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一種煤塔斗嘴防淌煤裝置的制作方法

文檔序號:5111720閱讀:292來源:國知局
專利名稱:一種煤塔斗嘴防淌煤裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及焦化生產(chǎn)領域,特別涉及一種煤塔斗嘴防淌煤裝置。
背景技術
在焦化生產(chǎn)中,正常運行情況下是煤車先行至斗嘴下,通過接近開關確認到位,司機按壓扣使斗嘴打開開始裝煤,裝好煤后,司機按關閉斗嘴壓扣,斗嘴關閉,行程開關動作, 煤車離開。存在的弊端有1)設備在戶外,現(xiàn)場環(huán)境不好,接近開關經(jīng)常因鐵屑等雜物導致斗嘴的錯誤動作;2)當接近開關出現(xiàn)故障時,觸頭有粘連或線圈燒斷等情況出現(xiàn)時,煤塔斗嘴也會自動打開,導致淌煤事故發(fā)生;3)斗嘴控制液壓缸出現(xiàn)漏油或卡住等情況時導致不退缸現(xiàn)象,使斗嘴在煤的重力下打開加大,產(chǎn)生大量漏煤。在生產(chǎn)現(xiàn)場一旦出現(xiàn)漏煤事故,就需要工人清理,造成人力物力不必要的浪費。因此,煤塔斗嘴裝車作業(yè)需要一種結構簡單、設計合理、安全可靠,能有有效防止現(xiàn)場淌煤事故發(fā)生的裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種煤塔斗嘴防淌煤裝置,該裝置結構簡單、設計合理、 安全可靠,能有有效防止現(xiàn)場淌煤事故的發(fā)生。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術方案實現(xiàn)一種煤塔斗嘴防淌煤裝置,包括極限限位開關、對位裝置一、對位裝置二、緊急控制裝置、控制系統(tǒng)模塊,極限限位開關、對位裝置一、對位裝置二、緊急控制裝置分別與控制系統(tǒng)模塊相通訊,所述的極限限位開關、緊急控制裝置、對位裝置一設置在煤塔斗嘴上,所述的對位裝置二和控制系統(tǒng)模塊設置在煤車上,對位裝置一與對位裝置二相通訊。所述的對位裝置一由并列設置的磁感應接近開關一和磁感應接近開關二組成,與對位裝置一相通訊的對位裝置二由并列設置的磁感應接近開關三和磁感應接近開關四組成,磁感應接近開關一與磁感應接近開關三相對應通訊;磁感應接近開關二與磁感應接近開關四相對應通訊。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是1)該裝置采用在煤塔斗嘴上和煤車的尾部分別安裝有相對應的磁感應接近開關,當煤車行至煤塔斗嘴下方有效位置時,相對應的磁感應接近開關相互感應通訊,此時設置在煤車上的控制煤塔斗嘴系統(tǒng)模塊得電才能夠?qū)γ核纷爝M行開啟控制;當煤車沒有運行到有效位置時,也就是相對應的磁感應接近開關沒有相互感應相通訊,此時設置在煤車上的煤塔斗嘴控制系統(tǒng)模塊不得電,不能夠?qū)γ核纷爝M行開啟控制,從而有效的控制了煤車裝煤時相對于斗嘴的位置,防止了淌煤事故的發(fā)生;幻該裝置的對位裝置采用了并列設置的磁感應接近開關,在煤車和斗嘴上分別設置了成對的磁感應接近開關,這樣使裝煤作業(yè)時煤車與斗嘴的相對位置更為準確,作業(yè)效率提高,使從斗嘴出口出來的煤準確的淌在煤車上;3)該裝置在煤塔斗嘴上設置了極限限位開關,在煤塔斗嘴沒有關閉完全的情況下,煤車不得離開;4)該裝置還在斗嘴附近設置了緊急控制裝置,當煤車裝車結束,司機沒在駕駛室時,也可以通過操作緊急控制裝置直接執(zhí)行煤塔斗嘴的關閉動作,防止淌煤事故的發(fā)生。

圖1是 本實用新型煤塔斗嘴的結構示意圖。圖2是本實用新型煤車與煤塔斗嘴的結構示意圖俯視圖。圖中1_煤塔斗嘴2-極限限位開關3-磁感應接近開關一 4-磁感應接近開關二 5-緊急控制裝置6-磁感應接近開關三7-磁感應接近開關四8-裝煤車9-控制系統(tǒng)模塊
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述。見圖1、圖2,一種煤塔斗嘴防淌煤裝置,包括極限限位開關2、對位裝置一、對位裝置二、緊急控制裝置5、控制系統(tǒng)模塊9,極限限位開關2、對位裝置一、對位裝置二、緊急控制裝置5分別與控制系統(tǒng)模塊9相通訊,極限限位開關2、緊急控制裝置5、對位裝置一設置在煤塔斗嘴1上,對位裝置二和控制系統(tǒng)模塊9設置在裝煤車8上,對位裝置一與對位裝置二相通訊。對位裝置一由并列設置的磁感應接近開關一 3和磁感應接近開關二 4組成,與對位裝置一相通訊的對位裝置二由并列設置的磁感應接近開關三6和磁感應接近開關四7 組成,磁感應接近開關一 3與磁感應接近開關三6相對應通訊;磁感應接近開關二 4與磁感應接近開關四7相對應通訊。該裝置在使用時,當裝煤車8行至煤塔斗嘴下方有效位置時,相對應的磁感應接近開關一 3和磁感應接近開關三6相互感應通訊,相對應的磁感應接近開關二 4和磁感應接近開關四7相互感應通訊,當對位裝置一和對位裝置二相通訊后,設置在裝煤車8上的控制系統(tǒng)模塊9得電才能夠?qū)γ核纷?進行開啟控制;當裝煤車8沒有運行到有效位置時, 也就是相對應的磁感應接近開關沒有相互感應相通訊,此時設置在裝煤車8上的控制系統(tǒng)模塊9不得電,不能夠?qū)γ核纷?進行開啟控制,從而有效的控制了裝煤車8裝煤時相對于煤塔斗嘴1的位置,防止了淌煤事故的發(fā)生;在煤塔斗嘴1沒有關閉完全的情況下,極限限位開關2限制裝煤車8離開;當裝煤作業(yè)結束時,司機若沒在駕駛室,也可以通過操作緊急控制裝置5直接執(zhí)行煤塔斗嘴1的關閉動作,防止淌煤事故的發(fā)生。
權利要求1.一種煤塔斗嘴防淌煤裝置,其特征在于,包括極限限位開關、對位裝置一、對位裝置二、緊急控制裝置、控制系統(tǒng)模塊,極限限位開關、對位裝置一、對位裝置二、緊急控制裝置分別與控制系統(tǒng)模塊相通訊,所述的極限限位開關、緊急控制裝置、對位裝置一設置在煤塔斗嘴上,所述的對位裝置二和控制系統(tǒng)模塊設置在煤車上,對位裝置一與對位裝置二相通訊。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種煤塔斗嘴防淌煤裝置,其特征在于,所述的對位裝置一由并列設置的磁感應接近開關一和磁感應接近開關二組成,與對位裝置一相通訊的對位裝置二由并列設置的磁感應接近開關三和磁感應接近開關四組成,磁感應接近開關一與磁感應接近開關三相對應通訊;磁感應接近開關二與磁感應接近開關四相對應通訊。
專利摘要本實用新型涉及一種煤塔斗嘴防淌煤裝置,包括極限限位開關、對位裝置一、對位裝置二、緊急控制裝置、控制系統(tǒng)模塊,極限限位開關、對位裝置一、對位裝置二、緊急控制裝置分別與控制系統(tǒng)模塊相通訊,極限限位開關、緊急控制裝置、對位裝置一設置在煤塔斗嘴上,對位裝置二和控制系統(tǒng)模塊設置在煤車上,對位裝置一與對位裝置二相通訊,每個對位裝置分別由并列設置的兩個磁感應接近開關構成。相對應的磁感應接近開關相通訊。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是該裝置結構簡單、設計合理、安全可靠,能有有效防止現(xiàn)場淌煤事故的發(fā)生。
文檔編號C10B45/00GK202131281SQ20112022606
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月29日 優(yōu)先權日2011年6月29日
發(fā)明者朱慶廟, 趙志武 申請人:鞍鋼股份有限公司
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