本實用新型涉及一種熄焦塔前平焦器。

背景技術(shù)：

由于熄焦塔及熄焦車在設(shè)計上存在偏小現(xiàn)象，熄焦車在接完焦后有一部分焦炭凸出車廂，在進(jìn)入熄焦塔后造成兩個問題：（一）、凸出的焦炭碰到擋焦罩將擋焦罩損壞。（二）、凸出的焦炭在熄焦過程中，被水沖入熄焦塔內(nèi)，落下的焦炭要靠人工清理。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種熄焦塔前加平焦器，當(dāng)接完焦的車廂經(jīng)過平焦器時，平焦器將凸出的焦炭掃平，這樣既保證了焦炭不碰刮擋焦罩，保證了擋焦罩的安全，而且消除了焦炭外溢。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種熄焦塔前平焦器，包括支撐機構(gòu)，所述的支撐機構(gòu)包括立柱和支撐桿，所述的立柱豎直固定在焦?fàn)t端臺，所述的支撐桿垂直安裝在立柱的一端，支撐桿一側(cè)安裝有掃焦板，所述的掃焦板下面為運輸軌道。

所述的掃焦板橫截面呈倒三角型狀。

所述的立柱為伸縮液壓柱。

與現(xiàn)技術(shù)相比，當(dāng)接完焦的車廂通過運輸軌道經(jīng)過支撐桿時，支撐桿安裝的掃焦板

將凸出的焦炭掃平，這樣既保證了焦炭不碰刮擋焦罩，保證了擋焦罩的安全，而且消除了焦炭外溢，減輕了員工的勞動強度，掃焦板橫截面呈倒三角型狀，這樣的結(jié)構(gòu)掃平效果好，而且不會在掃焦板堆積焦炭。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、焦?fàn)t端臺，2、立柱，3、支撐桿，4、掃焦板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。

應(yīng)注意到的是：除非另外具體說明，否則本實施例中闡述的部件的相對布置、數(shù)值等不限于本實用新型的范圍。

如圖1所示，一種熄焦塔前平焦器，包括支撐機構(gòu)，所述的支撐機構(gòu)包括立柱2和支撐桿3，所述的立柱豎直固定在焦?fàn)t端臺1，所述的支撐桿垂直安裝在立柱的一端，支撐桿一側(cè)安裝有掃焦板4，所述的掃焦板下面為運輸軌道。

所述的掃焦板橫截面呈倒三角型狀，這樣的結(jié)構(gòu)有更好的平焦效果。

所述的立柱為伸縮液壓柱，能夠適應(yīng)不同高度的運焦車輛。

與現(xiàn)技術(shù)相比，當(dāng)接完焦的車廂通過運輸軌道經(jīng)過支撐桿時，支撐桿安裝的掃焦板

將凸出的焦炭掃平，這樣既保證了焦炭不碰刮擋焦罩，保證了擋焦罩的安全，而且消除了焦炭外溢，減輕了員工的勞動強度，掃焦板橫截面呈倒三角型狀，這樣的結(jié)構(gòu)掃平效果好，而且不會在掃焦板堆積焦炭。