本發(fā)明涉及石油煉制領(lǐng)域，特別涉及一種在重油加氫裝置內(nèi)將高溫泄放介質(zhì)進行冷卻的系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前國內(nèi)外石油煉制與化工企業(yè)均面臨著石油資源日益短缺，原料油和成品油市場競爭激烈，原料油重質(zhì)化和高硫化日趨嚴重，燃料油標準不斷升級，環(huán)保和排放標準更加嚴格等一系列的挑戰(zhàn)。為了調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，改善產(chǎn)品質(zhì)量，增加企業(yè)的經(jīng)濟效益，應(yīng)對市場競爭，越來越多的企業(yè)選擇增加渣油加氫裝置來提高重油轉(zhuǎn)化率，以增強企業(yè)的競爭力。渣油加氫裝置種類眾多包括固定床渣油加氫、沸騰床渣油加氫，懸浮床渣油加氫等，渣油加氫裝置的操作溫度較高于其他類型加氫裝置。以沸騰床渣油加氫裝置為例，熱分離器操作溫度高，且流量大，熱分離器頂部安全閥起跳時最高泄放溫度可達420℃左右，大量高溫介質(zhì)排放入火炬管網(wǎng)，管網(wǎng)溫度會大幅升高。目前大多數(shù)企業(yè)火炬管線的設(shè)計溫度都在200℃左右，顯然無法承受420℃高溫放空介質(zhì)，因此對于現(xiàn)有低溫火炬系統(tǒng)的企業(yè)來講熱介質(zhì)的泄放問題是在建沸騰床渣油加氫裝置時需重點考慮的問題之一，對于新建企業(yè)，若將大量的熱放空介質(zhì)在裝置內(nèi)冷卻后送至工廠火炬系統(tǒng)，可減少能源消耗，縮減火炬系統(tǒng)的投資，降低安全隱患。

現(xiàn)有技術(shù)中曾探討過熱放空介質(zhì)的冷卻方法，主要有以下幾種：1)在熱放空介質(zhì)安全閥出口管線上設(shè)置冷卻套管，2)在裝置內(nèi)放空總管上設(shè)置冷卻套管，3)在裝置內(nèi)放空總管上設(shè)置翅片管，增加放空總管的散熱面積，4)在火炬放空罐中鑲?cè)胙h(huán)水冷卻器等。但分析后發(fā)現(xiàn)方案1)和2)需要對放空管進行分段逐級冷卻才能達到較好的效果，因此需要較長的直管段，受到平面布置和管線走向的約束較大，且冷卻水不能間斷，用量大。方案3)同樣需要較長的直管段，且冷卻溫度不易控制。方案4)只適用于冷卻液相介質(zhì)，對于在放空罐中停留時間較短的氣相介質(zhì)冷卻效果較差，且當放空罐內(nèi)有重油時，容易造成重油過冷凝結(jié)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提出了一種熱放空冷卻系統(tǒng)，在煉油生產(chǎn)裝置內(nèi)設(shè)置熱放空冷卻系統(tǒng)對裝置高溫泄放介質(zhì)進行冷卻，通過注入冷卻介質(zhì)對熱放空介質(zhì)冷卻。

一種熱放空冷卻系統(tǒng)，包括：熱放空分液罐、冷放空分液罐、熱污油泵、冷污油泵、污油冷卻器、介質(zhì)注入系統(tǒng),其特征在于：熱放空分液罐與熱污油泵連通，熱污油泵與污油冷卻器連通，冷放空分液罐與冷污油泵連通，冷污油泵與污油冷卻器連通，介質(zhì)注入系統(tǒng)與冷放空分液罐連通。

所述的一種熱放空冷卻系統(tǒng)，其特征在于：熱放空分液罐設(shè)有熱放空介質(zhì)入口、熱放空分液罐氣體出口和熱污油出口，冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐氣體出口和冷污油出口。

所述的一種熱放空冷卻系統(tǒng)，其特征在于：熱污油泵與熱污油出口連通，冷污油泵與冷污油出口連通。

所述的一種熱放空冷卻系統(tǒng)，其特征在于：冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐入口，冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐入口通過熱放空分液罐氣體管與熱放空分液罐連通。

所述的一種熱放空冷卻系統(tǒng)，其特征在于：冷放空分液罐下部設(shè)有冷放空分液罐冷卻介質(zhì)分液包。

所述的一種熱放空冷卻系統(tǒng)，其特征在于：所述的介質(zhì)注入系統(tǒng)，由介質(zhì)注入罐和介質(zhì)注入泵組成，介質(zhì)注入罐設(shè)有介質(zhì)注入口、介質(zhì)注入罐氣體出入口和介質(zhì)出口，介質(zhì)出口與介質(zhì)注入泵連通，分別與冷放空分液罐連通。

所述的一種熱放空冷卻系統(tǒng)，其特征在于：熱放空分液罐為立式容器或者臥式容器。

所述的一種熱放空冷卻系統(tǒng),其特征在于：在冷卻介質(zhì)注入到熱放空介質(zhì)管中，熱放空介質(zhì)管設(shè)有至少一個冷卻介質(zhì)注入點，當有多個冷卻介質(zhì)注入點時，介質(zhì)注入點之間的距離為5～10倍的放空總管管徑。

所述的一種熱放空冷卻系統(tǒng)，其特征在于：冷卻介質(zhì)注入點分布在同一截面上從不同角度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明一種熱放空冷卻系統(tǒng)及方法具有以下優(yōu)勢：

1)冷卻效果好，減少了火炬管網(wǎng)的操作及設(shè)計溫度；

2)占地面積??；

3)投資少；

4)污油與氣體的分離效果好；

5)可操作性強，降低安全隱患。

附圖說明

圖1熱放空冷卻系統(tǒng)示意圖

其中：1.冷卻介質(zhì)，2.介質(zhì)注入罐，3.介質(zhì)注入罐氣體出口，4.注水泵，5.熱放空介質(zhì)，6.熱放空分液罐，7.熱放空分液罐氣體出口，8.熱污油泵，9.熱放空分液罐氣體管，10.冷放空分液罐入口，11.冷放空分液罐，12.冷放空分液罐氣體管，13.冷放空分液罐介質(zhì)包，14.冷污油泵，15.污油冷卻器，16.冷污油。

具體實施方式

實施例1

一種熱放空冷卻系統(tǒng)，包括：熱放空分液罐、冷放空分液罐、熱污油泵、冷污油泵、污油冷卻器、介質(zhì)注入系統(tǒng),熱放空分液罐設(shè)有熱放空介質(zhì)入口、熱放空分液罐氣體出口和熱污油出口，冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐氣體出口和冷污油出口,熱放空分液罐與熱污油泵連通，熱污油泵與污油冷卻器連通，冷放空分液罐與冷污油泵連通，冷污油泵與污油冷卻器連通，介質(zhì)注入系統(tǒng)與冷放空分液罐連通,熱污油泵與熱污油出口連通，冷污油泵與冷污油出口連通,冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐入口，冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐入口通過熱放空分液罐氣體管與熱放空分液罐連通,冷放空分液罐下部設(shè)有冷放空介質(zhì)分液包介質(zhì)注入系統(tǒng)，由介質(zhì)注入罐和介質(zhì)注入泵組成，介質(zhì)注入罐設(shè)有介質(zhì)注入口、介質(zhì)注入罐氣體出入口和介質(zhì)出口，介質(zhì)出口與介質(zhì)注入泵連通，分別與冷放空分液罐連通,熱放空分液罐為立式容器，在冷卻介質(zhì)注入到熱放空介質(zhì)管中，熱放空介質(zhì)管設(shè)有2個冷卻介質(zhì)注入點，介質(zhì)注入點之間的距離為10倍的放空總管管徑。

實施例2

一種熱放空冷卻系統(tǒng)，包括：熱放空分液罐、冷放空分液罐、熱污油泵、冷污油泵、污油冷卻器、介質(zhì)注入系統(tǒng),熱放空分液罐設(shè)有熱放空介質(zhì)入口、熱放空分液罐氣體出口和熱污油出口，冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐氣體出口和冷污油出口,熱放空分液罐與熱污油泵連通，熱污油泵與污油冷卻器連通，冷放空分液罐與冷污油泵連通，冷污油泵與污油冷卻器連通，介質(zhì)注入系統(tǒng)與冷放空分液罐連通,熱污油泵與熱污油出口連通，冷污油泵與冷污油出口連通,冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐入口，冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐入口通過熱放空分液罐氣體管與熱放空分液罐連通,冷放空分液罐下部設(shè)有冷放空介質(zhì)分液包，介質(zhì)注入系統(tǒng)，由介質(zhì)注入罐和介質(zhì)注入泵組成，介質(zhì)注入罐設(shè)有介質(zhì)注入口、介質(zhì)注入罐氣體出入口和介質(zhì)出口，介質(zhì)出口與介質(zhì)注入泵連通，分別與冷放空分液罐連通,熱放空分液罐為臥式容器，在冷卻介質(zhì)注入到熱放空介質(zhì)管中，熱放空介質(zhì)管設(shè)有1個冷卻介質(zhì)注入點。

實施例3

一種熱放空冷卻系統(tǒng)，包括：熱放空分液罐、冷放空分液罐、熱污油泵、冷污油泵、污油冷卻器、介質(zhì)注入系統(tǒng),熱放空分液罐設(shè)有熱放空介質(zhì)入口、熱放空分液罐氣體出口和熱污油出口，冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐氣體出口和冷污油出口,熱放空分液罐與熱污油泵連通，熱污油泵與污油冷卻器連通，冷放空分液罐與冷污油泵連通，冷污油泵與污油冷卻器連通，介質(zhì)注入系統(tǒng)與冷放空分液罐連通,熱污油泵與熱污油出口連通，冷污油泵與冷污油出口連通,冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐入口，冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐入口通過熱放空分液罐氣體管與熱放空分液罐連通,冷放空分液罐下部設(shè)有冷放空介質(zhì)分液包介質(zhì)注入系統(tǒng)，由介質(zhì)注入罐和介質(zhì)注入泵組成，介質(zhì)注入罐設(shè)有介質(zhì)注入口、介質(zhì)注入罐氣體出入口和介質(zhì)出口，介質(zhì)出口與介質(zhì)注入泵連通，分別與冷放空分液罐連通,熱放空分液罐為立式容器，在冷卻介質(zhì)注入到熱放空介質(zhì)管中，熱放空介質(zhì)管設(shè)有5個冷卻介質(zhì)注入點，介質(zhì)注入點之間的距離為8倍的放空總管管徑。

實施例4

一種熱放空冷卻系統(tǒng)，包括：熱放空分液罐、冷放空分液罐、熱污油泵、冷污油泵、污油冷卻器、介質(zhì)注入系統(tǒng),熱放空分液罐設(shè)有熱放空介質(zhì)入口、熱放空分液罐氣體出口和熱污油出口，冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐氣體出口和冷污油出口,熱放空分液罐與熱污油泵連通，熱污油泵與污油冷卻器連通，冷放空分液罐與冷污油泵連通，冷污油泵與污油冷卻器連通，介質(zhì)注入系統(tǒng)與冷放空分液罐連通,熱污油泵與熱污油出口連通，冷污油泵與冷污油出口連通,冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐入口，冷放空分液罐設(shè)有冷放空分液罐入口通過熱放空分液罐氣體管與熱放空分液罐連通,冷放空分液罐下部設(shè)有冷放空介質(zhì)分液包介質(zhì)注入系統(tǒng)，由介質(zhì)注入罐和介質(zhì)注入泵組成，介質(zhì)注入罐設(shè)有介質(zhì)注入口、介質(zhì)注入罐氣體出入口和介質(zhì)出口，介質(zhì)出口與介質(zhì)注入泵連通，分別與冷放空分液罐連通,熱放空分液罐為立式容器，在冷卻介質(zhì)注入到熱放空介質(zhì)管中，熱放空介質(zhì)管設(shè)有8個冷卻介質(zhì)注入點，介質(zhì)注入點之間的距離為5倍的放空總管管徑。