一種組合汽油脫硫醇設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型為一種組合汽油脫硫醇設(shè)備，屬汽油脫硫醇領(lǐng)域，特征是，精制重汽油入口、凈化風(fēng)入口與液膜脫臭反應(yīng)器連接，液膜脫臭反應(yīng)器與精制汽油脫臭分離罐連接，精制汽油脫臭分離罐頂部與精制汽油預(yù)堿洗罐底部連通后與固定床反應(yīng)器連接，精制汽油脫臭分離罐頂部與精制汽油預(yù)堿洗罐底部之間有精制汽油預(yù)堿洗堿液泵，固定床反應(yīng)器連接精制汽油預(yù)堿洗罐頂部；精制汽油預(yù)堿洗罐頂部與液膜水洗接觸器連接，液膜水洗接觸器與精制汽油水洗分離罐連接，精制汽油水洗分離罐底部的成品油出口通過汽油泵與成品油儲(chǔ)存裝置連接，精制汽油水洗分離罐頂部設(shè)有尾氣排除管路；有益效果為：解決了重汽油加氫后汽油中硫醇含量高、汽油產(chǎn)品博士試驗(yàn)不通過的問題。
【專利說明】一種組合汽油脫硫醇設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽油脫硫醇技術(shù)裝置，尤其涉及一種組合汽油脫硫醇設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]催化裂化汽油因含有較多的硫醇，不僅會(huì)產(chǎn)生令人惡心的臭味，而且還會(huì)使油品的安定性變差。因?yàn)榱虼际且环N氧化引發(fā)劑，它能使油品中的不穩(wěn)定化合物氧化疊合生成膠狀物質(zhì)。硫醇還具有腐蝕性，并且能增強(qiáng)元素硫的腐蝕性。此外，硫醇還影響油品對(duì)添加劑，如抗爆劑、抗氧化劑等的感受性。特別是近年來，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，人們環(huán)保觀念的加強(qiáng)，國(guó)家對(duì)車用汽油的質(zhì)量有了更嚴(yán)格的要求，對(duì)汽油中的硫醇硫含量規(guī)定了更加嚴(yán)格的指標(biāo)，以減少汽車尾氣中so2、SO3等對(duì)大氣的污染。因此，在這些因素的影響下，汽油脫硫醇技術(shù)在全國(guó)各大煉油行業(yè)得到了迅速的發(fā)展，并且各項(xiàng)技術(shù)也趨于成熟。
[0003]中國(guó)專利CN102492464A，介紹了一種汽油脫硫脫臭工藝，但其所述固定床反應(yīng)器系統(tǒng)需注入活化劑，所形成的堿渣量大，處理成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種組合汽油脫硫醇設(shè)備，解決了重汽油加氫后汽油中硫醇含量高、汽油產(chǎn)品博士試驗(yàn)不通過的問題。
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種組合汽油脫硫醇設(shè)備，其特征是，精制重汽油入口、凈化風(fēng)入口通過管路與液膜脫臭反應(yīng)器入口連接，液膜脫臭反應(yīng)器的出口與精制汽油脫臭分離罐的入口連接，精制汽油脫臭分離罐頂部出口與精制汽油預(yù)堿洗罐底部出口通過管路連通后與固定床反應(yīng)器入口連接，固定床反應(yīng)器出口連接精制汽油預(yù)堿洗罐頂部入口，精制汽油脫臭分離罐頂部出口與精制汽油預(yù)堿洗罐底部出口連接管路上設(shè)有精制汽油預(yù)堿洗堿液泵；精制汽油預(yù)堿洗罐頂部出口通過管路與液膜水洗接觸器連接，液膜水洗接觸器與精制汽油水洗分離罐連接，精制汽油水洗分離罐底部的成品油出口通過管路上的汽油泵與成品油儲(chǔ)存裝置連接，精制汽油水洗分離罐底部軟化水出口通過管路上的精制汽油水洗泵與液膜水洗接觸器軟化水入口連接，精制汽油水洗分離罐頂部還設(shè)有尾氣排除管路。
[0007]其中，精制汽油脫臭分離罐的底部出口通過管路上的精制汽油脫臭堿液泵與液膜脫臭反應(yīng)器的入口連接，精制汽油脫臭堿液泵后端還連接有堿液入口，用于補(bǔ)充堿液，精制汽油脫臭分離罐與精制汽油脫臭堿液泵之間的管路上設(shè)有第一退堿線；液膜脫臭反應(yīng)器與精制汽油脫臭堿液泵之間的管路上設(shè)有催化劑注入器。
[0008]其中，精制汽油預(yù)堿洗堿液泵與精制汽油脫臭分離罐頂部出口之間的連接管路上設(shè)有第二退堿線，精制汽油預(yù)堿洗堿液泵后端還連接有堿液入口，用于補(bǔ)充堿液；第一退堿線通過管路與第二退堿線連接，第一退堿線退出的廢堿輸給第二退堿線在下一過程使用。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為:1)本技術(shù)可保證汽油產(chǎn)品中硫醇硫含量在5ppm以下，或博士試驗(yàn)通過；2)堿液消耗量低:液膜堿洗脫臭堿液中氫氧化鈉濃度可使用至9%，低于一級(jí)處理工藝的11-13%，堿液使用效率高，堿液消耗量減少；3)催化劑消耗低，液膜堿洗堿液濃度降低后，可轉(zhuǎn)至固定床脫臭系統(tǒng)繼續(xù)使用，減少劑堿的消耗；4)固定床反應(yīng)器系統(tǒng)為帶堿液循環(huán)的系統(tǒng)，無需注活化劑，減少了堿渣處理量，大大降低了處理成本；5)在精制汽油預(yù)堿洗罐前增加固定床反應(yīng)器及精制汽油預(yù)堿洗堿液泵，并將液膜脫臭系統(tǒng)放在固定床脫臭系統(tǒng)之前可將汽油中的大分子硫醇脫除，延長(zhǎng)了固定床反應(yīng)器內(nèi)催化劑的使用周期，從而降低了固定床反應(yīng)器的運(yùn)行負(fù)荷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中，1、精制汽油預(yù)堿洗罐，2、精制汽油脫臭分離罐，3、精制汽油脫臭堿液泵，4、精制汽油水洗分離罐，5、精制汽油水洗泵，6、汽油泵，7、液膜脫臭反應(yīng)器，8、液膜水洗接觸器，9、催化劑注入器，10、固定床反應(yīng)器，11、精制汽油預(yù)堿洗堿液泵，12、第一退堿線，13、第二退堿線，14、精制重汽油入口，15、凈化風(fēng)入口，16、成品油儲(chǔ)存裝置，17、尾氣排除管路。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，一種組合汽油脫硫醇設(shè)備，精制重汽油入口 14、凈化風(fēng)入口 15通過管路與液膜脫臭反應(yīng)器7入口連接，液膜脫臭反應(yīng)器7的出口與精制汽油脫臭分離罐2的入口連接，精制汽油脫臭分離罐2頂部出口與精制汽油預(yù)堿洗罐I底部出口通過管路連通后與固定床反應(yīng)器10入口連接，固定床反應(yīng)器10出口連接精制汽油預(yù)堿洗罐I頂部入口，精制汽油脫臭分離罐2頂部出口與精制汽油預(yù)堿洗罐I底部出口連接管路上設(shè)有精制汽油預(yù)堿洗堿液泵11 ;精制汽油預(yù)堿洗罐I頂部出口通過管路與液膜水洗接觸器8連接，液膜水洗接觸器8與精制汽油水洗分離罐4連接，精制汽油水洗分離罐4底部的成品油出口通過管路上的汽油泵6與成品油儲(chǔ)存裝置16連接，精制汽油水洗分離罐4底部軟化水出口通過管路上的精制汽油水洗泵5與液膜水洗接觸器8軟化水入口連接，精制汽油水洗分離罐4頂部還設(shè)有尾氣排除管路17 ;精制汽油脫臭分離罐2的底部出口通過管路上的精制汽油脫臭堿液泵3與液膜脫臭反應(yīng)器7的入口連接，精制汽油脫臭分離罐2與精制汽油脫臭堿液泵3之間的管路上設(shè)有第一退堿線12 ;液膜脫臭反應(yīng)器7與精制汽油脫臭堿液泵3之間的管路上設(shè)有催化劑注入器9 ;精制汽油預(yù)堿洗堿液泵11與精制汽油脫臭分離罐2頂部出口之間的連接管路上設(shè)有第二退堿線13。
[0013]精制重汽油進(jìn)入本裝置，與循環(huán)劑堿及空氣混合后進(jìn)入液膜脫臭反應(yīng)器，堿液在親水纖維上延展形成堿液液膜，溶解有空氣的汽油在堿液液膜間通過，汽油中硫醇及氧氣與堿液中氫氧化鈉充分接觸并反應(yīng)生成二硫化物，二硫化物溶解在汽油中，劑堿由精制汽油脫臭堿液泵送去循環(huán)脫臭，混合有空氣的汽油從精制汽油脫臭分離罐頂部出，與來自精制汽油預(yù)堿洗罐的堿液混合后進(jìn)入固定床反應(yīng)器進(jìn)行反應(yīng)，后進(jìn)入精制汽油預(yù)堿洗罐沉降分離，分離后堿液通過精制汽油預(yù)堿洗堿液泵循環(huán)使用，汽油從精制汽油預(yù)堿洗罐頂出，去液膜水洗接觸器，進(jìn)行液膜水洗，在精制汽油水洗分離罐內(nèi)分離后的軟化水由汽油水洗泵送去循環(huán)水洗，脫臭后尾氣逸出汽油并經(jīng)過尾氣排除管路上的分氣包排出，去尾氣處理系統(tǒng)，汽油溢過擋板后從精制汽油水洗分離罐底部排出經(jīng)汽油泵外送至成品油儲(chǔ)存裝置。[0014]液膜脫臭堿液中氫氧化鈉濃度降低至9%左右時(shí)需要更換堿液，同時(shí)補(bǔ)充計(jì)算量催化劑，液膜脫臭堿液通過第一退堿線、第二退堿線轉(zhuǎn)至固定床脫臭系統(tǒng)繼續(xù)使用。
[0015]催化劑隨脫臭堿液長(zhǎng)期使用會(huì)逐漸失活(與汽油中硫醇含量有關(guān))，需要定期補(bǔ)充催化劑以保證循環(huán)劑堿催化活性，通過設(shè)置在堿液管線上的催化劑注入器補(bǔ)充催化劑。
[0016]本實(shí)用新型在精制汽油預(yù)堿洗罐前增加固定床反應(yīng)器及精制汽油預(yù)堿洗堿液泵，并將液膜脫臭系統(tǒng)放在固定床脫臭系統(tǒng)之前將汽油中的大分子硫醇脫除，延長(zhǎng)了固定床反應(yīng)器內(nèi)催化劑的使用周期，從而降低了固定床反應(yīng)器的運(yùn)行負(fù)荷。
【權(quán)利要求】
1.一種組合汽油脫硫醇設(shè)備，其特征是，精制重汽油入口、凈化風(fēng)入口通過管路與液膜脫臭反應(yīng)器入口連接，液膜脫臭反應(yīng)器的出口與精制汽油脫臭分離罐的入口連接，精制汽油脫臭分離罐頂部出口與精制汽油預(yù)堿洗罐底部出口通過管路連通后與固定床反應(yīng)器入口連接，固定床反應(yīng)器出口連接精制汽油預(yù)堿洗罐頂部入口，精制汽油脫臭分離罐頂部出口與精制汽油預(yù)堿洗罐底部出口連接管路上設(shè)有精制汽油預(yù)堿洗堿液泵；精制汽油預(yù)堿洗罐頂部出口通過管路與液膜水洗接觸器連接，液膜水洗接觸器與精制汽油水洗分離罐連接，精制汽油水洗分離罐底部的成品油出口通過管路上的汽油泵與成品油儲(chǔ)存裝置連接，精制汽油水洗分離罐底部軟化水出口通過管路上的精制汽油水洗泵與液膜水洗接觸器軟化水入口連接，精制汽油水洗分離罐頂部還設(shè)有尾氣排除管路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合汽油脫硫醇設(shè)備，其特征是，精制汽油脫臭分離罐的底部出口通過管路上的精制汽油脫臭堿液泵與液膜脫臭反應(yīng)器的入口連接，精制汽油脫臭分離罐與精制汽油脫臭堿液泵之間的管路上設(shè)有第一退堿線；液膜脫臭反應(yīng)器與精制汽油脫臭堿液泵之間的管路上設(shè)有催化劑注入器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合汽油脫硫醇設(shè)備，其特征是，精制汽油預(yù)堿洗堿液泵與精制汽油脫臭分離罐頂部出口之間的連接管路上設(shè)有第二退堿線。
【文檔編號(hào)】C10G53/12GK203807407SQ201420243289
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年5月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月13日
【發(fā)明者】林維華, 荊亮, 胡明 申請(qǐng)人:山東金誠(chéng)重油化工技術(shù)研究院