專利名稱：柴油降凝劑助溶劑及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于柴油降凝劑的助溶劑及其制備方法。
背景技術(shù)：
柴油降凝劑是一類改善柴油中蠟的結(jié)晶過程，降低柴油凝固點，使柴油在低溫下 能連續(xù)流動，加入量很少但作用較大的油品添加劑，是目前國內(nèi)外柴油生產(chǎn)中較常用的一 種柴油添加劑。它對增產(chǎn)柴油，節(jié)省煤油，提高煉廠生產(chǎn)靈活性與經(jīng)濟(jì)效益，改善柴油低溫 流動使用性能，具有明顯效果。柴油中添加低溫流動改進(jìn)劑后，可使柴油中的烷基蠟以細(xì)小 的結(jié)晶形式出現(xiàn)，從而使柴油保持良好的低溫流動性能，方便柴油的儲運和使用。這種方案 由于加劑量少、成本低、操作方便、效果好，已成為解決柴油低溫流動性，提高柴油產(chǎn)量的首 選方案。國內(nèi)外開發(fā)研制的柴油低溫流動改進(jìn)劑主要是乙烯-醋酸乙烯(EVA)聚合物型、丙 酸酯類聚合物型、馬來酸酐聚合物型、醋酸乙烯酯_富馬酸酯聚合物型、烷基芳烴等二元、 三元聚合物。這些降凝劑大多是高分子聚合物，常溫下呈粘稠液態(tài)存在，在實際使用大多 需要升溫、充分?jǐn)嚢璨拍芡耆浞秩芙夥稚⒃诓裼椭校駝t起不到效果，需要消耗大量的能 源，特別當(dāng)汽車在加油站或者野外的情況下，由于缺少加熱、攪拌的條件，導(dǎo)致所加降凝劑 溶解分散不完全，從而大大影響實際使用效果?，F(xiàn)有的解決辦法大多是選用一些石腦油、航 空煤油，煤油，二甲苯或者一些低溫性能比較好的柴油預(yù)先將降凝劑稀釋，從而起到助溶的 作用。但這些溶劑大多是一些從石油中提煉得到的復(fù)雜混合物，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，雜質(zhì)多，且不同 批次，不同廠家，不同加工工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量差異很大，不利于降凝劑的產(chǎn)品質(zhì)量控制， 因此尋求選擇一種分子組成均一穩(wěn)定的助溶劑有利于降凝劑產(chǎn)品的質(zhì)量控制、能夠促使其 在不需加熱的情況下短時間內(nèi)在柴油中分散均勻，從而節(jié)約能源和提高其使用的便利性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠增強(qiáng)降凝劑在柴油中溶解分散性的 助溶劑及其制備方法，該種助溶劑與降凝劑復(fù)配使用后能夠使其在不需加熱的情況下短時 間內(nèi)在柴油中分散均勻，從而節(jié)約能源和提高其使用的便利性，且有利于降凝劑產(chǎn)品的質(zhì) 量控制。 本發(fā)明技術(shù)方案一種柴油降凝劑助溶劑，其各組分的重量百分比為環(huán)己烷5 50%、異辛烷5 50%、二甲苯30 90%，其中所述二甲苯選自對二甲苯、鄰二甲苯或間二 甲苯其中之一。 上述柴油降凝劑助溶劑的制備方法，包括下列步驟 A、將原料按照重量百分比環(huán)己烷5 50%、異辛烷5 50%、二甲苯30 90%
稱取混合，其中所述二甲苯選自對二甲苯、鄰二甲苯或間二甲苯其中之一 ；B、將原料在轉(zhuǎn)速100轉(zhuǎn)/min的攪拌釜中攪拌10min得到所述助溶劑。 本發(fā)明的有益效果助溶劑是降凝劑的良溶劑，通過助溶劑的溶解作用可以將粘
稠的降凝劑轉(zhuǎn)變?yōu)榫鶆蚍€(wěn)定的液體混合物，從而便于降凝劑在柴油中的添加與分散，使其在無需加熱的情況下短時間內(nèi)在柴油中分散均勻，從而達(dá)到節(jié)約能源和提高使用便利性的 目的，本發(fā)明制備方法簡單，效果明顯。
具體實施例方式
下面通過實施例對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)描述，一種柴油降凝劑助溶劑，其各組分的 重量百分比為環(huán)己烷5 50%、異辛烷5 50%、二甲苯30 90%，其中所述二甲苯選 自對二甲苯、鄰二甲苯或間二甲苯其中之一。
上述柴油降凝劑助溶劑的制備方法，包括下列步驟A、將原料按照重量百分比 環(huán)己烷5 50%、異辛烷5 50%、二甲苯30 90%稱取混合，其中所述二甲苯選自對二 甲苯、鄰二甲苯或間二甲苯其中之一 ；B、將原料在轉(zhuǎn)速100轉(zhuǎn)/min的攪拌釜中攪拌10min 得到所述助溶劑。
實施例1 柴油降凝劑用助溶劑由以下重量組分組成
環(huán)己烷 5%
異辛烷 5%
二甲苯 90% 將以上制備所得到的助溶劑與乙烯-醋酸乙烯酯以i : i的比例復(fù)配使用以
1000卯m的濃度分別加入到何家灣(f柴油、金山(f柴油、阜陽(f柴油冷濾點分別降低l(TC、 『C、8t:，無需加熱，效果明顯，方法簡單。 實施例2 柴油降凝劑用助溶劑由以下重量組分組成 環(huán)己烷 15% 異辛烷 15% 二甲苯 70% 將以上制備所得到的助溶劑與乙烯-醋酸乙烯酯以1 : 4的比例復(fù)配使用以
1000卯m的濃度分別加入到何家灣(f柴油、金山(f柴油、阜陽(f柴油冷濾點分別降低i2t:、
1(TC、7t:，無需加熱，效果明顯，方法簡單。
實施例3 柴油降凝劑用助溶劑由以下重量組分組成
環(huán)己烷 20%
異辛烷 20%
二甲苯 60% 將以上制備所得到的助溶劑與乙烯-醋酸乙烯酯以1 : 2的比例復(fù)配使用以 1000卯m的濃度分別加入到何家灣(f柴油、金山(f柴油、阜陽(f柴油冷濾點分別降低l(TC、 10°C 、8°C ，無需加熱，效果明顯，方法簡單。
實施例4 柴油降凝劑用助溶劑由以下重量組分組成
環(huán)己烷 25%
異辛烷 25%
二甲苯 50% 將以上制備所得到的助溶劑與乙烯-醋酸乙烯酯以1 : l的比例復(fù)配使用以 1000卯m的濃度分別加入到何家灣0#柴油、金山0#柴油、阜陽0#柴油冷濾點分別降低8°C、
『C、7t:，無需加熱，效果明顯，方法簡單。 實施例5 柴油降凝劑用助溶劑由以下重量組分組成 環(huán)己烷 50% 異辛烷 20% 二甲苯 30% 將以上制備所得到的助溶劑與乙烯-醋酸乙烯酯以i : i的比例復(fù)配使用以
1000卯m的濃度分別加入到何家灣0#柴油、金山0#柴油、阜陽0#柴油冷濾點分別降低6°C、
6t:、7t:，無需加熱，效果明顯，方法簡單。 所述內(nèi)容僅為本發(fā)明構(gòu)思下的基本說明，而依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案所作的任何等
效變換，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種柴油降凝劑助溶劑，其各組分的重量百分比為環(huán)己烷5～50％、異辛烷5～50％、二甲苯30～90％，其中所述二甲苯選自對二甲苯、鄰二甲苯或間二甲苯其中之一。
2. 權(quán)利要求1所述柴油降凝劑助溶劑的制備方法，包括下列步驟A、 將原料按照重量百分比環(huán)己烷5 50%、異辛烷5 50%、二甲苯30 90%稱取混合，其中所述二甲苯選自對二甲苯、鄰二甲苯或間二甲苯其中之一 ；B、 將原料在轉(zhuǎn)速100轉(zhuǎn)/min的攪拌釜中攪拌10min得到所述助溶劑。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種柴油降凝劑助溶劑及其制備方法，其中助溶劑的組分重量百分比為環(huán)己烷5～50％、異辛烷5～50％、二甲苯30～90％，將原料按比例混合后在容器中攪拌即可得所述助溶劑。本發(fā)明提供的助溶劑能夠增強(qiáng)降凝劑在柴油中的溶解分散性，該種助溶劑與降凝劑復(fù)配使用后能夠使降凝劑在不需加熱的情況下短時間內(nèi)在柴油中分散均勻，從而節(jié)約能源和提高降凝劑使用的便利性，有利于降凝劑產(chǎn)品的質(zhì)量控制。
文檔編號C10L10/14GK101705120SQ20091019918
公開日2010年5月12日 申請日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者曾葵, 王鵬, 韓生 申請人:上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院