專利名稱：一種清潔車用汽油的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于燃燒能源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種清潔車用汽油。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人類生活節(jié)奏的加快，汽油的消費量在不斷增加，但汽油作為一種有限的資源，很顯然已不能滿足人類的需求，汽油資源短缺已成為人類社會發(fā)展亟待解決的問題。為緩解汽油資源短缺給人類社會所帶來的壓力，人們不得不斷地研究和發(fā)現(xiàn)可替代汽油的新能源。對于汽車工業(yè)來講，已被市場接受的用于制備汽油替代燃料主要有醇類汽油和醚類汽油，其中醇類汽油主要有甲醇汽油和乙醇汽油等，醚類汽油主要有二甲醚汽油等?；诔杀镜?、燃燒性能良好、原料充足和產(chǎn)能大的特點，甲醇汽油成為倍受關(guān)注的石油燃料替代品，但因甲醇自身的一些物理化學(xué)特性，甲醇汽油在使用過程中存在有如下的缺點甲醇與汽油互溶能力差、產(chǎn)品易分層、膠質(zhì)含量大；對汽車中金屬部件的腐蝕和對橡膠、塑料部件的溶脹；甲醇蒸汽壓高、易汽化，在高溫時易產(chǎn)生氣阻；甲醇的汽化潛熱高， 低溫時汽車的冷啟動性能差；甲醇熱值低，產(chǎn)品總體的動力性能差；甲醇添加量高時，需使用甲醇汽油專用發(fā)動機。除此之外，因受甲醇自身特性的限制，現(xiàn)有的甲醇汽油研究缺少理性發(fā)展的概念，甲醇汽油市場的發(fā)展存在盲目性。乙醇生產(chǎn)原料的短缺、乙醇的多用途性能和乙醇燃燒動力不足，很大程度地削減了其作為車用替代燃料的發(fā)展。而二甲醚汽油因受二甲醚生產(chǎn)原料和生產(chǎn)途徑的限制，很難研究和開發(fā)出經(jīng)濟性、整體化的二甲醚汽油生產(chǎn)線。綜上，現(xiàn)有的車用汽油替代燃料存在燃燒性能差、燃燒動力不足和生產(chǎn)成本高的缺點。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷或不足，本發(fā)明的目的在于提供一種清潔車用汽油，經(jīng)申請人多次實驗證明，該汽油的燃燒使用性能完全符合國家車用汽油標準，且所使用的原料資源充足。為實現(xiàn)上述技術(shù)任務(wù)，本發(fā)明采取如下的技術(shù)解決方案一種清潔車用汽油，其特征在于，所述的車用汽油由以下重量百分比的原料制成乙酸甲酯2% 50%、基礎(chǔ)汽油30% 95%，添加劑A 20%、添加劑B 10%，各原料的重量百分比之和為100% ；所述添加劑A為石腦油、石油醚和溶劑油中的一種或兩種以上組合，所述的添加劑B為甲基叔丁醚、甲縮醛、環(huán)戊二烯三羰基錳、甲基環(huán)戊二烯三羰基錳、異庚酯、乙基叔丁基醚、異丙醇、C7芳烴、C8芳烴和C9芳烴中的一種或兩種以上組合。本發(fā)明的另一目的在于提供一種上述清潔車用汽油的制備方法。針對該任務(wù)所采取的技術(shù)解決方案如下上述清潔車用汽油的制備方法，其特征在于，按照下述方法制備將重量百分比為 2 0Z0 20%的添加劑A和重量百分比為 10%的添加劑B混合均勻后加入重量百分比為2 % 50 %的乙酸甲酯，混合均勻后加入重量百分比為30% 95 %的基礎(chǔ)汽油，混勻后制得清潔車用汽油。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的技術(shù)優(yōu)點如下(1)以乙酸甲酯作為汽油的主要替代燃料開啟了酯類汽油市場的大門，有效緩解了汽油資源短缺的問題。(2)以乙酸甲酯作為主要的汽油替代燃料可提高汽油的燃燒效率，有效解決了甲醇汽油易分層、保質(zhì)期短、替代比低、乙醇汽油動力不足的問題。(3)兩個摩爾的甲醇通過羰基化反應(yīng)可產(chǎn)得一個摩爾的乙酸甲酯，本發(fā)明的乙酸甲酯車用汽油生產(chǎn)原料資源豐富且易于形成甲醇——乙酸——乙酸甲酯——乙酸甲酯車用汽油的低成本、一體化的生產(chǎn)線，同時很大程度地提高了甲醇的附加值。(4)在不改變發(fā)動機結(jié)構(gòu)及參數(shù)的情況下，任何一款汽油發(fā)動機可直接使用本發(fā)明車用汽油。在配制過程中，復(fù)配多種添加劑，可增加產(chǎn)品的均勻性和燃燒穩(wěn)定性，同時增強發(fā)動機動力性。(5)本發(fā)明的車用汽油經(jīng)奔馳、寶馬、豐田、奧迪、三菱、帕薩特、雪佛萊、雪鐵龍、現(xiàn)代、別克、捷達等數(shù)十種電噴與化油器汽車，經(jīng)過長期的實驗性應(yīng)用，證明動力充足，運行狀況良好；經(jīng)陜西省能源質(zhì)量監(jiān)督檢驗所檢驗，該燃料各項指標均滿足我國車用汽油標準，具有未來汽油的高辛烷值、高清潔性和能耗更低而動力更強的特點，并且該燃料通過汽車尾氣的檢測。
具體實施例方式目前，甲醇市場產(chǎn)能過剩，產(chǎn)品市場低糜，甲醇附加值過低，有悖于現(xiàn)代社會發(fā)展所要求的節(jié)能減排。甲醇現(xiàn)有的高經(jīng)濟效益出路或為出口或作為汽油的替代燃料，其中出口雖可給商家?guī)砀哳~的利潤，但卻大大浪費了國內(nèi)資源；因甲醇汽油的易分層、保質(zhì)期短、替代比低等缺點，甲醇作為汽油的替代燃料的發(fā)展空間受到很大的限制。基于對甲醇資源的有效利用、提高甲醇的附加值和改善甲醇汽油的燃燒性能，申請人經(jīng)過多次的小、中、大實驗，研究發(fā)現(xiàn)甲醇衍生物——乙酸甲酯不但可最大程度的利用甲醇資源，同時乙酸甲酯中不含有車用汽油不允許含有的錳、鉛、苯、芳烴和硫等元素，且乙酸甲酯的辛烷值范圍為101 108(因工業(yè)品純度不同而略有差別)，可作為有效的汽油添加助劑型燃料。以下是發(fā)明人給出的實施例，這些實施例是為了進一步理解本發(fā)明，本發(fā)明不限于這些實施例。實施例1 該實施例給出的車用汽油由以下重量百分比的原料組分制成乙酸甲酯14.5%;基礎(chǔ)汽油65% ；乙基叔丁基醚1. 5%;
甲縮醛3.2%;石腦油7%；異丙醇2.2%;C9 芳烴3. 1%;石油醚3.5%。該實施例的車用汽油制備方法為將上述配比的乙基叔丁基醚、甲縮醛、石腦油、 異丙醇、C9芳烴和石油醚混合均勻后加入14. 5%的乙酸甲酯，混合均勻后加入65%的基礎(chǔ)汽油，混勻后制得該實施例的清潔車用汽油。實施例2 該實施例給出的車用汽油由以下重量百分比的原料組分制成乙酸甲酯10%;基礎(chǔ)汽油73% ；異庚酯1.8%;甲縮醛1.7%;石腦油3.7%;C9 芳烴5%;石油醚3.3%;環(huán)戊二烯三羰基錳1.5%。該實施例的車用汽油制備方法為將上述配比的異庚酯、甲縮醛、石腦油、C9芳烴、石油醚和環(huán)戊二烯三羰基錳混合均勻后加入10%的乙酸甲酯，混合均勻后加入75%的汽油，混勻后制得該實施例的清潔車用汽油。實施例3 該實施例給出的車用汽油由以下重量百分比的原料組分制成乙酸甲酯3.7%;基礎(chǔ)汽油84% ；甲基叔丁基醚1. 6%;石腦油4.7%;異丙醇1.7%;C9 芳烴3%;石油醚1.3%。該實施例的車用汽油制備方法為將上述配比的甲基叔丁基醚、石腦油、異丙醇、 C9芳烴和石油醚混合均勻后加入3. 7%的乙酸甲酯，混合均勻后加入85%的基礎(chǔ)汽油，混勻后制得該實施例的清潔車用汽油。實施例4 該實施例給出的車用汽油由以下重量百分比的原料組分制成乙酸甲酯47.8%;基礎(chǔ)汽油46% ；甲基叔丁基醚1. 3%;甲縮醛1.5%;
石腦油2%；C9 芳烴1.4%。該實施例的車用汽油制備方法為將上述配比的甲基叔丁基醚、甲縮醛、石腦油和 C9芳烴混合均勻后加入47. 8%的乙酸甲酯，混合均勻后加入46%的基礎(chǔ)汽油，混勻后制得該實施例的清潔車用汽油。實施例5 該實施例給出的車用汽油由以下重量百分比的原料組分制成乙酸甲酯22%;基礎(chǔ)汽油67% ；石腦油8%；異庚酯3%。該實施例的車用汽油制備方法為將上述配比的石腦油和異庚酯混合均勻后加入 22%的乙酸甲酯，混合均勻后加入67%的基礎(chǔ)汽油，混勻后制得該實施例的清潔車用汽油。實施例6 該實施例給出的車用汽油由以下重量百分比的原料組分制成乙酸甲酯32%;基礎(chǔ)汽油53% ；甲基環(huán)戊二烯三羰基2. 5% ；C9 芳烴7.5%;石腦油5%。該實施例的車用汽油制備方法為將上述配比的甲基環(huán)戊二烯三羰基、C9芳烴和石腦油混合均勻后加入32%的乙酸甲酯，混合均勻后加入53%的基礎(chǔ)汽油，混勻后制得該實施例的清潔車用汽油。申請人:隨機抽取上述實施例1、實施例3和實施例5中所提供的清潔車用汽油送至陜西省能源質(zhì)量監(jiān)督檢驗所進行檢驗，最終檢驗結(jié)果如下陜西省能源質(zhì)量監(jiān)督檢驗所對該實施例1所提供的車用汽油的檢驗結(jié)果見表1。表 權(quán)利要求
1.一種清潔車用汽油，其特征在于，所述的車用汽油由以下重量百分比的原料制成 乙酸甲酯2% 50%、基礎(chǔ)汽油30% 95%，添加劑六2% 20%、添加劑8:1% 10%，各原料的重量百分比之和為100% ；所述添加劑A為石腦油、石油醚和溶劑油中的一種或兩種以上組合，所述的添加劑B為甲基叔丁醚、甲縮醛、環(huán)戊二烯三羰基錳、甲基環(huán)戊二烯三羰基錳、異庚酯、乙基叔丁基醚、異丙醇、C7芳烴、C8芳烴和C9芳烴中的一種或兩種以上組合。
2.權(quán)利要求1所述的清潔車用汽油的制備方法，其特征在于，按照下述方法制備將重量百分比為2% 20%的添加劑A和重量百分比為 10%的添加劑B混合均勻后加入重量百分比為2% 50%的乙酸甲酯，混合均勻后加入重量百分比為30% 95%的基礎(chǔ)汽油，混勻后制得清潔車用汽油。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種清潔車用汽油。該車用汽油由以下重量百分比的原料制成乙酸甲酯2％～50％、基礎(chǔ)汽油30％～95％，添加劑A2％～20％、添加劑B1％～10％，各原料的質(zhì)量百分比和為100％，所述添加劑A為石腦油、石油醚和溶劑油中的一種或兩種以上組合，所述的添加劑B為甲基叔丁醚、甲縮醛、環(huán)戊二烯三羰基錳、甲基環(huán)戊二烯三羰基錳、異庚酯、乙基叔丁基醚、異丙醇、C7芳烴、C8芳烴和C9芳烴中的一種或兩種以上組合。經(jīng)權(quán)威部門檢測結(jié)果顯示，該燃料各項指標均滿足我國車用汽油標準，具有未來汽油的高辛烷值、高清潔性和能耗更低而動力更強的特點。
文檔編號C10L1/19GK102559298SQ20121002643
公開日2012年7月11日 申請日期2012年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者劉紅喜, 王俊義, 王玉琪, 許建誠, 邰增玉, 高新生 申請人:西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司