專利名稱：：摩托車(chē)減震器油的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種摩托車(chē)減震器油，屬于摩托車(chē)減震器油的制造技術(shù)。
背景技術(shù)：
：摩托車(chē)減震器油是摩托車(chē)減震器中的專用油品。摩托車(chē)在乘駕過(guò)程中車(chē)架與車(chē)橋做相對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)減震器貯油缸筒內(nèi)的減震器油反復(fù)地從一個(gè)腔室通過(guò)相關(guān)閥門(mén)流入另一個(gè)腔室，此時(shí)閥門(mén)的通道與油液之間的摩擦以及油液分子之間的內(nèi)摩擦便形成的對(duì)振動(dòng)的阻尼力，從而使振動(dòng)的能量轉(zhuǎn)化為熱能，且被油液和減震器的外殼吸收并逐漸散發(fā)到大氣之中。減震器的基本工作原理就是利用油液流動(dòng)的阻力來(lái)消耗沖擊振動(dòng)的能量，從而改善行駛的平順性，穩(wěn)定性及操作性。就減震器油而言，其潤(rùn)滑性能，粘溫性能，低溫流動(dòng)性，氧化安定性和抗泡性能等都對(duì)減震器功效的發(fā)揮起著極其重要的作用。能夠有效地降低摩托車(chē)乘駕過(guò)程中振動(dòng)，提高驅(qū)車(chē)舒適性和操作穩(wěn)定性。這些性能也是摩托車(chē)減震器油研制的關(guān)鍵所在。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種潤(rùn)滑性、粘溫性好的摩托車(chē)減震器油。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述摩托車(chē)減震器油的組分包括基礎(chǔ)油150SN9095%基礎(chǔ)油500SN余量乙丙橡膠稀釋液25%聚α-烯烴0.20.6%二烷基二硫代磷酸鋅0.61.2%2，6二叔丁基對(duì)甲酚0.20.8%苯三唑衍生物0.010.08%二甲基硅油溶液0.010.08%單位為重量百分?jǐn)?shù)。所述二甲基硅油溶液為二甲基硅油和煤油以質(zhì)量比為11820混合而成。所述乙丙橡膠稀釋液為MVI150基礎(chǔ)油和乙丙橡膠加熱至130150°C溶解后的混合物，乙丙橡膠和MVI150基礎(chǔ)油的質(zhì)量比為1910。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)(1)具有良好的粘溫性能，本發(fā)明中加入了乙丙橡膠(EPR)類的粘度指數(shù)改進(jìn)劑，其抗剪切性能良好，能夠使摩托車(chē)減震器油保持較好的粘溫性能；(2)較低的低溫流動(dòng)性，基礎(chǔ)油具有較低的傾點(diǎn)，尤其是加入了傾點(diǎn)下降劑后其傾點(diǎn)更低；(3)良好的氧化安定性，本發(fā)明用酚型的抗氧劑，并加入適量的金屬減活劑，使油品的抗氧化安定性異常突出；(4)良好的抗泡性能；(5)適當(dāng)?shù)目鼓バ阅芎洼^好的橡膠密封適應(yīng)性，在選擇抗磨劑的同時(shí)，充分考慮到了其對(duì)橡膠密封適應(yīng)性的影響。具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。本發(fā)明所述的減震器油，其組份包括基礎(chǔ)油、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、傾點(diǎn)下降劑、抗磨齊U、抗氧劑、金屬減活劑和消泡劑，粘度指數(shù)改進(jìn)劑乙丙橡膠稀釋液的重量百分?jǐn)?shù)為25%，傾點(diǎn)下降劑聚α_烯烴的重量百分?jǐn)?shù)為0.20.6%，抗磨劑二烷基二硫代磷酸鋅的重量百分?jǐn)?shù)為0.61.2%，抗氧劑2，6二叔丁基對(duì)甲酚的重量百分?jǐn)?shù)為0.20.8%，金屬減活劑苯三唑衍生物的重量百分?jǐn)?shù)為0.010.08%，消泡劑二甲基硅油溶液的重量百分?jǐn)?shù)為0.010.08%，余量為基礎(chǔ)油；所述基礎(chǔ)油優(yōu)選基礎(chǔ)油150SN和基礎(chǔ)油500SN，所述基礎(chǔ)油150SN和基礎(chǔ)油500SN均是國(guó)產(chǎn)的加氫基礎(chǔ)油，主要含碳、氫，硫和芳烴含量較低，飽和烴的含量大于90%，可采用上海高橋石化公司或湖北荊門(mén)石化公司的產(chǎn)品；我國(guó)于70年代起，制定出三種中性油標(biāo)準(zhǔn)，即石蠟基中性油、中間基中性油和環(huán)烷基中性油三大標(biāo)準(zhǔn)，分別以SN、ZN和DN加以標(biāo)志，基礎(chǔ)油150SN是指40°C時(shí)的賽波特粘度在150左右，基礎(chǔ)油500SN是指40°C時(shí)的賽波特粘度在500左右；所述粘度指數(shù)改進(jìn)劑乙丙橡膠稀釋液，乙丙橡膠采用大慶林強(qiáng)油劑制品有限公司的產(chǎn)品J-0010膠，乙丙橡膠是由乙烯-丙烯共聚而得的二元聚合物(EPM)或由乙烯-丙烯和非共軛二烯烴共聚而得到的三元共聚物(EPDM)，J-0010膠的產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)如表1所示，表1J-0010膠的產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)Γ揮發(fā)分/Wt%灰分/Wt%SS0.10~乙烯含量/Wt%48.153.1釩含量/ppm^To門(mén)尼粘度/ML(1+4)100°C813分子量分布/Mw/Mn<2.3所述乙丙橡膠稀釋液為MVI150基礎(chǔ)油和乙丙橡膠加熱溶解后的混合物，所述MVI150基礎(chǔ)油是粘度牌號(hào)為MVI150的基礎(chǔ)油，該基礎(chǔ)油的運(yùn)動(dòng)粘度(40°C)為2832厘斯，MVI150為中粘度指數(shù)基礎(chǔ)油，粘度指數(shù)不小于60；所述傾點(diǎn)下降劑聚α-烯烴，可采用錦州新興石油添加劑有限責(zé)任公司的產(chǎn)品Τ803Β;Τ803Β粘度小，抗剪切性能高，可以顯著改善油品的低溫性能，還可提高油品的粘度指數(shù)，Τ803Β的性能指標(biāo)如表2所示，表2α-烯烴Τ803Β的性能指標(biāo)<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>所述抗磨劑二烷基二硫代磷酸鋅，采用錦州新興石油添加劑有限責(zé)任公司的產(chǎn)品抗磨劑T202，二烷基二硫代磷酸鋅具有良好的抗氧化抗腐蝕性能及極壓抗磨性能，能有效地防止發(fā)動(dòng)機(jī)軸承腐蝕和因高溫氧化而使油品粘度增長(zhǎng)，抗磨劑T202的性能指標(biāo)如表3所示表3抗磨劑T202的性能指標(biāo)<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>所述抗氧劑2，6二叔丁基對(duì)甲酚，可采用盤(pán)錦運(yùn)佳化工有限公司的產(chǎn)品抗氧劑T501，2，6二叔丁基對(duì)甲酚是一種單酚型的抗氧劑，分子式為C15H24O,結(jié)構(gòu)式為OH<formula>formulaseeoriginaldocumentpage6</formula>所述金屬減活劑苯三唑衍生物，采用淄博惠華化工有限公司的產(chǎn)品苯三唑衍生物T551，苯三唑衍生物T551以配價(jià)鍵在金屬表面形成惰性膜或與金屬離子形成螯合物，從而抑制了金屬或其離子對(duì)油品氧化的催化作用，與抗氧劑復(fù)配具有突出的使用效果；所述消泡劑二甲基硅油，采用濟(jì)南弗蘭德化工有限公司的產(chǎn)品二甲基硅油T901，二甲基硅油抗剪切性強(qiáng)，為一般礦物油的20倍以上的壓縮性，是理想的液體彈簧，是一種可以降低潤(rùn)滑油的表面張力，從而減少泡沫形成的抗泡沫添加劑。實(shí)施例一<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>減震器油的性能指標(biāo)如表4所示，表4減震器油的性能指標(biāo)<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>傾點(diǎn)是指石油產(chǎn)品在規(guī)定試驗(yàn)儀器和條件下，冷卻到液體不流動(dòng)后緩慢加溫到開(kāi)<table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table>四球機(jī)試驗(yàn)用于評(píng)定減震器油的的承載能力，最大無(wú)卡咬負(fù)荷Pb(代表油膜強(qiáng)度)為在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，上下鋼球之間不發(fā)生卡咬的最高負(fù)荷。實(shí)施例五<table>tableseeoriginaldocumentpage9</column></row><table>權(quán)利要求一種摩托車(chē)減震器油，其特征是，所述減震器油的組分包括基礎(chǔ)油150SN90～95％基礎(chǔ)油500SN余量乙丙橡膠稀釋液2～5％聚α-烯烴0.2～0.6％二烷基二硫代磷酸鋅0.6～1.2％2，6二叔丁基對(duì)甲酚0.2～0.8％苯三唑衍生物0.01～0.08％二甲基硅油溶液0.01～0.08％單位為重量百分?jǐn)?shù)。2.如權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)減震器油，其特征是所述二甲基硅油溶液為二甲基硅油和煤油以質(zhì)量比為11820混合而成。3.如權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)減震器油，其特征是所述乙丙橡膠稀釋液為MVI150基礎(chǔ)油和乙丙橡膠加熱至130150°C溶解后的混合物，乙丙橡膠和MVI150基礎(chǔ)油的質(zhì)量比為1910。全文摘要本發(fā)明涉及一種摩托車(chē)減震器油，其組分包括基礎(chǔ)油150SN、基礎(chǔ)油500SN、乙丙橡膠稀釋液、聚α-烯烴、二烷基二硫代磷酸鋅、2，6二叔丁基對(duì)甲酚、苯三唑衍生物、二甲基硅油溶液；所述二甲基硅油溶液為二甲基硅油和煤油以質(zhì)量比為1∶18～20混合而成；所述乙丙橡膠稀釋液為MVI150基礎(chǔ)油和乙丙橡膠加熱至130～150℃溶解后的混合物，乙丙橡膠和MVI150基礎(chǔ)油的質(zhì)量比為1∶9～10。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)具有良好的粘溫性能；較低的低溫流動(dòng)性；良好的氧化安定性；良好的抗泡性能；適當(dāng)?shù)目鼓バ阅芎洼^好的橡膠密封適應(yīng)性，在選擇抗磨劑的同時(shí)，充分考慮到了其對(duì)橡膠密封適應(yīng)性的影響。文檔編號(hào)C10N30/10GK101805657SQ20101016099公開(kāi)日2010年8月18日申請(qǐng)日期2010年4月23日優(yōu)先權(quán)日2010年4月23日發(fā)明者狄衛(wèi)一,謝衛(wèi)東申請(qǐng)人:路路達(dá)潤(rùn)滑油(無(wú)錫)有限公司