一種焦油無(wú)水化處理的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于油氣處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種油氣分離設(shè)備，具體涉及一種焦油無(wú)水化處理的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]焦?fàn)t混合油氣是煤在煉焦?fàn)t中經(jīng)過高溫干餾后，產(chǎn)出焦炭產(chǎn)品的同時(shí)所產(chǎn)生的煉焦工業(yè)的副產(chǎn)品。焦?fàn)t油氣混合物包括煤氣和焦油，煤氣主要成分為氫氣、甲燒、一氧化碳、C2以上不飽和烴和二氧化碳。焦?fàn)t混合油氣是寶貴的資源，煤焦油可以用作燃料和化工原料，焦?fàn)t煤氣通過凈化可以用作純凈燃料CNG的原料及化工原料。焦?fàn)t煤氣的分離有利于資源的充分利用，優(yōu)化資源配置?，F(xiàn)有技術(shù)的焦?fàn)t煤氣分離過程產(chǎn)生大量的工業(yè)廢水，不經(jīng)增加分離過程的成本，而且造成環(huán)境污染。目前尚未發(fā)現(xiàn)關(guān)于焦?fàn)t混合煤氣的分離設(shè)備。
[0003]公開號(hào)為CN 102477882 A的發(fā)明專利申請(qǐng)公開“一種油氣分離器，將氣體引入管設(shè)置在旋風(fēng)式機(jī)油分離部的一側(cè)，將氣體排出管設(shè)置在另一側(cè)。因此，在不讓從氣體引入管引入的竄氣調(diào)頭回轉(zhuǎn)的情況下，將該竄氣從氣體排出管向機(jī)油分離部外排出。在包括旋風(fēng)式機(jī)油分離部的油氣分離器中，防止了機(jī)油的再次飛散”。但是該專利申請(qǐng)不適用于焦?fàn)t混合油氣的分離。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種焦油無(wú)水化處理的裝置，用于分離焦?fàn)t混合油氣，避免工業(yè)廢水排放，降低分離成本，提高分離效果。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:焦油無(wú)水化處理的裝置，包括兩臺(tái)油氣分離器，兩臺(tái)油氣分離器的入口分別通過混合油氣三通閥與混合油氣管路連接，出口通過煤氣三通閥與煤氣管路連接。兩臺(tái)油氣分離器分別設(shè)有蒸汽箱，每?jī)膳_(tái)蒸汽箱之間設(shè)有刮油器。油氣分離器的下部設(shè)有螺旋送油器，油氣分離器的底部設(shè)有出油口。蒸汽箱的蒸汽入口通過高溫蒸汽三通閥與高溫蒸汽管路連接，通過低溫蒸汽三通閥與低溫蒸汽管路連接。
[0006]刮油器包括刮板和連桿，刮油器的通過連桿與電機(jī)、液壓機(jī)或氣壓機(jī)連接。裝置設(shè)有乏汽包，蒸汽箱分為有前組蒸汽箱和后組蒸汽箱，前組蒸汽箱與后組蒸汽箱相互連通。前組蒸汽箱的蒸汽入口通過高溫蒸汽三通閥與高溫蒸汽管路連接，通過低溫蒸汽三通閥與低溫蒸汽管路連接。后組蒸汽箱的蒸汽出口與乏汽包連接。前組蒸汽箱與后組蒸汽箱分別為1?100臺(tái)蒸汽箱。
[0007]本發(fā)明焦油無(wú)水化處理的裝置通過在油氣分離器設(shè)置前后組多臺(tái)蒸汽箱，利用向蒸汽箱通入低溫蒸汽使焦油冷凝附著在器壁，再通入高溫蒸汽用刮油器清除器壁上的焦油，再利用螺旋送油器將焦油送出油氣分離器，除去焦油的煤氣經(jīng)煤氣出口到后續(xù)煤氣處理裝置。本發(fā)明高低溫蒸汽交替加熱蒸汽箱，用于分離焦?fàn)t混合油氣，避免工業(yè)廢水排放，降低分離成本，提高分離效果。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明焦油無(wú)水化處理的裝置的示意圖；
圖2為圖1的俯視圖；
其中:
1一1號(hào)油氣分離器、2—刮油器、3—蒸汽箱、4一螺旋送油器、5—出油口、6—2號(hào)油氣分離器、7—乏汽包、8—混合油氣三通閥、9 一高溫蒸汽三通閥、10—煤氣三通閥、11 一低溫蒸汽三通閥、12—連桿、13—蒸汽箱外壁。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。本發(fā)明保護(hù)范圍不限于實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在權(quán)利要求限定的范圍內(nèi)做出任何改動(dòng)也屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0010]本發(fā)明焦油無(wú)水化處理的裝置如圖1、圖2所示，包括1號(hào)油氣分離器1、2號(hào)油氣分離器6和乏汽包7，兩臺(tái)油氣分離器的入口分別通過混合油氣三通閥8與混合油氣管路連接，出口通過煤氣三通閥10與煤氣管路連接。兩臺(tái)油氣分離器分別設(shè)有前組蒸汽箱3和后組蒸汽箱，前組蒸汽箱通過管路與后組蒸汽箱相互連通。前組蒸汽箱與后組蒸汽箱分別設(shè)有5臺(tái)蒸汽箱，每?jī)膳_(tái)蒸汽箱之間設(shè)有刮油器2，刮油器過連桿12與電機(jī)連接，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)刮油器。油氣分離器的下部設(shè)有螺旋送油器4，油氣分離器的底部設(shè)有出油口 5。蒸汽箱設(shè)有蒸汽入口和蒸汽出口，前組蒸汽箱的蒸汽入口分別通過高溫蒸汽三通閥9與高溫蒸汽管路連接，通過低溫蒸汽三通閥11與低溫蒸汽管路連接，后組蒸汽箱的蒸汽出口與乏汽包連接。
[0011]脫水后的焦?fàn)t混合油氣經(jīng)管路送入焦油無(wú)水化處理的裝置，1號(hào)油氣分離器冷凝分離操作時(shí)，低溫蒸汽通過低溫蒸汽三通閥11進(jìn)入前組蒸汽箱，再通過蒸汽管路到后蒸汽箱，油氣分離器(蒸汽箱外)中混合油氣的焦油冷凝附著在蒸汽箱外壁13上，凈化后的煤氣經(jīng)煤氣出口和煤氣三通閥10到煤氣儲(chǔ)罐。混合煤氣冷凝到不再掛壁時(shí)，進(jìn)行切換，低溫蒸汽1號(hào)油氣分離器進(jìn)入2號(hào)油氣分離器6，高溫蒸汽經(jīng)高溫蒸汽三通閥9進(jìn)入1號(hào)油氣分離器。高溫蒸汽間壁加熱1號(hào)油氣分離器蒸汽箱外壁焦油，增加焦油的流動(dòng)性能使其脫落，啟動(dòng)電機(jī)用刮油器2刮蒸汽箱外壁上的焦油。落入油氣分離器底部的焦油通過螺旋送油機(jī)4送到出油口 5出。排完油之后進(jìn)行切換，1號(hào)油氣分離器冷凝分離，2號(hào)油氣分離器刮油。1號(hào)油氣分離器1和2號(hào)油氣分離器6交替進(jìn)行冷凝分離和刮油，通過各三通閥的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)交替操作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種焦油無(wú)水化處理的裝置，包括兩臺(tái)油氣分離器，所述兩臺(tái)油氣分離器的入口分別通過混合油氣三通閥(8)與混合油氣管路連接，出口通過煤氣三通閥(10)與煤氣管路連接，其特征是:所述兩臺(tái)油氣分離器分別設(shè)有蒸汽箱，每?jī)膳_(tái)蒸汽箱之間設(shè)有刮油器(2);所述油氣分離器的下部設(shè)有螺旋送油器(4)，油氣分離器的底部設(shè)有出油口(5);所述蒸汽箱的蒸汽入口通過高溫蒸汽三通閥(9)與高溫蒸汽管路連接，通過低溫蒸汽三通閥(11)與低溫蒸汽管路連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焦油無(wú)水化處理的裝置，其特征是:所述刮油器(2)包括刮板和連桿(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焦油無(wú)水化處理的裝置，其特征是:所述刮油器(2)的通過連桿(12)與電機(jī)、液壓機(jī)或氣壓機(jī)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焦油無(wú)水化處理的裝置，其特征是:所述蒸汽箱(3)分為有前組蒸汽箱和后組蒸汽箱，所述前組蒸汽箱與后組蒸汽箱相互連通；前組蒸汽箱的蒸汽入口通過高溫蒸汽三通閥(9)與高溫蒸汽管路連接，通過低溫蒸汽三通閥(11)與低溫蒸汽管路連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的焦油無(wú)水化處理的裝置，其特征是:所述前組蒸汽箱與后組蒸汽箱分別為1?100臺(tái)蒸汽箱。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種焦油無(wú)水化處理的裝置，包括兩臺(tái)油氣分離器和乏汽包，油氣分離器的入口通過混合油氣三通閥與混合油氣管路連接，出口通過煤氣三通閥與煤氣管路連接。兩臺(tái)油氣分離器分別設(shè)有前組蒸汽箱和后組蒸汽箱，前組蒸汽箱與后組蒸汽箱分別設(shè)有蒸汽箱，每?jī)膳_(tái)蒸汽箱之間設(shè)有刮油器。油氣分離器的下部設(shè)有螺旋送油器，油氣分離器的底部設(shè)有出油口。蒸汽箱設(shè)有蒸汽入口和蒸汽出口，前蒸汽箱的蒸汽入口分別通過高溫蒸汽三通閥與高溫蒸汽管路連接，分別通過低溫蒸汽三通閥與低溫蒸汽管路連接，后組蒸汽箱的蒸汽出口與乏汽包連接。本發(fā)明筒高低溫蒸汽交替加熱蒸汽箱，用于分離焦?fàn)t混合油氣，避免工業(yè)廢水排放，降低了分離成本，提高了分離效果。
【IPC分類】C10L3/10, C10K1/04, C10K1/00, C10J3/84
【公開號(hào)】CN105255534
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510691806
【發(fā)明人】賈會(huì)平
【申請(qǐng)人】石家莊新華能源環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?br>【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月23日