本發(fā)明涉及燃料技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種復(fù)合汽油。
背景技術(shù)：
汽油是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作所需的燃料。目前，汽油主要是通過(guò)石油提煉得到的，原料來(lái)源較單一，成本高，燃燒不完全，動(dòng)力不能完全釋放，尾氣排放有害物質(zhì)多，對(duì)環(huán)境造成污染。另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國(guó)石油后備資源不足的問(wèn)題已充分顯現(xiàn)，面對(duì)石油危機(jī)的威脅，如何提高汽油燃燒性能是當(dāng)前汽車工業(yè)十分關(guān)注的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有良好的啟動(dòng)性、動(dòng)力性、抗爆性、抗腐性、安定性，燃燒完全，尾氣排放有害物質(zhì)少，節(jié)能環(huán)保的復(fù)合汽油。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種復(fù)合汽油，是由下述重量百分比的原料組成：甲醇15-35%，汽油50-80%，抗爆劑0.6-3%，抗氧劑0.2-1%，醇類物質(zhì)4-12%，苯類物質(zhì)3-9%，醚類物質(zhì)3-10%，表面活性劑5-18%，腐蝕抑制劑0.2-2%。所述的抗爆劑為二茂鐵、甲基叔丁基醚、甲基環(huán)戊二烯三羰基錳、乙基叔丁基醚、碳酸二甲酯、二異丙醚中的至少一種。所述的抗氧劑為對(duì)氨基苯酚、鄰叔丁基對(duì)苯二酚、硫磷丁辛基鋅鹽、2、6-二叔丁基對(duì)甲酚中的至少一種。所述的醇類物質(zhì)為異丙醇、異丁醇、叔丁醇、正丁醇中的至少一種。所述的苯類物質(zhì)為苯、甲苯、二甲苯中的至少一種。所述的醚類物質(zhì)為二甲醚、乙醚中的至少一種。所述的表面活性劑為失水山梨醇脂肪酸酯、聚氧乙烯失水山梨醇脂肪酸酯、脂肪醇聚氧乙烯醚、烷基酚聚氧乙烯醚中的至少一種。所述的腐蝕抑制劑為乙二胺、三乙胺、三乙醇胺、環(huán)己胺、六亞甲基四胺、n,n'-二亞水楊基丙二胺中的至少一種。
本發(fā)明取得的有益效果在于：可直接用于各類汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)需改變現(xiàn)有車輛發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。燃燒充分，動(dòng)力強(qiáng)勁，尾氣排放清潔。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
一種復(fù)合汽油，其組分的重量配比為：甲醇15%，汽油50%，碳酸二甲酯0.6%，鄰叔丁基對(duì)苯二酚0.2%，異丙醇1%，異丁醇1%，叔丁醇1%，正丁醇1%，甲苯1%，二甲苯2%，二甲醚1%，乙醚2%，失水山梨醇脂肪酸酯5%，三乙胺0.1%，環(huán)己胺0.1%。將上述原料加入反應(yīng)釜中，攪拌均勻，過(guò)濾除雜，即可得到上述復(fù)合汽油。
實(shí)施例2
一種復(fù)合汽油，其組分的重量配比為：甲醇35%，汽油80%，二茂鐵1%，二異丙醚1%，甲基環(huán)戊二烯三羰基錳1%，對(duì)氨基苯酚0.5%，硫磷丁辛基鋅鹽0.5%，異丙醇3%，異丁醇3%，叔丁醇3%，正丁醇3%，甲苯4%，二甲苯5%，二甲醚5%，乙醚5%，聚氧乙烯失水山梨醇脂肪酸酯9%，脂肪醇聚氧乙烯醚9%，六亞甲基四胺1%，乙二胺1%。將上述原料加入反應(yīng)釜中，攪拌均勻，過(guò)濾除雜，即可得到上述復(fù)合汽油。
實(shí)施例3
一種復(fù)合汽油，其組分的重量配比為：甲醇25%，汽油70%，二茂鐵0.5%，二異丙醚0.5%，甲基環(huán)戊二烯三羰基錳0.5%，對(duì)氨基苯酚0.3%，硫磷丁辛基鋅鹽0.3%，異丙醇2%，異丁醇2%，叔丁醇2%，正丁醇2%，甲苯3%，二甲苯3%，二甲醚3%，乙醚3%，聚氧乙烯失水山梨醇脂肪酸酯6%，脂肪醇聚氧乙烯醚6%，六亞甲基四胺0.6%，乙二胺0.5%。將上述原料加入反應(yīng)釜中，攪拌均勻，過(guò)濾除雜，即可得到上述復(fù)合汽油。
上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。