一種新型耐用齒輪油的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型耐用齒輪油，由以下重量份數(shù)的原料制成：聚磷酸銨25-33份、過氧化二異丙苯8-17份、硝酸乙酯2.3-4.1份、丙酮二聚酸1.7-4.4份、季戍四醇油酸銨3.5-6.3份和羧基飽和聚酯樹脂1.2-3.6份。本發(fā)明與現(xiàn)有的齒輪油相比，采用優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油及新型環(huán)保齒輪油添加劑復(fù)配，獨(dú)特的極壓抗磨劑，不僅大幅提高齒輪油的承載能力，更杜絕了傳統(tǒng)含鉛配方對操作工人所造成的健康的影響，并能有效防止鋼和銅零件表面的磨損；適當(dāng)?shù)恼掣叫约皹O低的摩擦系數(shù)，可有效降低齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音及機(jī)體溫度，減少能耗，延長齒輪壽命。
【專利說明】一種新型耐用齒輪油
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型耐用齒輪油，屬于工業(yè)化工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪油用于減少存在金屬與金屬接觸的運(yùn)轉(zhuǎn)部件之間的磨損和除去來自部件的熱量。齒輪油通常含有高粘度基礎(chǔ)油料和多種添加劑以改善磨損、摩擦系數(shù)、抗氧化性等。汽車齒輪應(yīng)用通常對于在100°c下具有粘度為約30 CSt或者更高和粘度指數(shù)大于約80的基礎(chǔ)油進(jìn)行配制，稱為精制高粘度潤滑油配料。這樣的基礎(chǔ)油由于其在極端操作條件下仍保持清澈和維持合適的測定粘度性能的能力而特別適合于齒輪應(yīng)用。然而，基礎(chǔ)油的可用性可變?yōu)橛邢藁蛘邇r(jià)格高昂。因此，需要這樣的齒輪油制劑，其可用含有基礎(chǔ)油組分，在100°C下具有粘度少于30 cSt和粘度指數(shù)少于80的基礎(chǔ)油的混合物用于提供類似或優(yōu)良的潤滑特性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種新型耐用齒輪油，提高齒輪油的承載能力，并能有效防止鋼和銅零件表面的磨損；可有效降低齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音及機(jī)體溫度，減少能耗，延長齒輪壽命。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是，一種新型耐用齒輪油，由以下重量份數(shù)的原料制成:
聚磷酸銨25-33份、過氧化二異丙苯8-17份、硝酸乙酯2.3-4.1份、丙酮二聚酸1.7-4.4份、季戍 四醇油酸銨3.5-6.3份和羧基飽和聚酯樹脂1.2-3.6份。
[0005]優(yōu)化的，上述新型耐用齒輪油，由以下重量份數(shù)的原料制成:
聚磷酸銨27份、過氧化二異丙苯12份、硝酸乙酯3.5份、丙酮二聚酸2.2份、季戍四醇油酸銨5.4份和羧基飽和聚酯樹脂2.7份。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有的齒輪油相比，采用優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油及新型環(huán)保齒輪油添加劑復(fù)配，獨(dú)特的極壓抗磨劑，不僅大幅提高齒輪油的承載能力，更杜絕了傳統(tǒng)含鉛配方對操作工人所造成的健康的影響，并能有效防止鋼和銅零件表面的磨損；適當(dāng)?shù)恼掣叫约皹O低的摩擦系數(shù)，可有效降低齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音及機(jī)體溫度，減少能耗，延長齒輪壽命；在各項(xiàng)性能均優(yōu)異、保證汽輪機(jī)正常運(yùn)行的情況下，可極大地延長油品的使用壽命，減少換油頻率，節(jié)約企業(yè)成本，提升利潤空間。
【具體實(shí)施方式】
[0007]實(shí)施例1
本發(fā)明為一種新型耐用齒輪油，由以下重量份數(shù)的原料制成:
聚磷酸銨27份、過氧化二異丙苯12份、硝酸乙酯3.5份、丙酮二聚酸2.2份、季戍四醇油酸銨5.4份和羧基飽和聚酯樹脂2.7份。[0008]實(shí)施例2
本發(fā)明為一種新型耐用齒輪油，由以下重量份數(shù)的原料制成:
聚磷酸銨25份、過氧化二異丙苯8份、硝酸乙酯2.3份、丙酮二聚酸1.7份、季戍四醇油酸銨3.5份和羧基飽和聚酯樹脂1.2份。
[0009]實(shí)施例3
本發(fā)明為一種新型耐用齒輪油，由以下重量份數(shù)的原料制成:
聚磷酸銨33份、過氧化二異丙苯17份、硝酸乙酯4.1份、丙酮二聚酸4.4份、季戍四醇油酸銨6.3份和羧基飽和聚酯樹脂3.6份。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有的齒輪油相比，采用優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油及新型環(huán)保齒輪油添加劑復(fù)配，獨(dú)特的極壓抗磨劑，不僅大幅提高齒輪油的承載能力，更杜絕了傳統(tǒng)含鉛配方對操作工人所造成的健康的影響，并能有效防止鋼和銅零件表面的磨損；適當(dāng)?shù)恼掣叫约皹O低的摩擦系數(shù)，可有效降低齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音及機(jī)體溫度，減少能耗，延長齒輪壽命；在各項(xiàng)性能均優(yōu)異、保證汽輪機(jī)正常運(yùn)行的情況下，可極大地延長油品的使用壽命，減少換油頻率，節(jié)約企業(yè)成本，提升利潤空間。
[0011]當(dāng)然，上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員， 在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型耐用齒輪油，其特征在于:由以下重量份數(shù)的原料制成: 聚磷酸銨25-33份、過氧化二異丙苯8-17份、硝酸乙酯2.3-4.1份、丙酮二聚酸.1.7-4.4份、季戍四醇油酸銨3.5-6.3份和羧基飽和聚酯樹脂1.2-3.6份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型耐用齒輪油，其特征在于: 由以下重量份數(shù)的原料制成:聚磷酸銨27份、過氧化二異丙苯12份、硝酸乙酯3.5份、丙酮二聚酸2.2份、季戍四醇油酸銨5.4份和羧基飽和聚酯樹脂2.7份。
【文檔編號】C10N40/04GK103602416SQ201310492234
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】李蛟業(yè) 申請人:青島海伴誠遠(yuǎn)塑業(yè)有限公司