專利名稱：汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂及制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及添加固體潤(rùn)滑材料的十二羥基鋰皂型潤(rùn)滑脂及其制備方法，特別涉及一種汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂及制備方法。
背景技術(shù)：
添加固體潤(rùn)滑材料的十二羥基鋰皂型潤(rùn)滑脂其具有優(yōu)異的綜合性能，已引起廣泛的重視和密切的關(guān)注。目前該類型的潤(rùn)滑脂生產(chǎn)エ藝比較簡(jiǎn)単，固體添加劑分散不均勻，產(chǎn)品性能不穩(wěn)定。溫度對(duì)于潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性具有很大影響，溫度升高，潤(rùn)滑脂變軟，使得潤(rùn)滑脂附著性能降低而易于流失。另外，在較高溫度條件下還易使?jié)櫥恼舭l(fā)損失増大，氧化變質(zhì)與凝縮分油現(xiàn)象嚴(yán)重；潤(rùn)滑脂失效的主要原因，大多是由于凝膠的萎縮和基礎(chǔ)油的蒸發(fā)損失所致，即潤(rùn)滑脂失效過(guò)程的快慢與其使用溫度有夫。高溫性能好的潤(rùn)滑脂可以在較高的使用溫度下保持其附著性能，其變質(zhì)失效過(guò)程也較緩慢。
而現(xiàn)有技術(shù)中比較好的潤(rùn)滑脂是鋰基潤(rùn)滑脂，鋰基脂滴點(diǎn)較高，使用溫度范圍-20 120°C，具有良好的抗水性、機(jī)械安定性、防銹性和氧化安定性；但鉀基脂長(zhǎng)期存在抗磨性能差的缺點(diǎn)，且不宜與其他潤(rùn)滑脂混合使用，貯存易析油，與非金屬皂類潤(rùn)滑脂相比，使用溫度范圍小，抗水性也差，在惡劣運(yùn)行條件和沖擊載荷的情況下不能夠防止零部件出現(xiàn)磨損，不能有效的防止機(jī)械部件的卡咬和燒結(jié)，產(chǎn)品使用壽命短，已不能滿足現(xiàn)代エ業(yè)越來(lái)越苛刻的要求。因此需要一種更優(yōu)良的潤(rùn)滑脂，使其具有良好的抗水性、機(jī)械安定性、防銹性和氧化安定性；抗耐磨性能強(qiáng)，保質(zhì)期長(zhǎng)，長(zhǎng)期使用不變稀，使用溫度范圍大，抗水性強(qiáng)；在惡劣運(yùn)行條件和沖擊載荷的情況下能夠防止零部件出現(xiàn)磨損，能有效的防止機(jī)械部件的卡咬和燒結(jié)，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)與性能。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂及制備方法，該潤(rùn)滑酯具有良好的抗水性、機(jī)械安定性、防銹性和氧化安定性；其抗耐磨性能強(qiáng)，產(chǎn)品保質(zhì)期長(zhǎng)，長(zhǎng)期使用不變稀，且使用溫度范國(guó)大；專用于汽車外球籠軸承以及冶金、礦山機(jī)械、重型超重機(jī)械及汽車等到重負(fù)荷齒輪和軸承的潤(rùn)滑，用于有沖擊負(fù)荷的重載部位，即使在惡劣運(yùn)行條件和沖擊載荷的情況下也能夠防止零部件出現(xiàn)磨損，能有效的防止機(jī)械部件的卡咬和燒結(jié)。本發(fā)明的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂，按重量比包括以下組份80-90%高粘度基礎(chǔ)油、O. 1-10%十二羥基硬脂酸、2-8%氫氧化鋰、1-3% ニ硫化鑰、1-5%超細(xì)石墨粉和O. 1-1%芳胺抗氧劑。進(jìn)一歩，按重量比包括以下組份85%高粘度基礎(chǔ)油、4. 4%十二羥基硬脂酸、5%氫氧化鋰、2% ニ硫化鑰、3%超細(xì)石墨粉和O. 6%芳胺抗氧劑。進(jìn)一歩，高粘度基礎(chǔ)油在40°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在80-300厘斯之間，傾點(diǎn)為-50_0°C之間。一種汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂的制備方法，包括以下步驟按重量比將十二羥基硬脂酸和1/3重量比的高粘度基礎(chǔ)油混合后加入設(shè)定重量比的氫氧化鋰后在溫度為120-150°C，壓カ為O. 2-0. 8Mpa下進(jìn)行皂化反應(yīng)O. 5-1. 5小時(shí)并以1000轉(zhuǎn)/min-1400轉(zhuǎn)/min的速度進(jìn)行攪拌，然后按重量比依次加入剰余的2/3重量比高粘度基礎(chǔ)油、ニ硫化鑰、超細(xì)石墨粉、芳胺抗氧劑進(jìn)行高壓均質(zhì)和研磨制得汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂。進(jìn)ー步，按重量比將十二羥基硬脂酸和1/3重量比的高粘度基礎(chǔ)油混合后加入設(shè)定重量比的氫氧化鋰后在溫度為135°C,壓カ為O. 6Mpa下進(jìn)行阜化反應(yīng)I小時(shí)并以1200轉(zhuǎn)/min的速度進(jìn)行攪拌。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂，采用高粘度基礎(chǔ)油，以十二羥基脂肪酸鋰皂稠化，并加抗氧、防銹、和極壓抗磨等添加劑和硫鑰粉，采用先進(jìn)的接觸器制脂新エ藝精制而成，品質(zhì)比極壓鋰基脂更優(yōu)越。具有優(yōu)良極壓抗磨性、抗水蝕性 能和防銹性，適用溫度范圍「25V 150°C ;有效的極壓添加剤，再加上ニ硫化鑰固體薄膜潤(rùn)滑劑的配合使得本產(chǎn)品在惡劣運(yùn)行條件和沖擊載荷的情況下也能夠防止零部件出現(xiàn)磨損。精制的基礎(chǔ)油使產(chǎn)品使用壽命延長(zhǎng)，降低維修保養(yǎng)費(fèi)用；具有極強(qiáng)的抗氧化能力，減少停機(jī)檢修時(shí)間，能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命；含有效的固體極壓添加劑ニ硫化鑰，抗磨性能強(qiáng)，產(chǎn)品保質(zhì)期長(zhǎng)，長(zhǎng)期使用不會(huì)變稀；即使基礎(chǔ)油完全氧化分解，硫鑰粉耐高溫到450°C才會(huì)分解，極壓抗磨性能強(qiáng)；專用于汽車外球籠軸承以及冶金、礦山機(jī)械、重型超重機(jī)械及汽車等到重負(fù)荷齒輪和軸承的潤(rùn)滑。用于有沖擊負(fù)荷的重載部位，能有效的防止機(jī)械部件的卡咬和燒結(jié)。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例一本實(shí)施例的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂，按重量比包括以下組份85%高粘度基礎(chǔ)油、4. 4%十二羥基硬脂酸、5%氫氧化鋰、2% ニ硫化鑰、3%超細(xì)石墨粉和O. 6%芳胺抗氧劑；本實(shí)施例中，所述高粘度基礎(chǔ)油在40°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在80-300厘斯之間，傾點(diǎn)為-50-0°C之間；本實(shí)施例的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂的制備方法，包括以下步驟按重量比將十二羥基硬脂酸和1/3重量比的高粘度基礎(chǔ)油混合后置于壓カ皂化釜內(nèi)，加入設(shè)定重量比的氫氧化鋰并對(duì)皂化釜內(nèi)進(jìn)行攪拌，攪拌機(jī)械的轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)/min，在溫度為135°C，壓カ為O. 5Mpa下進(jìn)行皂化反應(yīng)I小時(shí)后轉(zhuǎn)移至中間釜，然后按重量比依次加入剩余的2/3重量比聞?wù)扯然A(chǔ)油、_■硫化鑰、超細(xì)石墨粉、芳胺抗氧劑用聞壓均質(zhì)機(jī)進(jìn)行聞壓均質(zhì)，最后進(jìn)行三輥研磨成脂，制得汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂。本實(shí)施例制得的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂具有優(yōu)良極壓抗磨性、抗水蝕性能和防銹性，適用溫度范圍_25°C 150°C ;有效的極壓添加剤，再加上ニ硫化鑰固體薄膜潤(rùn)滑劑的配合使得本產(chǎn)品在惡劣運(yùn)行條件和沖擊載荷的情況下也能夠防止零部件出現(xiàn)磨損。精制的基礎(chǔ)油使產(chǎn)品保質(zhì)期延長(zhǎng)，增強(qiáng)設(shè)備的使用壽命，降低維修保養(yǎng)費(fèi)用；具有極強(qiáng)的抗氧化能力，減少停機(jī)檢修時(shí)間；含有效的固體極壓添加劑ニ硫化鑰，抗磨性能強(qiáng)，長(zhǎng)期使用產(chǎn)品不變稀；即使基礎(chǔ)油完全氧化分解，硫鑰粉耐高溫到450°C才會(huì)分解，極壓抗磨性能強(qiáng)。實(shí)施例ニ本實(shí)施例的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂，按重量比包括以下組份80%高粘度基礎(chǔ)油、10%十二羥基硬脂酸、2%氫氧化鋰、3% ニ硫化鑰、4%超細(xì)石墨粉和1%芳胺抗氧劑；本實(shí)施例中，所述高粘度基礎(chǔ)油在40°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在80-300厘斯之間，傾點(diǎn)為-50-0°C之間；本實(shí)施例的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂的制備方法，包括以下步驟按重量比 將十二羥基硬脂酸和1/3重量比的高粘度基礎(chǔ)油混合后置于壓カ皂化釜內(nèi)，加入設(shè)定重量比的氫氧化鋰并對(duì)皂化釜內(nèi)進(jìn)行攪拌，攪拌機(jī)械的轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/min，在溫度為120°C，壓カ為O. 2Mpa下進(jìn)行皂化反應(yīng)O. 5小時(shí)后轉(zhuǎn)移至中間釜，然后按重量比依次加入剩余的2/3重量比聞?wù)扯然A(chǔ)油、_■硫化鑰、超細(xì)石墨粉、芳胺抗氧劑用聞壓均質(zhì)機(jī)進(jìn)行聞壓均質(zhì)，最后進(jìn)行三輥研磨成脂，制得汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂。本實(shí)施例制得的本發(fā)明制得的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂，具有優(yōu)良極壓抗磨性、抗水蝕性能和防銹性，適用溫度范圍_25°C 150°C，具有極強(qiáng)的抗氧化能力，使用壽命長(zhǎng)，減少停機(jī)檢修時(shí)間；含有效的固體極壓添加劑ニ硫化鑰，抗磨性能強(qiáng)，長(zhǎng)期使用產(chǎn)品不變稀，極壓抗磨性能強(qiáng)。實(shí)施例三本實(shí)施例的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂，按重量比包括以下組份90%高粘度基礎(chǔ)油、5%十二羥基硬脂酸、2%氫氧化鋰、1% ニ硫化鑰、1%超細(xì)石墨粉和1%芳胺抗氧劑；本實(shí)施例中，所述高粘度基礎(chǔ)油在40°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在80-300厘斯之間，傾點(diǎn)為-50-0°C之間；本實(shí)施例的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂的制備方法，包括以下步驟按重量比將十二羥基硬脂酸和1/3重量比的高粘度基礎(chǔ)油混合后置于壓カ皂化釜內(nèi)，加入設(shè)定重量比的氫氧化鋰并對(duì)皂化釜內(nèi)進(jìn)行攪拌，攪拌機(jī)械的轉(zhuǎn)速在1400轉(zhuǎn)/min，在溫度為150°C，壓カ為O. 8Mpa下進(jìn)行皂化反應(yīng)I. 5小時(shí)后轉(zhuǎn)移至中間釜，然后按重量比依次加入剩余的2/3重量比聞?wù)扯然A(chǔ)油、_■硫化鑰、超細(xì)石墨粉、芳胺抗氧劑用聞壓均質(zhì)機(jī)進(jìn)行聞壓均質(zhì)，最后進(jìn)行三輥研磨成脂，制得汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂。本發(fā)明制得的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂，具有優(yōu)良極壓抗磨性、抗水蝕性能和防銹性，適用溫度范圍_25°C 150°C，具有極強(qiáng)的抗氧化能力，使用壽命長(zhǎng)，減少停機(jī)檢修時(shí)間；含有效的固體極壓添加劑ニ硫化鑰，抗磨性能強(qiáng)，長(zhǎng)期使用產(chǎn)品不變稀，極壓抗磨性能強(qiáng)。實(shí)施例四本實(shí)施例的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂，按重量比包括以下組份85%高粘度基礎(chǔ)油、4%十二羥基硬脂酸、6%氫氧化鋰、1% ニ硫化鑰、3%超細(xì)石墨粉和1%芳胺抗氧劑；本實(shí)施例中，所述高粘度基礎(chǔ)油在40°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在80-300厘斯之間，傾點(diǎn)為-50-0°C之間；本實(shí)施例的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂的制備方法，包括以下步驟按重量比將十二羥基硬脂酸和1/3重量比的高粘度基礎(chǔ)油混合后置于壓カ皂化釜內(nèi)，加入設(shè)定重量比的氫氧化鋰并對(duì)皂化釜內(nèi)進(jìn)行攪拌，攪拌機(jī)械的轉(zhuǎn)速在1400轉(zhuǎn)/min，在溫度為150°C，壓カ為O. 8Mpa下進(jìn)行皂化反應(yīng)I. 5小時(shí)后轉(zhuǎn)移至中間釜，然后按重量比依次加入剩余的2/3重量比聞?wù)扯然A(chǔ)油、_■硫化鑰、超細(xì)石墨粉、芳胺抗氧劑用聞壓均質(zhì)機(jī)進(jìn)行聞壓均質(zhì)，最后進(jìn)行三輥研磨成脂，制得汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂。本發(fā)明制得的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂，具有優(yōu)良極壓抗磨性、抗水蝕性能和防銹性，適用溫度范圍_25°C 150°C，具有極強(qiáng)的抗氧化能力，使用壽命長(zhǎng)，減少停機(jī)檢修時(shí)間；含有效的固體極壓添加劑ニ硫化鑰，抗磨性能強(qiáng)，長(zhǎng)期使用產(chǎn)品不變稀，極壓抗磨性能強(qiáng)。以上實(shí)施例中，所述芳胺抗氧劑可以采用ニ苯胺或者防老劑甲，為機(jī)加工液常用組分，也可以包括其它機(jī)加工液常用的抗氧劑；所述高粘度基礎(chǔ)油可以采用光亮油650SN、光亮油150BS中的ー種或者兩種混合物，為機(jī)加工液常用組分，也可以包括其它機(jī)加工液常用的高粘度基礎(chǔ)油；上述實(shí)施例中，以上各種組分中的成分替換后對(duì)潤(rùn)滑酯性質(zhì)并無(wú)影響，因而都能實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的；實(shí)施例一的配比以及エ藝參數(shù)，使用效果最好，明顯優(yōu)于其它 實(shí)施例，為最佳。由此可見(jiàn)，本發(fā)明制得的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂，具有優(yōu)良極壓抗磨性、抗水蝕性能和防銹性，適用溫度范圍_25°C 150°C，具有極強(qiáng)的抗氧化能力，使用壽命長(zhǎng)，減少停機(jī)檢修時(shí)間；含有效的固體極壓添加劑ニ硫化鑰(2-3%)，抗磨性能強(qiáng)，長(zhǎng)期使用產(chǎn)品不變稀，極壓抗磨性能強(qiáng)；而對(duì)于以上技術(shù)效果，實(shí)施例一的配比以及エ藝參數(shù)，使用效果最好，明顯優(yōu)于其它實(shí)施例，為最佳。最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗g和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求
1.一種汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂，其特征在于按重量比包括以下組份80-90%高粘度基礎(chǔ)油、O. 1-10%十二羥基硬脂酸、2-8%氫氧化鋰、1-3% ニ硫化鑰、1-5%超細(xì)石墨粉和O. 1-1%芳胺抗氧劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂，其特征在于按重量比包括以下組份85%高粘度基礎(chǔ)油、4. 4%十二羥基硬脂酸、5%氫氧化鋰、2% ニ硫化鑰、3%超細(xì)石墨粉和O. 6%芳胺抗氧劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂，其特征在于所述高粘度基礎(chǔ)油在40°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在80-300厘斯之間，傾點(diǎn)為-50-0°C之間。
4.一種權(quán)利要求I所述的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂的制備方法，其特征在于包括以下步驟 按重量比將十二羥基硬脂酸和1/3重量比的高粘度基礎(chǔ)油混合后加入設(shè)定重量比的氫氧化鋰后在溫度為120-150°C，壓強(qiáng)為O. 2-0. 8Mpa下進(jìn)行皂化反應(yīng)O. 5-1. 5小時(shí)并以1000轉(zhuǎn)/min-1400轉(zhuǎn)/min的速度進(jìn)行攪拌，然后按重量比依次加入剰余的2/3重量比的高粘度基礎(chǔ)油、ニ硫化鑰、超細(xì)石墨粉、芳胺抗氧劑進(jìn)行高壓均質(zhì)和研磨制得汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂的制備方法，其特征在于按重量比將十二羥基硬脂酸和1/3重量比的高粘度基礎(chǔ)油混合后加入設(shè)定重量比的氫氧化鋰后在溫度為135°C，壓カ為O. 6Mpa下進(jìn)行皂化反應(yīng)I小時(shí)并以1200轉(zhuǎn)/min的速度進(jìn)行攪拌。
全文摘要
本發(fā)明公開一種汽車萬(wàn)向節(jié)外球籠專用潤(rùn)滑脂具有優(yōu)良極壓抗磨性、抗水蝕性能和防銹性，適用溫度范圍-25℃～150℃；有效的極壓添加劑，再加上二硫化鉬固體薄膜潤(rùn)滑劑的配合使得本產(chǎn)品在惡劣運(yùn)行條件和沖擊載荷的情況下也能夠防止零部件出現(xiàn)磨損。高粘度基礎(chǔ)油使產(chǎn)品使用壽命延長(zhǎng)，降低維修保養(yǎng)費(fèi)用；具有極強(qiáng)的抗氧化能力，減少停機(jī)檢修時(shí)間，增強(qiáng)設(shè)備的使用壽命；含有效的固體極壓添加劑二硫化鉬，抗磨性能強(qiáng)，本發(fā)明的潤(rùn)滑脂，長(zhǎng)期使用不變稀，即使基礎(chǔ)油完全氧化分解，硫鉬粉耐高溫到450℃才會(huì)分解，極壓抗磨性能強(qiáng)。
文檔編號(hào)C10M177/00GK102703177SQ201210174299
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者汪小龍, 龍?jiān)诎?申請(qǐng)人:東莞市安美潤(rùn)滑科技有限公司