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搗固焦爐固定式大跨度煤塔的制作方法

文檔序號:5103157閱讀:516來源:國知局
專利名稱:搗固焦爐固定式大跨度煤塔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及 一種與搗固焦爐相配套的固定式大跨度煤塔,橫跨于 機側(cè)的搗固裝煤車軌道之上,尤其是解決了搗固焦爐裝煤推焦 一體車 或裝煤車、推焦機均可以從固定式大跨度煤塔下順利通過的技術(shù)問 題。
背景技術(shù)
目前國內(nèi)炭化室高4.3米搗固焦爐固定式煤塔,橫跨于機側(cè)的搗 固裝煤車軌道之上,煤塔為獨立結(jié)構(gòu)不與焦爐結(jié)構(gòu)相連,煤塔跨度L 一般都較小,但是隨著焦爐容積的擴大,煤塔容積加大,推焦機推焦 桿行程加大,裝煤車托煤板行程的加大,要求煤塔的跨度L增大,原 先煤塔的結(jié)構(gòu)不能滿足大容積搗固焦爐生產(chǎn)的要求。煤塔的結(jié)構(gòu)需要
調(diào)整,以滿足搗固焦爐裝煤推焦一體車或裝煤車、推焦機均可以從固 定式煤塔下通過,達到2座焦爐機車可以互為備用。為了克服這一缺 陷,開發(fā)了一種與搗固焦爐相配套的固定式大跨度煤塔。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述煤塔的缺點,本發(fā)明提供了 一種與搗固焦爐相配套 的固定式大跨度煤塔。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所釆用的技術(shù)方案是 一種搗固焦爐固定 式大跨度煤塔,固定在兩座搗固焦爐中間臺的機側(cè),橫跨于機側(cè)的裝 煤推焦機軌道之上,包括煤塔框架、貯煤倉,其特征在于所述的煤 塔框架釆用柱承式鋼筋混凝土框架,在其毗鄰結(jié)構(gòu)一中間臺增加了抗 側(cè)力構(gòu)件,煤塔的樓梯間做成鋼筋混凝土簡體,煤塔兩側(cè)有外伸框架,煤塔兩側(cè)的搗固機坐落在兩個外伸框架上,貯煤倉為鋼筋混凝土方 倉,倉壁沿高度分段設(shè)梁,煤塔跨度L大于裝煤推焦機的寬度。
工藝要求煤塔結(jié)構(gòu)跨度大,荷載大、容積大、貯煤量大,煤塔 僅有四根柱子落地,這就造成了在水平荷載作用下,爐頂以上的混凝 土倉體和以下支撐柱的側(cè)向剛度相差較大,使得結(jié)構(gòu)底部成為薄弱 層,在地震等水平作用力下極其不利。為了改善此種不利狀況,在其 毗鄰結(jié)構(gòu)一中間臺的適當(dāng)位置增加了大量抗側(cè)力構(gòu)件,同時將煤塔的 樓梯間做成鋼筋混凝土簡體,增大了爐頂以下結(jié)構(gòu)的抗側(cè)剛度,使得 結(jié)構(gòu)沿豎向的剛度比比較接近,提高了結(jié)構(gòu)的抗震性能。
由于貯煤量大,且作用點位置較高,落地柱需要承受很大的彎距, 一般的配筋已經(jīng)無法達到要求,因此落地的四根柱釆用了型鋼混凝土 結(jié)構(gòu)。與以往懸臂桁架不同,煤塔兩側(cè)的搗固機坐落在兩個外伸框架 上,使得搗固機傳來的荷載直接傳給基礎(chǔ)。
荷載大,倉壁存在很大的拉應(yīng)力,在設(shè)計中將倉壁沿高度分段設(shè) 梁,使得荷載可以較直接和便捷的由倉壁傳遞到分隔梁進而傳遞給四 個落地柱。
本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)合理,滿足搗固焦爐工藝生產(chǎn)操作要求的新 型固定式大跨度煤塔。固定式大跨度煤塔,裝煤推焦一體車或裝煤車、 推焦機分體車均可以從煤塔下通過,可以滿足兩座焦爐的機車互為備 用,保證焦爐正常生產(chǎn),從根本上解決了炭化室高4. 3米搗固焦爐煤
塔為獨立結(jié)構(gòu)不與焦爐結(jié)構(gòu)相連,煤塔跨度L 一般都較小的技術(shù)難題。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步說明。 圖l是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的左視圖3是本發(fā)明的A-A剖面圖。
圖中1、煤塔框架;2、貯煤倉;3、煤塔的樓梯間;4、外伸框 架;5、抗側(cè)力構(gòu)件;6、分段梁;7、焦爐;8、中間 臺;9、搗固機;
具體實施例方式
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所釆用的技術(shù)方案是 一種與搗固焦爐相 配套的固定式大跨度煤塔,固定在兩座搗固焦爐中間臺的機側(cè),橫跨 于機側(cè)的裝煤推焦車軌道之上,裝煤推焦一體車或裝煤車、推焦機可 在煤塔下順利穿行。
固定式大跨度煤塔設(shè)計原則是在保證焦爐機車順利穿行于煤塔 之下達到兩座焦爐機車互為備用的前提下,根據(jù)工藝布置條件和要求 及在保證煤塔的堅固性和穩(wěn)定性的情況下,將煤塔的長寬比為 36.6/10,結(jié)構(gòu)形式為柱承式鋼筋混凝土方倉,沿長邊釆用了 2片抗 側(cè)力構(gòu)件,沿短邊釆用了 4片抗側(cè)力構(gòu)件,具有較好的豎向結(jié)構(gòu)剛度 比。既滿足了焦爐生產(chǎn)的工藝要求,又滿足了建筑與結(jié)構(gòu)的設(shè)計規(guī)范。 如圖1所示固定式大跨度煤塔包括1、煤塔框架;2、貯煤倉;3、 煤塔的樓梯間;4、外伸框架;5、抗側(cè)力構(gòu)件;6、分段梁;煤塔框架1由煤塔的樓梯間3、外伸框架4、抗側(cè)力構(gòu)件5組成 一個巨型框架。煤塔貯煤倉2為鋼筋混凝土方倉,中間設(shè)有分段梁6。
固定式大跨度煤塔根據(jù)工藝要求需要跨度大、載荷大、煤塔僅有 四根柱子落地,這就造成了在水平荷載作用下,爐頂以上的混凝土倉 體和以下支撐柱的側(cè)向剛度相差較大,使得結(jié)構(gòu)底部成為薄弱層,在 地震等水平作用力下極其不利。為了改善此種不利狀況,在其毗鄰結(jié) 構(gòu)一中間臺的適當(dāng)位置增加了抗側(cè)力構(gòu)件5,同時將煤塔的樓梯間3 做成鋼筋混凝土簡體,增大了爐頂以下結(jié)構(gòu)的抗側(cè)剛度,使得結(jié)構(gòu)沿 豎向的剛度比比較接近,提高了結(jié)構(gòu)的抗震性能。
由于貯煤量大,且作用點位置較高,落地柱需要承受很大的彎距, 一般的配筋已經(jīng)無法達到要求,因此落地的四根柱采用了型鋼混凝土 結(jié)構(gòu)。與以往懸臂桁架不同,煤塔兩側(cè)的搗固機9坐落在兩個外伸框 架4上,使得搗固機傳來的荷載直接傳給基礎(chǔ)。
荷載大,倉壁存在很大的拉應(yīng)力,在設(shè)計中將貯煤倉2倉壁沿高 度分段設(shè)梁6,使得荷載可以較直接和便捷的由倉壁傳遞到分隔梁進 而傳遞給四個落地柱。
固定式大跨度煤塔,裝煤推焦一體車或裝煤車、推焦機分體車均 可以從煤塔下通過,可以滿足兩座焦爐的機車互為備用,保證焦爐正 常生產(chǎn),從根本上解決了炭化室高4. 3米搗固焦爐煤塔為獨立結(jié)構(gòu)不 與焦爐結(jié)構(gòu)相連,煤塔跨度L 一般都較小的技術(shù)難題,具有結(jié)構(gòu)合理, 滿足焦爐工藝生產(chǎn)搡作要求的優(yōu)點。
權(quán)利要求
1、一種搗固焦爐固定式大跨度煤塔,固定在兩座搗固焦爐中間臺的機側(cè),橫跨于機側(cè)的裝煤推焦機軌道之上,包括煤塔框架、貯煤倉,其特征在于所述的煤塔框架(1)采用柱承式鋼筋混凝土框架,在其毗鄰結(jié)構(gòu)—中間臺(8)增加了抗側(cè)力構(gòu)件(5),煤塔的樓梯間(3)做成鋼筋混凝土筒體,煤塔兩側(cè)有外伸框架(4),煤塔兩側(cè)的搗固機(9)坐落在兩個外伸框架(4)上,貯煤倉(2)為鋼筋混凝土方倉,倉壁沿高度分段設(shè)梁(6),煤塔跨度L大于裝煤推焦機的寬度。
全文摘要
本發(fā)明涉及了一種搗固焦爐固定式大跨度煤塔,固定在兩座搗固焦爐中間臺的機側(cè),橫跨于機側(cè)的裝煤推焦機軌道之上,包括煤塔框架、貯煤倉,其特征在于所述的煤塔框架(1)采用柱承式鋼筋混凝土框架,在其毗鄰結(jié)構(gòu)—中間臺(8)增加了抗側(cè)力構(gòu)件(5),煤塔的樓梯間(3)做成鋼筋混凝土筒體,煤塔兩側(cè)有外伸框架(4),煤塔兩側(cè)的搗固機(9)坐落在兩個外伸框架(4)上,貯煤倉(2)為鋼筋混凝土方倉,倉壁沿高度分段設(shè)梁(6),煤塔跨度L大于裝煤推焦機的寬度。固定式煤塔結(jié)構(gòu)特點是結(jié)構(gòu)合理跨度大;裝煤推焦機或裝煤車、推焦機均可以從煤塔下順利通過,以滿足兩座焦爐的機車互為備用。
文檔編號C10B45/00GK101469268SQ20071030478
公開日2009年7月1日 申請日期2007年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月29日
發(fā)明者吳英軍, 張建悅, 李順弟, 田淑霞, 謝俊強 申請人:首鋼總公司
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