本實用新型屬于煤化工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種魯奇爐爐篦傳動裝置。
背景技術(shù):
目前,煤化工領(lǐng)域普遍采用魯奇爐碎煤,現(xiàn)有的魯奇爐傳動裝置采用銅管供油方式實現(xiàn)潤滑,魯奇爐工作時,傳動軸傳遞的驅(qū)動力大,爐內(nèi)溫度達到350℃,操作壓力達到3.1MP,潤滑銅管極易扭曲變形或斷裂,導(dǎo)致供油不足或中斷,傳動軸與齒輪軸的間隙大,細(xì)灰渣很容易進入,加劇對傳動軸的磨損,導(dǎo)致爐篦無法驅(qū)動,不得不停爐對磨損軸進行維修,降低了生產(chǎn)效率,填料函與偏心套的連接部牢固,導(dǎo)致填料函經(jīng)常在豎直方向發(fā)生位移,妨礙填料函中心油孔的供油。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種魯奇爐爐篦傳動裝置。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種魯奇爐爐篦傳動裝置,包括傳動軸,其特征在于:所述的傳動軸的正上方設(shè)置有齒輪軸,傳動軸與齒輪軸連接,齒輪軸的左端連接有爐篦齒輪,傳動軸的外圓面設(shè)置有偏心套,偏心套的外圓面設(shè)置有套筒,傳動軸和偏心套之間設(shè)置有軸套,軸套的右側(cè)設(shè)置有軸套中心油孔,軸套中心油孔的右端設(shè)置有第二油塞,軸套中心油孔的上方設(shè)置有定位銷,偏心套的上端和齒輪軸之間設(shè)置有防塵圈,防塵圈上設(shè)置有防塵蓋,防塵圈和防塵蓋連接有第一螺栓,偏心套的右側(cè)設(shè)置有第一輸油孔,第一輸油孔的下端設(shè)置有第一油塞,第一輸油孔的上端連接有軸套中心油孔,偏心套的下端連接有填料函填料函的左側(cè)設(shè)置有填料函中心油孔,填料函的下端連接有填料壓蓋,填料壓蓋和偏心套連接有第二螺栓,偏心套的下端的左側(cè)設(shè)置有第二輸油孔,第二輸油孔的左端設(shè)置有第三油塞,第二輸油孔的右端連接有填料函中心油孔。
所述的第一油塞、第二油塞和第三油塞均為內(nèi)六角螺絲管油塞。
所述的填料函和偏心套采用過盈配合,填料函上部與偏心套通過焊接連接。
所述的軸套中心油孔沿水平方向設(shè)置,填料函中心油孔沿豎直方向設(shè)置。
所述的第一輸油孔和第二輸油孔均沿豎直方向設(shè)置。
本實用新型通過第一輸油孔使?jié)櫥屯ㄟ^偏心套內(nèi)部進入軸套中心油孔,解決了用銅管輸油時容易扭曲變形和斷裂的問題,保證了潤滑油的正常供給,防塵塞和防塵蓋可以有效防止細(xì)灰渣進入偏心套和齒輪軸之間的間隙,避免齒輪的磨損,把填料函與偏心套焊接在一起,可以有效防止填料函的位移,本實用新型可以大大降低魯奇爐爐篦傳動裝置的維修頻率,保證設(shè)備的連續(xù)運行,提高用戶的生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為魯奇爐爐篦傳動裝置示意圖。
圖2為防塵塞和防塵蓋示意圖。
1、齒輪軸 2、防塵蓋 3、第一螺栓 4、防塵圈 5、定位銷 6、第二油塞 7、第一輸油孔 8、軸套 9、套筒 10、偏心套 11、第一油塞 12、第二螺栓 13、填料壓蓋 14、填料函 15第二輸油孔 16、第三油塞 17、填料函中心油孔 18、傳動軸 19、爐篦齒輪 20、軸套中心油孔。
具體實施方式
實施例1,一種魯奇爐爐篦傳動裝置,包括傳動軸18,傳動軸18的上方設(shè)置有齒輪軸1,傳動軸18與齒輪軸1連接,齒輪軸1的左端連接有爐篦齒輪19,傳動軸18的外圓面設(shè)置有偏心套10,偏心套10的外圓面設(shè)置有套筒9,傳動軸18和偏心套10之間設(shè)置有軸套8,軸套8的右側(cè)設(shè)置有軸套中心油孔20,軸套中心油孔20的右端設(shè)置有第二油塞6,第二油塞6可以防止?jié)櫥驮谳S套中心油孔內(nèi)的泄露,軸套中心油孔20的上方設(shè)置有定位銷5,定位銷5可以防止軸套8和偏心套10發(fā)生相對滑動,使第一輸油孔7和中套中心油孔20的準(zhǔn)確連接,保證潤滑油的平穩(wěn)輸送,軸套8和轉(zhuǎn)動軸18之間有潤滑間隙,偏心套10的上端和齒輪軸1之間設(shè)置有防塵圈4,防塵圈4連接有防塵蓋2,防塵圈4和防塵蓋2連接有第一螺栓3,防塵圈4和防塵蓋2可以填充偏心套10和齒輪軸1之間的間隙,防止灰渣進入間隙對齒輪軸造成磨損,偏心套10的下端的右側(cè)設(shè)置有第一輸油孔7,第一輸油孔7沿豎直方向設(shè)置,第一輸油孔7通過在偏心套10內(nèi)部輸油的方式,保證了對傳動軸潤滑的平穩(wěn)性,第一輸油孔7的下端設(shè)置有第一油塞11,第一輸油孔7連接有輸油管,連接上第一輸油孔7的上端連接軸套中心油孔20,偏心套10的下端連接有填料函14,填料函14的左側(cè)設(shè)置有填料函中心油孔17,填料函14和傳動軸18之間有潤滑間隙,填料函14和偏心套10采用過盈配合,填料函14上部與偏心套10通過焊接連接,從而使第二輸油孔15和填料函中心油孔17的準(zhǔn)確連接,填料函14的下端連接有填料壓蓋13,填料壓蓋13和偏心套10連接有第二螺栓12,偏心套10的下端的左側(cè)設(shè)置有第二輸油孔15,第二輸油孔15沿水平方向設(shè)置,第二輸油孔15的左端設(shè)置有第三油塞16,第二輸油孔15連接有輸油管,第一油塞11、第二油塞6和第三油塞16均為內(nèi)六角螺絲管油塞,第二輸油孔15的右端連接填料函中心油孔17。
本實用新型工作時,魯奇爐內(nèi)的灰渣被防塵圈4和防塵蓋2阻擋而無法進入傳動軸18和齒輪軸1之間的間隙,在傳動軸18的右側(cè),潤滑油經(jīng)第一輸油孔7和軸套中心油孔20進入軸套8和轉(zhuǎn)動軸18之間的間隙,在傳動軸18的左側(cè),潤滑油經(jīng)第二輸油孔15和填料函中心油孔17進入填料函14和傳動軸18之間的潤滑間隙,實現(xiàn)潤滑油對傳動軸18的潤滑。
以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,并不用以限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。