一種焦?fàn)t行程交換控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及焦化行業(yè)煉焦技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種焦?fàn)t行程交換控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]焦?fàn)t行程交換控制裝置是用來(lái)改變焦?fàn)t加熱系統(tǒng)氣體流動(dòng)方向的動(dòng)力設(shè)備和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。如圖1所示，它包括交換控制系統(tǒng)1、煤氣行程2、煤氣交換液壓系統(tǒng)3、位于煤氣液壓缸端部的信號(hào)系統(tǒng)4、空廢氣行程5、空廢氣交換液壓系統(tǒng)6，以及位于空廢氣液壓缸端部的信號(hào)系統(tǒng)7。
[0003]焦?fàn)t行程交換時(shí)，焦?fàn)t行程交換控制裝置嚴(yán)格按照關(guān)煤氣一交換空廢氣一開(kāi)煤氣的順序完成焦?fàn)t行程正/反向交換。以焦?fàn)t行程正向交換為例:
[0004]首先，交換控制系統(tǒng)I向煤氣交換液壓系統(tǒng)3發(fā)出正向交換指令，使煤氣交換液壓系統(tǒng)3牽引煤氣行程2逆時(shí)針運(yùn)行，開(kāi)始進(jìn)行煤氣正向交換；信號(hào)系統(tǒng)4在判定煤氣正向交換完成1/2時(shí)，向交換控制系統(tǒng)I發(fā)出電信號(hào)，觸發(fā)交換控制系統(tǒng)I控制煤氣交換液壓系統(tǒng)3進(jìn)入關(guān)煤氣狀態(tài)；
[0005]然后，交換控制系統(tǒng)I向空廢氣交換液壓系統(tǒng)6發(fā)出正向交換指令，使空廢氣交換液壓系統(tǒng)6牽引空廢氣行程5順時(shí)針運(yùn)行，開(kāi)始進(jìn)行空廢氣正向交換；信號(hào)系統(tǒng)7在判定空廢氣正向交換完成時(shí)，向交換控制系統(tǒng)I發(fā)出電信號(hào)，觸發(fā)交換控制系統(tǒng)I控制空廢氣交換液壓系統(tǒng)6進(jìn)入停機(jī)狀態(tài)；
[0006]最后，交換控制系統(tǒng)I對(duì)煤氣交換液壓系統(tǒng)3進(jìn)行開(kāi)煤氣控制，使其繼續(xù)牽引煤氣行程2逆時(shí)針運(yùn)行；信號(hào)系統(tǒng)4在判定煤氣正向交換完成時(shí)，向交換控制系統(tǒng)I發(fā)出電信號(hào)，觸發(fā)交換控制系統(tǒng)I控制煤氣交換液壓系統(tǒng)3進(jìn)入關(guān)煤氣狀態(tài)，焦?fàn)t行程正向交換完成。
[0007]可見(jiàn)，信號(hào)系統(tǒng)4和信號(hào)系統(tǒng)7配合交換控制系統(tǒng)I控制焦?fàn)t行程交換順序，保障焦?fàn)t加熱系統(tǒng)正常運(yùn)行，但仍存在一定弊端:信號(hào)系統(tǒng)4和信號(hào)系統(tǒng)7對(duì)焦?fàn)t行程的判定僅僅是理論上的，在空廢氣行程5出現(xiàn)故障斷裂后，信號(hào)系統(tǒng)4和信號(hào)系統(tǒng)7仍會(huì)配合交換控制系統(tǒng)I完成程序上的焦?fàn)t行程交換，而實(shí)際上空廢氣行程5斷裂導(dǎo)致空廢氣交換并未完成，從而造成在未完成空廢氣交換的狀態(tài)下發(fā)生開(kāi)煤氣動(dòng)作，焦?fàn)t行程交換順序錯(cuò)誤，致使煤氣和空廢氣在焦?fàn)t蓄熱室內(nèi)相遇，發(fā)生爆炸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]有鑒于此，本發(fā)明提供一種焦?fàn)t行程交換控制裝置，以避免焦?fàn)t行程交換順序發(fā)生錯(cuò)誤。
[0009]一種焦?fàn)t行程交換控制裝置，包括交換控制系統(tǒng)、煤氣行程、煤氣交換液壓系統(tǒng)、位于煤氣液壓缸端部的信號(hào)系統(tǒng)、空廢氣行程、空廢氣交換液壓系統(tǒng)和位于空廢氣液壓缸端部的信號(hào)系統(tǒng)，此外，還包括:
[0010]固定在空廢氣正向交換的行程末端的第一位移傳感器、固定在空廢氣反向交換的行程末端的第二位移傳感器，以及同時(shí)固定在所述空廢氣行程上的第一檢測(cè)體和第二檢測(cè)體；
[0011]其中，所述第一位移傳感器與所述第一檢測(cè)體配合使用，所述第一檢測(cè)體在空廢氣正向交換完成時(shí)觸發(fā)所述第一位移傳感器向所述交換控制系統(tǒng)發(fā)出電信號(hào)；
[0012]所述第二位移傳感器與所述第二檢測(cè)體配合使用，所述第二檢測(cè)體在空廢氣反向交換完成時(shí)觸發(fā)所述第二位移傳感器向所述交換控制系統(tǒng)發(fā)出電信號(hào)；
[0013]所述交換控制系統(tǒng)在接收到所述位于煤氣液壓缸端部的信號(hào)系統(tǒng)發(fā)出的電信號(hào)，以及所述第一位移傳感器或所述第二位移傳感器發(fā)出的電信號(hào)后，進(jìn)行開(kāi)煤氣控制。
[0014]其中，所述第一位移傳感器和所述第二位移傳感器均為接近開(kāi)關(guān)。
[0015]其中，所述接近開(kāi)關(guān)為高頻振蕩型接近開(kāi)關(guān)、電容型接近開(kāi)關(guān)或霍爾型接近開(kāi)關(guān)。
[0016]其中，所述第一位移傳感器和所述第二位移傳感器均為行程開(kāi)關(guān)。
[0017]其中，所述行程開(kāi)關(guān)為直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)、滾輪式行程開(kāi)關(guān)或微動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)。
[0018]從上述的技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明在焦?fàn)t行程交換控制裝置中引入第一位移傳感器和第一檢測(cè)體，固定于煤氣行程上的第一檢測(cè)體在空廢氣正向交換完成時(shí)刻恰好移動(dòng)到固定在空廢氣正向交換的行程末端的第一位移傳感器位置；交換控制系統(tǒng)只有在接收到位于煤氣液壓缸端部的信號(hào)系統(tǒng)以及第一位移傳感器發(fā)出的電信號(hào)后，才進(jìn)行開(kāi)煤氣控制，從而避免了在空廢氣正向交換尚未完成時(shí)發(fā)生開(kāi)煤氣動(dòng)作，保證了焦?fàn)t行程正向交換順序的準(zhǔn)確性；當(dāng)然，也可以用同樣的辦法保證焦?fàn)t行程反向交換順序的準(zhǔn)確性。
【附圖說(shuō)明】
[0019]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)的一種焦?fàn)t行程交換控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)的一種焦?fàn)t行程交換控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0023]參見(jiàn)圖2，本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種焦?fàn)t行程交換控制裝置，以避免焦?fàn)t行程交換順序發(fā)生錯(cuò)誤，包括:
[0024]交換控制系統(tǒng)1、煤氣行程2、煤氣交換液壓系統(tǒng)3、位于煤氣液壓缸端部的信號(hào)系統(tǒng)4、空廢氣行程5、空廢氣交換液壓系統(tǒng)6、位于空廢氣液壓缸端部的信號(hào)系統(tǒng)7、固定在空廢氣正向交換的行程末端的第一位移傳感器11、固定在空廢氣反向交換的行程末端的第二位移傳感器12，以及同時(shí)固定在空廢氣行程5上的第一檢測(cè)體21和第二檢測(cè)體22 ;
[0025]其中，第一位移傳感器11與第一檢測(cè)體21配合使用，第一檢測(cè)體21在空廢氣正向交換完成時(shí)觸發(fā)第一位移傳感器11向交換控制系統(tǒng)I發(fā)出電信號(hào)；
[0026]第二位移傳感器12與第二檢測(cè)體22配合使用，第二檢測(cè)體22在空廢氣反向交換完成時(shí)觸發(fā)第二位移傳感器12向交換控制系統(tǒng)I發(fā)出電信號(hào)；
[0027]交換控制系統(tǒng)I在接收到位于煤氣液壓缸端部的信號(hào)系統(tǒng)4發(fā)出的電信號(hào)，以及第一位移傳感器11或第二位移傳感器12發(fā)出的電信號(hào)后，進(jìn)行開(kāi)煤氣控制。
[0028]為保障焦?fàn)t加熱系統(tǒng)正常運(yùn)行，焦?fàn)t行程交換控制裝置需嚴(yán)格按照:關(guān)煤氣一交換空廢氣一開(kāi)煤氣的順序完