一種通用型合成汽柴油潤滑油及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于石油化工產(chǎn)品的研發(fā)與制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種通用型合成汽柴油潤滑油及其制備方法。該潤滑油由下述原料按重量份數(shù)比組成：合成酯類基礎(chǔ)油：0.01-30份、礦物油：0.01-90份、烯烴類合成油PAO：0.01-90份、粘度改進(jìn)劑5.0-10.0份、清凈劑：3-10.0份、分散劑：1.0-5.0份、抗氧抗腐劑：0.5-3.0份、降凝劑：1.0-3.0份、FK303：0.5-3.0份及消泡劑0.0001-0.01份。該制備方法，步驟一、將合成酯類基礎(chǔ)油與礦物油與烯烴類合成油PAO，置于調(diào)和釜中，在80-90℃，攪拌1h；然后，步驟二、將粘度改進(jìn)劑，加入到步驟一調(diào)和釜中，保持80-90℃，繼續(xù)攪拌3h后；再向調(diào)和釜中加入清凈劑，分散劑，抗氧抗腐劑，降凝劑，F(xiàn)K303及消泡劑份，保持80-90℃繼續(xù)攪拌1-2h，即得本產(chǎn)品。本發(fā)明主要用于機(jī)動車潤滑油使用領(lǐng)域。
【專利說明】一種通用型合成汽柴油潤滑油及其制備方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于石油化工產(chǎn)品的研發(fā)與制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種通用型合成汽 柴油潤滑油及其制備方法。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，各種汽車及重型載重卡車越來越成為人們生活與工業(yè) 不可或缺的代步及運載工具，是保證其正常運轉(zhuǎn)的必備產(chǎn)品。且自進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，世 界范圍內(nèi)的保護(hù)人類生態(tài)環(huán)境工程的實施和人們環(huán)境意識的加強(qiáng)，并由于現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的 體積縮小，負(fù)荷增加，精密度提高，使用壽命延長，要求潤滑油用量少，同時能耐高、低溫，耐 重負(fù)荷，壽命長。因此，開發(fā)安全、高端、無毒、無污染，可生物降解的綠色潤滑油已成為新紀(jì) 元的一個熱點，是科技發(fā)展所需，形勢發(fā)展所迫。
[0003] 檢索文獻(xiàn)披露：[1]專利 CN103614190[2]專利 CN103602481[3]專利 CN101982534[4]專利 CN102021065[5]專利 CN102618364[6]專利 CN103103008[7]專利 CN101348745[8]專利 CN103710084[9]專利 CN103113965 是涉及本發(fā)明的文獻(xiàn)。
[0004] 我國通用型汽柴油潤滑油相對較少，主要針對單種機(jī)油的潤滑油相對較多，且專 利中所述汽油機(jī)油或柴油機(jī)油主要以礦物油為基礎(chǔ)油，所得的潤滑油粘度指數(shù)低，使用時 受環(huán)境溫度的限制大，凝固點及傾點高，在北方寒冷的地區(qū)冬季使用時潤滑油經(jīng)常凍結(jié)，影 響使用效果。為保證發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)，合成機(jī)油應(yīng)運而生，合成潤滑油具有預(yù)定的化學(xué)結(jié)構(gòu) 和物理、化學(xué)性質(zhì)，它相對于礦物油具有諸多優(yōu)越性，通常具有良好的低溫與粘溫性能，較 低的揮發(fā)損失，更高的熱穩(wěn)定性，優(yōu)良的潤滑抗磨損以及原材料可再生性等優(yōu)勢，能滿足礦 物油和天然油脂所不能滿足的苛刻工況條件下的特殊使用要求。但大部分合成汽油機(jī)油或 合成柴油機(jī)油主要以一種合成油為基礎(chǔ)油，或是酯類，或是烯烴類，往往解決了一種性能而 忽視了另一種性能，而酯類及烯烴類復(fù)合型基礎(chǔ)油相對較少。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的目的在于：提供綠色環(huán)保通用型合成汽柴油潤滑油，滿足各個級別的汽 柴油潤滑油性能要求。
[0006] 本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：一種通用型合成汽柴油潤滑油，該潤滑油由下述原 料按重量份數(shù)比組成：合成酯類基礎(chǔ)油：〇. 01-30份、礦物油：0. 01-90份、烯烴類合成油 PAO 01-90份、粘度改進(jìn)劑5. 0-10. 0份、清凈劑：3-10. 0份、分散劑：1. 0-5. 0份、抗氧抗 腐劑：0. 5-3. 0份、降凝劑：1. 0-3. 0份、FK303 :0. 5-3. 0份及消泡劑0. 0001-0. 01份。所述 的合成酯類基礎(chǔ)油為三羥甲基丙烷癸二酸酯和/或三羥甲基丙烷己二酸酯和/或季戊四 醇油酸酯和/或季戊四醇癸二酸酯和/或季戊四醇己二酸酯和/或三羥甲基丙烷庚酸酯和 /或新戊二醇庚酸酯和/或三羥甲基丙烷乙二酸酯和/或三羥甲基丙烷油酸酯中的至少一 種。所述的礦物油為4#光纖和/或HVIP4和/或HVIP5和/或HVIP6和/或HVIP8中一 種或兩種以上的組合，HVIP為高粘度指數(shù)加氫基礎(chǔ)油簡稱。所述的烴類合成油為PA04和 /或PA06和/或PA08和/或PAOlO和/或PA040中的一種或兩種以上的組合。所述的粘 度改進(jìn)劑為聚乙烯基正丁基醚和/或乙丙共聚物和/或聚甲基丙烯酸酯和/或聚丙烯酸異 辛酯中的一種或兩種以上的組合。所述的清凈劑為低堿值合成磺酸鈣和/或中堿值合成磺 酸鈣和/或高堿值合成磺酸鈣和/或硫磷化聚異丁烯鋇鹽和/或環(huán)烷酸鎂中的一種或兩種 以上的組合。所述分散劑為雙烯基丁二酰亞胺和/或多烯基丁二酰亞胺和/或高分子量丁 二酰亞胺中的一種或兩種以上的組合。所述的抗氧抗腐劑為硫磷雙辛基堿性鋅鹽和/或硫 磷伯仲醇基鋅鹽和/或硫磷仲醇基鋅鹽中的一種或兩種以上的組合。所述的降凝劑為烷基 萘或聚α烯烴中的一種；所述的FK303為?？擞推饭煞萦邢薰旧a(chǎn)銷售的多功能抗磨減 摩節(jié)能添加劑；所述的消泡劑為甲基硅油。 一種通用型合成汽柴油潤滑油的制備方法，該制備方法由下述步驟組成：其中原料以 權(quán)利要求1中所述的組分重量份數(shù)配制，步驟一、將合成酯類基礎(chǔ)油與礦物油與烯烴類合 成油ΡΑ0,置于調(diào)和釜中，在80-90 °C，攪拌Ih ;然后，步驟二、將粘度改進(jìn)劑，加入到步驟一 調(diào)和釜中，保持80-90°C，繼續(xù)攪拌3h后；再向調(diào)和釜中加入清凈劑，分散劑，抗氧抗腐劑， 降凝劑，F(xiàn)K303及消泡劑份，保持80-90°C繼續(xù)攪拌l_2h，即得本產(chǎn)品。
[0008] 本發(fā)明的技術(shù)原理與有益效果：合成酯類基礎(chǔ)油具有較高的粘度指數(shù)，極佳的潤 滑性，較好的熱氧化安定性，較低的揮發(fā)性，可生物降解。合成烯烴PAO水解安定性相對較 好，低溫性能較佳。選用第III類礦物油基礎(chǔ)油作為潤滑油的主要成分，起到潤滑效果，礦物 油相對合成油價格低廉；選用清凈劑具有顯著的清凈能力；選用分散劑具有優(yōu)良的低溫分 散性；選用抗氧抗腐劑具有較好的抗氧抗腐性能；選用粘度改進(jìn)劑具有良好的增粘和低溫 性能；選用降凝劑有較好的降凝效果；選用多功能抗磨減摩節(jié)能添加劑，具有極佳的抗磨 減摩節(jié)能功效，為?？擞推饭煞萦邢薰咀灾餮邪l(fā)的專利產(chǎn)品。選用消泡劑具有消泡性，可 根據(jù)起泡性適時調(diào)整。
[0009] 本發(fā)明生產(chǎn)的潤滑油綠色環(huán)保，具有較強(qiáng)的生物降解性，粘度指數(shù)高，揮發(fā)性低、 傾點低，閃點高，抗高溫剪切性強(qiáng)，氧化安定性好等優(yōu)異性能，可同時滿足汽油機(jī)油及柴油 機(jī)油的各項理化指標(biāo)，并有效解決了單獨使用礦物油或單一合成油時，潤滑油各項性能顧 此失彼的缺陷，合成汽柴油潤滑油的生物降解率大于80% ;氧化安定性是常規(guī)礦物潤滑油 的8倍以上，為企業(yè)起到了節(jié)能降耗的示范作用。

【具體實施方式】
[0010] 實施例1、一種通用型合成汽柴油潤滑油，該潤滑油由下述原料按重量份數(shù)比組 成：三羥甲基丙烷癸二酸酯：20份、三羥甲基丙烷油酸酯10份、4#光纖：20份、聚α烯烴 ΡΑ010 :34. 5份、乙丙共聚物6. 0份、低堿值合成磺酸鈣：3. 0份、雙烯基丁二酰亞胺：1. 5份、 硫磷雙辛基堿性鋅鹽：1. 0份、烷基萘：1. 0份、FK303 :3. 0份及甲基硅油0. 0004份。
[0011] 一種通用型合成汽柴油潤滑油的制備方法，該制備方法由下述步驟組成：以上述 原料的重量份數(shù)配制，步驟一、將三羥甲基丙烷癸二酸酯、三羥甲基丙烷油酸酯、4#光纖與 聚α烯烴PA010,置于調(diào)和釜中，在80_90°C，攪拌Ih;然后，步驟二、將乙丙共聚物加入到 步驟一調(diào)和釜中，保持80-90°C，繼續(xù)攪拌3h后；再向調(diào)和釜中加入低堿值合成磺酸鈣，雙 烯基丁二酰亞胺，硫磷雙辛基堿性鋅鹽，烷基萘，F(xiàn)K303及甲基硅油，保持80-90°C繼續(xù)攪拌 l-2h，即得本廣品。
[0012] 實施例2 : -種通用型合成汽柴油潤滑油，該潤滑油由下述原料按重量份數(shù)比組 成：三羥甲基丙烷己二酸酯：25份、HVIP8 :20. 5份、聚α烯烴PA040 :40份、聚甲基丙烯酸 酯6. 0份、中堿值合成磺酸鈣：3. 0份、雙烯基丁二酰亞胺：1. 5份、硫磷伯仲醇基鋅鹽：0. 5 份、聚α烯烴T803:1.0份、FK303:2. 5份及甲基硅油0. 0004份。
[0013] 制備方法同實施例1。
[0014] 實施例3 : -種通用型合成汽柴油潤滑油，該潤滑油由下述原料按重量份數(shù)比組 成：三羥甲基丙烷庚酸酯：20份、4#光纖：35. 5份、聚α烯烴PA08:30份、乙丙共聚物7.0 份、低堿值合成磺酸鈣：3. 0份、多烯基丁二酰亞胺：1. 5份、硫磷仲醇基鋅鹽：1. 0份、烷基 萘：1. 0份、FK303 :1. 0份及甲基硅油0.0003份。
[0015] 制備方法同實施例1
[0016] 實施例4:一種通用型合成汽柴油潤滑油，該潤滑油由下述原料按重量份數(shù)比 組成：新戊二醇庚酸酯：1〇份、三羥甲基丙烷癸二酸酯20. 5份、HVIP8 :35. 5份、聚α烯 ΡΑ010:20份、聚α烯ΡΑ040:15份、聚丙烯酸異辛酯7. 0份、硫磷化聚異丁烯鋇鹽：3. 0份、 雙烯基丁二酰亞胺：1. 5份、硫磷伯仲醇基鋅鹽：1. 0份、烷基萘：1. 0份、FK303 :1. 0份及甲 基硅油0.0004份。
[0017] 制備方法同實施例1
[0018] 實施例5 : -種通用型合成汽柴油潤滑油，該潤滑油由下述原料按重量份數(shù)比組 成：新戊二醇庚酸酯：20份、三羥甲基丙烷己二酸酯10份、HVIP6:24.5份、聚α烯PA010: 30份、聚乙烯基正丁基醚6. 5份、低堿值合成磺酸鈣：3. 0份、多烯基丁二酰亞胺：1. 5份、硫 磷仲醇基鋅鹽：1. 0份、烷基萘：1. 0份、FK303 :1. 5份及甲基硅油0. 0004份。
[0019] 制備方法同實施例1
[0020] 實施例1-5中：所述的合成酯類基礎(chǔ)油為三羥甲基丙烷癸二酸酯和/或三羥甲基 丙烷己二酸酯和/或季戊四醇油酸酯和/或季戊四醇癸二酸酯和/或季戊四醇己二酸酯和 /或三羥甲基丙烷庚酸酯和/或新戊二醇庚酸酯和/或三羥甲基丙烷乙二酸酯和/或三羥 甲基丙烷油酸酯中的至少一種。所述的礦物油為4#光纖和/或HVIP4和/或HVIP5和/ 或HVIP6和/或HVIP8中一種或兩種以上的組合，HVIP為高粘度指數(shù)加氫基礎(chǔ)油簡稱。所 述的烴類合成油為PA04和/或PA06和/或PA08和/或PAOlO和/或PA040中的一種或 兩種以上的組合。所述的粘度改進(jìn)劑為聚乙烯基正丁基醚和/或乙丙共聚物和/或聚甲基 丙烯酸酯和/或聚丙烯酸異辛酯中的一種或兩種以上的組合。所述的清凈劑為低堿值合成 磺酸鈣和/或中堿值合成磺酸鈣和/或高堿值合成磺酸鈣和/或硫磷化聚異丁烯鋇鹽和/ 或環(huán)烷酸鎂中的一種或兩種以上的組合。所述分散劑為雙烯基丁二酰亞胺和/或多烯基丁 二酰亞胺和/或高分子量丁二酰亞胺中的一種或兩種以上的組合。所述的抗氧抗腐劑為硫 磷雙辛基堿性鋅鹽和/或硫磷伯仲醇基鋅鹽和/或硫磷仲醇基鋅鹽中的一種或兩種以上的 組合。所述的降凝劑為烷基萘或聚α烯烴中的一種；所述的FK303為?？擞推饭煞萦邢薰?司生產(chǎn)銷售的多功能抗磨減摩節(jié)能添加劑；所述的消泡劑為甲基硅油。本發(fā)明選用的粘度 改進(jìn)劑、清凈劑、分散劑、抗氧抗腐劑、降凝劑、消泡劑、礦物油、烯烴類合成油PAO及FK303 的均為市售的產(chǎn)品。
[0021] 粘度改進(jìn)劑聚乙烯基正丁基醚、乙丙共聚物、聚甲基丙烯酸酯、聚丙烯酸異辛酯均 購于錦州石油化工公司；清凈劑低堿值合成磺酸鈣、中堿值合成磺酸鈣、高堿值合成磺酸 鈣購于山東淄博惠華有限公司，硫磷化聚異丁烯鋇鹽、環(huán)烷酸鎂購于山東淄博惠華有限公 司； 分散劑雙烯基丁二酰亞胺、多烯基丁二酰亞胺、高分子量丁二酰亞胺均購于山東淄博 惠華化工有限公司；抗氧抗腐劑為硫磷雙辛基堿性鋅鹽、硫磷伯仲醇基鋅鹽、硫磷仲醇基鋅 鹽均購于錦州新興石油添加劑有限責(zé)任公司；降凝劑烷基萘、聚α烯烴及消泡劑甲基硅油 均購于山東淄博惠華化工有限公司；礦物油4#光纖、HVIP4、HVIP5、HVIP6、HVIP8均采購于 克拉瑪依石油化工公司；合成酯類基礎(chǔ)油三羥甲基丙烷癸二酸酯、三羥甲基丙烷己二酸酯、 季戊四醇油酸酯、季戊四醇癸二酸酯、季戊四醇己二酸酯、三羥甲基丙烷庚酸酯、三羥甲基 丙烷油酸酯、新戊二醇庚酸酯、三羥甲基丙烷乙二酸酯均為?？擞推饭煞萦邢薰臼惺鄣?產(chǎn)品。FK303多功能抗磨減摩節(jié)能添加劑為?？擞推饭煞萦邢薰旧a(chǎn)銷售。烯烴類合成 油ΡΑ04、ΡΑ06、ΡΑ08、ΡΑ010、ΡΑ040采購于美孚潤滑油有限公司。
[0022] 實施例1-5各項理化性能，見附表。從表中可看出，由酯類合成油、聚α烯烴類合 成油與礦物油調(diào)配出的汽柴油潤滑油，粘度指數(shù)高，傾點低，低溫運動粘度小，熱穩(wěn)定性優(yōu) 良等性能特點。并且該合成汽柴油潤滑油的生物降解率大于80% ;氧化安定性是常規(guī)礦物 潤滑

【權(quán)利要求】
1. 一種通用型合成汽柴油潤滑油，其特征在于：該潤滑油由下述原料按重量份數(shù)比組 成：合成酯類基礎(chǔ)油：〇. 01-30份、礦物油：0. 01-90份、烯烴類合成油PAO :0. 01-90份、粘度 改進(jìn)劑5. 0-10. 0份、清凈劑：3-10. 0份、分散劑：1. 0-5. 0份、抗氧抗腐劑：0. 5-3. 0份、降凝 劑：1. 0-3. 0 份、FK303 :0? 5-3. 0 份及消泡劑 0? 0001-0. 01 份。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用型合成汽柴油潤滑油，其特征在于：所述的合成酯 類基礎(chǔ)油為三羥甲基丙烷癸二酸酯和/或三羥甲基丙烷己二酸酯和/或季戊四醇油酸酯和 /或季戊四醇癸二酸酯和/或季戊四醇己二酸酯和/或三羥甲基丙烷庚酸酯和/或新戊二 醇庚酸酯和/或三羥甲基丙烷乙二酸酯和/或三羥甲基丙烷油酸酯中的至少一種。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用型合成汽柴油潤滑油，其特征在于：所述的礦物油 為4#光纖和/或HVIP4和/或HVIP5和/或HVIP6和/或HVIP8中一種或兩種以上的組 合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用型合成汽柴油潤滑油，其特征在于：所述的烴類合 成油為PA04和/或PA06和/或PA08和/或PA010和/或PA040中的一種或兩種以上的 組合。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用型合成汽柴油潤滑油，其特征在于：所述的粘度改 進(jìn)劑為聚乙烯基正丁基醚和/或乙丙共聚物和/或聚甲基丙烯酸酯和/或聚丙烯酸異辛酯 中的一種或兩種以上的組合。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用型合成汽柴油潤滑油，其特征在于：所述的清凈劑 為低堿值合成磺酸鈣和/或中堿值合成磺酸鈣和/或高堿值合成磺酸鈣和/或硫磷化聚異 丁烯鋇鹽和/或環(huán)烷酸鎂中的一種或兩種以上的組合。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用型合成汽柴油潤滑油，其特征在于：所述分散劑為 雙烯基丁二酰亞胺和/或多烯基丁二酰亞胺和/或高分子量丁二酰亞胺中的一種或兩種以 上的組合。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用型合成汽柴油潤滑油，其特征在于：所述的抗氧抗 腐劑為硫磷雙辛基堿性鋅鹽和/或硫磷伯仲醇基鋅鹽和/或硫磷仲醇基鋅鹽中的一種或兩 種以上的組合。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用型合成汽柴油潤滑油，其特征在于：所述的降凝劑 為烷基萘或聚a烯烴中的一種；所述的FK303為福克油品股份有限公司生產(chǎn)銷售的多功能 抗磨減摩節(jié)能添加劑；所述的消泡劑為甲基硅油。
10. -種通用型合成汽柴油潤滑油的制備方法，其特征在于：該制備方法由下述步驟 組成：其中原料以權(quán)利要求1中所述的組分重量份數(shù)配制，步驟一、將合成酯類基礎(chǔ)油與礦 物油與烯烴類合成油PAO,置于調(diào)和釜中，在80-90°C，攪拌lh;然后，步驟二、將粘度改進(jìn) 劑，加入到步驟一調(diào)和釜中，保持80-90°C，繼續(xù)攪拌3h后；再向調(diào)和釜中加入清凈劑，分散 劑，抗氧抗腐劑，降凝劑，F(xiàn)K303及消泡劑份，保持80-90°C繼續(xù)攪拌l_2h，即得本產(chǎn)品。
【文檔編號】C10M111/02GK104498144SQ201410715851
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月1日
【發(fā)明者】涂晶, 涂瑩, 涂登源 申請人:新疆?？擞推饭煞萦邢薰?br>