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烴基取代的二羧酸用于改善或促進(jìn)從燃料油和汽油燃料中分離水的用圖_4

文檔序號:9620308閱讀:來源:國知局
成到多羧酸酐化合物上,并隨后季銨化;
[0093] (iii)聚四氫苯并噁嗪和雙四氫苯并噁嗪;
[0094] (C) 0至5重量%、優(yōu)選0· 01至5重量%、更優(yōu)選0· 02至3. 5重量%、最優(yōu)選0· 05 至2重量%的至少一種去霧化劑,選自:
[0095] (Cl)環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷、環(huán)氧丁烷、環(huán)氧苯乙烯和/或其他氧化物的烷氧基化共 聚物,例如基于環(huán)氧化物的樹脂
[0096] (C2)烷氧基化的酚醛樹脂;
[0097] (D)O至75重量%、優(yōu)選5至75重量%、更優(yōu)選10至70重量%的至少一種十六烷 值改進(jìn)劑;
[0098] (E)O至50重量%、優(yōu)選5至50重量%、更優(yōu)選10至40重量%的至少一種溶劑或 稀釋劑。
[0099] 在各種情況下,組分(A)、(B)、(C)、(D)和(E)的總和均為100%。
[0100] 除烴基取代的二羧酸(A)和組分(B)以及如果存在的(C)和(D)外,所述燃料油 (例如柴油)或所述的生物燃料油和化石、合成、植物或動物來源的中間餾分的混合物還 可包含常規(guī)量的其他常規(guī)添加劑作為助添加劑,尤其為低溫流動改進(jìn)劑、緩蝕劑、其他破乳 劑、消泡劑、抗氧化劑和穩(wěn)定劑、金屬鈍化劑、抗靜電劑、潤滑促進(jìn)劑、染料(標(biāo)記物)和/或 稀釋劑和溶劑。因此,所述燃料添加劑濃縮物也可包含常規(guī)量的上述某些輔助添加劑,例 如:緩蝕劑、其他破乳劑、消泡劑、抗氧化劑和穩(wěn)定劑、金屬鈍化劑、抗靜電劑和潤滑促進(jìn)劑。
[0101] 適合作為其他助添加劑的低溫流動改進(jìn)劑為例如乙烯與至少一種其他的不飽和 單體的共聚物,特別是乙烯-乙酸乙烯酯共聚物。
[0102] 適合作為其他助添加劑的緩蝕劑為例如琥珀酸酯,特別是多元醇、脂肪酸衍生物 (例如油酸酯)、寡聚脂肪酸和取代乙醇胺。
[0103] 適合作為其他助添加劑的其他破乳劑為例如烷基取代的苯酚磺酸鹽和萘磺酸鹽 的堿金屬鹽和堿土金屬鹽以及脂肪酸的堿金屬鹽和堿土金屬鹽,以及醇的烷氧基化物,例 如醇乙氧基化物,酚的烷氧基化物,例如叔丁基苯酚乙氧基化物或叔戊基苯酚乙氧基化物, 脂肪酸自身,烷基酚,環(huán)氧乙烷和環(huán)氧丙烷的縮合產(chǎn)物,例如環(huán)氧乙烷-環(huán)氧丙烷嵌段共聚 物,聚乙烯亞胺和聚硅氧烷。
[0104] 適合作為其他助添加劑的消泡劑為例如聚醚改性的聚硅氧烷。
[0105] 適合作為其他助添加劑的抗氧化劑為例如取代酚,例如2, 6-二叔丁基苯酚和 2, 6-二叔丁基-3-甲基苯酚,以及苯二胺,例如Ν,Ν' -二仲丁基對苯二胺。
[0106] 適合作為其他助添加劑的金屬鈍化劑為例如水楊酸衍生物,例如Ν,Ν' -二亞水楊 基-1,2-丙二胺。
[0107] 適合作為其他助添加劑的潤滑促進(jìn)劑為例如單油酸甘油酯。
[0108] 特別是對于柴油性能包(diesel performance package)而言合適的作為組分(E) 的溶劑或稀釋劑為例如非極性有機(jī)溶劑,特別是芳烴和脂肪烴,例如甲苯、二甲苯、"石油溶 劑"和名稱為Shellsol? (Royal Dutch/Shell Group 公司生產(chǎn))、Exx〇l? (ExxonMobil 生 產(chǎn))的技術(shù)溶劑混合物以及溶劑石腦油(Solvent Naphtha)。在此還有用的(特別是與提 及的非極性有機(jī)溶劑混合的)為極性有機(jī)溶劑,特別是醇,例如2-乙基己醇、癸醇和異十三 燒醇。
[0109] 在本發(fā)明的其他優(yōu)選實施方案中,額外使用的汽油燃料可包含作為添加劑組分 (F)的至少一種基本不含氮的載體油,所述載體油選自合成的載體油和礦物油。該可溶于燃 料、非揮發(fā)性的載體油特別地被用作汽油燃料添加劑體系的必要部分以及結(jié)合了聚異丁烯 基單胺和多胺(iv)以及聚醚胺(用于添加劑組分(B))的汽油燃料添加劑濃縮物的必要部 分。組分(F)的載體油可為合成油或礦物油;對于本發(fā)明,精制石油也理解為礦物油。
[0110] 組分(F)的載體油通常的用量為汽油燃料的約50至約2000重量ppm,優(yōu)選汽油燃 料的100至800ppm。優(yōu)選地,載體油(F)與添加劑組分(B)的比為0. 35:1至10:1,通常為 0· 4:1 至 2:1〇
[0111] 合適的礦物載體油的實例特別為溶劑中性(SN)為500至2000粘度級的載體油, 以及芳族烴和石蠟烴和烷氧基烷醇。另一種有用的礦物載體油是由精制礦物油中得到的并 被稱作"加氫裂化油(hydrocrack oil) "的餾分(沸點為約360至500°C ;可由異構(gòu)化的、 脫除蠟組分的且在高壓下催化氫化的天然礦物油獲得)。
[0112] 可用于本發(fā)明的合適的合成載體油的實例為數(shù)均分子量為400至1800g/mol的烯 烴聚合物(基于聚-α-烯烴或聚內(nèi)烯烴),特別是基于聚丁烯或基于聚異丁烯(氫化或未 氫化的)的烯烴聚合物。其他合適的合成載體油的實例為聚酯、聚烷氧基化物、聚醚、始于 烷基酚的聚醚,以及長鏈烷醇的羧酸。
[0113] 可用于本發(fā)明的合適的聚醚的實例為含有聚氧-C2-C4-亞烷基基團(tuán)、特別為聚 氧 -C3-C4-亞烷基基團(tuán)的化合物,其可通過使C1-C 3q-鏈燒醇、C2-C6。-鏈燒二醇X1-C3q-烷基 環(huán)己醇或C 1-C3。-烷基酚與每羥基1至30mol的環(huán)氧乙烷和/或環(huán)氧丙烷和/或環(huán)氧丁烷、 特別是與的每個羥基1至30mol的環(huán)氧丙烷和/或環(huán)氧丁烷反應(yīng)來獲得。該類化合物記載 于例如 EP-A 310 875、EP-A 356 725、EP-A 700 985 和 US-A 4, 877, 416 中。
[0114] 合適的聚醚的典型實例為十三烷醇丙氧基化物、十三烷醇丁氧基化物、異十三烷 醇丁氧基化物、2-丙基庚醇丙氧基化物、2-丙基庚醇丁氧基化物、異壬基苯酚丁氧基化物、 聚異丁醇丁氧基化物和聚異丁醇丙氧基化物。在一個優(yōu)選實施方案中,載體油組分(F)包 含至少一種聚醚,所述聚醚可通過C 1-至C3。-鏈烷醇,特別是C6-至C18-鏈烷醇,或C 2-至 C60-鏈烷二醇,特別是C8-至C24-鏈烷二醇,與總計1至30mol、特別是5至30mol的環(huán)氧丙 烷和/或環(huán)氧丁烷的反應(yīng)獲得。其他合成的載體油和/或礦物載體油也可少量地存在于組 分(F)中。
[0115] 在本發(fā)明的上下文中,汽油燃料意指沸點在汽油范圍內(nèi)的液體烴餾分燃料。原則 上適用于使用所有類型的汽油,包括"輕(light)"和"重(severe)"的汽油種類。所述汽 油燃料也可含有一定量的其他燃料,例如乙醇。
[0116] 通常,可用于本發(fā)明的汽油燃料還顯示出一種以上的如下特征:
[0117] 汽油燃料的芳烴含量優(yōu)選不大于50體積%且更優(yōu)選不大于35體積%。芳烴含量 的優(yōu)選范圍為1至45體積%且特別為5至35體積%。
[0118] 汽油燃料的硫含量優(yōu)選不大于100重量ppm且更優(yōu)選不大于10重量ppm。硫含量 的優(yōu)選范圍為〇. 5至150重量ppm且特別為1至10重量ppm。
[0119] 汽油燃料的烯烴含量不大于21體積%,優(yōu)選不大于18體積%,且更優(yōu)選不大于10 體積%。稀經(jīng)含量的優(yōu)選范圍為0. 1至21體積%且特別為2至18體積%。
[0120] 汽油燃料的苯含量不大于I. 0體積%且優(yōu)選不大于0. 9體積%。苯含量的優(yōu)選范 圍為0至I. 0體積%且優(yōu)選為0. 05至0. 9體積%。
[0121] 汽油燃料的氧含量不大于45重量%,優(yōu)選0至45重量%,且最優(yōu)選0. 1至3. 7重 量% (第一類型)或最優(yōu)選3. 7至45重量% (第二類型)。上述第二類型的汽油燃料優(yōu)選 為源自天然源如植物的低級醇(例如甲醇或特別為乙醇)和基于礦物油的汽油(即通常產(chǎn) 自原油的汽油)的混合物。此類汽油的實例為"E 85",其為85體積%的乙醇和15體積% 的基于礦物油的石油的混合物。含有100%的低級醇(特別是乙醇)的燃料也是合適的。
[0122] 在上述段落中提及的第一類型的汽油燃料中,醇(特別是低級醇)和醚的含量通 常相對較低。通常最大的含量對于甲醇為3體積%、對于乙醇為5體積%、對于異丙醇為10 體積%、對于叔丁醇為7體積%、對于異丁醇為10體積%,以及對于分子中含有5個以上碳 原子的醚為15體積%。
[0123] 例如,可使用芳烴含量不大于38體積%且同時烯烴含量不大于21體積%,硫含量 不大于50重量ppm,苯含量不大于I. 0體積%且氧含量為0. 1至2. 7重量%的汽油燃料。
[0124] 汽油燃料的夏天蒸汽壓通常不大于70kPa且優(yōu)選不大于60kPa(在37°C下)。
[0125] 汽油燃料的研究法辛烷值("R0N")通常為90至100。相應(yīng)的馬達(dá)法辛烷值 ("Μ0Ν")的通常范圍為80至90。
[0126] 上述特征通過常規(guī)方法(DIN EN 228)測定。
[0127] 在本發(fā)明的上下中,汽油燃料包含所述烴基取代的二羧酸(A)的量為1至1000重 量ppm,優(yōu)選5至500重量ppm,更優(yōu)選3至300重量ppm,最優(yōu)選5至200重量ppm,例如為 10至100重量ppm。
[0128] 具有凈化作用的添加劑(B)或多種具有凈化作用的所述添加劑的混合物存在于 所述汽油燃料油中的量通常為10至2000重量ppm,優(yōu)選20至1000重量ppm,更優(yōu)選50至 500重量ppm,最優(yōu)選30至250重量ppm,例如為50至150重量ppm。
[0129] 作為添加劑組分(C)的一種或多種去霧化劑一一如存在一一存在于汽油燃料油中 的量通常為〇· 5至100重量ppm,優(yōu)選1至50重量ppm,更優(yōu)選L 5至40重量ppm,最優(yōu)選 2至30重量ppm,例如為3至20重量ppm。
[0130] 所述一種以上的載體油(F) -一如存在一一存在于汽油燃料中的量通常為10至 3000重量ppm,優(yōu)選20至1000重量ppm,更優(yōu)選50至700重量ppm,最優(yōu)選70至500重量 ppm,例如為150至300重量ppm。
[0131] 本發(fā)明的主題也為適用于汽油燃料的燃料添加劑濃縮物,其包含:
[0132] (A) 0. 01至40重量%、優(yōu)選0. 05至20重量%、更
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