專利名稱：一種煙氣輪機用阻垢劑組合物的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種煙氣輪機用阻垢劑組合物，適用于煉油企業(yè)抑制催化裂化能量回 收機組中煙氣輪機葉片的結(jié)垢。
背景技術(shù)：
煙氣輪機是煉油企業(yè)催化裂化裝置重要的能量回收設(shè)備，煙氣能量回收機組具有 顯著的節(jié)能和環(huán)保效益，但同時也是煉化行業(yè)故障率最高的設(shè)備之一。有些煉廠由于煙氣 輪機振動超標引起的故障停車次數(shù)占到了總故障停車次數(shù)的40%，而葉片結(jié)垢則是振動 超標停工的一個重要原因。煙氣輪機結(jié)垢的原因和機理非常復雜，主要有以下幾點1、煙 氣中大量催化劑粉塵的存在為煙氣輪機的結(jié)垢提供了物質(zhì)基礎(chǔ)；2、催化劑細粉(粒徑小于 IOym)具有靜電吸附作用；3、水蒸氣的存在造成催化劑粉塵的沉積；4、粘結(jié)物質(zhì)的生成。 就煙機葉片本身而言，現(xiàn)在涂層采用爆破涂覆，表面不光滑，目的是提高煙氣能量回收效 率，所以葉片的制造工藝不可能改變。Ben Carbonetto在“Online techniques tomitigate the risks that limit expander reliability"Proceedings of thethirty-second turbomachinery symposium 2003]中指出，常用的清除煙氣輪機結(jié)垢的方法有噴砂清理 法和熱清理法兩大類。噴砂清理法是指在煙氣輪機入口處注入研磨劑如胡桃殼、稻米等物 質(zhì)，采用摩擦的原理清除，并盡可能使這些物質(zhì)在清除垢物的同時自身不發(fā)生新的沉積，但 是該方法常常清除效果不好，并且會造成煙機葉片等部位的磨損。熱清理法是降低煙氣入 口溫度，利用催化劑垢物和金屬的熱膨脹系數(shù)的不同使得垢物自行脫落，但是往往由于脫 落的不均勻造成煙機振動值的加大，并且垢物在脫落的同時還會損壞煙氣輪機的葉片等部 件。國內(nèi)祿軍讓等人在《采用“熱滌蕩”法對煙機進行在線除垢》中提到的“熱滌蕩”法就是 熱清理法。近年來，針對煙汽輪機結(jié)垢問題國內(nèi)煉油企業(yè)采取的措施大多是一方面從操作 條件上進行一定的改進和完善，減緩結(jié)垢的發(fā)生，但沒有從根本上解決問題；另外，就是煙 氣輪機運行過程中采用在線監(jiān)測的方法監(jiān)控煙氣輪機軸瓦的振動幅度，在振動超標后停車 進行煙氣輪機的除垢或者葉片的更換，嚴重影響煉油企業(yè)的經(jīng)濟效益和安全生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本發(fā)明提供了一種催化裂化能量回收機組 中煙氣輪機用阻垢劑組合物，該阻垢劑可以有效抑制煙氣輪機葉片的結(jié)垢，從而減少或者 消除因為煙氣輪機葉片結(jié)垢導致的軸瓦震動超標和停工除垢。該阻垢劑組合物由下述組分 和含量組成金屬氧化物 0 100%，氫氧化物 0 100%，碳酸鹽0 100%，銨鹽0 15%;
所述百分數(shù)為重量百分數(shù)，以阻垢劑組合物的總重量計；其中所述金屬氧化物是氧化鈉、氧化鉀、氧化鈣、氧化鎂、氧化鋅、氧化鈰、氧化鑭、氧化
釹中的一種或幾種的混合物，優(yōu)選為氧化鈣、氧化鎂、氧化鋅中的一種或幾種的混合物；所述氫氧化物是氫氧化鈉、氫氧化鉀、氫氧化鈣、氫氧化鎂和氫氧化鋅中的一種或 幾種的混合物，優(yōu)選為氫氧化鈣、氫氧化鎂中的一種或兩種的混合物；所述碳酸鹽是碳酸鈉、碳酸鉀、碳酸鈣、碳酸鎂和碳酸鋅中的一種或幾種的混合 物，優(yōu)選為碳酸鈣、碳酸鎂中的一種或兩種的混合物；所述銨鹽是鉬酸銨、鎢酸銨中的一種或兩種的混合物；所述阻垢劑組合物各組分的粒徑均小于20微米。在催化裂化裝置正常生產(chǎn)過程中，于再生器煙氣出口和煙氣輪機煙氣入口之間向 煙氣中加入適量本發(fā)明的阻垢劑組合物，該阻垢劑組合物可以采用連續(xù)或間歇進料的方式 加入，在進入煙氣輪機前阻垢劑細粉與煙氣充分混合，通過其各成分的綜合作用，能夠有效 抑制粘結(jié)物質(zhì)的形成，從而達到阻垢的效果，在煙氣輪機結(jié)垢模擬試驗裝置上的評價試驗 表明，其阻垢率大多在90%以上。本發(fā)明與現(xiàn)有的清除煙氣輪機結(jié)垢的技術(shù)相比具有明顯 的優(yōu)點，延長了煙氣輪機開工周期，減少了因煙氣輪機結(jié)垢引起的非計劃停工和由此產(chǎn)生 的經(jīng)濟損失和安全隱患。


圖1是考察阻垢劑組合物阻垢效果的煙氣輪機結(jié)垢模擬試驗裝置流程示意圖。
具體實施例方式下面用具體實施例來詳細說明本發(fā)明，但這些實施例并不限制本發(fā)明，實施例 1 6為阻垢劑組合物的配比例，實施例7為各配比的組合物的評價例，配比中各百分數(shù)均 為重量百分數(shù)。實施例1阻垢劑配比為氧化鈣40%，氧化鎂10%，氧化鋅10%，氫氧化鈣15%，碳酸鈣 10%，碳酸鎂15%。實施例2阻垢劑配比為氧化鈣60 %，氧化鎂15 %，氧化鋅5 %，碳酸鈣5 %，碳酸鎂5 %，鉬 酸銨10%。實施例3阻垢劑配比為氧化鈣100%。實施例4阻垢劑配比為氧化鈣35%，氧化鎂10%，氧化鋅10%、氧化鈉5%，氧化鈰3%， 氧化鑭3 %，氫氧化鈉5 %，氫氧化鈣8 %，碳酸鈣8 %，碳酸鈉8 %，鉬酸銨3 %，鎢酸銨2 %。實施例5阻垢劑配比為氧化鈣60%，氫氧化鈣25%，氫氧化鎂15%。實施例6
阻垢劑配比為氧化鉀10 %，氧化釹5%，氫氧化鈉5%，氫氧化鋅40%，碳酸鉀 10%，碳酸鈣30%。實施例7為了考察以上各配比的阻垢劑組合物的阻垢效果，建立煙氣輪機結(jié)垢模擬試驗裝 置，其流程簡圖如圖1所示。試驗方法為配制模擬煙氣，以連續(xù)加料的方式勻速定量導入 催化劑細粉(粒徑小于20微米)和阻垢劑(空白試驗不加阻垢劑)，在一定的溫度和壓力 下將該混合氣體以一定的線速度通入模擬煙機中，在模擬煙機葉片前與過熱水蒸氣接觸并 沖擊模擬煙機葉片。一定時間后取下模擬煙機葉片稱重，根據(jù)模擬煙機葉片的增重，計算阻 柜率。煙氣輪機結(jié)垢模擬試驗裝置的操作條件見表1。表1煙氣輪機結(jié)垢模擬試驗裝置的操作條件
權(quán)利要求
1.一種煙氣輪機用阻垢劑組合物，其特征在于由下述組分和含量組成金屬氧化物 0 100%，氫氧化物 0 100%，碳酸鹽0 100%，銨鹽0 15%;所述百分數(shù)為重量百分數(shù)，以阻垢劑組合物的總重量計；其中所述金屬氧化物是氧化鈉、氧化鉀、氧化鈣、氧化鎂、氧化鋅、氧化鈰、氧化鑭、氧化釹中 的一種或幾種的混合物；所述氫氧化物是氫氧化鈉、氫氧化鉀、氫氧化鈣、氫氧化鎂和氫氧化鋅中的一種或幾種 的混合物；所述碳酸鹽是碳酸鈉、碳酸鉀、碳酸鈣、碳酸鎂和碳酸鋅中的一種或幾種的混合物；所述銨鹽是鉬酸銨、鎢酸銨中的一種或兩種的混合物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙氣輪機用阻垢劑組合物，其特征在于所述阻垢劑組合物 各組分的粒徑均小于20微米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煙氣輪機用阻垢劑組合物，其特征在于所述金屬氧化 物是氧化鈣、氧化鎂、氧化鋅中的一種或幾種的混合物。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煙氣輪機用阻垢劑組合物，其特征在于所述氫氧化物 是氫氧化鈣、氫氧化鎂中的一種或兩種的混合物。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煙氣輪機用阻垢劑組合物，其特征在于所述碳酸鹽是 碳酸鈣、碳酸鎂中的一種或兩種的混合物。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的煙氣輪機用阻垢劑組合物，其特征在于所述金屬氧化物是 氧化鈣、氧化鎂、氧化鋅中的一種或幾種的混合物，所述氫氧化物是氫氧化鈣、氫氧化鎂中 的一種或兩種的混合物，所述碳酸鹽是碳酸鈣、碳酸鎂中的一種或兩種的混合物。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種煙氣輪機用阻垢劑組合物，其組成和含量為金屬氧化物0～100重量％，氫氧化物0～100重量％，碳酸鹽0～100重量％，銨鹽0～15重量％；金屬氧化物主要為氧化鈣、氧化鎂、氧化鋅等，氫氧化物主要為氫氧化鈣和氫氧化鎂，碳酸鹽主要為碳酸鈣和碳酸鎂，銨鹽主要是鉬酸銨和鎢酸銨。該阻垢劑組合物能夠有效抑制粘結(jié)物質(zhì)的形成，從而達到阻垢的效果，與現(xiàn)有的清除煙氣輪機結(jié)垢的技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點，延長了煙氣輪機開工周期，減少了因煙氣輪機結(jié)垢引起的非計劃停工和由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失和安全隱患。
文檔編號C10G75/04GK102140370SQ20101010173
公開日2011年8月3日 申請日期2010年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者劉九林, 劉志龍, 徐平義, 李小苗, 楊少鋒, 楊成炯, 楊瑩, 楊金輝, 潘延民, 焦云, 程榮奇 申請人:中國石化集團洛陽石油化工工程公司, 中國石油化工集團公司