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鐵路軌道防銹潤(rùn)滑脂及其制備方法與流程

文檔序號(hào):11897953閱讀:526來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明屬于專用潤(rùn)滑脂技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鐵路軌道防銹潤(rùn)滑脂及其制備方法。



背景技術(shù):

中國(guó)鐵路發(fā)展很快,每年都要鋪設(shè)新的鐵路,火車的速度越來(lái)越快,高速列車越來(lái)越多,隨著速度的加快,列車的安全顯得更加重要。軌道安全也是保證火車安全運(yùn)行的重要因素。鐵路軌道是由多個(gè)部件組成的,每個(gè)部件軌道上面的螺釘是連接軌道各個(gè)部件的重要元件,螺釘在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不發(fā)生松動(dòng)是保證軌道不發(fā)生危險(xiǎn)的重要因素。要保持螺釘長(zhǎng)時(shí)間堅(jiān)固有效就必須保證螺釘不會(huì)被腐蝕生銹。因此有必要研制鐵路軌道防銹專用潤(rùn)滑脂,專門(mén)用于軌道各個(gè)部件連接處的螺栓上面,保證螺栓長(zhǎng)期不會(huì)被腐蝕。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種鐵路軌道防銹潤(rùn)滑脂及其制備方法,該潤(rùn)滑脂用于鐵路軌道的螺釘部位能夠保證螺釘長(zhǎng)時(shí)間不被銹蝕,以此保證軌道交通的安全性。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案,鐵路軌道防銹潤(rùn)滑脂,其特征在于是由以下重量百分配比的原料制備而成的:基礎(chǔ)油80%-90%、稠化劑6%-17%、添加劑1%-3%和瀝青2%-4%,其中基礎(chǔ)油為礦物油、酯類油或硅油,稠化劑為脂肪酸鋰鹽,添加劑為T(mén)705抗氧化劑或T706防腐蝕劑。

本發(fā)明所述的鐵路軌道防銹潤(rùn)滑脂的制備方法,其特征在于具體步驟為:將10重量份的礦物油加入到皂化釜中,加熱至100℃加入4重量份的瀝青,持續(xù)加熱至150℃并恒溫1h使瀝青全部溶解,降至室溫后向皂化釜內(nèi)加入77重量份的礦物油,加熱使皂化釜內(nèi)溫度升至80℃時(shí)加入6.2重量份的硬脂酸,持續(xù)攪拌升溫至90℃使硬脂酸完全溶解,停止加熱后皂化釜內(nèi)溫度持續(xù)上升,自然降溫至90℃時(shí)加入氫氧化鋰溶液,該氫氧化鋰溶液是由0.86重量份的氫氧化鋰和2.9重量份的水制備而成,繼續(xù)升溫脫水,當(dāng)皂化釜內(nèi)溫度達(dá)到160℃時(shí)保持30min,最后皂化釜內(nèi)溫度升至180℃停止升溫,循環(huán)降溫,剪切,當(dāng)皂化釜內(nèi)溫度降至100℃時(shí)加入0.8重量份的T706防腐蝕劑和1.2重量份的T705抗氧化劑,攪拌混合均勻,剪切脫氣制得鐵路軌道防銹潤(rùn)滑脂。

本發(fā)明制得的潤(rùn)滑脂是鐵路軌道防銹專用潤(rùn)滑脂,稠化劑是硬脂酸鋰皂,具有較好的抗氧化性能,再加上抗腐蝕劑和抗氧化劑,保證潤(rùn)滑脂具有優(yōu)良的防銹性能,同時(shí)加入瀝青可以提高潤(rùn)滑脂的附著力,瀝青具有很好的空氣隔絕能力,對(duì)軌道螺釘能夠起到很好的防銹效果。

具體實(shí)施方式

以下通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的上述內(nèi)容做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但不應(yīng)該將此理解為本發(fā)明上述主題的范圍僅限于以下的實(shí)施例,凡基于本發(fā)明上述內(nèi)容實(shí)現(xiàn)的技術(shù)均屬于本發(fā)明的范圍。

實(shí)施例

將10公斤礦物油加入到皂化釜中,加熱至100℃加入4公斤瀝青,持續(xù)加熱至150℃并恒溫1h使瀝青全部溶解,降至室溫后向皂化釜內(nèi)加入77公斤礦物油,加熱使皂化釜內(nèi)溫度升至80℃時(shí)加入6.2公斤硬脂酸,持續(xù)攪拌升溫至90℃使硬脂酸完全溶解,停止加熱后皂化釜內(nèi)溫度持續(xù)上升,自然降溫至90℃時(shí)加入氫氧化鋰溶液,該氫氧化鋰溶液是由0.86公斤氫氧化鋰和2.9公斤水制備而成,繼續(xù)升溫脫水,當(dāng)皂化釜內(nèi)溫度達(dá)到160℃時(shí)保持30min,最后皂化釜內(nèi)溫度升至180℃停止升溫,循環(huán)降溫,剪切,當(dāng)皂化釜內(nèi)溫度降至100℃時(shí)加入0.8公斤T706防腐蝕劑和1.2公斤T705抗氧化劑,攪拌混合均勻,剪切脫氣制得鐵路軌道防銹潤(rùn)滑脂。

本發(fā)明利用鋰皂稠化礦物油,并加入抗氧化劑和抗腐蝕劑,然后加入瀝青調(diào)制而成的鐵路軌道防銹專用潤(rùn)滑脂,利用瀝青的高附著力、抗氧化性能和良好的密封性能提高軌道的防銹潤(rùn)滑脂的附著力、抗雨水沖刷和抗太陽(yáng)暴曬的能力。

為了方便該種潤(rùn)滑脂的使用,這種潤(rùn)滑脂的錐入度是25度480,是一種流體潤(rùn)滑脂,工人只需將螺釘往潤(rùn)滑脂里面蘸一下就可以使用。平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候,工人只需將潤(rùn)滑脂均勻的涂在螺釘上即可。軌道螺釘使用這種潤(rùn)滑脂以后可以保證螺釘長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)被銹蝕,保證軌道的安全,同時(shí)方便軌道的拆裝。

以上實(shí)施例描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn),本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明原理的范圍下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)均落入本發(fā)明保護(hù)的范圍內(nèi)。

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