1.一種航空煤油加氫精制工藝,所述工藝采用固定床反應(yīng)器,固定床反應(yīng)器中裝填有加氫催化劑,所述催化劑包括載體和活性組分,其特征在于,
所述載體為合成骨架結(jié)構(gòu)中摻入雜原子Co2+的MCM-41,
所述活性組分為氮化二鉬MO2N、氮化鎢W2N、碳化鉬Mo2C和碳化鎢WC的混合物,
所述固定床反應(yīng)器的反應(yīng)條件為:反應(yīng)溫度為260-320℃,氫分壓為2.8-3.6MPa,氫油體積比150-250,體積空速2.0-4.0h-1。
2.如權(quán)利要求1所述的加氫精制工藝,其特征在于,雜原子Co2+的摻雜量為MCM-41重量的0.63%-0.72%。
3.如權(quán)利要求1所述的加氫精制工藝,其特征在于,所述活性組分的總含量為載體MCM-41重量的3-12%,優(yōu)選5-10%。
4.如權(quán)利要求1所述的加氫精制工藝,其特征在于,氮化二鉬MO2N、氮化鎢W2N、碳化鉬Mo2C和碳化鎢WC的摩爾比為1:(0.45-0.5):(0.35-0.45):(0.8-1.0),進(jìn)一步優(yōu)選為1:(0.45-0.48):(0.4-0.45):(0.9-1.0),最優(yōu)選1:0.48:0.42:0.95。
5.如權(quán)利要求1所述的加氫精制工藝,其特征在于,所述固定床反應(yīng)器的反應(yīng)條件為:反應(yīng)溫度為280-300℃,氫分壓為3.0-3.4MPa,氫油體積比180-220,體積空速2.0-4.0h-1。
6.如權(quán)利要求1所述的加氫精制工藝,其特征在于,所述固定床反應(yīng)器包括1-5個(gè)催化劑床層,優(yōu)選包括2-3個(gè)催化劑床層。