專利名稱：一種四沖程摩托車發(fā)動機(jī)潤滑油組合物的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)動機(jī)潤滑油組合物，尤其涉及一種用于四沖程摩托車發(fā)動機(jī)的潤滑油組合物。
背景技術(shù)：
四沖程摩托車發(fā)動機(jī)與汽車發(fā)動機(jī)相比，由于其結(jié)構(gòu)上的差異、冷卻效果的不同以及每升潤滑油的輸出功率存在較大差別，使得其使用工況更加苛刻，故而要求四沖程摩托車發(fā)動機(jī)油具有更強(qiáng)的耐高溫性、熱氧化穩(wěn)定性，能夠高效地清除發(fā)動機(jī)部件上的沉積物，防止油泥的產(chǎn)生，保護(hù)發(fā)動機(jī)在苛刻條件下不受損傷，從而延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。也就是說，四沖程摩托車發(fā)動機(jī)潤滑油要保證在高溫條件能保持穩(wěn)定的性能，保證各運(yùn)動摩擦部件能得到可靠的潤滑，發(fā)揮摩托車高功率，大扭矩和瞬間的加速性。因此，通常不能用汽車機(jī)油來代替四沖程摩托車機(jī)油。 同時四沖程摩托車發(fā)動機(jī)潤滑油要能夠有效減少焦化和活塞頂部積炭，減少閥系磨損，防止爆燃，防止燃燒室內(nèi)積炭過多，保持火花塞干凈，降低腐蝕性氧化產(chǎn)物的產(chǎn)生，減少發(fā)動機(jī)部件腐蝕磨損,延長發(fā)動機(jī)的安全運(yùn)行周期和備件使用壽命。良好的發(fā)動機(jī)油清凈能力可延長過濾器壽命，降低維護(hù)費用。CN100460490C介紹了一種由烷基化二苯胺和酚酯復(fù)配的抗氧劑組分，其能較大幅度的提高油品的抗氧化能力。CN101370917A介紹了一種潤滑油添加劑濃縮物組合物，該組合物包括一種受阻酚類抗氧劑、單硼化和二硼化的受阻酚，以及一種烷基化二苯胺抗氧劑，復(fù)合抗氧劑體現(xiàn)出較強(qiáng)的抗氧協(xié)同能力，能大大提高油品控制粘度增長的能力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種四沖程摩托車發(fā)動機(jī)潤滑油組合物，該組合物具有優(yōu)異的抗氧化性能，同時提供良好的高溫清凈、抗磨損性能。本發(fā)明提供的四沖程摩托車發(fā)動機(jī)潤滑油組合物，包括以下組分A >復(fù)合抗氧劑，至少包括以下組分烷基化二苯胺抗氧劑，硫代酚酯型抗氧劑，非必要的硫醚酚型抗氧劑；B >聚異丁烯丁二酰亞胺分散劑和/或聚異丁烯丁二酸酯分散劑；C >磺酸鈣和硫化烷基酚鈣的混合物；D >至少一種二烷基二硫代磷酸鋅；E >一種或多種無灰摩擦改進(jìn)劑；F >主要量的潤滑油基礎(chǔ)油。在本發(fā)明的潤滑油組合物中還可以存在其它添加劑，如防銹劑、降凝劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑(VM)、抗泡劑等。具體來說，本發(fā)明的四沖程摩托車發(fā)動機(jī)潤滑油組合物包括下列組分
A >復(fù)合抗氧劑，至少包括以下組分(1)烷基化ニ苯胺抗氧劑；(2)硫代酚酯型抗氧劑；(3)非必要的硫醚酚型抗氧劑。(I)烷基化ニ苯胺結(jié)構(gòu)式為
權(quán)利要求
1.一種四沖程摩托車發(fā)動機(jī)潤滑油組合物，包括以下組分 A >復(fù)合抗氧劑，其中至少包括以下組分烷基化ニ苯胺抗氧劑，硫代酚酯型抗氧劑以及非必要的硫醚酚型抗氧劑，所述復(fù)合抗氧劑占潤滑油組合物總質(zhì)量的O. 1% -10% ； B >聚異丁烯丁ニ酰亞胺分散劑和/或聚異丁烯丁ニ酸酯分散劑，占潤滑油組合物總質(zhì)量的O. 5% -10% ； C >磺酸鈣和硫化烷基酚鈣的混合物，占潤滑油組合物總質(zhì)量的O. 2% -10% ； D >至少ー種ニ烷基ニ硫代磷酸鋅，占潤滑油組合物總質(zhì)量的O. 1%-5% ； E >一種或多種無灰摩擦改進(jìn)劑，占潤滑油組合物總質(zhì)量的O. 02% -O. 5% ； F>主要量的潤滑油基礎(chǔ)油。
2.按照權(quán)利要求I所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述烷基化ニ苯胺抗氧劑的結(jié)構(gòu)式為
3.按照權(quán)利要求2所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述的R\R2是C4-C9烷基，所述的R3、R4是C1-C9烷基，所述的R5、R6是C1-C9烷基。
4.按照權(quán)利要求1-3之一所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述烷基化ニ苯胺占復(fù)合抗氧劑總質(zhì)量的50% -95%，所述硫代酚酯型抗氧劑占復(fù)合抗氧劑總質(zhì)量的5^-50%,所述硫醚酚型抗氧劑占復(fù)合抗氧劑總質(zhì)量的0-20%。
5.按照權(quán)利要求1-3之一所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述烷基化ニ苯胺占復(fù)合抗氧劑總質(zhì)量的60% -90%，所述硫代酚酯型抗氧劑占復(fù)合抗氧劑總質(zhì)量的8% -30%,所述硫醚酚型抗氧劑占復(fù)合抗氧劑總質(zhì)量的1% -15%。
6.按照權(quán)利要求1-3之一所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述復(fù)合抗氧劑占潤滑油組合物總質(zhì)量的O. 2% -6%。
7.按照權(quán)利要求I所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述聚異丁烯丁ニ酰亞胺無灰分散劑中聚異丁烯部分的數(shù)均分子量為800-4000，所述聚異丁烯丁ニ酸酯分散劑中聚異丁烯部分的數(shù)均分子量為500-4000。
8.按照權(quán)利要求I所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述聚異丁烯丁ニ酰亞胺無灰分散劑和聚異丁烯丁ニ酸酯分散劑之間的質(zhì)量比例在O. 2 : I至5 : I之間。
9.按照權(quán)利要求I所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述聚異丁烯丁ニ酰亞胺無灰分散劑和/或聚異丁烯丁ニ酸酯分散劑占潤滑油組合物總質(zhì)量的I. 5% -8%。
10.按照權(quán)利要求I所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述磺酸鈣和硫化烷基酚鈣的混合物是堿值為100- < 200mgK0H/g的中堿值磺酸鈣和堿值為200-450mgK0H/g的高堿值硫化燒基酌·I丐的混合物。
11.按照權(quán)利要求I或10所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述磺酸鈣和硫化烷基酚鈣的質(zhì)量比例在O. 5 : I至2 : I之間。
12.按照權(quán)利要求I所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述磺酸鈣和硫化烷基酚鈣的混合物占潤滑油組合物總質(zhì)量的O. 8% -8%。
13.按照權(quán)利要求I所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述ニ烷基ニ硫代磷酸鋅的烷基是含有2至12個碳原子的烷基。
14.按照權(quán)利要求I所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述ニ烷基ニ硫代磷酸鋅在潤滑油組合物中的加入量以磷元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)計算在O. 05% -O. 08%之間。
15.按照權(quán)利要求I所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述無灰摩擦改進(jìn)劑選自脂肪族多元醇酯、脂肪族胺和脂肪族酰胺中的ー種或多種。
16.按照權(quán)利要求I或15所述的潤滑油組合物，其特征在于，所述無灰摩擦改進(jìn)劑占潤滑油組合物總質(zhì)量的O. 05% -2%。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種四沖程摩托車發(fā)動機(jī)潤滑油組合物，包括下列組分A＞復(fù)合抗氧劑，至少包括以下組分(1)烷基化二苯胺抗氧劑；(2)硫代酚酯型抗氧劑；(3)非必要的硫醚酚型抗氧劑；B＞聚異丁烯丁二酰亞胺分散劑和/或聚異丁烯丁二酸酯分散劑；C＞磺酸鈣和硫化烷基酚鈣的混合物；D＞二烷基二硫代磷酸鋅；E＞無灰摩擦改進(jìn)劑；F＞主要量的潤滑油基礎(chǔ)油。本發(fā)明采用多種無灰抗氧劑優(yōu)化組合，并復(fù)配適合的清凈劑和分散劑，發(fā)揮添加劑之間的協(xié)同效應(yīng)，能夠滿足四沖程摩托車發(fā)動機(jī)潤滑油所要求的高溫抗氧化性能，同時又能提供優(yōu)異的活塞清凈性、高低溫抗磨性能和優(yōu)異的控制粘度增長能力。
文檔編號C10N30/10GK102690715SQ20111007185
公開日2012年9月26日 申請日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者張輝, 李新華, 楊永璧, 武志強(qiáng), 段慶華, 王立華, 謝欣, 鐘錦聲 申請人:中國石油化工股份有限公司, 中國石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院