專利名稱：翅片強化傳熱有機廢物裂解碳化機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及環(huán)保領(lǐng)域的有機廢棄物處理設(shè)備，特別是涉及一種翅片強化傳熱 有機廢物裂解碳化機。
背景技術(shù)：
有機廢棄物產(chǎn)生于城鎮(zhèn)廢棄物處理過程中的各個階段(如城鎮(zhèn)污水處理)，有機 廢棄物中含有大量微生物、致病菌、重金屬離子以及其它有毒有害物質(zhì)，其生化性質(zhì)很不穩(wěn) 定，從而使安全而又不污染環(huán)境地處置有機廢棄物成為一大難題。直接填埋會造成大量的 有機廢棄物污染物隨滲濾液從地表進入深層，甚至威脅地下水和江河湖海。由于有機廢棄 物中富含微生物、病原體、病毒等，有機廢棄物用于農(nóng)用也存在很大隱患，沒有進行衛(wèi)生化 的有機廢棄物進入農(nóng)田以至菜地可能直接威脅人類的食物鏈，從而對人類健康造成危害。近年來，人們一直在探索高效節(jié)能、無害的處理有機廢棄物的方法，有機廢物裂解 碳化機能將有機廢棄物轉(zhuǎn)化為能被利用的產(chǎn)品，但是，其熱利用效率低，有機廢物裂解速度 低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種翅片強化傳熱有機廢物裂解碳化機，此翅片強化傳 熱有機廢物裂解碳化機熱利用率高，有機廢物裂解碳化速度快。為了達到上述目的，本實用新型的翅片強化傳熱有機廢物裂解碳化機，包括預熱 爐、碳化爐和再燃爐，預熱爐在碳化爐的下部，再燃爐在碳化爐的上部，預熱爐與碳化爐、再 燃爐與碳化爐的爐腔相通，碳化爐內(nèi)有多個螺旋輸送器，上下相鄰的螺旋輸送器的輸送管 相聯(lián)通，螺旋輸送器內(nèi)有螺旋推進器，其特征在于螺旋輸送器的輸送管上開有氣孔，螺旋 輸送器的輸送管上有多個翅片。如上所述的預熱爐為一爐腔向上敞開的燃燒爐，其上安裝有燃燒器，燃燒器為可 使用天燃氣、液化氣等各種燃料燃燒爐。如上所述的再燃爐為一爐腔向下敞開的燃燒爐，其上安裝有燃燒器，燃燒器為可 使用天燃氣、液化氣等各種燃料燃燒爐。如上所述的碳化爐為一中空燃燒爐，碳化爐內(nèi)有多個螺旋輸送器，相鄰的螺旋輸 送器的輸送管首尾相聯(lián)通，螺旋輸送器內(nèi)有螺旋推進器，螺旋推進器與電機或其他動力裝 置相聯(lián)接，螺旋輸送器的輸送管上開有氣孔，螺旋輸送器的輸送管上有多個翅片。有機廢棄物在進入開孔管有機廢棄物裂解碳化機之前先經(jīng)過干燥處理，使得其含 水率降低。然后，再被輸送到位于開孔管有機廢棄物裂解碳化機上方的儲存?zhèn)}中。工作時，干化的有機廢棄物從儲存?zhèn)}進入碳化爐最上部的螺旋輸送器的輸送管進 口，由于上下相鄰的螺旋輸送器的輸送管相聯(lián)通，在螺旋推進器的作用下，干化的有機廢棄 物依次從上部的螺旋輸送器向下部的螺旋輸送器移動，直到從最下部的螺旋輸送器的輸送 管出口流出來。[0011]工作時，碳化爐下部的預熱爐的燃燒器燃燒產(chǎn)生高溫，從而將碳化爐螺旋輸送器 的殼體及其中的干化有機廢棄物加熱，干化有機廢棄物在低氧狀態(tài)下受熱裂解，產(chǎn)生大量 由碳氫化合物組成的干餾氣體。干餾氣體從螺旋輸送器的輸送管上氣孔中逸出后，在高溫 及有氧的碳化爐中燃燒，作為干餾的熱源。干餾氣體燃燒產(chǎn)生的熱煙氣進入再燃爐后繼續(xù) 燃燒以便完全分解二噁英。這樣，可作為有機廢棄物干燥的熱源使用。回收利用有機廢棄 物的熱能從而達到節(jié)能減耗、環(huán)保的效果。從最下部的螺旋輸送器的輸送管出口流出來經(jīng)碳化后的有機廢棄物具有與木炭 相似的物理特性，使得其可以進行再利用，使得碳化后的產(chǎn)品達到資源化效果。由于螺旋輸送器的輸送管上有多個翅片，增大了輸送管的傳熱面積，碳化爐中的 高溫熱量能高效的傳遞給輸送管內(nèi)的有機廢棄物，使有機廢棄物碳化裂解的速度和效率提 高，熱利用率提高。本實用新型的翅片強化傳熱有機廢物裂解碳化機，熱利用率高，有機廢物裂解碳 化速度快。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是螺旋輸送器局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖1標記的說明預熱爐1，碳化爐2，再燃爐3，螺旋輸送器4，螺旋推進器5，輸送 管6，燃燒器7，進口 8，出口 9，翅片10。圖2標記的說明氣孔11。參見圖1，本實用新型翅片強化傳熱有機廢物裂解碳化機的實施例包括預熱爐1、 碳化爐2和再燃爐3，預熱爐1在碳化爐2的下部，再燃爐3在碳化爐2的上部，預熱爐1與 碳化爐2、再燃爐3與碳化爐2的爐腔相通，碳化爐2內(nèi)有多個螺旋輸送器4，上下相鄰的螺 旋輸送器4的輸送管6相聯(lián)通，螺旋輸送器4內(nèi)有螺旋推進器5，螺旋輸送器4的輸送管6 上開有氣孔11 (參見圖2)，螺旋輸送器4的輸送管6上有多個翅片10。預熱爐1為一爐腔向上敞開的燃燒爐，其上安裝有燃燒器7，燃燒器7為液化氣爐 或天燃氣爐；再燃爐3為一爐腔向下敞開的燃燒爐，其上安裝有燃燒器7，燃燒器7為液化 氣爐或天燃氣爐。碳化爐2為一中空燃燒爐，碳化爐2內(nèi)有多個螺旋輸送器4，相鄰的螺旋輸送器4 的輸送管6首尾相聯(lián)通，螺旋輸送器4內(nèi)有螺旋推進器5，螺旋推進器5與電機或其他動力 裝置相聯(lián)接，螺旋輸送器4的輸送管6上開有氣孔11，螺旋輸送器4的輸送管6上有多個翅 片10。有機廢棄物在進入開孔管有機廢棄物裂解碳化機之前先經(jīng)過干燥處理，使得其含 水率降低。然后，再被輸送到位于開孔管有機廢棄物裂解碳化機上方的儲存?zhèn)}中。工作時，干化的有機廢棄物從儲存?zhèn)}進入碳化爐2最上部的螺旋輸送器4的輸送 管6進口 8，由于上下相鄰的螺旋輸送器4的輸送管6相聯(lián)通，在螺旋推進器5的作用下，干 化的有機廢棄物依次從上部的螺旋輸送器4向下部的螺旋輸送器4移動，直到從最下部的
4螺旋輸送器4的輸送管6出口 9流出來。工作時，碳化爐2下部的預熱爐1的燃燒器7燃燒產(chǎn)生高溫，從而將碳化爐2螺旋 輸送器4的殼體及其中的干化有機廢棄物加熱，干化有機廢棄物在低氧狀態(tài)下受熱裂解， 產(chǎn)生大量由碳氫化合物組成的干餾氣體。干餾氣體從螺旋輸送器4的輸送管6上氣孔11 中逸出后，在高溫及有氧的碳化爐2中燃燒，作為干餾的熱源。干餾氣體燃燒產(chǎn)生的熱煙氣 進入再燃爐3后繼續(xù)燃燒以便完全分解二噁英。這樣，有機廢棄物干餾氣體燃燒后產(chǎn)生的 熱煙氣，可作為有機廢棄物干燥的熱源使用?；厥绽糜袡C廢棄物的熱能從而達到節(jié)能減 耗、環(huán)保的效果。從最下部的螺旋輸送器4的輸送管6出口 9流出來經(jīng)碳化后的有機廢棄物具有與 木炭相似的物理特性，使得其可以進行再利用，使得碳化后的產(chǎn)品達到資源化效果。由于螺旋輸送器4的輸送管6上有多個翅片10，增大了輸送管6的傳熱面積，碳化 爐2中的高溫熱量能高效的傳遞給輸送管6內(nèi)的有機廢棄物，使有機廢棄物碳化裂解的速 度和效率提高，熱利用率提高。本實用新型的翅片強化傳熱有機廢物裂解碳化機，熱利用率高，有機廢物裂解碳 化速度快，適用于有機廢棄物的環(huán)保處理。
權(quán)利要求翅片強化傳熱有機廢物裂解碳化機，包括預熱爐、碳化爐和再燃爐，預熱爐在碳化爐的下部，再燃爐在碳化爐的上部，預熱爐與碳化爐、再燃爐與碳化爐的爐腔相通，碳化爐內(nèi)有多個螺旋輸送器，上下相鄰的螺旋輸送器的輸送管相聯(lián)通，螺旋輸送器內(nèi)有螺旋推進器，其特征在于螺旋輸送器的輸送管上開有氣孔，螺旋輸送器的輸送管上有多個翅片。
專利摘要本實用新型提供一種翅片強化傳熱有機廢物裂解碳化機，包括預熱爐、碳化爐和再燃爐，預熱爐在碳化爐的下部，再燃爐在碳化爐的上部，預熱爐與碳化爐、再燃爐與碳化爐的爐腔相通，碳化爐內(nèi)有多個螺旋輸送器，上下相鄰的螺旋輸送器的輸送管相聯(lián)通，螺旋輸送器內(nèi)有螺旋推進器，螺旋輸送器的輸送管上開有氣孔，螺旋輸送器的輸送管上有多個翅片。此翅片強化傳熱有機廢物裂解碳化機，熱利用率高，有機廢物裂解碳化速度快。
文檔編號C10B53/00GK201665664SQ20102012072
公開日2010年12月8日 申請日期2010年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月22日
發(fā)明者羅臻, 舒斌 申請人:湖北博實城鄉(xiāng)環(huán)境能源工程有限公司