專利名稱：一種混合有機(jī)汽油的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燃料油，屬于燃油化工領(lǐng)域，具體地說是一種混合有機(jī)汽油。
背景技術(shù)：
大部分石油產(chǎn)品均可用作燃料，但燃料油在不同的地區(qū)卻有不同的解釋。歐洲對燃料油的概念一般是指原油經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物，或它與較輕組分的摻和物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業(yè)燃料。目前已開發(fā)的代用燃料有天然氣、液化石油、氫能源、二甲醚、醇類燃料及生物燃料等。隨著社會的發(fā)展，以汽車為代表的代步工具也隨之發(fā)展，使得汽車耗燃料量也與之俱增，車用90#汽油需求量越來越大，但國內(nèi)調(diào)和90#汽油的添加劑有水、摻醇混合燃油、植物油及油脂的混合物，其中生物油脂中的生物柴油，其為植物油經(jīng)酯化后得到的植物油甲酯，甲酯燃料是小分子含氧碳?xì)浠衔铮c植物油相比其性質(zhì)有明顯改善，但主要缺點(diǎn)在于甲酯易于氧化聚合物，當(dāng)它滲入潤滑油時會形成堵塞機(jī)油泵的油泥，使發(fā)動機(jī)壽命急劇縮短。因此，尋找資源豐富、環(huán)境友好和經(jīng)濟(jì)可行的代用燃料已成為人類亟待解決的重大問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種混合有機(jī)汽油，解決車用甲酯燃料混合有機(jī)汽油易與潤滑油形成堵塞機(jī)油泵的油泥，使發(fā)動機(jī)火花塞壽命急劇縮短、引擎運(yùn)轉(zhuǎn)震動的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所述一種混合有機(jī)汽油，其特征在于:通過以下方式實(shí)現(xiàn):一、在常溫常壓下按百分體積比將低碳混合醇20 40%、N-甲基苯胺40%、鄰甲苯胺40%、汽油清凈劑0.005% 0.01 %、金屬鈍化劑0.0001 0.01 %、腐蝕抑制劑
0.001 0.01%，混合攪拌。本發(fā)明所述低碳混合醇為:甲醇、乙醇、丙醇、丁醇任意混合至少含有甲醇、乙醇的雜醇。所述的汽油清凈劑，型號為QJ-2，能清除汽油發(fā)動機(jī)燃燒室沉積物及保持燃油供給系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)清潔與潤滑的汽油添加劑。所述金屬鈍化劑，型號為WH-JSJ，為抑制金屬對油的各種影響的添加劑。所述腐蝕抑制劑，型號為DLV-3402，為一種適用於開放式、密閉式、單循環(huán)式冷卻循環(huán)水系統(tǒng)之水垢腐蝕抑制劑。本發(fā)明所述的一種混合有機(jī)汽油，其使用方法為:在常溫常壓條件下將混合有機(jī)汽油加入到汽油中自然混合，本發(fā)明的混合有機(jī)汽油與常規(guī)汽油混合的比為1.2: 1(體積比)。本發(fā)明所述一種 混合有機(jī)汽油，其有益效果在于:配方簡單、復(fù)配工藝簡單、使用效果好、用量少、成本低、經(jīng)濟(jì)效益好；使用方便，只要在自然環(huán)境下將該劑加；能夠提高小煉油廠生產(chǎn)成品油的合格率，顯著增加小煉油廠的經(jīng)濟(jì)效益。
具體實(shí)施例方式以下實(shí)施例為本發(fā)明作進(jìn)一步出闡述。實(shí)施例1一、在常溫常壓下按百分體積比將甲醇19%、N_甲基苯胺40%、鄰甲苯胺40%、型號為QJ-2汽油清凈劑0.01 %、型號為WH-JSJ金屬鈍化劑0.0001 %、型號為DLV-3402腐蝕抑制劑0.01 %、乙醇20%補(bǔ)足剩余，混合攪拌制得。本發(fā)明所述的一種混合有機(jī)汽油，其使用方法為:在常溫常壓條件下將混合有機(jī)汽油加入到汽油中自然混合，本發(fā)明的混合有機(jī)汽油與常規(guī)汽油混合的比為1.2: 1(體積比)。其各種指標(biāo)與商品汽油質(zhì)量指標(biāo)相比較如下:
權(quán)利要求
1.一種混合有機(jī)汽油，其特征在于:在常溫常壓下按百分體積比將低碳混合醇20 40 %, N-甲基苯胺40 %、鄰甲苯胺40 %、汽油清凈劑0.005 % 0.01 %、金屬鈍化劑0.0001 0.01 %、腐蝕抑制劑0.001 0.01%，混合攪拌。
2.如權(quán)利要求1所述一種混合有機(jī)汽油，其特征在于:其使用方法為:在常溫常壓條件下將混合有機(jī)汽油加入到汽油中自然 混合，本發(fā)明的混合有機(jī)汽油與常規(guī)汽油混合的體積比為1.2:1。
全文摘要
本發(fā)明公開一種混合有機(jī)汽油。涉及一種燃料油，屬于燃油化工領(lǐng)域。解決車用甲酯燃料混合有機(jī)汽油易與潤滑油形成堵塞機(jī)油泵的油泥，使發(fā)動機(jī)火花塞壽命急劇縮短、引擎運(yùn)轉(zhuǎn)震動的問題。其特征在于在常溫常壓下按百分體積比將低碳混合醇20～40％、N-甲基苯胺40％、鄰甲苯胺40％、汽油清凈劑0.005％～0.01％、金屬鈍化劑0.0001～0.01％、腐蝕抑制劑0.001～0.01％，混合攪拌。其有益效果在于配方簡單、復(fù)配工藝簡單、使用效果好、用量少、成本低、經(jīng)濟(jì)效益好；使用方便，只要在自然環(huán)境下將該劑加；能夠提高小煉油廠生產(chǎn)成品油的合格率，顯著增加小煉油廠的經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號C10L1/223GK103194278SQ20121000648
公開日2013年7月10日 申請日期2012年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月10日
發(fā)明者趙新紅 申請人:趙新紅