專(zhuān)利名稱(chēng)：：潤(rùn)滑油和燃油通用添加劑，包含通用添加劑的內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)用燃油/方案/、柴油/方案...的制作方法潤(rùn)滑油和燃油通用添加劑，包含通用添加劑的內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)用燃油/方案/、柴油/方案/以及熱電站燃燒爐和金屬熔爐用生火燃油所推薦的發(fā)明屬于石油化學(xué)領(lǐng)域，即涉及潤(rùn)滑油和燃油通用添加劑，以及包含通用添加劑的內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、柴油、熱電站爐和金屬熔爐用的生火燃油。按其技術(shù)性質(zhì)，最接近于推薦通用添加劑的添加劑是包含d-cj旨肪族一元飽和醇和水的潤(rùn)滑油燃油通用添加劑/俄羅斯聯(lián)邦發(fā)明專(zhuān)利w2034905，MIK6C10L1/18，C10L1/22,公告日期1995.05.10/。除了上述成分之外，該添加劑包含尿素和醋酸。上述添加劑的缺點(diǎn)是使用該添加劑時(shí)，供油系統(tǒng)的一些金屬部件，尤其內(nèi)燃式汽化器發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部件，遭受過(guò)度腐蝕和磨損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命期縮短。最接近于推薦內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的燃油是包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物里的少量添加劑的燃油/俄羅斯聯(lián)邦發(fā)明專(zhuān)利W2057787，MT!K6C10Ll/18,C10Ll/22，C10Ll/28;公告日期1996.04.10/。上述燃油包含汽油餾分和煤油-粗柴油餾分，另外也包含有機(jī)醇硝酸鹽、羧酸高級(jí)酯共聚物和乙烯單體、有機(jī)酸金屬聚合物和聚甲基硅酮。上述燃油借助于包含金屬的添加劑可以提高碳?xì)淙剂系娜紵?，但是燃油里的金屬成分加快金屬部件的腐蝕和磨損，從而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命期。針對(duì)柴油機(jī)，最接近于推薦燃油的燃油是包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的少量添加劑的燃油。/俄羅斯聯(lián)邦發(fā)明專(zhuān)利W2057787，MIlK6C10Ll/18，C10Ll/22,C10Ll/28;公告日期1996.04.10/。上述燃油包含汽油餾分和煤油-粗柴油餾分，另外包含有機(jī)醇硝酸鹽、羧酸高級(jí)酯共聚物和乙烯單體、有機(jī)酸金屬聚合物和聚甲基硅酮。上述燃油借助于包含金屬的添加劑可以提高碳?xì)淙剂系娜紵侨加屠锏慕饘俪煞旨涌彀l(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件的腐蝕和磨損，從而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命期。發(fā)明者沒(méi)有找到關(guān)于作為生火燃油使用在熱電站燃燒爐和金屬熔爐的燃料組成的資料，所以作為最接近于推薦燃油的燃油，選擇包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的少量添加劑的燃油。/俄羅斯聯(lián)邦發(fā)明專(zhuān)利JV22246528，MITK7C10L1/22,公告日期2005.02.20/。上述燃油的缺點(diǎn)是將這種燃油作為生火燃油使用在熱電站燃燒爐和金屬熔爐中時(shí)，需要使用大量的添加劑，致使采用這種燃料帶添加劑不合算。在上面描述的燃料組成中，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高歸功于燃燒的增加而與在氣體粒子周?chē)纬煞€(wěn)定離子化環(huán)境的離子過(guò)程沒(méi)有關(guān)系。這種性質(zhì)的表現(xiàn)為在離子化合物中心離子外電場(chǎng)中化合物分子極化。極化程度以墨爾折射表現(xiàn)-是物質(zhì)的折射指標(biāo)函數(shù)、其分子質(zhì)量和濃度、并不取決于溫度的聚合狀態(tài)。摩爾折射，Rm,米V摩爾，測(cè)算的公式如下-Rm=(n2-l)/(n2+l)M/，n-折射數(shù)值；M-摩爾質(zhì)量，公斤/摩爾；-濃度，公斤/米3。知名添加劑的摩爾折射具有相對(duì)不高的數(shù)值，一般不超過(guò)3*10'5米3/摩爾，所以這種添加劑基本不影響燃料燃燒時(shí)的離子過(guò)程并無(wú)法提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。所推薦的發(fā)明基本任務(wù)為創(chuàng)造一種添加至發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、變速箱潤(rùn)油、潤(rùn)滑油、汽油、煤油、柴油、生火燃油和重油中的潤(rùn)滑油燃油通用添加劑和燃油成分，并使這種添加劑和燃油成分不但可以減少油垢(積碳)和降低所排放氣體的有毒性，而且通過(guò)在金屬表面形成雙離子層，創(chuàng)造提高摩爾折射的條件，從而減少供油系統(tǒng)金屬部件的磨損。所推薦的燃料通用添加劑，如知名的添加劑一樣，包含C,-C4脂肪族一元飽和醇和水，而^^^發(fā)^^，它另外包含水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C2-C5羧酸和減碳酸的銨鹽和/或尿素，成份比例(質(zhì)量百分比％)如下d-C4脂肪族一元飽和醇0,1-82水溶性和/或酒精溶性的飽和一元c2-c5羧酸和/或碳酸的銨鹽0，1-16和/或尿素0，1-44水-100以?xún)?nèi)適用于內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)所推薦燃料的第一個(gè)方案，包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑，而^i^發(fā)^^作為液態(tài)烴混合物采用汽油，作為添加劑采用通用燃料添加劑，該添加劑成分上面已提供，成份比例(質(zhì)量百分比％)如下通用添加劑-0，0000050...0，0008汽油-其它。適用于內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)所推薦燃料的第二個(gè)方案，包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑，而^fi^發(fā)^^，作為液態(tài)烴混合物采用重油，作為添加劑采用通用燃料添加劑，該添加劑成分上面已提供，成份比例(質(zhì)量百分比％)如下通用添加劑-0，00001...0，005重油-100以?xún)?nèi)。適用于柴油機(jī)所推薦燃料的第一個(gè)方案，包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑，而^s^^發(fā)^^，作為液態(tài)烴混合物采用柴油，作為添加劑采用通用燃料添加劑，該添加劑成分上面已提供，成份比例(質(zhì)量百分比°/。)如下通用添加劑-0,00001...0，0025柴油-100以?xún)?nèi)。適用于柴油機(jī)所推薦燃料的第二個(gè)方案，包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑，而^i^發(fā)努，作為液態(tài)烴混合物采用菜子油和/或柴油和/或菜籽油甲醚，作為添加劑采用通用燃料添加劑，該添加劑成分上面已提供，成份比例(質(zhì)量百分比％)如下通用添加劑-0,00001…0，0025柴油和/或菜籽油甲醚-10...90菜籽油-100以?xún)?nèi)。適用于柴油機(jī)所推薦燃料的第三個(gè)方案，包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑，而^^i^發(fā)努，作為液態(tài)烴混合物采用菜子油甲醚，作為添加劑采用通用燃料添加劑，該添加劑成分上面已提供，成份比例(質(zhì)量百分比％)如下通用添加劑-0，00001...0,0025菜籽油甲醚-100以?xún)?nèi)。熱電站和金屬熔爐用的燃燒燃料包含液態(tài)烴混合物和溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑，而^i^發(fā)^^，作為液態(tài)烴混合物采用重油，作為添加劑采用通用燃料添加劑，該添加劑成分上面已提供，成份比例(質(zhì)量百分比％)如下-通用添加劑-0，00001...0，005重油—100以?xún)?nèi)。發(fā)明者發(fā)現(xiàn)，有些有機(jī)化合物具有高度極化能力。此極化的摩爾折射數(shù)值不小于5*10'5米3/摩爾。由于這種性能，燃油燃燒時(shí)因?yàn)殡x子的擴(kuò)散現(xiàn)象，可以使燃燒室里面過(guò)剩負(fù)離子的迅速積蓄，使互相推斥的同性電荷形成朝活塞工作表面的靜電壓力。這種靜電壓力的形成是因?yàn)槿紵a(chǎn)物分子的部分熱能轉(zhuǎn)換成體電荷靜電場(chǎng)離子勢(shì)能而引起的?；钊谐虝r(shí)，隨著工作體積的增加，這種勢(shì)能充分轉(zhuǎn)換成有效工作。這樣一來(lái)，具有靜電能情況下，轉(zhuǎn)換成工作的累計(jì)熱量大于在無(wú)離子擴(kuò)散條件下膨脹過(guò)程所產(chǎn)生的熱量。將往燃油添加具有上述性能的有機(jī)物質(zhì)，即添加劑，可以保障發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的提高從而因?yàn)闅飧坠ぷ鳒囟鹊南陆悼梢詼p少?gòu)U氣的有毒性。除此之外，因?yàn)槿紵a(chǎn)物沒(méi)有硬雜質(zhì)和鹵素，再加上低溫燃燒條件，使減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和促使延長(zhǎng)催化濾清器的壽命期。所推薦的通用添加劑是一種化合物，其構(gòu)造式如下<formula>formulaseeoriginaldocumentpage8</formula>取代或者非取代芳基、烷基或烯烴基；R2-氫、芳基或烷基；X-取代或者非取代氨基、取代或者非取代芳基、烷基或烯烴基。這種化合物可以是二苯戊二烯酮(摩爾折射數(shù)值為7，29*10'5米V摩爾)、N-水楊酸苯基酰胺(摩爾折射數(shù)值為6，04*1(T5米3/摩爾)、N,N'-二甲基-N,N'-二苯尿素(摩爾折射數(shù)值為7，22*10_5米V摩爾)、N，N'-二苯基-N，N'-二甲尿素(摩爾折射數(shù)值為8,15*1(T5米3/摩爾)或者N,N'-二異丙-N,N'-二苯尿素(摩爾折射數(shù)值為9,08*10-5米3/摩爾)。除了上面所述之外，可以采用符合上述要求的其它化合物。所推薦的燃油通用添加劑可以以傳統(tǒng)方式加注。一般，該添加劑作為濃縮物加注，濃縮物由添加劑本體及其液態(tài)載體組成。這種濃縮物一般包含5至50質(zhì)量百分比％添加劑，一般為添加至石油產(chǎn)品里的溶液。作為液態(tài)載體可以采用有機(jī)溶劑，比如石油餾分、芳烴、石蠟烴。選擇液態(tài)載體的前提是，它必須與添加劑和燃油有相容性。發(fā)明者通過(guò)試驗(yàn)，確定所推薦燃料燃油通用添加劑中用得最合適成分和成分比例。比如，燃料通用添加劑包含水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C2-C5羧酸和/或碳酸的銨鹽，保證形成必要的雙離子層。上述物質(zhì)的數(shù)量為0，1-16質(zhì)量百分比％也最合適。因?yàn)?，如銨鹽數(shù)量少于O,l質(zhì)量百分比%時(shí)，使用燃料通用添加劑的效果基本不顯示。另外，如上述物質(zhì)含量增加值超過(guò)16質(zhì)量百分比％時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，因?yàn)樵黾雍坎粫?huì)促使燃料燃燒速度的提高。上述物質(zhì)在推薦添加劑中起離子生成體作用。尿素在推薦的添加劑起同樣的作用。在燃料通用添加劑中尿素可以代替水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C2-C5羧酸和/或碳酸的銨鹽或者單個(gè)使用，或者跟上述銨鹽同時(shí)使用。通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定的尿素最合適含量為0,1-44質(zhì)量百分比％。在尿素含量少于O，l質(zhì)量百分比％并同時(shí)未有水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C2-Cs羧酸和/或碳酸的銨鹽情況下，采用燃料通用添加劑基本沒(méi)有效果。同時(shí)，尿素含量增加值超過(guò)44質(zhì)量百分比％，是沒(méi)有根據(jù)的，因?yàn)槟軐?dǎo)致所形成的離子層的破壞。飽和烴分子的立體結(jié)構(gòu)-內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)燃油-如按照上面注明的成分比例加注d-C4脂肪族醇和醋酸，在產(chǎn)生焰火前使連鎖反應(yīng)分支的破壞，從而不產(chǎn)生過(guò)氧化物，即爆炸的原因。這能使提高燃油燃燒速度，因?yàn)檠跆鎿Q氫的速度也快，包括大部分烴。同時(shí)產(chǎn)生的熱量也增加，即增加發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，活塞汽缸表面上的油垢減少，廢氣的有毒性降低，不但在柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，而且在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)。所推薦內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)用第一方案燃油中，作為液態(tài)烴混合物采用最普遍使用的汽油。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果表明，汽油中最合適的通用添加劑含量為0,0000050...0,0008質(zhì)量百分比°/。。在通用添加劑含量少于0,0000050質(zhì)量百分比％時(shí)，與汽油一起使用時(shí)，其效率基本不顯示。相同，如采用的添加劑含量超過(guò)0,0008質(zhì)量百分比％，造成采用添加劑沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益，因?yàn)椴荒艽偈谷剂先紵龔?qiáng)度的提高。所推薦內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)用第二方案燃油中，作為液態(tài)烴混合物采用重油。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果表明，重油中最合適的通用添加劑含量為0,00001...0，005質(zhì)量百分比％。在通用添加劑含量少于O，OOOOl質(zhì)量百分比％時(shí)，與重油一起使用時(shí)，其效率基本不顯示。相同，如采用的添加劑含量超過(guò)0,005質(zhì)量百分比％，造成采用添加劑沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益，因?yàn)椴荒艽偈怪赜腿紵龔?qiáng)度的提高。所推薦柴油機(jī)用第一方案燃油中，作為液態(tài)烴混合物采用柴油。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果表明，柴油中最合適的通用添加劑含量為0，00001…0,0025質(zhì)量百分比％。在通用添加劑含量少于O，OOOOl質(zhì)量百分比％時(shí)，與柴油一起使用時(shí)，其效率基本不顯示。相同，如采用的添加劑含量超過(guò)0,0025質(zhì)量百分比％，造成采用添加劑沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益，因?yàn)椴荒艽偈谷剂先紵龔?qiáng)度的提高。所推薦柴油機(jī)用第二方案燃油中，作為液態(tài)烴混合物采用菜子油。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果表明，菜子油中最合適的通用添加劑含量為0,00001...0,0025質(zhì)量百分比％。在通用添加劑含量少于0,00001質(zhì)量百分比％時(shí)，與菜子油一起使用時(shí)，其效率基本不顯示。相同，如采用的添加劑含量超過(guò)0,0025質(zhì)量百分比％，造成采用添加劑沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益，因?yàn)椴荒艽偈谷剂先紵龔?qiáng)度的提高。所推薦柴油機(jī)用第三方案燃油中，作為液態(tài)烴混合物采用菜子油甲醚。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果表明，菜子油甲醚中最合適的通用添加劑含量為O，OOOOl...0,0025質(zhì)量百分比％。在通用添加劑含量少于0,00001質(zhì)量百分比％時(shí)，與菜子油甲醚一起使用時(shí)，其效率基本不顯示。相同，如采用的添加劑含量超過(guò)0，0025質(zhì)量百分比％，造成采用添加劑沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益，因?yàn)椴荒艽偈谷剂先紵龔?qiáng)度的提高。所推薦的熱電站和金屬熔爐用生火燃油中，作為液態(tài)烴混合物采用重油。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果表明，重油中最合適的通用添加劑含量為0，00001...0，005質(zhì)量百分比％。在通用添加劑含量少于0,00001質(zhì)量百分比％時(shí)，與重油一起使用時(shí)，其效率基本不顯示。相同，如采用的添加劑含量超過(guò)0,005質(zhì)量百分比％，造成采用添加劑沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益，因?yàn)椴荒艽偈谷剂先紵龔?qiáng)度的提高。所推薦的通用添加劑作為潤(rùn)滑材料的添加劑使用，即使用在小轎車(chē)和卡車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油、變速箱潤(rùn)滑油、減速器潤(rùn)滑油、氣缸油中。潤(rùn)滑油中最合適的通用添加劑含量為0，00001...0,15質(zhì)量百分比％，因?yàn)樘砑觿┻@種數(shù)量能使形成雙離子層，使減少摩擦和降低摩擦偶件的磨損速度。在通用添加劑含量少于0,00001質(zhì)量百分比％時(shí)，與潤(rùn)滑油一起使用時(shí)，其效率基本不顯示。相同，如采用的添加劑含量超過(guò)0,15質(zhì)量百分比％，能造成雙離子層的破壞，從而造成添加劑使用效果的消失。舉例先制作潤(rùn)滑油燃油通用添加劑，制作方式如下將上述成分按照上述比例攪拌在一起，攪拌均勻一直到銨鹽和/或尿素的全部融化。為了試驗(yàn)檢查推薦燃油添加劑的效率，一共制作出13種組成的添加劑，其中9種添加劑的使用效率最佳的，試驗(yàn)結(jié)果請(qǐng)看表1。試驗(yàn)按照常規(guī)的方法進(jìn)行的，試驗(yàn)在一下車(chē)型進(jìn)行的3MJI-130,138,rA3-24，BA3-21011,2103,TOYOTACAMRY2,4,TOYOTACRESIDA1,6;客車(chē)JTA3-69W禾卩MKapyc-MO:CO和CH含量-按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)rOCT21393-75測(cè)定；燃燒室表面狀態(tài)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)rOCT20991-75(適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī))和按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)rOCT20303-74(適用于柴油機(jī))測(cè)定。試驗(yàn)結(jié)果請(qǐng)看表2。作為舉例，表中提供關(guān)于拿rA324汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油型號(hào)AM-93)試驗(yàn)燃料通用添加劑的數(shù)據(jù)。測(cè)定柴油的煙濃度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有如下客車(chē)HKapyo280、卡馬茲卡車(chē)KaMA3-5220、SCANIA3664、VOLVOFH-12、RENAULT5489、TOYOTAHIACE95馬力、TOYOTADYNA2噸95馬力。機(jī)械雜質(zhì)含量按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)rOCT6370-83測(cè)定。在試驗(yàn)上述幾種燃料并采用手邊工具時(shí)，未查到機(jī)械雜質(zhì)。根據(jù)表格上的數(shù)據(jù)可以看到，采用推薦成分的燃料通用添加劑時(shí)(1-5例子)，如果跟不含推薦的添加劑的汽油(第15例子)相比，可以使往大氣上的有害物質(zhì)(CO和CH)的排放減少5-20倍；再如跟原型添加劑(第14例子)相比，有害排放可以減少5-10倍。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率增加18-40質(zhì)量百分比％(采用原型添加劑時(shí)-增加4-5質(zhì)量百分比％)，燃油消耗減少15-27質(zhì)量百分比％(采用原型添加劑時(shí)-減少4-5質(zhì)量百分比％)。采用含添加劑柴油的柴油機(jī)煙農(nóng)度減少6-19倍(采用原型添加劑時(shí)-減少1，5-2倍)。另外，可以明顯防止在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞活塞環(huán)組上積碳的現(xiàn)象。燃燒室表面狀態(tài)的累計(jì)分?jǐn)?shù)從汽油的6，5降低到1，3-1,4分?jǐn)?shù)。(采用原型添加劑時(shí)-6分?jǐn)?shù))。最好的指標(biāo)，分別對(duì)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)形式，請(qǐng)看3和4表格。總之而言，通過(guò)采用推薦的添加劑，可以獲得相當(dāng)明顯的經(jīng)濟(jì)效益，因?yàn)榭梢悦黠@減少往大氣上的有害排放、減少燃油和潤(rùn)滑油的消耗量、提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修間隔里程。所推薦的熱電站和金屬熔爐用燃燒燃料，曾已在短回轉(zhuǎn)窯、煙化爐、nTK-4鍋爐和馬丁爐進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果請(qǐng)看表5。傳統(tǒng)燃油和推薦燃油的對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果表明推薦燃油的優(yōu)越性。其優(yōu)越性在于減少有害物質(zhì)排放并提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率(表l)，并且可以發(fā)動(dòng)機(jī)磨損減少1,5...2,0倍、對(duì)火花塞沒(méi)有破壞影響、催化濾清器的使用壽命可以延長(zhǎng)20質(zhì)量百分比％...40質(zhì)量百分比％。所推薦的通用添加劑效率曾已在14種潤(rùn)滑油進(jìn)行試驗(yàn)，該14種品牌的潤(rùn)滑油如下"AHTPOJT'(Ty0253-270-05742746-94/3/)，"BEJ1CTPAHC"(Ty0253-071-00140636-95/7/)，"HOPCM"(TY38.601-07-19-93/4/),"CAM0KJ14405"(Ty38.301-13-012-97/6/),ESSOATFD,ESSOTORQUEFLUID30,ESSOGEAROILLS85W-90,ESSOTORQUEFLUID50，ESSOTORQUEFLUID62，MobilubeSHC75W-90LS,MobilubeHD80W-90,MobilubeHDSOW-90,MobilubeGX80W-A,MobilubeATFSHC.試驗(yàn)結(jié)果請(qǐng)看表6。表1<table>tableseeoriginaldocumentpage13</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage14</column></row><table>表2試驗(yàn)結(jié)果(+)<table>tableseeoriginaldocumentpage15</column></row><table>(+)-表2種的樣品號(hào)碼與表1中的樣品號(hào)碼一致。第14號(hào)欄目中是含有原型添加劑燃油的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。第15號(hào)欄目中是不含添加劑汽油的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。(++)-第31數(shù)值為怠速最低轉(zhuǎn)速時(shí)的數(shù)值；第2數(shù)值為怠速最高轉(zhuǎn)速的數(shù)值。備注將添加劑添加至汽油的數(shù)量為0,00065質(zhì)量百分比％;添加至柴油的數(shù)量為-0,00165質(zhì)量百分比％.<table>tableseeoriginaldocumentpage16</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage17</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage18</column></row><table>表4<formula>formulaseeoriginaldocumentpage19</formula>(+)-第1數(shù)值為怠速最低轉(zhuǎn)速時(shí)的數(shù)值；第2數(shù)值為怠速最高轉(zhuǎn)速的數(shù)值。備注將添加劑添加至汽油的數(shù)量為0，00065質(zhì)量百分比％;添加至柴油的數(shù)量為-0,00165質(zhì)量百分比％。200680001467.1轉(zhuǎn)溢齒被16/18is表5<table>tableseeoriginaldocumentpage20</column></row><table>備注將添加劑添加至重油的數(shù)量為0,0022-0,0026質(zhì)量百分比％。表6<table>tableseeoriginaldocumentpage21</column></row><table>備注表1種的樣品號(hào)碼與表6中的樣品號(hào)碼一致。第14號(hào)欄目中的數(shù)值為不含添加劑潤(rùn)滑油的試驗(yàn)數(shù)值權(quán)利要求1.包含C1-C4脂肪族一元飽和醇和水的潤(rùn)滑油燃油通用添加劑，特點(diǎn)在于，它另外包含水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C2-C5羧酸和/或碳酸的銨鹽和/或尿素，組分比例(質(zhì)量百分比％)如下·C1-C4脂肪族一元飽和醇-0,1-82·水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C2-C5羧酸和/或碳酸的銨鹽-0,1-16·和/或尿素-0,1-44·水-100以?xún)?nèi)。2.包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物里的添加劑所推薦的內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)用燃油，其特征在于作為液態(tài)烴混合物采用汽油，而作為添加劑采用在權(quán)利要求1中所述的通用燃料添加劑，組分比例(質(zhì)量百分比％)如下通用添加劑-0，0000050...0,0008汽油-100以?xún)?nèi)。3.包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物里的添加劑所推薦的內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)用燃油，其特征在于作為液態(tài)烴混合物采用重油，而作為添加劑采用在權(quán)利要求1中所述的通用燃料添加劑，組分比例(質(zhì)量百分比％)如下通用添加劑-0,00001...0,005重油-100以?xún)?nèi)。4.包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物里的添加劑所推薦的柴油機(jī)用燃油，其特征在于作為液態(tài)烴混合物采用柴油，而作為添加劑采用在權(quán)利要求1中所述的通用燃料添加劑，組分比例(質(zhì)量百分比％)如下通用添加劑-0，00001...0,0025柴油-100以?xún)?nèi)。5.包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物里的添加劑所推薦的柴油機(jī)用燃油，其特征在于作為液態(tài)烴混合物采用菜子油和/或柴油和/或菜子油甲醚，而作為添加劑采用在權(quán)利要求1中所述的通用燃料添加劑，組分比例(質(zhì)量百分比％)如下通用添加劑-O，OOOOl...0,0025柴油和/或菜子油甲醚-10...90菜子油-100以?xún)?nèi)。6.包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物里的添加劑所推薦的柴油機(jī)用燃油，其特征在于作為液態(tài)烴混合物采用菜子油甲醚，而作為添加劑采用在權(quán)利要求1中所述的通用燃料添加劑，組分比例(質(zhì)量百分比％)如下通用添加劑-O，OOOOl...0,0025菜子油甲醚-IOO以?xún)?nèi)。7.包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物里的添加劑所推薦的熱電站和金屬熔爐用生火燃油，其特征在于作為液態(tài)烴混合物采用燃燒重油，而作為添加劑采用在權(quán)利要求1中所述的通用燃料添加劑，組分比例(質(zhì)量百分比％)如下通用添加劑-0,00001...0,005重油—100以?xún)?nèi)。全文摘要本發(fā)明涉及石油化學(xué)，特別是潤(rùn)滑油和燃油通用添加劑，以及包含通用添加劑的內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、柴油、熱電站燃燒爐和金屬熔爐用的生火燃油。本發(fā)明的添加劑包含0.1-82％的C₁-C₄脂肪族一元飽和醇和0.1-16％的水溶性和/或酒精溶性的飽和一元C₂-C₅羧酸和/或碳酸的銨鹽和/或0.1-44％的尿素和最多100％的水。燃料包含液態(tài)烴混合物和包含溶解于液態(tài)烴混合物的添加劑。汽油、柴油和生火燃油以液態(tài)烴混合物的形式使用。添加劑以在具有上述組成的通用添加劑的形式具體化，所用的量為0.000005至0.005％。液態(tài)烴混合物也以菜子油和/或柴油和/或菜子油甲醚的形式具體化。本發(fā)明可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中油垢的形成，降低所排放氣體的有毒性，并且通過(guò)在金屬表面形成雙離子層創(chuàng)造提高摩爾折射的條件，從而減少供油系統(tǒng)金屬部件的磨損。文檔編號(hào)C10L1/182GK101180384SQ20068000146公開(kāi)日2008年5月14日申請(qǐng)日期2006年3月28日優(yōu)先權(quán)日2006年3月2日發(fā)明者亞歷山大·阿道福維奇·奧澤良斯基申請(qǐng)人:亞歷山大·阿道福維奇·奧澤良斯基