專利名稱：燃料成形設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種成形機(jī)，尤其涉及一種燃料成形設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前的混合燃料都是直接進(jìn)行燃燒，這樣燃燒效果差，造成浪費(fèi)。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠制造出燃燒效果好的混合燃料的燃料成形設(shè)備。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種燃料成形設(shè)備，其特點(diǎn)是該燃料成形設(shè)備其中包括帶有主油缸的主液壓系統(tǒng)、帶有送料油缸的送料液壓系統(tǒng)、送料裝置、成形模具、機(jī)架；主油缸、送料油缸分別安裝在機(jī)架上；送料裝置其中包括原料箱； 成形模具其中包括副模板、模具導(dǎo)板、主模板、模具箱、沖子，模具箱安裝在機(jī)架上，模具箱上部開有進(jìn)料口，模具箱上開有出料口，原料箱安裝在進(jìn)料口的模具箱上，副模板安裝在出料口處的模具箱內(nèi)，模具導(dǎo)板安裝在與副模板相對的模具箱內(nèi)，模具導(dǎo)板、副模板、模具箱下側(cè)壁形成裝料倉，裝料倉與上方的進(jìn)料口相對應(yīng)；送料油缸下端安裝有推料板，推料板位于進(jìn)料口上方的原料箱內(nèi)，推料板與進(jìn)料口相對應(yīng)；模具導(dǎo)板上帶有沖子孔，副模板上帶有成形通孔，成形通孔包括近側(cè)的大成形孔和遠(yuǎn)側(cè)的小成形孔，小成形孔與外側(cè)的出料口相對應(yīng)，大成形孔與小成形孔之間通過錐形孔過渡，主模板安裝在主油缸上，沖子安裝在主模板的外側(cè)面上，沖子穿過沖子孔、裝料倉進(jìn)入大成形孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果是使用本實(shí)用新型，能夠?qū)⑵胀ǖ幕旌先剂铣尚?，使用本?shí)用新型加工成形后的混合燃料燃燒效果好，可以避免浪費(fèi)，使用方便。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述一種燃料成形設(shè)備，如圖1所示，其中包括帶有主油缸1的主液壓系統(tǒng)20、帶有送料油缸5的送料液壓系統(tǒng)4、送料裝置、成形模具、機(jī)架；主油缸1、送料油缸5分別安裝在機(jī)架上；送料裝置其中包括原料箱6 ；成形模具其中包括副模板9、模具導(dǎo)板15、主模板17、模具箱10、沖子14，模具箱10安裝在機(jī)架上，模具箱10上部開有進(jìn)料口，模具箱10上開有出料口，原料箱6安裝在進(jìn)料口的模具箱10上，副模板9安裝在出料口處的模具箱10內(nèi)，模具導(dǎo)板15安裝在與副模板9相對的模具箱10內(nèi)，模具導(dǎo)板15、副模板9、模具箱10下側(cè)壁形成裝料倉8，裝料倉8與上方的進(jìn)料口相對應(yīng)；送料油缸5下端安裝有推料板7，推料板7 位于進(jìn)料口上方的原料箱6內(nèi)，推料板7與進(jìn)料口相對應(yīng)；模具導(dǎo)板15上帶有沖子孔16，
3副模板9上帶有成形通孔，成形通孔包括近側(cè)的大成形孔13和遠(yuǎn)側(cè)的小成形孔12，小成形孔12與外側(cè)的出料口相對應(yīng)，大成形孔13與小成形孔12之間通過錐形孔11過渡，主模板 17安裝在主油缸1上，沖子14安裝在主模板17的外側(cè)面上，沖子14穿過沖子孔16、裝料倉8進(jìn)入大成形孔。在本實(shí)施例中，機(jī)架上安裝有主油缸雙聯(lián)行程開關(guān)19，主油缸雙聯(lián)行程開關(guān)19與主油缸1相接，主模板17上安裝有主油缸行程控制止子18，主油缸雙聯(lián)行程開關(guān)19與主油缸行程控制止子18相連接。在本實(shí)施例中，機(jī)架上安裝有送料油缸雙聯(lián)行程開關(guān)2，送料油缸雙聯(lián)行程開關(guān)2與送料油缸5相接，主模板17上安裝有送料油缸行程控制止子3，送料油缸雙聯(lián)行程開關(guān)2與送料油缸行程控制止子3相連接。在本實(shí)施例中，送料液壓系統(tǒng)4、送料裝置、成形模具各為二套，二套成形模具分別位于主油缸1相對應(yīng)的兩側(cè)。 在本實(shí)施例中，小成形孔直徑為10 觀毫米。 本實(shí)用新型的工作原理為將可燃混合與粉狀生物質(zhì)混合，混合后的原料進(jìn)入原料箱，同時啟動主液壓系統(tǒng)、送料液壓系統(tǒng)，主液壓系統(tǒng)動作，主油缸活塞桿動作帶動左、右主模板動作，一側(cè)的主模板帶動沖子動作，沖子從裝料倉退出，主模板帶動送料油缸行程控制止子、主油缸行程控制止子移動，當(dāng)主油缸活塞桿帶動主模板退出到一定位置時，便帶動送料油缸行程控制止子觸動送料油缸雙聯(lián)行程開關(guān)，接通該側(cè)送料油缸活塞桿下行的控制電路，送料油缸活塞桿動作帶動推料板向下推料，使原料由原料箱經(jīng)進(jìn)料口進(jìn)入裝料倉，直到將原料全部壓縮送進(jìn)裝料倉，此時，主油缸活塞桿帶動該側(cè)主模板、沖子全部退出，此時， 安裝在主模板上的主油缸行程控制止子觸動主油缸雙聯(lián)行程開關(guān)，接通了推動主油缸活塞桿返程的電路，而返程時，主模板帶動沖子動作，沖子穿過沖子孔將原料由裝料倉經(jīng)大成形孔壓縮、擠壓至小成形孔，當(dāng)主模板被壓到一定位置時，主模板帶動送料油缸行程控制止子移動，送料油缸行程控制止子觸動送料油缸雙聯(lián)行程開關(guān)的另一觸頭，從而接通送料油缸活塞桿返程即上行的控制電路，送料油缸活塞桿返程帶動推料板上行，這時進(jìn)料；當(dāng)主模板被推動壓縮到最大行程時，沖子頂端到達(dá)大成形孔底部，主油缸活塞桿又在主油缸雙聯(lián)行程開關(guān)、主油缸行程控制止子的配合下，接通返程的電路；從小成形孔出來的原料形狀為直徑為10 觀毫米的圓柱形即為成品，成品由小成形孔經(jīng)出料口輸出；另一側(cè)的成形模具的工作原理與該側(cè)成形模具工作原理相同。
權(quán)利要求1.一種燃料成形設(shè)備，其特征是該燃料成形設(shè)備其中包括帶有主油缸(1)的主液壓系統(tǒng)(20)、帶有送料油缸(5)的送料液壓系統(tǒng)(4)、送料裝置、成形模具、機(jī)架；主油缸(1)、 送料油缸(5)分別安裝在機(jī)架上；送料裝置其中包括原料箱(6)；成形模具其中包括副模板(9)、模具導(dǎo)板(15)、主模板(17)、模具箱(10)、沖子(14)，模具箱(10)安裝在機(jī)架上，模具箱(10)上部開有進(jìn)料口，模具箱(10)上開有出料口，原料箱(6)安裝在進(jìn)料口的模具箱 (10)上，副模板(9)安裝在出料口處的模具箱(10)內(nèi)，模具導(dǎo)板(15)安裝在與副模板(9) 相對的模具箱(10)內(nèi)，模具導(dǎo)板(15)、副模板(9)、模具箱(10)下側(cè)壁形成裝料倉(8)，裝料倉(8)與上方的進(jìn)料口相對應(yīng)；送料油缸(5)下端安裝有推料板(7)，推料板(7)位于進(jìn)料口上方的原料箱(6)內(nèi)，推料板(7)與進(jìn)料口相對應(yīng)；模具導(dǎo)板(15)上帶有沖子孔(16)，副模板(9)上帶有成形通孔，成形通孔包括近側(cè)的大成形孔(13)和遠(yuǎn)側(cè)的小成形孔(12)，小成形孔(12)與外側(cè)的出料口相對應(yīng)，大成形孔(13)與小成形孔(12)之間通過錐形孔(11)過渡，主模板(17)安裝在主油缸(1)上，沖子(14)安裝在主模板(17)的外側(cè)面上，沖子(14) 穿過沖子孔(16)、裝料倉(8)進(jìn)入大成形孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料成形設(shè)備，其特征是所述機(jī)架上安裝有主油缸雙聯(lián)行程開關(guān)(19)，主油缸雙聯(lián)行程開關(guān)(19)與所述主油缸(1)相接，所述主模板(17)上安裝有主油缸行程控制止子(18)，主油缸雙聯(lián)行程開關(guān)(19)與主油缸行程控制止子(18)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃料成形設(shè)備，其特征是所述機(jī)架上安裝有送料油缸雙聯(lián)行程開關(guān)(2)，送料油缸雙聯(lián)行程開關(guān)(2)與所述送料油缸(5)相接，所述主模板(17) 上安裝有送料油缸行程控制止子(3)，送料油缸雙聯(lián)行程開關(guān)(2)與送料油缸行程控制止子(3)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料成形設(shè)備，其特征是所述送料液壓系統(tǒng)(4)、送料裝置、 成形模具各為二套，二套成形模具分別位于所述主油缸(1)相對應(yīng)的兩側(cè)。
專利摘要一種能夠制造出燃燒效果好的混合燃料的燃料成形設(shè)備，其中包括主液壓系統(tǒng)、送料液壓系統(tǒng)、送料裝置、成形模具、機(jī)架；送料裝置其中包括原料箱；成形模具其中包括副模板、模具導(dǎo)板、主模板、模具箱、沖子，模具箱安裝在機(jī)架上，模具箱上部開有進(jìn)料口，模具箱上開有出料口，原料箱安裝在進(jìn)料口的模具箱上，副模板安裝在出料口處的模具箱內(nèi)，模具導(dǎo)板安裝在模具箱內(nèi)，模具導(dǎo)板、副模板、模具箱下側(cè)壁形成裝料倉，送料油缸下端安裝有推料板，模具導(dǎo)板上帶有沖子孔，副模板上帶有成形通孔，沖子穿過沖子孔、裝料倉進(jìn)入大成形孔。
文檔編號C10L5/44GK202264410SQ201120349650
公開日2012年6月6日 申請日期2011年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月19日
發(fā)明者不公告發(fā)明人 申請人:成都措普科技有限公司