一種車用醇基燃料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于燃油【技術(shù)領(lǐng)域】，是一種節(jié)能環(huán)保、動力良好無汽油成分的車用醇基燃料。本發(fā)明以甲醇為基礎(chǔ)燃料，配合相關(guān)輔助材料（添加劑），將甲醇調(diào)制成適合于汽油發(fā)動機(jī)使用的一種車用醇基燃料，可直接替代目前大范圍使用的各種標(biāo)號汽油、柴油，具有成本低廉、節(jié)能環(huán)保、性能優(yōu)越等特點(diǎn)。本發(fā)明與車用汽油相比較各種車用指標(biāo)一致，最大亮點(diǎn)是汽車在不改變?nèi)魏窝b置的情況下可以正常使用車用醇基燃料，且此發(fā)明可和汽油互融。
【專利說明】一種車用醇基燃料【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于燃油【技術(shù)領(lǐng)域】，是一種節(jié)能環(huán)保、動力良好無汽油成分的車用醇基燃料。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，關(guān)于汽油添加劑，關(guān)于醇油燃料的發(fā)明專利不少，但至今未見著我國大量使用狀態(tài)，尤其是不摻混汽油的車用醇基燃料未有。究其原因:1.沒有全面考慮整個燃料在氣缸中的燃燒過程，特別是汽油發(fā)動機(jī)要求顯然其盡量釋放能量和燃燒后燃期，顯然單一控制汽油的鎦程和單一改變醇油的配比并不十分奏效，必須全面綜合其改變性能；2、從工廠到油庫、到加油站，從汽車油箱到化油器進(jìn)入氣缸是一個使用過程，如何保護(hù)金屬和非金屬件的腐蝕和溶脹，如何免遭水和醇油的互融，如何克服原汽油夏天氣阻問題，改善冬天的冷啟動問題，又要保證安全，不能加入沸點(diǎn)過低的過氧化物及溶劑，這些都是保證進(jìn)入實用狀態(tài)必須具備的條件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述不足，本發(fā)明目的在于提供一種高效節(jié)油、減少尾氣排放、動力良好、無汽油成分的新型車用醇基燃料，攻克腐蝕和溶脹技術(shù)難關(guān)，改善氣阻和冷啟動問題。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是車用醇基燃料醇油成分配比為(重量百分比):
甲醇:10%-95% ；
芳烴:10%-80%;
重苯:5%-15% ；
助燃劑:0.5%-2% ；
助溶劑:2%-8% ；
抗氧劑:3%o -3.5% ；
本發(fā)明以甲醇為基礎(chǔ)燃料，配合相關(guān)輔助材料(添加劑)，將甲醇調(diào)制成適合于汽油發(fā)動機(jī)使用的一種車用醇基燃料，可直接替代目前大范圍使用的各種標(biāo)號汽油、柴油，具有成本低廉、節(jié)能環(huán)保、性能優(yōu)越等特點(diǎn)。本發(fā)明與車用汽油相比較各種車用指標(biāo)一致，最大的亮點(diǎn)是本發(fā)明可與汽油混合使用，即原使用汽油的汽車可以在不改變?nèi)魏窝b置，無需重新清洗油路的前提下使用這種車用醇基燃料。
【具體實施方式】
[0005]一種車用醇基燃料，醇油成分配比為(重量百分比)；
實施例1 ;按以下配比配置(重量百分比)
甲醇:80%
芳烴:12%重苯:3%助燃劑:1%助溶劑:2%抗氧劑:2% 。
【權(quán)利要求】
1.一種車用醇基燃料，醇油成分配比為(重量百分比)甲醇:10%-95%芳烴:10%-80%重苯:5%-15%助燃劑:0.5%-2%助溶劑:2%-8%抗氧劑:3%o -3.5%所述車用醇基燃 料其特征在于無汽油成分。
【文檔編號】C10L1/16GK103897750SQ201410149946
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】周鵬陽 申請人:周鵬陽