專利名稱::一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域:
:本發(fā)明涉及一種用于機(jī)械潤滑的潤滑劑及其制備方法。
背景技術(shù):
:發(fā)動機(jī)在高速、高壓、高溫運(yùn)行過程中各種摩擦副相互作用容易產(chǎn)生劇烈摩擦,長期摩擦?xí)斐赡Σ粮苯缑婺p,從而降低工作效率增加維護(hù)成本。目前市場上內(nèi)燃發(fā)動機(jī)用潤滑油均為普通機(jī)油,其搞剪性在高溫、高壓、高摩擦狀態(tài)下特別容易降低,從而導(dǎo)致潤滑性能下降。為保持正常的潤滑性能,車輛一般行駛5000公里左右就必須更換機(jī)油。頻繁更換機(jī)油,既增加了發(fā)動機(jī)使用成本又會影響發(fā)動機(jī)正常使用,更換不及時則更容易加劇發(fā)動機(jī)的磨損,縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。目前市場上已出現(xiàn)的機(jī)油添加劑大致分為l)具有層狀特殊結(jié)構(gòu)的固體潤滑劑如石墨、二硫化鉬或有機(jī)鉬類等產(chǎn)品,這類產(chǎn)品大多為進(jìn)口產(chǎn)品,雖具有減磨作用,但價格昂貴而且附著力低,在高溫高速工況下使用效果很差;2)含硫、磷等元素的有機(jī)化合物,如聚四氟乙烯類等產(chǎn)品,這類產(chǎn)品須依靠懸浮劑,在摩擦高溫工況時其分解物容易對金屬軸承材料產(chǎn)生腐蝕作用,副作用危害較大;3)高溫下能迅速轉(zhuǎn)化生成高硬度化學(xué)轉(zhuǎn)化膜類產(chǎn)品,主要由陶瓷材料制成,雖有較好的搞磨效果,但是組分復(fù)雜價格昂貴,而且不具有磨損修復(fù)功能,缺乏廣泛適用性。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種在高溫高速工況下使用效果好,無毒副作用,制造成本低,易于廣泛使用的機(jī)械用抗磨潤滑劑及其制備方法。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,由基礎(chǔ)油重量百分比50-90%、強(qiáng)效劑重量百分比1-30%、分散劑重量百分比1-20%和防腐劑重量百分比1-15%組成;一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,所述的強(qiáng)效劑包括由硬脂酸、聚醚酯、硫磷酸酯磷酸復(fù)酯胺鹽、十二垸酸酯、三垸基單硫代磷酸酯組成;一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,所述強(qiáng)效劑各組分的重量百分比為硬脂酸36%、聚醚酯612%、硫磷酸酯磷酸復(fù)酯胺鹽1530%、十二烷酸酯2035%、三烷基單硫代磷酸酯2035%;一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,所述的分散劑包括由聚異乙丁烯胺、抗氧性丁二酰亞胺、聚烯烴丁二酸多羥基醇酯、高堿度烷基水楊酸鈣組成;一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,所述分散劑各組分的重量百分比為聚異乙丁烯胺1018%、抗氧性丁二酰亞胺2035%、聚烯烴丁二酸多羥基醇酯3042%、高堿度烷基水楊酸鈣1020%;一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,所述的防腐劑為二烷基二硫代磷酸鹽。一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,所述的強(qiáng)效劑還包括磷酸酯,磷酸酯的重量百分比為0.21%。一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,所述的強(qiáng)效劑還包括硫磷酸酯胺鹽,硫磷酸酯胺鹽的重量百分比為0.21%。一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,所述的強(qiáng)效劑還包括硼化硫代磷酸酯胺鹽,硼化硫代磷酸酯胺鹽的重量百分比為0.21%。一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,所述的分散劑還包括聚烯烴,聚烯烴的重量百分比為O.22%。一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,所述的防腐劑為二烷基二硫代磷酸鉬。一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,所述的防腐劑為二烷基二硫代磷酸銅。一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,所述的防腐劑為二烷基二硫代磷酸鑭。一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑的制備方法,按以下步驟制備取強(qiáng)效劑與基礎(chǔ)油按體積比l:3混合后攪拌,使其溶解均勻,然后將分散劑與防腐劑加入后升溫至55-7(TC再次攪拌混合,溶解均勻后降溫靜置12-24小時即得成品。本發(fā)明通過了以下實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)l:采用SNK-I型潤滑油抗摩擦強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),220V電源,轉(zhuǎn)速2000r/min;短桿鋼珠63#軸承鋼;滾輪45tl碳鋼;溫度室溫;運(yùn)行時間3min;試驗(yàn)用對比油市銷普通潤滑油;加劑量2%_5%。試驗(yàn)說明在抗磨實(shí)驗(yàn)機(jī)上依此增加l-6塊砝碼。每塊砝碼凈重lKg,在杠桿作用下每塊砝碼作用到滾輪的壓力被放大100倍,在此條件下設(shè)備運(yùn)行l(wèi)min相當(dāng)于一般機(jī)件正常運(yùn)轉(zhuǎn)l年的磨損量。比較在不同極壓條件下,實(shí)驗(yàn)油添加本產(chǎn)品前后的磨損量(長度X寬度X深度,單位mm)。試驗(yàn)結(jié)果:<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>"一一"表示在該條件下未添加本產(chǎn)品的試驗(yàn)油已經(jīng)失去潤滑作用,短桿鋼珠與滾輪之間受摩擦力影響無法繼續(xù)工作,試驗(yàn)機(jī)完全抱死停止運(yùn)行。從以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)油添加本發(fā)明產(chǎn)品后磨損量明顯減小。實(shí)驗(yàn)例2:行車試驗(yàn)結(jié)果3000型轎車,排量2.0L,按使用說明書選用潤滑油,行程2.5萬公里,發(fā)現(xiàn)存在起動振動明顯,噪音較大并伴有燒油等現(xiàn)象。用同牌號潤滑油添加3%本發(fā)明(按重量百分比),噪音消除,起步順暢無振動,行駛2萬公里無燒油現(xiàn)象,并且等量燃油行駛距離延長32.3%,尾氣排放中HC含量和C0含量分別下降87.5%和84.7%。本發(fā)明可調(diào)制各種流體潤滑油或提高一般潤滑油的品質(zhì)等級,如船用機(jī)油、汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、齒輪油、切削油、軋制油、沖壓油、液壓油等。添加本發(fā)明產(chǎn)品后可在發(fā)動機(jī)部件體表面形成牢固耐用并具有自潤滑自愈合特性的高強(qiáng)度保護(hù)膜,抗磨損性能好,并可修復(fù)磨擦副表面的中輕度磨損,增加汽缸的密封性,能有效改善發(fā)動機(jī)的運(yùn)行特性,降低發(fā)動機(jī)噪音、延長發(fā)動機(jī)使用壽命、減少尾氣中CO和HC的排放量,使機(jī)油的使用周期延長至2萬公里以上,既節(jié)約了能源又減少了機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用。本發(fā)明為無色或淡黃色透油狀物,適用溫度范圍廣,特別適用于北方寒冷地區(qū)機(jī)械的起動和運(yùn)行。具體實(shí)施方式實(shí)施例l本發(fā)明由基礎(chǔ)油重量百分比70%、強(qiáng)效劑重量百分比10%、分散劑重量百分比10%和防腐劑重量百分比10%組成;強(qiáng)效劑包括由硬脂酸、聚醚酯、硫磷酸酯磷酸復(fù)酯胺鹽、十二烷酸酯、三烷基單硫代磷酸酯、磷酸酯、硫磷酸酯胺鹽、硼化硫代磷酸酯胺鹽、強(qiáng)效劑各組分的重量百分比為硬脂酸4%、聚醚酯10%、硫磷酸酯磷酸復(fù)酯胺鹽25%、十二烷酸酯25%、三烷基單硫代磷酸酯25%、磷酸酯0.3%、硫磷酸酯胺鹽0.3%、硼化硫代磷酸酯胺鹽0.6%。分散劑包括由聚異乙丁烯胺、抗氧性丁二酰亞胺、聚烯烴丁二酸多羥基醇酯、高堿度垸基水楊酸鈣、聚烯烴組成;分散劑各組分的重量百分比為聚異乙丁烯胺15%、抗氧性丁二酰亞胺30%、聚烯烴丁二酸多羥基醇酯40%、高堿度烷基水楊酸鈣14%;聚烯烴的重量百分比為1%,防腐劑為二垸基二硫代磷酸鉬。制備方法為取強(qiáng)效劑與基礎(chǔ)油按體積比l:3混合后攪拌,使其溶解均勻,然后將分散劑與防腐劑加入后升溫至55-7CrC再次攪拌混合,溶解均勻后降溫靜置12-24小時即得成品。實(shí)施例2強(qiáng)效劑包括由硬脂酸、聚醚酯、硫磷酸酯磷酸復(fù)酯胺鹽、十二烷酸酯、三烷基單硫代磷酸酯;強(qiáng)效劑各組分的重量百分比為硬脂酸3%、聚醚酯12%、硫磷酸酯磷酸復(fù)酯胺鹽15%、十二垸酸酯35%、三烷基單硫代磷酸酯35%;分散劑包括由聚異乙丁烯胺、抗氧性丁二酰亞胺、聚烯烴丁二酸多羥基醇酯、高堿度垸基水楊酸鈣組成;分散劑各組分的重量百分比為聚異乙丁烯胺18%、抗氧性丁二酰亞胺20t聚烯烴丁二酸多羥基醇酯42°/。、高堿度垸基水楊酸鈣20%。防腐劑為二垸基二硫代磷酸銅。其余同實(shí)施例l。實(shí)施例3強(qiáng)效劑包括由硬脂酸、聚醚酯、硫磷酸酯磷酸復(fù)酯胺鹽、十二烷酸酯、三垸基單硫代磷酸酯、磷酸酯,強(qiáng)效劑各組分的重量百分比為硬脂酸3%、聚醚酯12%、硫磷酸酯磷酸復(fù)酯胺鹽15%、十二垸酸酯35%、三烷基單硫代磷酸酯34%;磷酸酯1%,分散劑包括由聚異乙丁烯胺、抗氧性丁二酰亞胺、聚烯烴丁二酸多羥基醇酯、高堿度烷基水楊酸鈣組成;分散劑各組分的重量百分比為聚異乙丁羥基醇酯42%、高堿度烷基水楊酸鈣20%。防腐劑為二垸基二硫代磷酸鑭。其余同實(shí)施例l。權(quán)利要求1、一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,其特征在于由基礎(chǔ)油重量百分比50-90%、強(qiáng)效劑重量百分比1-30%、分散劑重量百分比1-20%和防腐劑重量百分比1-15%組成;所述的強(qiáng)效劑包括由硬脂酸、聚醚酯、硫磷酸酯磷酸復(fù)酯胺鹽、十二烷酸酯、三烷基單硫代磷酸酯組成;所述強(qiáng)效劑各組分的重量百分比為硬脂酸3~6%、聚醚酯6~12%、硫磷酸酯磷酸復(fù)酯胺鹽15~30%、十二烷酸酯20~35%、三烷基單硫代磷酸酯20~35%;所述的分散劑包括由聚異乙丁烯胺、抗氧性丁二酰亞胺、聚烯烴丁二酸多羥基醇酯、高堿度烷基水楊酸鈣組成;所述分散劑各組分的重量百分比為聚異乙丁烯胺10~18%、抗氧性丁二酰亞胺20~35%、聚烯烴丁二酸多羥基醇酯30~42%、高堿度烷基水楊酸鈣10~20%;所述的防腐劑為二烷基二硫代磷酸鹽。2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,其特征在于所述的強(qiáng)效劑還包括磷酸酯,磷酸酯的重量百分比為0.21%。3、根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,其特征在于所述的強(qiáng)效劑還包括硫磷酸酯胺鹽,硫磷酸酯胺鹽的重量百分比為0.21%。4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,其特征在于所述的強(qiáng)效劑還包括硼化硫代磷酸酯胺鹽,硼化硫代磷酸酯胺鹽的重量百分比為0.21%。5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,其特征在于所述的分散劑還包括聚烯烴,聚烯烴的重量百分比為0.22%。6、根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,其特征在于所述的防腐劑為二垸基二硫代磷酸鉬。7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,其特征在于所述的防腐劑為二烷基二硫代磷酸銅。8、根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑,其特征在于所述的防腐劑為二烷基二硫代磷酸鑭。9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑的制備方法,其特征在于按以下步驟制備取強(qiáng)效劑與基礎(chǔ)油按體積比l:3混合后攪拌,使其溶解均勻,然后將分散劑與防腐劑加入后升溫至55-70。C再次攪拌混合,溶解均勻后降溫靜置12-24小時即得成品。全文摘要本發(fā)明涉及一種機(jī)械用抗磨修復(fù)潤滑劑及其制備方法,本發(fā)明由基礎(chǔ)油重量百分比70%、強(qiáng)效劑重量百分比10%、分散劑重量百分比10%和防腐劑重量百分比10%組成;制備方法為取強(qiáng)效劑與基礎(chǔ)油按體積比1∶3混合后攪拌,使其溶解均勻,然后將分散劑與防腐劑加入后升溫至55-70℃再次攪拌混合,溶解均勻后降溫靜置12-24小時即得成品。本發(fā)明在高溫高速工況下使用效果好,無毒副作用,制造成本低,易于廣泛推廣使用。文檔編號C10M161/00GK101649242SQ20091014478公開日2010年2月17日申請日期2009年9月3日優(yōu)先權(quán)日2009年9月3日發(fā)明者杰姚申請人:杰姚