專(zhuān)利名稱(chēng)：一種濃縮乳化柴油、制備方法及其應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種濃縮乳化柴油，特別是涉及一種顏色和透明度與純柴油無(wú)異，且保質(zhì)期長(zhǎng)安全穩(wěn)定性?xún)?yōu)良，使用方便的濃縮乳化柴油。
背景技術(shù)：
柴油是由石油中提煉出的，由于目前石油資源的短缺，產(chǎn)生了很多人工合成柴油，目前已有以水代替柴油的技術(shù)既乳化柴油技術(shù)，但大都因其存在以下缺點(diǎn)而不能推廣應(yīng)用1、目前的乳化柴油保質(zhì)期短、穩(wěn)定性差、易出現(xiàn)油和水分層現(xiàn)象、含硫量高；2、成本高、易腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)械內(nèi)易留雜質(zhì)、很難滿(mǎn)足商品化的要求，使推廣應(yīng)用受到一定的限制；3、容易與其它商品柴油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，安全性差；4、目前的乳化柴油都是柴油的添加劑，而未見(jiàn)有可以直接使用的乳化柴油。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述問(wèn)題而提供一種濃縮乳化柴油，其具有保質(zhì)期長(zhǎng)，可達(dá)三年以上不破乳，安全，穩(wěn)定性好，既可以直接使用，也可以與純柴油混對(duì)后使用，且生產(chǎn)成本低，工藝簡(jiǎn)單，高效的特點(diǎn)。
本發(fā)明所要解決的另一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種濃縮乳化柴油的制備方法。
本發(fā)明所要解決的另一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種濃縮乳化柴油的應(yīng)用。
本發(fā)明各組分的重量份數(shù)比的比值范圍是經(jīng)過(guò)發(fā)明人進(jìn)行大量的摸索和試驗(yàn)總結(jié)得出的，各組分的重量比在下述重量范圍內(nèi)都具有較好的效果。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的一種濃縮乳化柴油，它是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油30-81份，烷基萘1-8份，水5-35份，乙醇胺0.3-11份，油酸4-35份，硝酸異辛脂或硝酸異丙脂或硝酸乙脂0.05-0.6份、氫氧化鉀或氫氧化鈉0.3-3.3份。
所述的濃縮乳化柴油的優(yōu)選范圍是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油35-60份，烷基萘3-5份，水10-25份，乙醇胺1-7份，油酸10-30份，硝酸異辛脂或硝酸異丙脂或硝酸乙脂0.15-0.3份、氫氧化鉀或氫氧化鈉2-3.3份。
所述的濃縮乳化柴油的各組分的最佳用量是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油40份，烷基萘4.8份，水20份，乙醇胺2份，油酸30份，硝酸異辛脂0.2份，氫氧化鉀3份。
所述的乙醇胺為一乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺或四乙醇胺中的任意一種。
一種所述的濃縮乳化柴油的制備方法，它包括下述步驟取符合所述重量份數(shù)比的柴油、烷基萘、水、乙醇胺、油酸、硝酸異辛脂或硝酸異丙脂或硝酸乙脂中的一種、氫氧化鉀或氫氧化鈉中的一種；然后將柴油、水、氫氧化鉀或氫氧化鈉、烷基萘、油酸、硝酸異辛脂或硝酸異丙脂或硝酸乙脂、乙醇胺加入到攪拌容器內(nèi)、充分?jǐn)嚢?，即得?br> 所述的乙醇胺為一乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺或四乙醇胺中的任意一種。
所述的攪拌時(shí)間為10-20分鐘。
一種所述的濃縮乳化柴油作為柴油添加劑的應(yīng)用。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果如下本發(fā)明一種濃縮乳化柴油的顏色和透明度與柴油無(wú)異，保質(zhì)期長(zhǎng)，可達(dá)三年以上不破乳，穩(wěn)定性好，長(zhǎng)時(shí)間放置不會(huì)出現(xiàn)油和水分層現(xiàn)象，含硫量低，當(dāng)含水量低時(shí)可以直接使用，含水量高時(shí)可以與純柴油混對(duì)后使用，且生產(chǎn)成本低，制備工藝簡(jiǎn)單，腐蝕等級(jí)低。使用本發(fā)明濃縮乳化柴油可以使發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的清潔狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。它還具有高效的特點(diǎn)?？稍诠I(yè)燃燒，車(chē)輛、船舶、發(fā)電機(jī)組等設(shè)備上應(yīng)用，能滿(mǎn)足于商品化的要求，性?xún)r(jià)比高。本發(fā)明除具有上述優(yōu)點(diǎn)外，其作為柴油添加劑還具有大幅度降低有害氣體排放量，節(jié)油率達(dá)20％的優(yōu)點(diǎn)，利于實(shí)施，具有廣泛的市場(chǎng)前景。
本發(fā)明產(chǎn)品按柴油50份，烷基萘6份，水18份，乙醇胺4份，油酸20份，硝酸異辛脂0.15份，氫氧化鉀2份，按上述制備方法制成本發(fā)明產(chǎn)品，將此產(chǎn)品與純柴油按重量份數(shù)比為1∶4進(jìn)行混合后，經(jīng)過(guò)遼寧省石油檢測(cè)中心檢驗(yàn)結(jié)果如下表

下面根據(jù)具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例一濃縮乳化柴油，它是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油30份，烷基萘8份，水35份，一乙醇胺11份，油酸35份，硝酸異辛脂0.6份、氫氧化鉀3.3份。
其制備方法包括下述步驟取柴油30g、烷基萘8g、水35g、一乙醇胺11g、油酸35g、硝酸異辛脂0.6g、氫氧化鉀3.3g；然后將柴油、水、氫氧化鉀、烷基萘、油酸、硝酸異辛脂、一乙醇胺加入到攪拌容器內(nèi)、攪拌10-20分鐘，即得。
本實(shí)施例中的一乙醇胺可以由二乙醇胺、三乙醇胺或四乙醇胺替代。
本實(shí)施例最終獲得的產(chǎn)品可以與純柴油以重量比為1∶(2-20)的比例混合后使用。
實(shí)施例二濃縮乳化柴油，它是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油81份，烷基萘1份，水5份，二乙醇胺0.3份，油酸4份，硝酸異丙脂0.05份、氫氧化鈉0.3份。
其制備方法包括下述步驟取柴油81g、烷基萘1g、水5g、二乙醇胺0.3g、油酸4g、硝酸異丙脂0.05g、氫氧化鈉0.3g；然后將柴油、水、氫氧化鉀、烷基萘、油酸、硝酸異辛脂、二乙醇胺加入到攪拌容器內(nèi)、攪拌15分鐘，即得。
本實(shí)施例中的二乙醇胺可以由一乙醇胺、三乙醇胺或四乙醇胺替代。
本實(shí)施例中最終獲得的產(chǎn)品可以直接使用。
實(shí)施例三濃縮乳化柴油，它是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油35份，烷基萘5份，水25份，三乙醇胺7份，油酸30份，硝酸乙脂0.3份、氫氧化鉀3.3份。
其制備方法包括下述步驟
取柴油35g、烷基萘5g、水25g、三乙醇胺7g、油酸30g、硝酸乙脂0.3g、氫氧化鉀3.3g；然后將柴油、水、氫氧化鉀、烷基萘、油酸、硝酸乙脂、三乙醇胺加入到攪拌容器內(nèi)、攪拌12分鐘，即得。
本實(shí)施例中的三乙醇胺可以由一乙醇胺、二乙醇胺或四乙醇胺替代。
本實(shí)施例最終制得的產(chǎn)品可以與純柴油以重量比為1∶2或1∶3的比例混合后使用也可以直接使用。
實(shí)施例四濃縮乳化柴油，它是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油60份，烷基萘3份，水10份，三乙醇胺1份，油酸10份，硝酸異辛脂或硝酸異丙脂0.15、氫氧化鈉2份。
其它同實(shí)施例一。
實(shí)施例五濃縮乳化柴油，它是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油36份，烷基萘3份，水15份，二乙醇胺0.5份，油酸16份，硝酸異辛脂0.18份，氫氧化鈉2份。
其制備方法同實(shí)施例一。
實(shí)施例六濃縮乳化柴油，它是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油70份，烷基萘6份，水8份，四乙醇胺8份，油酸28份，硝酸異丙脂或硝酸乙脂0.2份、氫氧化鈉0.8份。
其制備方法同實(shí)施例二。
實(shí)施例七濃縮乳化柴油，它是由下述組分按重量份數(shù)比組成
柴油55份，烷基萘3份，水22份，三乙醇胺3份，油酸6份，硝酸乙脂0.08份、氫氧化鉀1.6份。
其制備方法同實(shí)施例三。
實(shí)施例八濃縮乳化柴油，它是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油40份，烷基萘4.8份，水20份，一乙醇胺2份，油酸30份，硝酸異辛脂0.2份，氫氧化鉀3份。
其制備方法包括下述步驟取柴油40g、烷基萘4.8g、水20g、一乙醇胺2g、油酸30g、硝酸異辛脂0.2g、氫氧化鉀3g；然后將柴油、水、氫氧化鉀、烷基萘、油酸、硝酸異辛脂、一乙醇胺加入到攪拌容器內(nèi)、攪拌10-20分鐘即得。
本實(shí)施例中的一乙醇胺可以由二乙醇胺、三乙醇胺或四乙醇胺中的任意一種替代。
權(quán)利要求
1.一種濃縮乳化柴油，它是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油30-81份，烷基萘1-8份，水5-35份，乙醇胺0.3-11份，油酸4-35份，硝酸異辛脂或硝酸異丙脂或硝酸乙脂0.05-0.6份、氫氧化鉀或氫氧化鈉0.3-3.3份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濃縮乳化柴油，其特征在于它是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油35-60份，烷基萘3-5份，水10-25份，乙醇胺1-7份，油酸10-30份，硝酸異辛脂或硝酸異丙脂或硝酸乙脂0.15-0.3份、氫氧化鉀或氫氧化鈉2-3.3份。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濃縮乳化柴油，其特征在于它是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油40份，烷基萘4.8份，水20份，乙醇胺2份，油酸30份，硝酸異辛脂0.2份，氫氧化鉀3份。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的濃縮乳化柴油，其特征在于所述的乙醇胺為一乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺或四乙醇胺中的任意一種。
5.一種權(quán)利要求1、2或3所述的濃縮乳化柴油的制備方法，它包括下述步驟取符合所述重量份數(shù)比的柴油、烷基萘、水、乙醇胺、油酸、硝酸異辛脂或硝酸異丙脂或硝酸乙脂中的一種、氫氧化鉀或氫氧化鈉中的一種；然后將柴油、水、氫氧化鉀或氫氧化鈉、烷基萘、油酸、硝酸異辛脂或硝酸異丙脂或硝酸乙脂、乙醇胺加入到攪拌容器內(nèi)、充分?jǐn)嚢?，即得?br> 6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的濃縮乳化柴油的制備方法，其特征在于所述的乙醇胺為一乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺或四乙醇胺中的任意一種。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的濃縮乳化柴油的制備方法，其特征在于所述的攪拌時(shí)間為10-20分鐘。
8.一種權(quán)利要求1、2或3所述的濃縮乳化柴油作為柴油添加劑的應(yīng)用。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種濃縮乳化柴油，它是由下述組分按重量份數(shù)比組成柴油30－81份，烷基萘1－8份，水5－35份，乙醇胺0.3－11份，油酸4－35份，硝酸異辛酯或硝酸異丙酯或硝酸乙酯0.05－0.6份、氫氧化鉀或氫氧化鈉0.3－3.3份。本發(fā)明一種濃縮乳化柴油保質(zhì)期長(zhǎng)，可達(dá)三年以上不破乳，穩(wěn)定性好，長(zhǎng)時(shí)間放置不會(huì)出現(xiàn)油和水分層現(xiàn)象，含硫量低，既可以直接使用，也可以與純柴油混對(duì)后使用，且生產(chǎn)成本低，制備工藝簡(jiǎn)單，腐蝕等級(jí)低，使用本發(fā)明產(chǎn)品可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還具有高效的特點(diǎn)。可在工業(yè)燃燒，車(chē)輛、船舶、發(fā)電機(jī)組等設(shè)備上應(yīng)用，性?xún)r(jià)比高，其作為柴油添加劑還具有大幅度降低有害氣體排放量，節(jié)油率達(dá)20％的優(yōu)點(diǎn)，利于實(shí)施，具有廣泛的市場(chǎng)前景。
文檔編號(hào)C10G31/08GK1632066SQ20041008283
公開(kāi)日2005年6月29日 申請(qǐng)日期2004年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月3日
發(fā)明者劉少君 申請(qǐng)人:劉少君