專利名稱：：一種制備高質(zhì)量汽油的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種制備高質(zhì)量汽油的方法。
背景技術(shù)：
：催化裂化、催化裂解及重油催化裂解技術(shù)是煉油的核心技術(shù)，催化裂化分為蠟油催化裂化、重油催化裂化；從這些工藝生產(chǎn)的生成油統(tǒng)稱為催化烴，所得催化烴經(jīng)過加工處理，一般是分餾塔分餾，可以分餾出干汽、液化汽、汽油、柴油、重油等產(chǎn)品，其中汽油、柴油占據(jù)市場上汽油、柴油供應(yīng)總量的70%以上。隨著環(huán)保要求的越來越嚴(yán)格，汽油、柴油的標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，現(xiàn)有的催化烴經(jīng)過分餾塔分餾的加工處理方法顯出以下不足一個(gè)是該處理方法所生產(chǎn)的汽油和柴油的質(zhì)量有待提高汽油的烯烴含量偏高，辛烷值(RON)偏低，柴油的十六垸值偏低，安定性不符合要求；二是上述處理方法不能同時(shí)生產(chǎn)多種標(biāo)號(hào)的汽油，而且產(chǎn)品品種單一；三是所生產(chǎn)的柴油、汽油的比例與市場的需求不匹配，柴油不能滿足需求，而汽油供大于求。為了解決上述問題，專利號(hào)為03148181.7的"催化烴重組處理方法"的中國發(fā)明專利提供了一種催化烴重組處理方法，并且專利號(hào)分別為200310103541.9和200310103540.4的中國發(fā)明專利公開了其改進(jìn)專利，涉及水洗系統(tǒng)及溶劑回收，但這些公開的專利中均未涉及如何降硫和降烯烴的問題。目前的GB17930汽油標(biāo)準(zhǔn)要求硫含量不大于0.05y。(wt)、烯烴含量不大于35%(v)、苯含量不大于2.5%(v)，絕大部分煉油廠可以保證汽油質(zhì)量。但是，即將于2010年實(shí)施的國家III汽油標(biāo)準(zhǔn)要求硫含量不大于0.015%(wt)、烯烴含量不大于30%(v)，苯含量不大于1%(v)。對(duì)大多數(shù)煉油廠而言，必須面對(duì)更高的國家IV汽油標(biāo)準(zhǔn)要求硫含量不大于0.005%(wt)、烯烴不大于25%(v)或更低。汽油質(zhì)量解決方案必須考慮從國家III汽油標(biāo)準(zhǔn)到國家IV汽油標(biāo)準(zhǔn)的過渡，較好的規(guī)劃方案應(yīng)該是一次性按照國家IV汽油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃方案。由于我國汽油產(chǎn)品中各調(diào)和組分的比例與發(fā)達(dá)國家差別很大，催化裂化汽油占有很高的比例，重整汽油、烷基化汽油所占比例較小，而且，這種狀況將長期存在。因此，汽油質(zhì)量升級(jí)所要解決的降硫和降烯烴的問題主要涉及催化汽油的問題。一般認(rèn)為，催化裂化原料中總硫的5-10%將進(jìn)入汽油餾分，根據(jù)我國煉油廠催化原料加氫精制能力很小、二次加工催化裂化能力較大并有渣油焦化的特點(diǎn)，加工低硫(含硫0.3%)原油的煉油廠催化汽油硫含量約200ppm,加工含硫0.8%的原油，催化汽油中硫含量約900ppm，因此，汽油質(zhì)量升級(jí)的難點(diǎn)從烯烴轉(zhuǎn)變?yōu)榱虻膯栴}。催化裂化工藝或催化劑的改進(jìn)不可能從根本上解決硫的問題，催化裂化原料加氫脫硫由于投資大、運(yùn)行費(fèi)用高、現(xiàn)有煉油廠條件有限而不可能大規(guī)模應(yīng)用，而且對(duì)于加工較低含硫原油的煉油廠并不適用，同時(shí)，催化裂化裝置過度降低烯烴還會(huì)加劇輕質(zhì)產(chǎn)品及汽油辛烷值(RON)的損失。用堿洗脫硫不能脫烯烴，而且還會(huì)造成環(huán)境污染；通過對(duì)輕汽油加氫處理，不僅能耗高，費(fèi)用也高?！虼?，提供一種低成本、低能耗、無污染制備低硫含量、低烯烴含量并且辛烷值(RON)高的調(diào)和汽油的方法就成為該
技術(shù)領(lǐng)域：
急需解決的技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種低成本、低能耗、無污染制備低硫含量、低烯烴含量并且提高辛垸值(RON)的汽油的方法。本發(fā)明的上述目的是通過以下技術(shù)方案達(dá)到的一種制備高質(zhì)量汽油的方法，其步驟如下將穩(wěn)定汽油加入蒸餾裝置進(jìn)行分餾，切割分餾出輕汽油和重汽油；所述輕汽油通過蒸餾裝置上部進(jìn)入輕汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離，分離出抽出油和抽余油；所述抽出油通過管線進(jìn)入加氫裝置處理后與所述輕汽油調(diào)和使用，所述抽余油作為調(diào)和汽油直接采出；所述重汽油與石腦油以及加氫焦化汽油共同進(jìn)入重汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離，分離出抽出油和抽余油；所述抽出油通過管線進(jìn)入加氫裝置處理后獲得加氫抽出油，再與所述輕汽油調(diào)和使用，所述抽余油5作為優(yōu)質(zhì)乙烯料。一種優(yōu)選方案，其特征在于所述蒸餾裝置的塔頂溫度為77~86°C，塔底溫度為190192°C;所述蒸餾裝置的塔頂壓力為0.110.28MPa(絕)，塔底壓力為0.120.30MPa(絕)；所述輕汽油的餾程控制在3(TC90。C;所述重汽油的餾程控制在90°C~205°C。一種優(yōu)選方案，其特征在于所述蒸餾裝置的塔頂溫度為82°C，塔底溫度為19(TC;所述蒸鎦裝置的塔頂壓力為0.2MPa(絕)，塔底壓力為0.25MPa(絕)。一種優(yōu)選方案，其特征在于所述加氫裝置中的催化劑為全部加氫催化劑GHT-22;所述加氫裝置的體積空速比為2-3;氫/油體積比為200300;操作溫度為285325°C，操作壓力為1.52.5MPa(絕)。一種優(yōu)選方案，其特征在于:所述加氫裝置中的全部加氫催化劑GHT-22的理化性質(zhì)如下表所示。<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>本發(fā)明方法中所述輕汽油和重汽油抽提系統(tǒng)可以共用一個(gè)溶劑回收系統(tǒng)，也可以分別使用不同的溶劑回收系統(tǒng)。本發(fā)明的石腦油、重汽油和加氫焦化汽油可以是任意比例。本發(fā)明的輕汽油和重汽油的切割點(diǎn)(餾程)可以調(diào)整。本發(fā)明所用蒸餾裝置為專利號(hào)為03148181.7的"催化烴重組處理方法"的中國發(fā)明專利中公開的蒸餾系統(tǒng)。所用的抽提系統(tǒng)為專利號(hào)為200310103541.9和200310103540.4中公開的抽提系統(tǒng)，包括溶劑回收及水洗系統(tǒng)。本發(fā)明所用加氫裝置為現(xiàn)有的加氫裝置，包括加熱爐，換熱器，高壓分離器，空氣冷凝器、水冷凝器等。有益效果本發(fā)明的制備低含硫量和低烯烴含量汽油的系統(tǒng)及其方法的優(yōu)點(diǎn)是與堿洗方式相比，本發(fā)明的系統(tǒng)及方法不僅能脫烯烴，還能脫硫醇，雙烯；與輕汽油加氫相比，本發(fā)明的加氫裝置僅針對(duì)抽出油，規(guī)模小，成本低。石腦油和加氫焦化汽油中也含有抽出油，優(yōu)質(zhì)乙烯料得到優(yōu)化，調(diào)和汽油中的抽出油增加，辛烷值提高。下面通過附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明，但并不意味著對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制。圖1為本發(fā)明實(shí)施例1的流程示意圖。具體實(shí)施方式實(shí)施例1如圖1所示，為本發(fā)明實(shí)施例1的流程示意圖。將餾程為30-205°C，含硫量為100ppm，硫醇含量為5ppm，烯烴含量為30%(v)，二烯烴含量為0.1%(v)，芳烴含量為15%(v)，辛烷值(RON)為89，密度為728千克/米3的穩(wěn)定汽油(催化汽油)以6萬噸/年的流量在蒸餾塔1中進(jìn)行切割分餾；蒸餾塔1的塔頂溫度為82°C，塔底溫度為19(TC，塔頂壓力為0.2MPa(絕)，塔底壓力為0.25MPa(絕)，分別得到輕汽油和重汽油，所述輕汽油(餾程為30-9(TC)通過蒸餾塔1上部蒸出，其總的蒸出量為2.4萬噸/年，然后進(jìn)入輕汽油抽提系統(tǒng)2-1中萃取分離，分離出抽出油和抽余油；所述抽提系統(tǒng)2-l中所用溶劑為環(huán)丁砜，萃取溫度為7CTC，溶劑比(溶劑/進(jìn)料)為2.0(質(zhì)量)，抽余油水洗比為0.2(質(zhì)量)，溶劑回收溫度為153t，溶劑回收壓力為0.112MPa(絕)；所述抽出油以0.48萬噸/年的流量進(jìn)入加氫裝置3加氫處理后作為加氫后抽出油與調(diào)和汽油調(diào)和后采出，所述加氫裝置3中的催化劑為全部加氫催化劑GHT-22;所述加氫裝置3的體積空速比為72.5h—;氫/油體積比為200;操作溫度為285。C，操作壓力為1.5MPa(絕)；所述抽余油以1.92萬噸/年的流量作為調(diào)和汽油采出。所述重汽油(餾程為90-205"C)以3.6萬噸/年的流量進(jìn)入重汽油抽提系統(tǒng)2-2中萃取分離，同時(shí)，將餾程為90-205t:，含硫量為326ppm，硫醇含量為lppm，烯烴的含量小于O.ly。(v)(痕量，無法檢測)；二烯烴含量小于0.01%(^)(痕量，無法檢測)，芳烴含量為12%(v)，辛烷值(RON)為81，密度為739千克/米3的石腦油以2萬噸/年的流量進(jìn)入重汽油抽提系統(tǒng)2-2中萃取分離；與此同時(shí)，將餾程為90-205°C，含硫量為283ppm，硫醇含量為lppm，烯烴含量為5%(v)，二烯烴含量小于O.l%(v)(痕量，無法檢測)，芳烴含量為14%")，辛烷值(RON)為80，密度為741千克/米3的加氫焦化汽油以2萬噸/年的流量進(jìn)入重汽油抽提系統(tǒng)2-2中萃取分離；分離出抽出油和抽余油；所述抽提系統(tǒng)2-2中所用溶劑為環(huán)丁砜，萃取溫度為11(TC，溶劑比(溶劑/進(jìn)料)為3.5(質(zhì)量)，抽余油水洗比為0.2(質(zhì)量)，溶劑回收溫度為157X:，溶劑回收壓力為0.112MPa(絕)；所述抽出油以1.6萬噸/年的流量進(jìn)入加氫裝置3中進(jìn)行加氫處理后作為加氫抽出油與調(diào)和汽油調(diào)和采出；所述抽余油以6.0萬噸/年的流量作為優(yōu)質(zhì)乙烯料采出。所得調(diào)和汽油的餾程為30-205°C，含硫量為17.0ppm，硫醇含量〈lppm(痕量，檢測不出)，烯烴含量為17.3%(v),二烯烴含量小于0.01%")(痕量，無法測出)；芳烴含量為32.6%(v)，辛烷值(RON)為92.8，密度為733.9千克/米3，采出量為4.0萬噸/年。所得優(yōu)質(zhì)乙烯料的餾程為90-205°C，含硫量為33.0ppm，硫醇含量為l.Oppm，烯烴含量為12.9%(v)，二烯烴含量小于O.01%(v)(痕量，檢測不出)，芳烴含量為2.0%(v)，辛烷值(RON)為79.0，密度為732.0千克/米3，采出量為6.0萬噸/年。所述加氫裝置3中的全部加氫催化劑GHT-22的理化性質(zhì)如下表所示。<table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table>孔容ml/g0.5-0.6wo3itf/o15Ni0m%1.7CoOra%0.15Na20m%〈0.09Fe203m%<0.06Si02ra%<0.60載體m%82.4本發(fā)明所用測定方法為(下同)1、餾程GB/T6536-1997石油產(chǎn)品蒸餾測定法；2、硫含量SH/T0689-2000輕質(zhì)烴及發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和其他油品的總硫含量測定法(紫外熒光法)；3、硫醇硫GB/T1792-1988餾分燃料油中硫醇硫測定法(電位滴定法)；4、烯烴GB/T11132-2002液體石油產(chǎn)品烴類測定法(熒光指示劑吸附法)；5、芳烴GB/T11132-2002液體石油產(chǎn)品烴類測定法(熒光指示劑吸附法)；6、辛烷值GB/T5487汽油辛垸值測定法(研究法)；7、密度GB/T1884-2000原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測定法(密度計(jì)法)；8、雙烯(二烯烴)的測定滴定法。9、加氫催化劑分析方法化學(xué)組成分析方法采用的石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NiO比色法SH/T0346-1992CoO比色法SH/T0345-1992wo3比色法物理特性分析方法使用的儀器表面積低溫氮吸附法2400型吸附儀孔容壓汞法AutoPoreII9200強(qiáng)度抗壓碎強(qiáng)度測定法DLII型智能顆粒強(qiáng)度測定儀堆密度稱量法9權(quán)利要求1、一種制備高質(zhì)量汽油的方法，其步驟如下將穩(wěn)定汽油加入蒸餾裝置進(jìn)行分餾，切割分餾出輕汽油和重汽油；所述輕汽油通過蒸餾裝置上部進(jìn)入輕汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離，分離出抽出油和抽余油；所述抽出油通過管線進(jìn)入加氫裝置處理后與所述輕汽油調(diào)和使用，所述抽余油作為調(diào)和汽油直接采出；所述重汽油與石腦油以及加氫焦化汽油共同進(jìn)入重汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離，分離出抽出油和抽余油；所述抽出油通過管線進(jìn)入加氫裝置處理后獲得加氫抽出油，再與所述輕汽油調(diào)和使用，所述抽余油作為優(yōu)質(zhì)乙烯料。2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的制備高質(zhì)量汽油的方法，其特征在于所述蒸餾裝置的塔頂溫度為7786"C，塔底溫度為190~192°C;所述蒸餾裝置的塔頂壓力為0.110.28MPa(絕)，塔底壓力為0.120.30MPa(絕)；所述輕汽油的餾程控制在3(TC9(TC;所述重汽油的餾程控制在90°C205°C。3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的制備高質(zhì)量汽油的方法，其特征在于所述蒸餾裝置的塔頂溫度為82°C，塔底溫度為19(TC;所述蒸餾裝置的塔頂壓力為0.2MPa(絕)，塔底壓力為0.25MPa(絕)。4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的制備高質(zhì)量汽油的方法，其特征在于所述加氫裝置中的催化劑為全部加氫催化劑GHT-22;所述加氫裝置的體積空速比為2-3;氫/油體積比為200300;操作溫度為285325'C，操作壓力為1.52.5MPa(絕)。5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的制備高質(zhì)量汽油的方法，其特征在于所述加氫裝置中的全部加氫催化劑GHT-22的理化性質(zhì)如下表所示。<table>tableseeoriginaldocumentpage2</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage3</column></row><table>全文摘要本發(fā)明公開了一種制備高質(zhì)量汽油的方法，其步驟如下將穩(wěn)定汽油加入蒸餾裝置進(jìn)行分餾，切割分餾出輕汽油和重汽油；所述輕汽油通過蒸餾裝置上部進(jìn)入輕汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離，分離出抽出油和抽余油；所述抽出油通過管線進(jìn)入加氫裝置處理后與所述輕汽油調(diào)和使用，所述抽余油作為調(diào)和汽油直接采出；所述重汽油與石腦油以及加氫焦化汽油共同進(jìn)入重汽油抽提系統(tǒng)進(jìn)行萃取分離；所述抽出油通過管線進(jìn)入加氫裝置處理后獲得加氫抽出油，再與所述輕汽油調(diào)和使用，所述抽余油作為優(yōu)質(zhì)乙烯料。本發(fā)明的方法不僅能脫烯烴，還能脫硫醇，雙烯；規(guī)模小，成本低。文檔編號(hào)C10G21/00GK101497809SQ20081000520公開日2009年8月5日申請(qǐng)日期2008年1月29日優(yōu)先權(quán)日2008年1月29日發(fā)明者丁冉峰申請(qǐng)人:丁冉峰