本實(shí)用新型涉及裝煤車的技術(shù)改進(jìn)，特別涉及一種用于裝煤車的蓄能器。

背景技術(shù)：

裝煤車從裝煤除塵系統(tǒng)的安全性考慮都需要在液壓站裝配蓄能器，但是現(xiàn)有蓄能器的設(shè)計(jì)需要至少兩個(gè)人配合才能進(jìn)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)蓄能器蓄能的有效釋放。

出于生產(chǎn)成本及日常操作需求，日常操作中裝煤車上只有司機(jī)一人，如果遇到焦?fàn)t突然停電時(shí)，裝煤除塵高速信號(hào)丟失，轉(zhuǎn)為低速信號(hào)，除塵風(fēng)機(jī)由高速轉(zhuǎn)為低速，短時(shí)間內(nèi)司機(jī)無(wú)法利用現(xiàn)有的煤車蓄能器將除塵導(dǎo)套及裝煤套筒收回，一方面造成現(xiàn)場(chǎng)無(wú)組織放散嚴(yán)重，煤車也極可能會(huì)因無(wú)法已移開(kāi)而被燒毀；另一方面因無(wú)法將裝煤車與除塵管道之間的連接有效進(jìn)行切斷，極易導(dǎo)致焦?fàn)t段除塵管道內(nèi)爆鳴爆炸，甚至除塵器本體劇烈爆炸。

針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種新型的蓄能器，在焦?fàn)t停電時(shí)，實(shí)現(xiàn)由煤車司機(jī)一人進(jìn)行操作，達(dá)到快速收回裝煤導(dǎo)套及裝煤套筒的目的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種用于裝煤車的蓄能器，實(shí)現(xiàn)由煤車司機(jī)一人進(jìn)行操作，達(dá)到快速收回裝煤導(dǎo)套及裝煤套筒的目的。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種用于裝煤車的蓄能器，其特征在于：所述的蓄能器在壓力油管路及回油管路上各安裝一個(gè)三通管，在原來(lái)的蓄能器與執(zhí)行元件之間并聯(lián)一組手動(dòng)閥閥組。

所述的三通管的旁路上各安裝一個(gè)球閥，閥后各引一趟管路至閥臺(tái)，作為并聯(lián)系統(tǒng)的主壓力油管路和回油管路。閥臺(tái)上有手動(dòng)閥閥組，再將每個(gè)閥組的壓力油管路與需要回抽機(jī)構(gòu)的執(zhí)行元件收回動(dòng)作的壓力油管路通過(guò)三通管相連，

所述的手動(dòng)閥閥組每個(gè)閥組的回油油管路與機(jī)構(gòu)執(zhí)行元件收回動(dòng)作的回油管路通過(guò)三通管相連。

一種用于裝煤車的蓄能器，由于采用上述的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型可快速收回裝煤導(dǎo)套及裝煤套筒，人工蓋上裝煤蓋，防止長(zhǎng)時(shí)間的燃燒導(dǎo)致裝煤導(dǎo)套變形，甚至導(dǎo)致裝煤車被燒毀。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明；

圖1為本實(shí)用新型一種用于裝煤車的蓄能器的結(jié)構(gòu)示意圖；

在圖1中，1、球閥；2、三通管；3、手動(dòng)閥閥組。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型將蓄能器的壓力油管路及回油管路上各安裝一個(gè)三通管2，旁路上各安裝一個(gè)球閥1控制主管路通斷，閥后各引一趟管路至自制的閥臺(tái)，作為并聯(lián)系統(tǒng)的主壓力油管路和回油管路。閥臺(tái)上有手動(dòng)閥閥組3，手動(dòng)閥閥組3根據(jù)焦?fàn)t停電時(shí)需要收回的機(jī)構(gòu)順序、總數(shù)及蓄能器的能量確定手動(dòng)閥閥組數(shù)，再將每個(gè)閥組的壓力油管路與需要回抽機(jī)構(gòu)的執(zhí)行元件收回動(dòng)作的壓力油管路(液壓站內(nèi)閥組至執(zhí)行元件段)通過(guò)三通管2相連，每個(gè)閥組的回油油管路與機(jī)構(gòu)執(zhí)行元件收回動(dòng)作的回油管路通過(guò)三通管2相連。

當(dāng)焦?fàn)t突然停電時(shí)，裝煤車司機(jī)將蓄能器旁路上的兩個(gè)球閥打開(kāi)，然后切換手動(dòng)閥3手柄位置，就可以將與手動(dòng)閥聯(lián)通的機(jī)構(gòu)收回。

本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)不足，在焦?fàn)t停電時(shí)，實(shí)現(xiàn)在煤車上由司機(jī)一人通過(guò)一鍵操作快速實(shí)現(xiàn)蓄能器蓄能的有效釋放進(jìn)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，及時(shí)收回除塵導(dǎo)套及裝煤套筒，切斷裝煤車與除塵管道、裝煤孔之間的連接(裝煤車頂部設(shè)置有一個(gè)放散閥，當(dāng)從裝煤口溢散出的煙氣在裝煤車煙氣管道內(nèi)產(chǎn)生爆炸或爆鳴時(shí)，放散閥及除塵導(dǎo)套口可以泄爆，不會(huì)對(duì)裝煤車造成大的損壞)，快速收回裝煤導(dǎo)套及裝煤套筒，人工蓋上裝煤蓋，防止長(zhǎng)時(shí)間的燃燒導(dǎo)致裝煤導(dǎo)套變形，甚至導(dǎo)致裝煤車被燒毀。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。