技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種費(fèi)托合成全餾分油生產(chǎn)低凝中間餾分油系統(tǒng)，它的費(fèi)托重油輸送管道連接第一加氫反應(yīng)器的底部輸入端，費(fèi)托輕油輸送管道連接第一加氫反應(yīng)器的中部輸入端，第一氫氣輸送管道與費(fèi)托重油輸送管道連通，第二氫氣輸送管道與費(fèi)托輕油輸送管道連通，第一加氫反應(yīng)器的輸出管道連接第二加氫反應(yīng)器的底部輸入端，第二加氫反應(yīng)器的頂部輸出端連接氣液分離器的輸入端，氣液分離器的液相輸出端連接分餾塔的輸入端，分餾塔具有石腦油產(chǎn)品輸出口和低凝柴油輸出口。本發(fā)明中加氫裂化和加氫異構(gòu)都采用下進(jìn)料方式，使氫濃度沿反應(yīng)器軸向分布更合理，反應(yīng)器溫度梯度最小，同時(shí)克服了催化劑床層上部壓降大的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：楊偉光;石友良;許莉;賴波;周彥杰;趙燾;陳緒川;付俊華;胡安安
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢凱迪工程技術(shù)研究總院有限公司
文檔號(hào)碼：201610176218
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.25
技術(shù)公布日：2017.06.20