反應(yīng)器。與惰性氣體一起進(jìn)入反應(yīng)器時,惰性氣體與汽油體積比為10-2000(較佳為30-1000)。惰性氣體是氮氣、水蒸汽、甲烷、二氧化碳中的一種或幾種的混合物。
上面所述的芳構(gòu)化反應(yīng)器中的催化劑都具有烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫雙功能,在該芳構(gòu)化反應(yīng)器中同時進(jìn)行了烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫反應(yīng)。如果其加氫脫硫反應(yīng)能滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求,則反應(yīng)產(chǎn)物直接作為產(chǎn)品油。如果其加氫脫硫反應(yīng)不能滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求,則反應(yīng)產(chǎn)物還需要進(jìn)一步進(jìn)行加氫脫硫處理。
進(jìn)行加氫脫硫反應(yīng)采用固定床反應(yīng)器。
上面所述的加氫脫硫反應(yīng)器中所使用的催化劑是氧化鋁擔(dān)載一種或多種組分。所擔(dān)載的組分是加入稀土元素、第VI、VIII族元素、鹵素元素、Mg、Zn、P、Na的一種或多種離子進(jìn)行改性,離子的重量含量為0.01-20%。
上面所述的加氫脫硫反應(yīng)條件是反應(yīng)溫度為100-550℃(較佳為200-500℃),壓力為0.01-5.0MPa(較佳為0.3-4.0MPa),空速為每克催化劑每小時進(jìn)0.1-20克油(較佳為0.5-10h-1)。
具體實施例方式
實例1-4所用的催化裂化汽油原料的組成如下(%)催化裂化汽油全餾分的組成是正構(gòu)烷烴5.63%,異構(gòu)烷烴33.26%,烯烴39.54%,環(huán)烷烴9.14%,芳烴12.43%,C5雙烯含量1954ppm,硫含量104ppm,辛烷值(RON)89.2。
催化裂化汽油經(jīng)過分餾后,分成占總量72%的小于100℃的輕餾分和占總量28%的大于100℃的重餾分,其組成如下。
輕餾分正構(gòu)烷烴5.23%,異構(gòu)烷烴29.27%,烯烴48.48%,環(huán)烷烴7.26%,芳烴9.76%,C5雙烯含量2710ppm,硫含量82ppm,辛烷值(RON)89.6。
重餾分正構(gòu)烷烴6.66%,異構(gòu)烷烴43.52%,烯烴16.55%,環(huán)烷烴13.97%,芳烴19.30%,硫含量220ppm,辛烷值(RON)88.8。
實例1-3所用的原料為催化裂化汽油全餾分,實例4所用的原料為催化裂化汽油進(jìn)行分餾后的輕餾分和重餾分。
實例1采用固定床反應(yīng)器為芳構(gòu)化反應(yīng)器,全餾分催化裂化汽油進(jìn)入芳構(gòu)化反應(yīng)器反應(yīng)。芳構(gòu)化催化劑采用ZSM-5分子篩,分子篩經(jīng)520℃水蒸汽處理。在分子篩上浸鎢酸溶液,使得鎢的重量含量為2%。芳構(gòu)化反應(yīng)條件為反應(yīng)溫度320℃,反應(yīng)壓力1.0MPa,重量空速1.5h-1。尾氣中≤C4裂解氣的收率為9.59%,油的收率為90.41%。實驗結(jié)果表明該催化劑具有烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫雙功能,在該芳構(gòu)化反應(yīng)器中同時進(jìn)行了烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫反應(yīng)。
從芳構(gòu)化反應(yīng)器出來的汽油為產(chǎn)品汽油。
產(chǎn)品汽油的組成為正構(gòu)烷烴8.82%,異構(gòu)烷烴29.13%,烯烴11.88%,環(huán)烷烴6.76%,芳烴43.41%,C5雙烯含量60ppm,硫含量48ppm,辛烷值(RON)90.3,總液收90.41%。
實例2采用流化床反應(yīng)器為芳構(gòu)化反應(yīng)器,全餾分催化裂化汽油進(jìn)入芳構(gòu)化反應(yīng)器反應(yīng)。芳構(gòu)化催化劑采用ZSM-5分子篩,分子篩經(jīng)650℃水蒸汽處理。在分子篩上浸鎢酸和鉬酸銨溶液,使得鎢的重量含量為1%和鉬的重量含量為3%。芳構(gòu)化反應(yīng)條件為反應(yīng)溫度410℃,反應(yīng)壓力0.15MPa,催化劑與催化裂化汽油的重量比6∶1、水蒸汽與催化裂化汽油的重量比0.05∶1的條件下進(jìn)行反應(yīng);待再生催化劑汽提、再生后返回反應(yīng)器內(nèi)循環(huán)使用。尾氣中≤C4裂解氣的收率為10.4%,油的收率為89.6%。實驗結(jié)果表明該催化劑具有烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫雙功能,在該芳構(gòu)化反應(yīng)器中同時進(jìn)行了烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫反應(yīng)。
從芳構(gòu)化反應(yīng)器出來的汽油為產(chǎn)品汽油。
產(chǎn)品汽油的組成為正構(gòu)烷烴9.97%,異構(gòu)烷烴36.75%,烯烴2.85%,環(huán)烷烴5.09%,芳烴45.34%,C5雙烯含量20ppm,硫含量36ppm,辛烷值(RON)90.5,總液收89.6%。
實例3采用Y分子篩上擔(dān)載1.5%P和2%Zn及0.5%Na,反應(yīng)條件與實例2相同的反應(yīng)工藝條件反應(yīng)。尾氣中≤C4裂解氣的收率為13.6%,油的收率為86.4%。實驗結(jié)果表明該催化劑具有烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫雙功能,在該芳構(gòu)化反應(yīng)器中同時進(jìn)行了烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫反應(yīng)。
從芳構(gòu)化反應(yīng)器出來的汽油為產(chǎn)品汽油。
產(chǎn)品汽油的組成為正構(gòu)烷烴12.86%,異構(gòu)烷烴40.86%,烯烴2.87%,環(huán)烷烴5.11%,芳烴38.34%,C5雙烯含量40ppm,硫含量42ppm,辛烷值(RON)90.1,總液收86.4%。
實例4催化裂化汽油經(jīng)過分餾后,分成占總量72%的小于100℃的輕餾分和占總量28%的大于100℃的重餾分,小于100℃的輕餾分催化裂化汽油進(jìn)入芳構(gòu)化改性反應(yīng)器反應(yīng)。采用移動床為芳構(gòu)化改性反應(yīng)器,芳構(gòu)化催化劑采用MCM-22分子篩,分子篩經(jīng)550℃水蒸汽處理。在分子篩上浸硝酸鎳溶液,使得鎳的重量含量為3%。芳構(gòu)化反應(yīng)條件為反應(yīng)溫度280℃,反應(yīng)壓力3.0MPa,空速0.8h-1。尾氣中≤C4裂解氣的收率為1.14%,油的收率為98.86%。實驗結(jié)果表明該催化劑具有烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫雙功能,在芳構(gòu)化反應(yīng)器中同時進(jìn)行了烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫反應(yīng)。
大于100℃的重餾分汽油直接與從芳構(gòu)化改性反應(yīng)器出來的汽油進(jìn)行調(diào)和,調(diào)和后得到產(chǎn)品汽油。
產(chǎn)品汽油其組成為正構(gòu)烷烴12.29%,異構(gòu)烷烴44.53%,烯烴13.61%,環(huán)烷烴9.48%,芳烴0.07%,C5雙烯含量71ppm,硫含量79ppm,辛烷值(RON)87.4,總液收98.86%。
實例5-8所用的催化裂化汽油原料的組成如下(%)催化裂化汽油全餾分的組成為正構(gòu)烷烴4.89%,異構(gòu)烷烴24.93%,烯烴42.81%,環(huán)烷烴10.82%,芳烴16.56%,硫含量1503ppm,C5雙烯含量2643ppm,辛烷值(RON)89.8。
催化裂化汽油全餾分經(jīng)過分餾后,分成占總量57%的小于90℃的輕餾分和占總量43%的大于90℃的重餾分,其組成如下。
輕餾分正構(gòu)烷烴4.58%,異構(gòu)烷烴23.94%,烯烴66.99%,環(huán)烷烴3.54%,芳烴0.07%,硫含量322ppm,C5雙烯含量4344ppm,辛烷值(RON)92.8。
重餾分正構(gòu)烷烴5.30%,異構(gòu)烷烴26.24%,烯烴10.76%,環(huán)烷烴20.59%,芳烴38.42%,硫含量2953ppm,辛烷值(RON)88.6。
實例5-7所用的原料是催化裂化汽油全餾分,實例8所用的原料是催化裂化汽油經(jīng)分餾后的輕餾分和重餾分。
實例5芳構(gòu)化改性采用移動床反應(yīng)器,將全餾分催化裂化汽油進(jìn)入芳構(gòu)化改性反應(yīng)器反應(yīng)。芳構(gòu)化催化劑采用ZSM-11分子篩,分子篩經(jīng)540℃水蒸汽處理。在分子篩上浸硝酸稀土和硝酸鎳溶液,使得稀土的重量含量為1%,鎳的重量含量為5%。芳構(gòu)化反應(yīng)條件為反應(yīng)溫度350℃,反應(yīng)壓力0.15MPa,重量空速1.5h-1。尾氣中≤C4裂解氣的收率為12.19%,油的收率為87.81%。實驗結(jié)果表明該催化劑具有烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫雙功能,在該芳構(gòu)化反應(yīng)器中同時進(jìn)行了烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫反應(yīng)。
然后將從芳構(gòu)化反應(yīng)器出來的汽油進(jìn)行無堿脫臭,得產(chǎn)品汽油。
產(chǎn)品汽油的組成為正構(gòu)烷烴8.35%,異構(gòu)烷烴27.10%,烯烴9.42%,環(huán)烷烴5.75%,芳烴49.37%,C5雙烯含量32ppm,硫含量489ppm,辛烷值91.2,總液收87.81%。
實例6芳構(gòu)化改性采用移動床反應(yīng)器,將全餾分催化裂化汽油進(jìn)入芳構(gòu)化改性反應(yīng)器反應(yīng)。芳構(gòu)化催化劑采用ZSM-5/ZSM-11共結(jié)晶分子篩,分子篩經(jīng)520℃水蒸汽處理。在分子篩上浸硝酸稀土溶液,使得稀土的重量含量為1%。芳構(gòu)化反應(yīng)條件為反應(yīng)溫度320℃,反應(yīng)壓力3.0MPa,重量空速1.0h-1。尾氣中≤C4裂解氣的收率為2.18%,油的收率為97.82%。
從芳構(gòu)化改性反應(yīng)器出來的汽油與芳構(gòu)化改性反應(yīng)器出來的氫氣混合進(jìn)入脫硫反應(yīng)器反應(yīng),脫硫反應(yīng)器采用固定床反應(yīng)器。脫硫催化劑采用氧化鋁擔(dān)載2%Ni和3%W為催化劑。脫硫反應(yīng)條件為反應(yīng)溫度310℃,反應(yīng)壓力3.0MPa,體積空速1.0h-1。尾氣中≤C4裂解氣的收率為0.25%,油的收率為99.75%。
然后將從脫硫反應(yīng)器出來的汽油進(jìn)行無堿脫臭,得產(chǎn)品汽油。
產(chǎn)品汽油的組成為正構(gòu)烷烴7.76%,異構(gòu)烷烴38.27%,烯烴19.24%,環(huán)烷烴8.39%,芳烴26.35%,C5雙烯含量35ppm,硫含量68ppm,辛烷值89.2,總液收97.57%。
實例7采用與實例6相同的反應(yīng)工藝條件,采用beta分子篩和ZSM-12分子篩混合的分子篩,beta分子篩和ZSM-12分子篩的干基重量比為1∶1,然后在該混合分子篩上浸1%F和2%Mg作為芳構(gòu)化催化劑。芳構(gòu)化反應(yīng)器尾氣中≤C4裂解氣的收率為1.64%,油的收率為98.36%。
脫硫催化劑采用氧化鋁擔(dān)載5%Ni和1.5%P及0.8%La為催化劑,脫硫反應(yīng)條件與實例6相同。尾氣中≤C4裂解氣的收率為0.35%,油的收率為99.65%。
然后將從脫硫反應(yīng)器出來的汽油進(jìn)行無堿脫臭,得產(chǎn)品汽油。
產(chǎn)品汽油的組成為正構(gòu)烷烴8.24%,異構(gòu)烷烴40.79%,烯烴19.35%,環(huán)烷烴7.37%,芳烴24.06%,C5雙烯含量32ppm,硫含量63ppm,辛烷值89.0,總液收98.02%。
實例8催化裂化汽油全餾分經(jīng)過分餾后,分成占總量57%的小于90℃的輕餾分和占總量43%的大于90℃的重餾分,小于90℃的輕餾分催化裂化汽油進(jìn)入芳構(gòu)化改性反應(yīng)器反應(yīng)。采用移動床為芳構(gòu)化改性反應(yīng)器,芳構(gòu)化催化劑采用ZSM-35/MCM-22共結(jié)晶分子篩,分子篩經(jīng)550℃水蒸汽處理。
在分子篩上浸鉬酸銨溶液,使得鉬的重量含量為5%。芳構(gòu)化反應(yīng)條件為反應(yīng)溫度250℃,反應(yīng)壓力1.0MPa,空速0.5h-1。尾氣中≤C4裂解氣的收率為0.90%,油的收率為99.10%。實驗結(jié)果表明該催化劑具有烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫雙功能,在該芳構(gòu)化反應(yīng)器中同時進(jìn)行了烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫反應(yīng)。
大于90℃的重餾分汽油與芳構(gòu)化改性反應(yīng)器出來的氫氣混合進(jìn)入脫硫反應(yīng)器反應(yīng),脫硫反應(yīng)器采用固定床反應(yīng)器。脫硫催化劑采用氧化鋁擔(dān)載10%Ni和2%Mo為催化劑。脫硫反應(yīng)條件為反應(yīng)溫度390℃,反應(yīng)壓力1.0MPa,體積空速2.0h-1。尾氣中≤C4裂解氣的收率為2.01%,油的收率為97.99%。
然后將從芳構(gòu)化改性反應(yīng)器出來的汽油和脫硫反應(yīng)器出來的汽油進(jìn)行調(diào)和,調(diào)和后油再進(jìn)行無堿脫臭,得產(chǎn)品汽油。
產(chǎn)品汽油的組成為正構(gòu)烷烴10.92%,異構(gòu)烷烴33.71%,烯烴17.94%,環(huán)烷烴7.56%,芳烴29.56%,硫含量186ppm,辛烷值89.8,總液收98.62%。
權(quán)利要求
1.一種催化裂化汽油非臨氫芳構(gòu)化和脫硫的工藝,其特征在于催化裂化汽油全餾分進(jìn)入裝有分子篩催化劑的反應(yīng)器,進(jìn)行烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫反應(yīng),再將反應(yīng)后的產(chǎn)物進(jìn)行無堿脫臭,得到汽油產(chǎn)品,其反應(yīng)條件為反應(yīng)溫度100-550℃,壓力0.01-5.0MPa,空速0.1-20h-1;
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,催化裂化汽油全餾分與惰性氣體按體積比10-2000一起進(jìn)行烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫反應(yīng),將反應(yīng)后的產(chǎn)物進(jìn)行無堿脫臭,得到汽油產(chǎn)品;其中惰性氣體為氮氣、水蒸汽、甲烷或二氧化碳中的一種或幾種的混合物。
3.如權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,催化裂化汽油經(jīng)過分餾后的輕餾分進(jìn)行烯烴芳構(gòu)化和加氫脫硫反應(yīng)后,與分餾后的重餾分調(diào)和再進(jìn)行無堿脫臭,得到汽油產(chǎn)品。
4.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述反應(yīng)條件為反應(yīng)溫度200-500℃,壓力0.3-4.0MPa,空速0.5-10h-1。
5.如權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述汽油全餾分與惰性氣體按體積比為30-1000。
6.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述分子篩為ZSM-5、ZSM-11、ZSM-12、ZSM-35、MCM-22、Y分子篩和beta分子篩中的一種或幾種,擔(dān)載組分為稀土元素、第VIB、VIII族元素、鹵族元素、Mg、Zn、P和Na的一種或幾種,擔(dān)載的組分重量為0.01-20%。
7.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,經(jīng)反應(yīng)器處理的汽油與反應(yīng)器產(chǎn)生的氫氣進(jìn)入裝有氧化鋁擔(dān)載一種或多種組分的催化劑的固定床進(jìn)行加氫脫硫反應(yīng),再進(jìn)行無堿脫臭后得到汽油產(chǎn)品,其中脫硫反應(yīng)條件為反應(yīng)溫度100-550℃,壓力0.01-5.0MPa,空速0.1-20h-1。
8.如權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述脫硫反應(yīng)條件為反應(yīng)溫度200-500℃,壓力0.3-4.0MPa,空速0.5-10h-1。
9.如權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,催化裂化汽油經(jīng)過分餾后的重餾分與反應(yīng)器產(chǎn)生的氫氣進(jìn)入裝有氧化鋁擔(dān)載一種或多種組分的催化劑的固定床進(jìn)行加氫脫硫反應(yīng),再與經(jīng)烯烴芳構(gòu)化處理的輕餾分調(diào)和后進(jìn)行無堿脫臭,得到汽油產(chǎn)品。
10.如權(quán)利要求7或9所述的方法,其特征在于,所述催化劑以氧化鋁為載體,擔(dān)載組分為稀土元素、第VIB、VIII族元素、鹵族元素、Mg、Zn、P和Na的一種或幾種,擔(dān)載的組分重量為0.01-20%。
11.如權(quán)利要求1、7或9所述的方法,其特征在于,所述反應(yīng)器為移動床、流化床或固定床。
全文摘要
一種催化裂化汽油非臨氫芳構(gòu)化和脫硫的工藝,其特征在于催化裂化汽油全餾分或經(jīng)過分餾后的輕餾分進(jìn)入一個芳構(gòu)化脫硫反應(yīng)器,進(jìn)行烯烴芳構(gòu)化反應(yīng),利用芳構(gòu)化反應(yīng)產(chǎn)生的氫氣進(jìn)行加氫脫硫反應(yīng),降低汽油中烯烴和硫含量。然后將上述反應(yīng)后的產(chǎn)物進(jìn)行無堿脫臭,得到優(yōu)質(zhì)的汽油產(chǎn)品。
文檔編號C10G65/00GK1485414SQ0214336
公開日2004年3月31日 申請日期2002年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月26日
發(fā)明者吳治華, 徐龍伢, 王清遐, 謝素娟 申請人:中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所
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