一種廢舊輪胎熱裂解煉油裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
[0002]本實用新型涉及輪胎回收再利用的技術領域，具體的涉及一種廢舊輪胎熱裂解煉油裝置。
[0003]【背景技術】:
[0004]近年來，我國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8% —10%的速度遞增。據(jù)統(tǒng)計，2010年，我國廢舊輪胎產(chǎn)生量約達2.5億條，而回收利用率僅為50%左右，不到西方發(fā)達國家的30%，造成巨大的資源浪費，與此同時，在我國有些地方，對廢舊輪胎仍然采取焚燒、填埋等原始的處理方法，甚至隨意丟棄，造成“黑色污染”。廢舊輪胎是有毒、有害的固體廢物，具有很強的抗熱性、抗降解性，埋入地里100年也不會降解。我國的現(xiàn)況是，每年消耗橡膠超過700萬噸，70%以上的天然橡膠、40%以上的合成橡膠需要進口。2004年以來，我國天然橡膠自給率一直低于國家確定的1/3戰(zhàn)略安全警戒線，現(xiàn)階段已下降至不足25%。廢舊輪胎的回收利用能夠有效解決這回總需求矛盾。例如:一是直接粉碎，做成膠粉，用來鋪設公路，可以節(jié)約大量瀝青；二是經(jīng)過脫硫生產(chǎn)再生膠，用于生產(chǎn)膠管、膠墊等，也可以按一定比例添加到新制輪胎中，可節(jié)約大量天然橡膠、合成橡膠；三是通過熱解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。
[0005]對于采用熱解方式對廢舊輪胎進行回收利用的方式，現(xiàn)有技術中，中國專利申請公開號CN 204185434 U公開了一種廢舊輪胎低溫負壓熱
[0006]解煉油爐，包括左進料機構、可調(diào)速滾動反應釜、右出料機構、燃燒室、燃燒機構、爐體，爐體設于支架上；燃燒室設于爐體內(nèi)；可調(diào)速滾動反應釜穿設于燃燒室內(nèi)且可調(diào)速滾動反應爸的左端與設于爐體左端的左轉輪相連接，可調(diào)速滾動反應爸的右端與設于支架上的右轉輪相連接，可調(diào)速滾動反應釜相對于爐體可轉動；左進料機構與可調(diào)速滾動反應釜進料口相連接，右出料機構與可調(diào)速滾動反應釜出料口相連接，燃燒機構與燃燒室相連接。這種結構的爐體可以做到熱裂解，但是，傳統(tǒng)爐體對裂解的后續(xù)處理不足，例如去味，去塵，脫硫等工序存在缺陷，后續(xù)的處理效果不好。鑒于這種技術缺陷，需要出現(xiàn)一種結構簡單，使用方便，可對整個輪胎實現(xiàn)裂解，裂解后的后續(xù)回收處理效果好，能夠做到一體化的一種廢舊輪胎熱裂解煉油裝置。
[0007]
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0008]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的缺點，提供一種結構簡單，使用方便，可對整個輪胎實現(xiàn)裂解，裂解后的后續(xù)回收處理效果好，能夠做到一體化的一種廢舊輪胎熱裂解煉油裝置。
[0009]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種廢舊輪胎熱裂解煉油裝置，包括燃燒室、裂解爐、重油罐、冷卻池、油罐和冷凝器，裂解爐的下半部位于地表下方，燃燒室噴射的火焰位于裂解爐的下方，裂解爐的一側設置有輪胎進口，另一側設置有反應物出口，裂解爐的上側設置有煙氣出口，其中，反應物出口設置有分流管，分流管的下端通過管道連接有分氣包，分流管的上端通過管道連接有除渣裝置，分氣包的下部連接有重油罐，分氣包的上端的中部通過管路連接有冷凝器，冷凝器的下方有油罐，重油罐和油罐并列設置且重油罐和油罐的下半部埋設于地下，油罐上通過管路連接到冷卻池，冷卻池上設置有冷卻塔和水栗，冷卻塔上設置有進水管和回水管，冷卻塔、進水管、回水管與冷卻池形成液體循環(huán)通道；煙氣出口通過管路連接有除塵裝置，除塵裝置內(nèi)設置有循環(huán)水管，循環(huán)水管上設置有多個噴頭，多個噴頭出水形成水簾，循環(huán)水管通過水栗與冷卻池形成除塵循環(huán)通道，除塵裝置通過管路連接有除味裝置，除味裝置內(nèi)填充有活性炭層，除味裝置通過管路連接有脫硫裝置，脫硫裝置內(nèi)填充有石灰石層，脫硫裝置的管路上設置有引風機，引風機通過管路連接有排風筒。
[0010]所述除渣裝置包括除渣電機、攪龍和排渣口，攪龍位于管路內(nèi)，除渣電機驅動攪龍轉動并將管路內(nèi)的雜物提升至排渣口，除渣裝置的下方固定支架，支架通過法蘭固定在地表上。
[0011]進一步的，本實用新型的除塵裝置為水洗除塵法，其內(nèi)盤旋有循環(huán)水管，循環(huán)水管盤繞在除塵裝置的上方，水栗從冷卻池引上來的水經(jīng)過循環(huán)水管上的噴頭噴出并形成水簾，裂解爐的煙氣出口通過管道導出的煙氣經(jīng)過水簾除塵后落入到冷卻池內(nèi)。
[0012]進一步的，本實用新型的裂解爐產(chǎn)生的無用煙氣通過管路導入到除味裝置，除味裝置呈罐狀，其內(nèi)填充有活性炭層，煙氣經(jīng)過活性炭層除味后進入到脫硫裝置，脫硫裝置呈罐狀，其內(nèi)填充有石灰石層，煙氣經(jīng)過脫硫裝置后被引風機吸引并經(jīng)過排風筒排出凈化后的煙氣。(引風機的吸力使煙氣順著煙氣通道經(jīng)過除塵裝置、除味裝置、脫硫裝置并經(jīng)排風筒排出)。
[0013]進一步的，本實用新型輪胎順著輪胎進口進入到裂解爐，裂解爐將廢舊輪胎加熱裂解后形成的有用的裂解氣得到的油氣混合物順著反應物出口排出，混合物中的炭黑粉末順著分流管下端落入到除渣裝置，經(jīng)過除渣電機驅動攪龍旋轉提起炭黑并順著排渣口排出，其余氣體順著分流管上端進入到分氣包，在分氣包中的油蒸汽，油氣通過輕、重組分分離裝置，輕組分進入冷凝器并得到可燃油進入油罐，同時渣自動排出。重組分冷凝為輪胎油進入重油罐，冷凝得到具有高燃燒值的液態(tài)油，不可冷凝的為烴類可燃氣，可燃氣通過分氣包再分給燃燒室為裂解爐加熱，節(jié)省了能源。油罐上的廢氣經(jīng)過管路導入到冷卻池經(jīng)冷卻池水洗后排出。
[0014]本實用新型構簡單，使用方便，可對整個輪胎實現(xiàn)裂解，裂解后的后續(xù)回收處理效果好，能夠做到一體化。本實用新型在裂解爐的基礎上架設除渣裝置，分氣包，冷凝器，油罐，重油罐等，得到的可燃油具有較高燃燒值，且分離的烴類可燃物直接導向燃燒室，節(jié)省了燃燒能源，此外，廢氣經(jīng)過除塵裝置、除味裝置、脫硫裝置的連續(xù)處理，得到符合環(huán)保標準的煙氣。
[0015]【附圖說明】:
[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0017]附圖標識:
[0018]1、保溫材料層 2、裂解爐 3、除塵裝置
[0019]4、除味裝置5、脫硫裝置6、引風機
[0020]7、排風筒8、水栗 9、冷卻塔
[0021]10、冷卻池11、冷凝器 12、燃燒室