本發(fā)明涉及發(fā)動機保護劑
技術(shù)領(lǐng)域：
，具體涉及一種發(fā)動機抗磨修復(fù)劑。
背景技術(shù)：
：隨著我國民族汽車工業(yè)的快速發(fā)展，以及經(jīng)濟水平的不斷提高，使得我國汽車保有量逐年增加。據(jù)統(tǒng)計，截至2015年底我國汽車保有量已增至1.58億，同時汽車后市場也處于逐步穩(wěn)定發(fā)展階段，依然存在無限商機。近年來，汽車的消費不斷地呈上升趨勢，廣大車主對愛車的維護也提出了更高的要求。2013年以來，“PM2.5”和“霧霾天氣”這樣的名詞成為熱議話題，我國大部分地區(qū)城市空氣質(zhì)量堪憂，而元兇之一就是機動車尾氣的排放，因此一些城市也相應(yīng)采取了限行限號的措施。因此，響應(yīng)“節(jié)能減排”號召的汽車養(yǎng)護用品市場空間巨大。發(fā)動機被喻為汽車的“心臟”，為汽車的運行提供源源不斷的動力。如果發(fā)動機出問題，就如同人的心臟有病，后果嚴重。汽車在使用過程中，由于各種各樣的原因不可避免地要發(fā)生故障，使汽車的動力性、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性，甚至是使用安全性等發(fā)生變化。汽車發(fā)動機是一個復(fù)雜系統(tǒng)，其故障約占汽車全部故障的40％以上，發(fā)動機氣缸磨損和積碳是兩大常見發(fā)動機故障。發(fā)動機積碳常見于活塞頂部、火花塞、缸內(nèi)噴油嘴、進排氣門和進氣管的氣缸入口處等，嚴重積碳時會導(dǎo)致汽車動力下降，油耗增加，甚至拉缸，還會導(dǎo)致一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等尾氣污染物排放量增加。目前發(fā)動機的能量轉(zhuǎn)化率僅為30％～50％，30％的能量被發(fā)動機內(nèi)部摩擦損耗，如何在正常運轉(zhuǎn)條件下將發(fā)動機磨損降至最低，這是發(fā)動機工程師們一直在追尋的課題。發(fā)動機冷啟動時磨損最大，此時發(fā)動機的各摩擦面處于一種無機油潤滑的干摩擦狀態(tài)，特別是發(fā)動機活塞處的第一環(huán)更是處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。發(fā)動機氣缸磨損嚴重時會導(dǎo)致氣缸內(nèi)部配合間隙變大，氣缸密封性變差，進而引起油耗增加，燒機油等問題。發(fā)動機保護液是目前汽車維修廠及廣大車主用于發(fā)動機保護的主要產(chǎn)品。研究表明，修復(fù)性發(fā)動機保護液融合了機油的潤滑特性和復(fù)雜的表面活化劑的清潔性能，加上一種特殊的修復(fù)分子，利用機械運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量和壓力，使修復(fù)成分固著在機件摩擦表面，修復(fù)原有損傷并形成高強度的永久保護膜，此膜既耐磨又減磨，從而使機械能更加輕捷順暢地運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機歷久常新。注重發(fā)動機日常維護及保養(yǎng)不僅保證了汽車動力，同時減少了能源消耗、尾氣排放等與環(huán)境保護相關(guān)的問題。使得人們在悠閑的享受汽車文化的同時，也能保護環(huán)境，節(jié)約資源。優(yōu)質(zhì)高效的發(fā)動機保護液作為一種節(jié)能環(huán)保型汽車產(chǎn)品，順應(yīng)了國家低碳環(huán)保的發(fā)展理念，市場前景廣闊。技術(shù)實現(xiàn)要素：(一)要解決的技術(shù)問題本發(fā)明要解決的技術(shù)問題就是如何修復(fù)發(fā)動機內(nèi)部原有損傷，保護發(fā)動機，提高發(fā)動機工作效率。(二)技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種發(fā)動機抗磨修復(fù)劑，通過抗磨修復(fù)因子的添加修復(fù)發(fā)動機內(nèi)部原有損傷，保護發(fā)動機，提高發(fā)動機工作效率。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種發(fā)動機抗磨修復(fù)劑，其特征在于，包括質(zhì)量百分比含量為17～40％的抗磨修復(fù)因子，所述抗磨修復(fù)因子由以下重量份的原料組成：羥甲基磺酸鉬7～15份，納米硅酸鉬6～8份，納米鉬2～6份。本發(fā)明所述的抗磨修復(fù)劑加入了獨特的抗磨修復(fù)因子，其中，獨特的抗磨修復(fù)因子可在發(fā)動機摩擦副表面吸附，并在接觸區(qū)的高溫高壓下熔融鋪展，填補修復(fù)發(fā)動機內(nèi)已產(chǎn)生的缺陷。優(yōu)選地，所述抗磨修復(fù)因子在所述發(fā)動機抗磨修復(fù)劑中的質(zhì)量百分比含量優(yōu)選為27～37％，在該用量下，抗磨修復(fù)效果更好。優(yōu)選地，所述抗磨修復(fù)因子由以下重量份的原料組成：羥甲基磺酸鉬10～14份，納米硅酸鉬6～8份，納米鉬4～6份。具體地，本發(fā)明所述發(fā)動機抗磨修復(fù)劑，按重量份計，所述發(fā)動機抗磨修復(fù)劑由包括以下組分的原料制備而成：抗磨修復(fù)因子15～29份，基礎(chǔ)油32～55份，添加劑5.8～16份。優(yōu)選地，該發(fā)動機抗磨修復(fù)劑由以下重量份的原料組成：抗磨修復(fù)因子20～28份，基礎(chǔ)油38～52份，添加劑5.8～14份。其中，所述添加劑由以下重量份的原料組成：粘度指數(shù)改進劑5～12份，降凝劑0.5～2份，高溫抗氧劑0.2～1份，消泡劑0.1～1份。優(yōu)選地，所述添加劑由以下重量份的原料組成：粘度指數(shù)改進劑5～10份，降凝劑0.5～2份，高溫抗氧劑0.2～1份，消泡劑0.1～1份。上述添加劑中，所述粘度指數(shù)改進劑優(yōu)選選自O(shè)CP8900、KT620、SV261或T614中的一種或幾種；更優(yōu)選為SV261。上述粘度指數(shù)改進劑該粘度指數(shù)改進劑能夠增強產(chǎn)品的粘溫性能，提高粘度指數(shù)，，具有降低燃油消耗、維持低油耗及提高低溫啟動性的優(yōu)點，可購自于錦州新興石油添加劑有限公司。優(yōu)選地，所述降凝劑優(yōu)選選自T602HB或T801中的一種或兩種；更優(yōu)選為T602HB。上述降凝劑能夠阻止石蠟結(jié)晶體形成粘性網(wǎng)狀物，具有改善柴油的低溫流動性能，降低冷凝點和冷濾點的優(yōu)點，可購自于紅澤中鵬石油添加劑有限公司。優(yōu)選地，所述高溫抗氧劑優(yōu)選選自L-57或T557中的一種或兩種；更優(yōu)選為L-57。上述高溫抗氧化劑能夠效控制油品的粘度增長，具有延長產(chǎn)品使用時間的優(yōu)點，可購自北京苯環(huán)精細化工產(chǎn)品有限公司。優(yōu)選地，所述消泡劑優(yōu)選選自T901或ZY-8100中的一種或兩種；更優(yōu)選為T901。上述能夠有效抑制氣泡的產(chǎn)生，具有提高油品穩(wěn)定性、延長油品的使用時間的優(yōu)點，可購自紅澤中鵬石油添加劑有限公司。本發(fā)明所述的發(fā)動機抗磨修復(fù)劑中，所述基礎(chǔ)油優(yōu)選選自150N或150SN或二者混合物，更優(yōu)選為150N。上述混合物中，150N與150SN的體積比優(yōu)選為3:1～1:3。上述基礎(chǔ)油具有有色度小、閃點高、粘度指數(shù)高、傾點低等優(yōu)點，可購自中國石油化工集團公司。作為理想的配方，本發(fā)明所述發(fā)動機抗磨修復(fù)劑優(yōu)選由以下重量份的原料組成：羥甲基磺酸鉬10～14份，納米硅酸鉬6～8份，納米鉬4～6份，150N38～52份，SV2615～10份，T602HB0.5～2份，L-570.2～1份，T9010.1～1份。作為本發(fā)明的一個最優(yōu)方案，所述發(fā)動機抗磨修復(fù)劑由以下重量份的原料組成：羥甲基磺酸鉬12份，納米硅酸鉬8份，納米鉬6份，150N42份，SV2618份，T602HB0.5份，L-570.3份，T9010.2份。本發(fā)明發(fā)動機抗磨修復(fù)劑采用修復(fù)成分，發(fā)動機運行過程中能有效的固著在機件摩擦表面，修復(fù)原有損傷并形成高強度的永久保護膜，此膜既耐磨又減磨，從而使機械能更加輕捷順暢地運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機歷久常新。減少了能源消耗的同時降低尾氣排放量、保護空氣環(huán)境。本發(fā)明所述發(fā)動機抗磨修復(fù)劑，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以選擇合適的方法實現(xiàn)其制備，但為了得到更高質(zhì)量的發(fā)動機抗磨修復(fù)劑，本發(fā)明同時提供了一種發(fā)動機抗磨修復(fù)劑的制備方法，具體為：在攪拌的狀態(tài)下向基礎(chǔ)油中加入抗磨修復(fù)因子及添加劑的各個成分，攪拌直至混合均勻，即得；其中，抗磨修復(fù)因子和添加劑各個成分的添加順序沒有特殊要求，可根據(jù)實際情況進行添加。優(yōu)選在制備過程中，控制體系的溫度在60-70℃，以能夠進一步促進各原料的充分混合。(三)有益效果本發(fā)明發(fā)動機抗磨修復(fù)劑通過抗磨修復(fù)因子的添加很大程度上修復(fù)了發(fā)動機內(nèi)部磨損，改善氣缸密封性，減小能耗，進而達到減小耗油量的目的，同時減少尾氣中有害物質(zhì)的含量，降低大氣污染。具體實施方式下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發(fā)明，但不能用來限制本發(fā)明的范圍。以下實施例所使用的原料均為已知的市售產(chǎn)品。實施例1本實施例提供了一種發(fā)動機抗磨修復(fù)劑，該發(fā)動機抗磨修復(fù)劑由表1所示的重量份的原料組成：表1：本實施例同時提供了上述發(fā)動機抗磨修復(fù)劑的優(yōu)選制備方法，具體如下：先加入基礎(chǔ)油，將基礎(chǔ)油加熱至60℃，在攪拌的狀態(tài)下加入各抗磨修復(fù)因子及添加劑的各個成分，攪拌直至混合均勻，即得。實施例2本實施例提供了一種發(fā)動機抗磨修復(fù)劑，該發(fā)動機抗磨修復(fù)劑由表2所示的重量份的原料組成：表2：序號組分用量(Kg)1羥甲基磺酸鉬122納米硅酸鉬83納米鉬44150N455SV26176T602HB0.87L-570.28T9010.5制備過程同實施例1。實施例3本實施例提供了一種發(fā)動機抗磨修復(fù)劑，該發(fā)動機抗磨修復(fù)劑由表3所示的重量份的原料組成：表3：序號組分用量(Kg)1羥甲基磺酸鉬122納米硅酸鉬83納米鉬64150N425SV26186T602HB0.57L-570.38T9010.2制備工藝同實施例1。實施例4本實施例提供了一種發(fā)動機抗磨修復(fù)劑，該發(fā)動機抗磨修復(fù)劑由表4所示的重量份的原料組成：表4：制備工藝同實施例1。實施例5本實施例提供了一種發(fā)動機抗磨修復(fù)劑，該發(fā)動機抗磨修復(fù)劑由表5所示的重量份的原料組成：表5：序號組分用量(Kg)1羥甲基磺酸鉬152納米硅酸鉬73納米鉬24150SN325T61456T80127T55718ZY-81000.1制備工藝同實施例1。實施例6本實施例提供了一種發(fā)動機抗磨修復(fù)劑，該發(fā)動機抗磨修復(fù)劑由表6所示的重量份的原料組成：表6：制備工藝同實施例1。實驗例1選用北京某出租車公司8輛同品牌總行駛里程均為8萬公里的車輛進行行車實驗，實驗步驟如下：車輛1～6機油中分別添加實施例1～6配方的發(fā)動機抗磨修復(fù)劑，添加量為機油總量的5％；車輛7做空白對照；車輛8機油中添加中國申請CN105542912實施例1制得的發(fā)動機抗磨劑。車輛行駛5K公里后性能檢測結(jié)果如表7所示。表7：上述試驗結(jié)果表明，本發(fā)明制備的發(fā)動機抗磨修復(fù)劑，顯著的降低了油耗和發(fā)動機噪音，減少了尾氣中的有害物質(zhì)含量，降低了大氣污染。并且較現(xiàn)有常規(guī)修復(fù)劑在綜合性能上有顯著的提升，具有廣闊的應(yīng)用前景。以上實施方式僅用于說明本發(fā)明，而非對本發(fā)明的限制。盡管參照實施例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，對本發(fā)明的技術(shù)方案進行各種組合、修改或者等同替換，都不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。當(dāng)前第1頁1 2 3