專利名稱：納米減排生物柴油制備方法及配制通用柴油的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種納米減排生物柴油、利用水、氨水、動(dòng)植物油經(jīng)酸化及少量柴油、甲醇、 添加劑，不用任何設(shè)備，常溫合成反應(yīng)方法，純屬油脂化學(xué)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
石油能源成為全球性關(guān)注焦點(diǎn)特別近利用地溝油變成飛機(jī)燃油消息引起國(guó)人高度關(guān)注，也刺激國(guó)內(nèi)對(duì)生物能源企業(yè)神經(jīng)，荷蘭航空一架搭載171乘客飛機(jī)6月四日從阿姆斯特丹飛往巴黎，為飛機(jī)提供動(dòng)力一半是傳統(tǒng)石化燃油，另一半是源于廢棄餐廳植物油的生物柴油荷蘭航空由此成為全球首家使用地溝油進(jìn)行商業(yè)飛行航空公司，此后，我國(guó)權(quán)威及高層機(jī)構(gòu)，國(guó)家發(fā)改委，財(cái)政部城鄉(xiāng)建設(shè)部8月2號(hào)宣布以專項(xiàng)資金6. 3億支持北京朝陽(yáng)區(qū)33個(gè)試點(diǎn)區(qū)開展餐廳廢棄物資源化利用，已下最大決心，有關(guān)全國(guó)上下，國(guó)際國(guó)內(nèi)對(duì)生物柴油已成為國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)特別近武漢中醇甲醇汽油加油站成立更使國(guó)人認(rèn)識(shí)利用本國(guó)資源，發(fā)展我國(guó)就能源綜合利用，我國(guó)是煤炭大國(guó)，用200年也開采不完煤炭能源財(cái)富，1. 7噸煤可制成甲醇一噸，甲醇也是世界能源界認(rèn)可清潔燃料，其成本低，原料來(lái)源廣， 只要應(yīng)用得當(dāng)，降低自然點(diǎn)，提高閉口閃點(diǎn)和十六烷值，對(duì)甲純應(yīng)用到生物柴油中去，加上餐廳廢物油綜合利用，我相信，我國(guó)地大物博又有十多億中華兒女，憑借中華英豪在歷史上所有豐功偉績(jī)及廣大民眾創(chuàng)業(yè)精神，在這十二五開局之年，定會(huì)英雄背出，在新能源生物柴油能源開發(fā)應(yīng)用上會(huì)在世界歷史舞臺(tái)上綻開出一朵絢麗的環(huán)保美麗鮮花，我也是中華民族一份子，理應(yīng)為我國(guó)節(jié)能減排環(huán)保能源奉獻(xiàn)我的余生。柴油是一種能源廣泛應(yīng)用在各不同領(lǐng)域機(jī)動(dòng)車輛，柴油發(fā)電機(jī)，船用，商用，學(xué)機(jī)機(jī)關(guān)，鍋爐，餐飲廚房爐具應(yīng)用等，是機(jī)械糧食，關(guān)系國(guó)計(jì)民生。所以在原油緊缺，特別當(dāng)今金融危機(jī)之后，對(duì)能源特別對(duì)新能源開發(fā)得利用以引起各國(guó)科研機(jī)構(gòu)及科研界精英攻關(guān)，研發(fā)，我經(jīng)長(zhǎng)期研發(fā)自己花費(fèi)人力，精力，全國(guó)考察。試制近千萬(wàn)次，我總是一句話，再突破性高科技成果，要想得到權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可這可能容易辦到，但要適應(yīng)國(guó)情，民情及廣大投資者認(rèn)同，這有一點(diǎn)難，因?yàn)楦呖萍荚O(shè)備投入，原材料精品專家指導(dǎo)，精英人物操作，公司團(tuán)隊(duì)精良，廣告宣傳，新聞關(guān)注，但其成本高昂，使廣大民眾望而嘆之，又試問這樣高科技成果推廣應(yīng)用有那間公司，財(cái)團(tuán)能接受，這是我個(gè)人見解，不代表這個(gè)社會(huì)民意。我所研制及申報(bào)專利也不少，花去研制資金也可想而知。
身為一個(gè)科研人員，研成科研成果，我親自體現(xiàn)，不要什么設(shè)備，也能達(dá)到規(guī)范化生產(chǎn)， 產(chǎn)量，質(zhì)量，成本，原材料來(lái)源廣泛生產(chǎn)出產(chǎn)品，適合國(guó)情民意，方便廣大民眾沒有多少文化，也能生產(chǎn)高科技產(chǎn)品，產(chǎn)品成本與利潤(rùn)是每個(gè)人最重要接受因素，不設(shè)公司，企業(yè)，個(gè)人，這是鐵一樣，不可更改歷史規(guī)律和客觀道理。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是如何克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種納米減排生物柴油。為解決上述技術(shù)問題，本納米減排生物柴油的制備方法，包括下述步驟1)、取10%柴油、5%石油酸、5%十二碳烷、30%水、10%120#溶劑油、10%甲醇、10%淡氨水
和5%多功能添加劑，將上述液體全部放入一容器內(nèi)，然后通過管道，向容器底部通氣，氣源壓力為2 3公斤/cm2，由空氣壓縮機(jī)提供，其中淡氨水的濃度為7%，以上百分比均為重量百分比；
2)、通氣5分鐘后，停止通氣，向容器內(nèi)加入15%酸化生物油、地溝油或植物油，然后向容器內(nèi)添加入酸化生物油、地溝油或植物油，調(diào)節(jié)溶液至中性，PH值控制在6 7之間；
3)、過濾步驟2)所得混合液體，即得澄清、透明的納米減排生物柴油。本發(fā)明利用納米減排生物柴油的制備通用柴油的方法，包括下述步驟
①、取3(Γ35重量份按前述方法制備的納米減排生物柴油，添加石化油或柴油，配成 100重量份的混合油相液體；
②、然后向步驟①所得混合油相液體中加入酸化生物油、地溝油或植物油，調(diào)節(jié)混合油相液體至中性，即得適合各種柴油機(jī)及柴油機(jī)動(dòng)車使用的通用柴油。我中心研發(fā)成功“納米減排生物柴油是打破常規(guī)，突破性真正節(jié)能環(huán)保減排又是符合科學(xué)道理科研成果，因?yàn)槲矣?0%清水，10%淡氨，10%柴油，10%甲醇，10%溶劑油，15% 生物油或地溝油、植物油經(jīng)酸化，5%石油酸，5%碳12，5%多功能添加劑，常溫混合，不用設(shè)備，生產(chǎn)出一種任意與非標(biāo)柴油及石化原油混燒納米減排生物柴油，其油質(zhì)清亮透明，永不分層，經(jīng)機(jī)動(dòng)車輛，發(fā)電機(jī)，及船用柴油機(jī)長(zhǎng)期應(yīng)用效果良好，真正達(dá)到水包油高新技術(shù)，而且具備六大功能。一、裂解增能效應(yīng)。二、水由氨與氧組成，高溫壓力能裂解氧使燃料增加氧氣助燃。三、水煤氣效應(yīng)，使一氧化碳轉(zhuǎn)化為二氧化碳而大量放熱。四、微爆效應(yīng)水汽化產(chǎn)生此自身大1700倍體積蒸氣時(shí)，會(huì)沖破油使油再度霧化充分燃燒。五、均熱效應(yīng)，水能有效降低汽缸局部高溫保護(hù)機(jī)體，減少摩擦動(dòng)力，減輕結(jié)焦。六、環(huán)保節(jié)能，因水代替部分燃油具有節(jié)能作用。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1
1)、取IOkg柴油、5kg石油酸、5kg十二碳烷、30kg水、101^120#溶劑油、IOkg甲醇、IOkg 淡氨水和5kg多功能添加劑，將上述液體全部放入一容器內(nèi)，然后通過管道，向容器底部通氣，氣源壓力為2 3公斤/cm2，由空氣壓縮機(jī)提供，其中淡氨水的重量濃度為7%。其中多功能添加劑廣州市利厚貿(mào)易有限公司有售。2)、通氣5分鐘后，停止通氣，向容器內(nèi)加入15kg酸化生物油、地溝油或植物油，然后向容器內(nèi)添加入酸化生物油、地溝油或植物油，調(diào)節(jié)溶液至中性，PH值控制在6 7之間；
3)、過濾步驟2)所得混合液體，即得澄清、透明的納米減排生物柴油。實(shí)施例2
利用納米減排生物柴油的制備通用柴油的方法，包括下述步驟
①、取30kg按實(shí)施例1所述方法制備納米減排生物柴油，添加70kg石化油，配成IOOkg 混合油相液體；
②、然后向步驟①所得混合油相液體中加入酸化生物油、地溝油或植物油，調(diào)節(jié)混合油相液體至中性，即得適合各種柴油機(jī)及柴油機(jī)動(dòng)車使用的通用柴油。實(shí)施例3:①、取35kg按實(shí)施例1所述方法制備納米減排生物柴油，添加65kg柴油，配成IOOkg 混合油相液體；
②、然后向步驟①所得混合油相液體中加入酸化生物油、地溝油或植物油，調(diào)節(jié)混合油相液體至中性，即得適合各種柴油機(jī)及柴油機(jī)動(dòng)車使用的通用柴油。實(shí)施例4:
①、取32kg按實(shí)施例1所述方法制備納米減排生物柴油，添加68kg石化油，配成IOOkg 混合油相液體；
②、然后向步驟①所得混合油相液體中加入酸化生物油、地溝油或植物油，調(diào)節(jié)混合油相液體至中性，即得適合各種柴油機(jī)及柴油機(jī)動(dòng)車使用的通用柴油。分別取實(shí)施例2-4所得通用柴油，加入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中使用，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行良好。
權(quán)利要求
1.一種納米減排生物柴油的制備方法，包括下述步驟1)、取10%柴油、5%石油酸、5%十二碳烷、30%水、10%120#溶劑油、10%甲醇、10%淡氨水和5%多功能添加劑，將上述液體全部放入一容器內(nèi)，然后通過管道，向容器底部通氣，氣源壓力為2 3公斤/cm2，由空氣壓縮機(jī)提供，以上百分比均為重量百分比，其中淡氨水的重量濃度為7% ；2)、通氣5分鐘后，停止通氣，向容器內(nèi)加入15%酸化生物油、地溝油或植物油，然后向容器內(nèi)添加入酸化生物油、地溝油或植物油，調(diào)節(jié)溶液至中性，PH值控制在6 7之間；3)、過濾步驟2)所得混合液體，即得澄清、透明的納米減排生物柴油。
2.一種利用納米減排生物柴油的制備通用柴油的方法，包括下述步驟①、取3(Γ35重量份按權(quán)利要求1所述方法制備的納米減排生物柴油，添加石化油或柴油，配成100重量份的混合油相液體；②、然后向步驟①所得混合油相液體中加入酸化生物油、地溝油或植物油，調(diào)節(jié)混合油相液體至中性，即得適合各種柴油機(jī)及柴油機(jī)動(dòng)車使用的通用柴油。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種納米減排生物柴油制備方法及配制通用柴油的方法?，F(xiàn)有柴油全部來(lái)自于石油，對(duì)石油資源依賴性過強(qiáng)。為此，本納米減排生物柴油的制備方法，包括下述步驟1)取10%柴油、5%石油酸、5%十二碳烷、30%水、10%120#溶劑油、10%甲醇、10%淡氨水和5%多功能添加劑，全部放入一容器內(nèi)，然后通過管道、空氣壓縮機(jī)，向容器內(nèi)通氣，其中淡氨水的濃度為7%；2)5分鐘后，停止通氣，向容器內(nèi)加入15%油酸，然后向容器內(nèi)添加入油酸，調(diào)節(jié)溶液至中性，pH值控制在6~7之間；3)過濾所得混合液體，即得納米減排生物柴油。本發(fā)明具有生產(chǎn)方便，設(shè)備簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，所生產(chǎn)的柴油適于各種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
文檔編號(hào)C10L1/08GK102311815SQ201110254508
公開日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月31日
發(fā)明者葉鉅池 申請(qǐng)人:葉鉅池