本申請屬于煉焦裝置，具體涉及一種焦?fàn)t機(jī)車及煉焦系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、焦?fàn)t機(jī)車作為一種重要的焦化設(shè)備被廣泛的應(yīng)用在焦化領(lǐng)域，一套完整的出焦作業(yè)流程需要四大機(jī)車的嚴(yán)謹(jǐn)配合才會完成。

2、現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中，在焦?fàn)t的機(jī)、焦兩側(cè)，推焦機(jī)與攔焦機(jī)擔(dān)負(fù)著摘取爐門的任務(wù)，當(dāng)爐門被各自的取門機(jī)構(gòu)摘下來后，爐頭焦餅可能會有塌焦現(xiàn)象發(fā)生，這些紅焦落入提前前進(jìn)到爐門下方的頭尾焦盤中，同時，在出焦過程中隨時會產(chǎn)生一些高溫焦沫，也一并落入到頭尾焦盤中，但在紅焦落入焦盤期間會產(chǎn)生大量的煙塵，嚴(yán)重污染現(xiàn)場環(huán)境。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決目前煉焦過程當(dāng)中，摘取爐門后爐頭焦餅塌焦時會產(chǎn)生大量煙塵的技術(shù)問題，本申請?zhí)峁┮环N焦?fàn)t機(jī)車及煉焦系統(tǒng)。

2、在本申請的第一方面，提供一種焦?fàn)t機(jī)車，包括車體和補(bǔ)水單元；

3、所述車體，包括用于伸入于焦?fàn)t的爐門下方的焦盤；

4、所述補(bǔ)水單元，包括相連通的補(bǔ)水集管及水箱；

5、其中，所述補(bǔ)水集管連接于所述焦盤，且設(shè)有多個用于向所述焦盤補(bǔ)水的補(bǔ)水孔，所述補(bǔ)水集管與所述水箱的連通處高于所述補(bǔ)水集管的補(bǔ)水孔。

6、在一些實施方式中，還包括噴水單元，所述噴水單元包括噴淋集管和泵，所述噴淋集管通過泵連通于所述水箱，所述噴淋集管連接于所述車體，所述噴淋集管位于所述焦盤上方，且設(shè)有多個用于向所述焦盤噴水的噴孔。

7、在一些實施方式中，所述噴水單元包括與所述噴孔數(shù)量相同的噴頭，所述噴頭連接于所述噴淋集管的對應(yīng)的噴孔處。

8、在一些實施方式中，所述噴淋集管沿垂直于所述焦盤伸縮方向延伸，多個所述噴頭均勻間隔設(shè)置。

9、在一些實施方式中，所述噴淋集管和所述補(bǔ)水集管分別位于所述焦盤沿所述車體行進(jìn)方向的兩側(cè)。

10、在一些實施方式中，所述補(bǔ)水孔的尺寸大于位于所述噴孔的尺寸。

11、在一些實施方式中，所述噴水單元包括位于泵與所述噴淋集管之間的第一控制閥，所述補(bǔ)水單元包括位于補(bǔ)水集管與所述水箱之間的第二控制閥。

12、在一些實施方式中，所述噴水單元設(shè)有溢流管，所述溢流管一端連通水箱，另一端連通所述泵與所述噴淋集管之間的連接管道，所述溢流管設(shè)有溢流閥。

13、在一些實施方式中，所述水箱設(shè)有排污管。

14、在本申請的第二方面，提供一種煉焦系統(tǒng)，包括焦?fàn)t、熄焦車、裝煤車和所述的焦?fàn)t機(jī)車。

15、根據(jù)本申請實施例提供的焦?fàn)t機(jī)車，包括車體和補(bǔ)水單元；車體，包括用于伸入于焦?fàn)t的爐門下方的焦盤；補(bǔ)水單元，包括相連通的補(bǔ)水集管及水箱；其中，補(bǔ)水集管連接于焦盤，且設(shè)有多個用于向焦盤補(bǔ)水的補(bǔ)水孔，補(bǔ)水集管與水箱的連通處高于補(bǔ)水集管的補(bǔ)水孔；

16、相較于現(xiàn)有技術(shù)，本申請設(shè)置的補(bǔ)水單元連接于焦盤上，且設(shè)有多個用于向焦盤補(bǔ)水的補(bǔ)水孔，由于補(bǔ)水集管連通于水箱，在有尾焦落入焦盤之前，開始提前注水，以抑制在紅焦落入焦盤期間產(chǎn)生的大量的煙塵。

技術(shù)特征：

1.一種焦?fàn)t機(jī)車，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焦?fàn)t機(jī)車，其特征在于，還包括噴水單元，所述噴水單元包括噴淋集管和泵，所述噴淋集管通過泵連通于所述水箱，所述噴淋集管連接于所述車體，所述噴淋集管位于所述焦盤上方，且設(shè)有多個用于向所述焦盤噴水的噴孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的焦?fàn)t機(jī)車，其特征在于，所述噴水單元包括與所述噴孔數(shù)量相同的噴頭，所述噴頭連接于所述噴淋集管的對應(yīng)的噴孔處。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焦?fàn)t機(jī)車，其特征在于，所述噴淋集管沿垂直于所述焦盤伸縮方向延伸，多個所述噴頭均勻間隔設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2～4任一項所述的焦?fàn)t機(jī)車，其特征在于，所述噴淋集管和所述補(bǔ)水集管分別位于所述焦盤沿所述車體行進(jìn)方向的兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2～4任一項所述的焦?fàn)t機(jī)車，其特征在于，所述補(bǔ)水孔的尺寸大于所述噴孔的尺寸。

7.根據(jù)權(quán)利要求2～4任一項所述的焦?fàn)t機(jī)車，其特征在于，所述噴水單元包括位于泵與所述噴淋集管之間的第一控制閥，所述補(bǔ)水單元包括位于補(bǔ)水集管與所述水箱之間的第二控制閥。

8.根據(jù)權(quán)利要求2～4任一項所述的焦?fàn)t機(jī)車，其特征在于，所述噴水單元設(shè)有溢流管，所述溢流管一端連通水箱，另一端連通所述泵與所述噴淋集管之間的連接管道，所述溢流管設(shè)有溢流閥。

9.根據(jù)權(quán)利要求1～4任一項所述的焦?fàn)t機(jī)車，其特征在于，所述水箱設(shè)有排污管。

10.一種煉焦系統(tǒng)，其特征在于，包括焦?fàn)t、熄焦車、裝煤車和權(quán)利要求1～9任一項所述的焦?fàn)t機(jī)車。

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種焦?fàn)t機(jī)車及煉焦系統(tǒng)，解決現(xiàn)有技術(shù)煉焦過程當(dāng)中，摘取爐門后爐頭焦餅塌焦時會產(chǎn)生大量煙塵的技術(shù)問題。包括車體和補(bǔ)水單元；車體，包括用于伸入于焦?fàn)t的爐門下方的焦盤；補(bǔ)水單元，包括相連通的補(bǔ)水集管及水箱；其中，補(bǔ)水集管連接于焦盤，且設(shè)有多個用于向焦盤補(bǔ)水的補(bǔ)水孔，補(bǔ)水集管與水箱的連通處高于補(bǔ)水集管的補(bǔ)水孔；相較于現(xiàn)有技術(shù)，本申請設(shè)置的補(bǔ)水單元連接于焦盤上，且設(shè)有多個用于向焦盤補(bǔ)水的補(bǔ)水孔，由于補(bǔ)水集管連通于水箱，在有尾焦落入焦盤之前，開始提前注水，以抑制在紅焦落入焦盤期間產(chǎn)生的大量的煙塵。

技術(shù)研發(fā)人員：于天源,馬志全,周明,皮廣遠(yuǎn),孟令潮,劉大川
受保護(hù)的技術(shù)使用者：唐山首鋼京唐西山焦化有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240428
技術(shù)公布日：2025/1/9