一種新型潤(rùn)滑油組合物的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種新型潤(rùn)滑油組合物，由以下重量份數(shù)的原料制成：丙烯酸多元醇3-7份、纖維素醚2-6份、甲基苯乙烯線性二聚物20-25份、去離子水10-15份、聚乙二醇3-7份和甲基丙烯酸羥丙酯5-10份。本發(fā)明與現(xiàn)有的潤(rùn)滑油相比，性能全面，應(yīng)用范圍寬，可用于車輛液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑，在使用過(guò)程中能保障迅速、頻繁的換檔而不減少能耗，并產(chǎn)生較少的摩擦熱量和提升離合器片的耐久性；在工效提高的同時(shí)還能降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度和機(jī)械維護(hù)費(fèi)用，做到一油多用，給用戶的儲(chǔ)運(yùn)帶來(lái)極大方便，具有良好的市場(chǎng)前景。
【專利說(shuō)明】一種新型潤(rùn)滑油組合物【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型潤(rùn)滑油組合物，屬于工業(yè)化工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]工程機(jī)械又稱非公路設(shè)備，多為移動(dòng)設(shè)備，如:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、起重機(jī)、叉車、混凝土攪拌車等，這類設(shè)備對(duì)液壓傳動(dòng)油的要求與其他設(shè)備不同，其工況條件較為苛刻，長(zhǎng)期以來(lái)，工程機(jī)械生產(chǎn)商為了用戶使用方便，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)均對(duì)采用發(fā)動(dòng)機(jī)油、液力傳動(dòng)油、齒輪油供應(yīng)同一品種的潤(rùn)滑油。為方便選油，工程機(jī)械大多簡(jiǎn)化為一個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)，那么使用發(fā)動(dòng)機(jī)油作為工程機(jī)械專用油是可行的；隨著技術(shù)的發(fā)展，人們逐漸認(rèn)識(shí)到在新型設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)中使用發(fā)動(dòng)機(jī)油不是一個(gè)好的選擇。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和液力傳動(dòng)是分開(kāi)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，那么各自選用專用潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果會(huì)更好。特別是伴隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代非道路機(jī)械具有更大功率和更高性能，需要專門(mén)的潤(rùn)滑油以保護(hù)機(jī)械最大限度的減少機(jī)械維護(hù)和保養(yǎng)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，并盡可能的為設(shè)備提供最佳的工作性能?，F(xiàn)代工程機(jī)械使用了市售8#液力傳動(dòng)油，在使用過(guò)程中由于長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)載，油品的抗磨、減磨性能變差，使得變速箱、變矩器發(fā)熱以及油泵磨損嚴(yán)重，造成潤(rùn)滑油的內(nèi)泄漏，使油泵壓力降低；離合器油溫過(guò)高，油封因過(guò)熱老化，造成漏油；嚴(yán)重時(shí)造成離合器活塞、油缸磨損或卡死導(dǎo)致?lián)Q擋困難，驅(qū)動(dòng)力不足。我國(guó)液力傳動(dòng)油包括普通的液力傳動(dòng)油和抗磨的液力傳動(dòng)油，都是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中常用的8號(hào)液力傳動(dòng)油適用于舊款式轎車，6號(hào)液力傳動(dòng)油用于機(jī)車、工礦機(jī)械。其標(biāo)準(zhǔn)制定于上世紀(jì)80年代，規(guī)格較低，不能完全反映現(xiàn)代液力傳動(dòng)裝置的實(shí)際用油，完全不符合汽車自動(dòng)傳動(dòng)液的摩擦特性要求，不能滿足我國(guó)日益發(fā)展的汽車工業(yè)及工程機(jī)械工業(yè)需求，特別是無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代工程設(shè)備要求，急待改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種新型潤(rùn)滑油組合物，在使用過(guò)程中能保障迅速、頻繁的換檔而不減少能耗，并產(chǎn)生較少的摩擦熱量和提升離合器片的耐久性。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是，一種新型潤(rùn)滑油組合物，由以下重量份數(shù)的原料制成:
丙烯酸多元醇3-7份、纖維素醚2-6份、甲基苯乙烯線性二聚物20-25份、去離子水10-15份、聚乙二醇3-7份和甲基丙烯酸羥丙酯5-10份。
[0005]優(yōu)化的，上述新型潤(rùn)滑油組合物，由以下重量份數(shù)的原料制成:
丙烯酸多元醇5份、纖維素醚4份、甲基苯乙烯線性二聚物22份、去離子水13份、聚乙二醇5份和甲基丙烯酸羥丙酯8份。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有的潤(rùn)滑油相比，性能全面，應(yīng)用范圍寬，除了用于工程機(jī)械領(lǐng)域的流體傳遞動(dòng)力系統(tǒng)外，還可用作輕型卡車、商務(wù)車手動(dòng)變速器油、重負(fù)荷車輛液力變矩器、液力耦合器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及作為拖拉機(jī)液壓-傳動(dòng)-制動(dòng)三用油；還可用于車輛液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑，在使用過(guò)程中能保障迅速、頻繁的換檔而不減少能耗，并產(chǎn)生較少的摩擦熱量和提升離合器片的耐久性；在工效提高的同時(shí)還能降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度和機(jī)械維護(hù)費(fèi)用，做到一油多用，給用戶的儲(chǔ)運(yùn)帶來(lái)極大方便，具有良好的市場(chǎng)前景。
【具體實(shí)施方式】
[0007]實(shí)施例1 本發(fā)明為一種新型潤(rùn)滑油組合物，由以下重量份數(shù)的原料制成:
丙烯酸多元醇5份、纖維素醚4份、甲基苯乙烯線性二聚物22份、去離子水13份、聚乙二醇5份和甲基丙烯酸羥丙酯8份。
[0008]實(shí)施例2
本發(fā)明為一種新型潤(rùn)滑油組合物，由以下重量份數(shù)的原料制成:
丙烯酸多元醇3份、纖維素醚2份、甲基苯乙烯線性二聚物20份、去離子水10份、聚乙二醇3份和甲基丙烯酸羥丙酯5份。
[0009]實(shí)施例3
本發(fā)明為一種新型潤(rùn)滑油組合物，由以下重量份數(shù)的原料制成:
丙烯酸多元醇7份、纖維素醚6份、甲基苯乙烯線性二聚物25份、去離子水15份、聚乙二醇7份和甲基丙烯酸羥丙酯10份。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有的潤(rùn)滑油相比，性能全面，應(yīng)用范圍寬，除了用于工程機(jī)械領(lǐng)域的流體傳遞動(dòng)力系統(tǒng)外，還可用作輕型卡車、商務(wù)車手動(dòng)變速器油、重負(fù)荷車輛液力變矩器、液力耦合器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及作為拖拉機(jī)液壓-傳動(dòng)-制動(dòng)三用油；還可用于車輛液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑，在使用過(guò)程中能保障迅速、頻繁的換檔而不減少能耗，并產(chǎn)生較少的摩擦熱量和提升離合器片的耐久性；在工效提高的同時(shí)還能降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度和機(jī)械維護(hù)費(fèi)用，做到一油多用，給用戶的儲(chǔ)運(yùn)帶來(lái)極大方便，具有良好的市場(chǎng)前景。
[0011]當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型潤(rùn)滑油組合物，其特征在于:由以下重量份數(shù)的原料制成: 丙烯酸多元醇3-7份、纖維素醚2-6份、甲基苯乙烯線性二聚物20-25份、去離子水10-15份、聚乙二醇3-7份和甲基丙烯酸羥丙酯5-10份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型潤(rùn)滑油組合物，其特征在于: 由以下重量份數(shù)的原料制成:丙烯酸多元醇5份、纖維素醚4份、甲基苯乙烯線性二聚物22份、去離子水13份、聚乙二醇5份和甲基丙烯酸羥丙酯8份。
【文檔編號(hào)】C10M173/02GK103602505SQ201310492233
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】李蛟業(yè) 申請(qǐng)人:青島海伴誠(chéng)遠(yuǎn)塑業(yè)有限公司