專利名稱：新型燃料汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新型的車用燃料。
背景技術(shù)：
如何將乙醇與輕烴(丁垸、戊烷、已垸混合烴)配制成為一種高辛烷值車用醇烴燃料，是人 們所十分關(guān)注的課題。醇類物質(zhì)，如乙醇，氧分子含量高達(dá)50%(汽油氧分子含量為0),燃燒 速度52米/秒(MS)(汽油38M/S)，乙醇燃燒熱值只有汽油一半，乙醇與碳?xì)浠衔?烴、芳 烴燃料)混合后，在汽缸中燃燒，由于乙醇燃燒速率快，發(fā)動機汽缸平均有效壓力比使用汽油 提高，因此使用相同的量，汽車跑的路程與使用汽油相同。乙醇是煤、天然氣生產(chǎn)的產(chǎn)品，1.5 1. 8噸煤可制1噸乙醇，成本比汽油低的多，價格只有90號汽油40%左右。輕質(zhì)烴是石化 煉廠副產(chǎn)品的拔頭油，天然氣凝析液中分離的戊烷等產(chǎn)品。因辛烷值低，揮發(fā)極快，故不能 直接作為車用汽油使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的主要是為解決現(xiàn)有技術(shù)只能使用汽油做為發(fā)動機燃料的不足，提供一種可 替代汽油做為車用的發(fā)動機燃料。
為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)
一種新型燃料汽車，其特征在于，其所使用的燃料按照重量份數(shù)包括以下物質(zhì)汽油100 重量份；甲烷10—20重量份；甲苯5 — 15重量份；醇類混合物30—70重量份；液氨1—5
重量份。
其中，所述的醇類混合物為甲醇和乙醇混合物。
其中，所述的甲醇和乙醇重量比為1一2: 1。
本發(fā)明中新型燃料汽車，可以使用一種新型的燃料，替代不可再生的汽油，緩解能源危 機，而且符合環(huán)保要求。
具體實施例方式
下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明的組分做進一步說明
實施例1, 一種新型燃料汽車，其所使用的燃料按照重量份數(shù)包括以下物質(zhì)汽油100
重量份；甲烷IO重量份；甲苯5重量份；醇類混合物30重量份；液氨2重量份。 將上述原料于室溫下混合均勻，即可獲得新型燃料汽車用燃料。
實施例2, —種新型燃料汽車，其所使用的燃料按照重量份數(shù)包括以下物質(zhì)汽油100 重量份；甲烷15重量份；甲苯8重量份；醇類混合物40重量份；液氨1重量份。 將上述原料于室溫下混合均勻，即可獲得新型燃料汽車用燃料。
實施例3， 一種新型燃料汽車，其所使用的燃料按照重量份數(shù)包括以下物質(zhì)汽油100 重量份；甲垸20重量份；甲苯IO重量份；醇類混合物70重量份；液氨2重量份。 將上述原料于室溫下混合均勻，即可獲得新型燃料汽車用燃料。
實施例4， 一種新型燃料汽車，其所使用的燃料按照重量份數(shù)包括以下物質(zhì)汽油100 重量份；甲烷13重量份；甲苯ll重量份；醇類混合物65重量份；液氨2重量份。 將上述原料于室溫下混合均勻，即可獲得新型燃料汽車用燃料。
實施例5， 一種新型燃料汽車，其所使用的燃料按照重量份數(shù)包括以下物質(zhì)汽油100 重量份；甲烷18重量份；甲苯8重量份；醇類混合物40重量份；液氨1重量份。 將上述原料于室溫下混合均勻，即可獲得新型燃料汽車用燃料。
權(quán)利要求
1. 一種新型燃料汽車，其特征在于，其所使用的燃料按照重量份數(shù)包括以下物質(zhì)汽油100重量份；甲烷10—20重量份；甲苯5—15重量份；醇類混合物30—70重量份；液氨1—5重量份。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型燃料汽車，其特征在于，所述的醇類混合物為甲醇和乙醇混合 物。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型燃料汽車，其特征在于，所述的甲醇和乙醇重量比為l一2: 1。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種新型燃料汽車，其特征在于，其所使用的燃料按照重量份數(shù)包括以下物質(zhì)汽油100重量份；甲烷10-20重量份；甲苯5-15重量份；醇類混合物30-70重量份；液氨1-5重量份。本發(fā)明中新型燃料汽車，可以使用一種新型的燃料，替代不可再生的汽油，緩解能源危機，而且符合環(huán)保要求。
文檔編號C10L1/10GK101381634SQ200710045559
公開日2009年3月11日 申請日期2007年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月3日
發(fā)明者蔣妙范 申請人:上海通運汽車科技有限公司