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裝煤車用煤餅壓平機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):40584196發(fā)布日期:2025-01-07 20:24閱讀:7來(lái)源:國(guó)知局
裝煤車用煤餅壓平機(jī)的制作方法

本技術(shù)涉及裝煤,具體地,涉及一種裝煤車用煤餅壓平機(jī)。


背景技術(shù):

1、裝煤車是煉焦側(cè)裝搗固焦?fàn)t上使用的主要機(jī)械設(shè)備之一,運(yùn)行在焦?fàn)t機(jī)側(cè)。其主要功能是與搗固機(jī)、給料機(jī)及導(dǎo)煙車配合,將煤餅裝入焦?fàn)t炭化室。裝煤車重要組成部由走行裝置、前擋板裝置、后擋板裝置、煤箱裝置、裝煤裝置、煤餅壓平機(jī)、余煤回收裝置、除塵裝置等組成。其中,煤餅壓平機(jī)的功能是把搗固之后高低不平的煤餅進(jìn)行平煤壓實(shí)。

2、現(xiàn)有的煤餅壓平機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,存在壓煤機(jī)底座裸露容易積煤,需要人工清理積煤,人員清理底座內(nèi)積煤時(shí)存在機(jī)械傷害,易發(fā)生人員踩空、絞傷腳部等風(fēng)險(xiǎn)。此外,在檢修搗固、給料機(jī)構(gòu)時(shí),因平臺(tái)存在斜坡,且壓煤機(jī)壓煤輪為固定式,檢修時(shí)難以移出,導(dǎo)致檢修空間不足,人員檢修困難。

3、因此,急需解決煤餅壓平機(jī)工作過(guò)程中積煤量大以及檢修困難的問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,提供一種裝煤車用煤餅壓平機(jī),防止積煤產(chǎn)生,減少人員清理積煤作業(yè),減少工作量,同時(shí)提供安全的檢修平臺(tái),方便檢修,提高檢修效率。

2、本實(shí)用新型提供了一種裝煤車用煤餅壓平機(jī),包括走行平臺(tái)、走行機(jī)構(gòu)、壓平機(jī)構(gòu)及動(dòng)力機(jī)構(gòu),其中:

3、所述走行平臺(tái)包括壓煤機(jī)底座,壓煤機(jī)底座上側(cè)設(shè)有防滑板,其上部?jī)蓚?cè)設(shè)有走行軌道;

4、所述走行機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)座,移動(dòng)座水平設(shè)于壓煤機(jī)底座上方,移動(dòng)座兩側(cè)分別設(shè)有一組支柱,每個(gè)支柱下端分別設(shè)有走行輪,走行輪可移動(dòng)配裝于走行軌道上;

5、所述壓平機(jī)構(gòu)包括壓煤輪鏈接軸,壓煤輪鏈接軸的一端可拆卸連接于移動(dòng)座的一側(cè),其另一端設(shè)有壓煤輪座,壓煤輪座的下端連接活動(dòng)拉桿,活動(dòng)拉桿的另一端連接壓煤輪;

6、所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括位于走行軌道的兩端的主動(dòng)鏈輪和傳動(dòng)鏈輪,主動(dòng)鏈輪配裝于減速機(jī)的動(dòng)力輸出端,減速機(jī)與電機(jī)的動(dòng)力輸出端傳動(dòng)連接,傳動(dòng)鏈輪安裝于傳動(dòng)輪座上,主動(dòng)鏈輪與傳動(dòng)鏈輪之間配裝傳動(dòng)鏈條,傳動(dòng)鏈條的兩端分別連接于移動(dòng)座同側(cè)的兩個(gè)支柱上。

7、優(yōu)選的,所述移動(dòng)座上設(shè)有插孔,壓煤輪鏈接軸可拆卸配裝于插孔內(nèi),插孔出口處螺紋配裝限位塊。

8、優(yōu)選的,所述壓煤輪座包括輪座本體,輪座本體為中空正方形柱狀結(jié)構(gòu),其上部?jī)蓚?cè)設(shè)有條形滑槽,條形滑槽內(nèi)活動(dòng)配裝滑桿,滑桿兩端配裝滑動(dòng)軸承,壓煤輪鏈接軸與滑動(dòng)軸承連接。

9、優(yōu)選的,所述壓煤輪包括一組壓輥,每個(gè)壓輥內(nèi)分別設(shè)有一組滾動(dòng)軸承,且兩個(gè)壓輥分別通過(guò)滾動(dòng)軸承配裝于輥軸的兩端,輥軸中部設(shè)有拉座。

10、優(yōu)選的,所述壓煤輪座下部?jī)?nèi)活動(dòng)安裝導(dǎo)向板,其底部設(shè)有限位板,活動(dòng)拉桿穿過(guò)限位板且其上端與導(dǎo)向板連接,其下端與拉座連接。

11、優(yōu)選的,所述壓平機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩組以上。

12、本實(shí)用新型的工作原理:本實(shí)用新型的裝煤車用煤餅壓平機(jī),在使用時(shí),啟動(dòng)電機(jī)正、反交替轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng),在傳動(dòng)鏈條的牽引下,轉(zhuǎn)動(dòng)走行機(jī)構(gòu)在走行平臺(tái)上往復(fù)運(yùn)動(dòng),壓平機(jī)構(gòu)隨走行機(jī)構(gòu)一同做往復(fù)運(yùn)動(dòng),此時(shí)壓煤輪在煤餅上來(lái)回滾動(dòng),將煤餅進(jìn)行平煤壓實(shí)。在走行機(jī)構(gòu)往返方向切換時(shí),滑桿在條形滑槽內(nèi)先向上滑動(dòng),待輪座本體豎直時(shí)再向下滑動(dòng),使得輪座本體變換傾斜方向,便于壓平機(jī)構(gòu)在走行機(jī)構(gòu)牽引下進(jìn)行平煤壓實(shí)作業(yè)。在大檢修作業(yè)時(shí),將限位塊拆卸后,可直接拔掉壓煤輪鏈接軸,將走行平臺(tái)作為檢修平臺(tái),檢修人員可直接站立至走行平臺(tái)上部的防滑板上進(jìn)行檢修。

13、本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的裝煤車用煤餅壓平機(jī),壓煤機(jī)走行機(jī)構(gòu)為外跨式,即將走行輪設(shè)于走行平臺(tái)外側(cè),在壓煤機(jī)底座兩側(cè)加裝180槽鋼,形成兩條走行軌道,并在壓煤機(jī)底座頂部鋪設(shè)焊接花紋鋼板作為防滑板,形成一個(gè)封閉式走行平臺(tái)。該結(jié)構(gòu)可有效防止煤粉積入壓煤機(jī)底槽,減少人員清理煤粉,且走行平臺(tái)封堵可使在檢修搗固、給料作業(yè)時(shí),檢修人員可直接站立至走行平臺(tái)上部的防滑板上進(jìn)行檢修,為檢修其他設(shè)備提供檢修平臺(tái)。同時(shí),該裝置中壓煤輪鏈接軸與移動(dòng)座之間可拆卸鏈接,在大檢修作業(yè)時(shí)可隨時(shí)拔掉壓煤輪鏈接軸,將走行平臺(tái)作為檢修平臺(tái),方便平臺(tái)移動(dòng),進(jìn)一步便與檢修。另外,傳動(dòng)鏈條的兩端連接于移動(dòng)座同側(cè)的兩個(gè)支柱上,距離壓煤輪較近,壓平機(jī)在走行時(shí)不易偏斜,使壓平機(jī)更加平穩(wěn)地運(yùn)行。因此,本實(shí)用新型的裝煤車用煤餅壓平機(jī),可有效防止積煤產(chǎn)生,減少人員清理積煤作業(yè),減少工作量,同時(shí)提供安全的檢修平臺(tái),方便檢修,提高檢修效率,且裝置運(yùn)行平穩(wěn)可靠,安全系數(shù)高。



技術(shù)特征:

1.一種裝煤車用煤餅壓平機(jī),其特征在于,包括走行平臺(tái)(1)、走行機(jī)構(gòu)(2)、壓平機(jī)構(gòu)(3)及動(dòng)力機(jī)構(gòu)(4),其中:

2.如權(quán)利要求1所述的裝煤車用煤餅壓平機(jī),其特征在于,所述移動(dòng)座(21)上設(shè)有插孔,壓煤輪鏈接軸(31)可拆卸配裝于插孔內(nèi),插孔出口處螺紋配裝限位塊(35)。

3.如權(quán)利要求1所述的裝煤車用煤餅壓平機(jī),其特征在于,所述壓煤輪座(32)包括輪座本體(321),輪座本體(321)為中空正方形柱狀結(jié)構(gòu),其上部?jī)蓚?cè)設(shè)有條形滑槽(322),條形滑槽(322)內(nèi)活動(dòng)配裝滑桿(323),滑桿(323)兩端配裝滑動(dòng)軸承(324),壓煤輪鏈接軸(31)與滑動(dòng)軸承(324)連接。

4.如權(quán)利要求1所述的裝煤車用煤餅壓平機(jī),其特征在于,所述壓煤輪(34)包括一組壓輥(341),每個(gè)壓輥(341)內(nèi)分別設(shè)有一組滾動(dòng)軸承(342),且兩個(gè)壓輥(341)分別通過(guò)滾動(dòng)軸承(342)配裝于輥軸(343)的兩端,輥軸(343)中部設(shè)有拉座(344)。

5.如權(quán)利要求4所述的裝煤車用煤餅壓平機(jī),其特征在于,所述壓煤輪座(32)下部?jī)?nèi)活動(dòng)安裝導(dǎo)向板(325),其底部設(shè)有限位板(326),活動(dòng)拉桿(33)穿過(guò)限位板(326)且其上端與導(dǎo)向板(325)連接,其下端與拉座(344)連接。

6.如權(quán)利要求1所述的裝煤車用煤餅壓平機(jī),其特征在于,所述壓平機(jī)構(gòu)(3)的數(shù)量為兩組以上。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種裝煤車用煤餅壓平機(jī),包括走行平臺(tái)、走行機(jī)構(gòu)、壓平機(jī)構(gòu)及動(dòng)力機(jī)構(gòu)。走行平臺(tái)包括設(shè)于壓煤機(jī)底座上部?jī)蓚?cè)的走行軌道;走行機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)座及支柱,每個(gè)支柱下端分別設(shè)有走行輪,走行輪可移動(dòng)配裝于走行軌道上;壓平機(jī)構(gòu)包括設(shè)于移動(dòng)座上的壓煤輪鏈接軸,壓煤輪鏈接軸上設(shè)有壓煤輪座,壓煤輪座的下端通過(guò)活動(dòng)拉桿連接壓煤輪;傳動(dòng)鏈條與動(dòng)力機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接且其兩端分別連接于支柱上。本技術(shù)的裝煤車用煤餅壓平機(jī),可有效防止積煤產(chǎn)生,減少人員清理積煤作業(yè),減少工作量,同時(shí)提供安全的檢修平臺(tái),方便檢修,提高檢修效率,且裝置運(yùn)行平穩(wěn)可靠,安全系數(shù)高。

技術(shù)研發(fā)人員:伏興虎,王昊,閔生彪,馬海強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:寧夏寶豐能源集團(tuán)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240223
技術(shù)公布日:2025/1/6
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