技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種航空煤油或柴油的制備方法，涉及一種基于木質(zhì)纖維素平臺化合物為原料合成液態(tài)鏈烴燃料的新路線。本發(fā)明方法共分為三部分：1)在酸催化劑上乙酰丙酸的脫水產(chǎn)物—當(dāng)歸內(nèi)酯與2-甲基呋喃通過酸催化烷基化反應(yīng)制取4,4-二(5-甲基呋喃-2-基)戊酸；2)通過對4,4-二(5-甲基呋喃-2-基)戊酸進(jìn)行加氫，有效除去其中的碳-碳雙鍵和碳-氧雙鍵，制取飽和的含氧有機(jī)化合物；3)通過采用金屬-碳催化劑對加氫后的烷基化產(chǎn)物加氫脫氧，從而獲得碳鏈長度在8至15之間的生物質(zhì)航空煤油或高質(zhì)量柴油。

技術(shù)研發(fā)人員：張濤;王偉;李寧;李廣億;王愛琴;王曉東;叢昱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所
文檔號碼：201510795857
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.18
技術(shù)公布日：2017.05.24