專利名稱：一種車用醇基復合燃料的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于復合燃料技術領域，尤其涉及一種車用醇基復合燃料。
背景技術：
燃料通常指能夠將自身存儲的化學能通過化學反應(燃燒)轉變?yōu)闊崮艿奈镔|，其來源大部分來自石油。由于石油是一種不可再生能源，目前，我國及世界石油資源已逐漸枯竭，為了維系國內經濟的發(fā)展，世界上各大國之間都在激烈爭奪石油資源的控制權。汽車燃料主要指汽油機(點燃式發(fā)動機)用燃料和柴油機(壓燃式發(fā)動機)用燃料，他們目前是當前汽車運行的主要動力來源。而且汽油燃燒的尾氣對環(huán)境的污染很嚴重，已成為空氣污染的主要來源之一。長期使用汽油的汽車的發(fā)動機也會出現(xiàn)被腐蝕的現(xiàn)象。車用醇基復合燃料是經多年研究開發(fā)出的一種新型替代汽油的車用燃料。對長期使用的汽車發(fā)動機解剖檢查沒有發(fā)現(xiàn)腐 蝕不良的現(xiàn)象。目前的車用醇基復合燃料還不能完全脫離使用汽油，獨立代替汽油，需要改動車輛才能夠正常使用，不能與各種標號汽油任意比例的混合使用。

發(fā)明內容
本發(fā)明實施例的目的在于提供一種車用醇基復合燃料，旨在解決目前的車用醇基復合燃料還不能完全脫離使用汽油，獨立代替汽油，需要改動車輛才能夠正常使用，不能與各種標號汽油任意比例的混合使用的問題。本發(fā)明實施例是這樣實現(xiàn)的，一種車用醇基復合燃料，該車用醇基復合燃料是由多種低碳醇、高級醇與輕烴類基礎油為原料，借助添加劑，通過一定的化學反應生成的衍生物于液態(tài)烴進行混合復配而成的新型液體燃料；具體的組分為:甲醇45%、甲縮醛15%、苯10%、輕油40% ;添加劑為:金屬腐蝕抑制劑3%、異丙醇20%、丙酮25%、甲基叔丁基醚52%.
3、進一步，該制備方法包括以下步驟:常溫常壓先將甲醇按比例放入攪拌。然后依次加入輕油、甲縮醛、苯，混合后用防爆泵進行循環(huán)攪拌均勻；再加入5%添加劑，繼續(xù)攪拌，攪拌均勻后，靜止半小時即為成品，加入汽車就可以了。本方法適合大批量生產。本發(fā)明在全國部分地區(qū)推廣的車用甲醇汽油的基礎上進行了很大的提高改進。完全脫離使用汽油，獨立代替汽油，不用改動車輛就能夠正常使用。并且還能與各種標號汽油任意比例的混合使用，不會產生異常現(xiàn)象。經過國家相關部門的檢測，其性能指標符合或優(yōu)于國家現(xiàn)行的標準。
具體實施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。本發(fā)明實施例提供的一種車用醇基復合燃料，該車用醇基復合燃料是由多種低碳醇、高級醇與輕烴類基礎油為原料，按照科學工藝，借助添加劑，通過一定的化學反應生成的衍生物于液態(tài)烴進行混合復配而成的新型液體燃料。外觀是淡黃色，氣味與傳統(tǒng)汽油氣味完全不同，呈現(xiàn)石油醚香味，既有氧含量高，燃料充分，清潔環(huán)保，高辛烷值等特性。具體的組分為:甲醇45%、甲縮醛15%、苯10%、輕油40% ;添加劑為:金屬腐蝕抑制劑3%、異丙醇20%、丙酮25%、甲基叔丁基醚52%.
該制備方法包括以下步驟:常溫常壓先將甲醇按比例放入攪拌。然后依次加入輕油、甲縮醛、苯，混合后用防爆泵進行循環(huán)攪拌均勻；再加入5%添加劑，繼續(xù)攪拌，攪拌均勻后，靜止半小時即為成品，加入汽車就可以了。本方法適合大批量生產。1、完全代替車輛使用的傳統(tǒng)汽油，單獨使用時車輛不用進行任何的機械結構改動。各項性能指標符合或者優(yōu)于國家現(xiàn)行標準，優(yōu)越于使用甲醇汽油大比例時必須對車輛發(fā)動機進行改裝的繁瑣程序。2、與任何國際標號汽油可以任意比例混合使用。其各項性能指標也完全符合國家規(guī)定標準，車輛仍不須做任何改動。3、經車輛長期使用和國家汽車用品檢驗中心檢驗，本產品對汽車發(fā)動機橡膠料件、油路管線和其他部件的腐蝕，溶脹程度與傳統(tǒng)汽油一致。4、使用本產品的車輛，經過多年反復對不同型號車輛對比試驗，其百公里耗油量與傳統(tǒng)汽油一致。5、本產品通過對添加劑配方工藝的調整，讓燃料有較高的含氧量和加速提高燃燒轉化效率，使燃料燃燒更完全，使用中發(fā)動機內不產生積碳。6、本產品在使用中不但常規(guī)排放中的一氧化碳碳氫化合物近于零，其它非常規(guī)排放中的醇，醛等物質排放均大大低于傳統(tǒng)汽油，是實現(xiàn)國家提倡低碳排放，改善環(huán)境的有效途徑之一。7、抗暴指數(shù)，辛烷值高。燃燒充分，動力強勁。本產品還可以溶解清潔油面與氣缸中的污垢和積碳，能自行保養(yǎng)發(fā)動機運行，延長車輛發(fā)動機的使用壽命。8、產品主要原料來自煤炭及化肥生產副產品等，成本低，效益高，可持續(xù)再生，符合國家大力發(fā)展煤化工合成醇等綠色燃料的產業(yè)政策。9、本產品質量均達到或是超過了歐洲標準，有國家機構的送檢報告。本發(fā)明提出的是一種車用醇基復合燃料。該產品經過小試、中試和數(shù)千輛各種型號汽車長期使用，其性能指標，排放指標均優(yōu)于使用汽油。產品主要原料來自煤炭及化肥生產副產品等，成本低，效益高，可持續(xù)再生，符合國家大力發(fā)展煤化工合成醇等綠色燃料的產業(yè)政策。本產品符合國家的產業(yè)政策，在配方、工藝、質量上處于國內領先地位，符合世界多數(shù)國家大力開發(fā)推廣新能源的發(fā)展趨勢，實現(xiàn)了保護環(huán)境，減少污染。價格大大低于石油
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以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種車用醇基復合燃料，其特征在于，該車用醇基復合燃料是由多種低碳醇、高級醇與輕烴類基礎油為原料，借助添加劑，通過一定的化學反應生成的衍生物于液態(tài)烴進行混合復配而成的新型液體燃料；具體的組分為:甲醇45%甲縮醛15%、苯10%、輕油40% ;添加劑為:金屬腐蝕抑制劑3 %、異丙醇20 %、丙酮25 %、甲基叔丁基醚52 %。
2.如權利要求1所述的制備方法，其特征在于，該制備方法包括以下步驟:常溫常壓先將甲醇按比例放入攪拌。然后依次加入輕油、甲縮醛、苯，混合后用防爆泵進行循環(huán)攪拌均勻；再加入5%添加劑，繼續(xù)攪拌，攪拌均勻后，靜止半小時即為成品，加入汽車就可以了。本方法適合大批量生產。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車用醇基復合燃料，該車用醇基復合燃料是由多種低碳醇、高級醇與輕烴類基礎油為原料，借助添加劑，通過一定的化學反應生成的衍生物于液態(tài)烴進行混合復配而成的新型液體燃料。本發(fā)明在全國部分地區(qū)推廣的車用甲醇汽油的基礎上進行了很大的提高改進。完全脫離使用汽油，獨立代替汽油，不用改動車輛就能夠正常使用。并且還能與各種標號汽油任意比例的混合使用，不會產生異?，F(xiàn)象。經過國家相關部門的檢測，其性能指標符合或優(yōu)于國家現(xiàn)行的標準。
文檔編號C10L1/185GK103173253SQ20131006277
公開日2013年6月26日 申請日期2013年2月28日 優(yōu)先權日2013年2月28日
發(fā)明者魯書華 申請人:魯書華