專利名稱：用于供給內(nèi)燃機(jī)燃料的帶有一個(gè)開關(guān)閥的高壓泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于供給內(nèi)燃機(jī)，尤其是供給車輛發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的帶有一個(gè)開關(guān)閥的高壓泵。
許多高壓燃料供給泵的類型是已知的，并且是從通常的燃料箱由一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)的低壓泵按常規(guī)供油。高壓泵通常包括一個(gè)開關(guān)閥，它由低壓泵供給的燃料自動(dòng)開啟。
已知的高壓泵體至少包括一個(gè)燃料壓力室，和一個(gè)裝有泵驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的驅(qū)動(dòng)室；所述開關(guān)閥包括一個(gè)用來確保燃料流入驅(qū)動(dòng)室的斷路器，甚至當(dāng)閥關(guān)閉時(shí)，燃料也能潤(rùn)滑和冷卻驅(qū)動(dòng)構(gòu)件。
尤其是在一個(gè)已知的徑向活塞泵中，泵體中裝有三個(gè)油缸，相應(yīng)地在油缸中滑動(dòng)的活塞由一個(gè)通常的凸輪驅(qū)動(dòng)，此凸輪由驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)的一個(gè)軸帶動(dòng)；此凸輪裝在泵的驅(qū)動(dòng)室內(nèi)或泵殼內(nèi)；斷路器是中空的圓柱形并且沿泵體中的徑向孔的壁滑動(dòng)。
泵體還包括有一個(gè)供油管，用它來從徑向孔供給油缸燃料；此供油管由斷路器的側(cè)壁封閉；并且用它來潤(rùn)滑和冷卻泵軸，凸輪，和各個(gè)泵體以及活塞的磨擦表面，斷路器還有一個(gè)已被標(biāo)定的軸向孔，它允許燃料連續(xù)地流進(jìn)泵殼。
在相應(yīng)的噴油器破裂的情況下為了避免燃料積存在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中，或在例如由于失誤使低壓泵少量供油和不供油的情況下，為了避免燃料從驅(qū)動(dòng)室吸出，當(dāng)輸入的燃料壓力降低到一個(gè)給定的值以下時(shí)，斷路器由壓縮彈簧自動(dòng)關(guān)閉。
壓縮彈簧裝在斷路器內(nèi)并且靠在一個(gè)穿孔板上，此穿孔板有一個(gè)靠著彈簧端部的表面并且通常被固定到，例如焊接到，與斷路器的導(dǎo)向孔相對(duì)的端部。
在已知類型的泵中，加工泵體中的徑向孔，固定穿孔板，并且組裝彈簧，這些都不容易，要花費(fèi)大量的時(shí)間和使用高技能的工人進(jìn)行高成本的操作。另外，處于面對(duì)泵殼的孔端的穿孔板限制了凸輪外徑的范圍并且，因此，限定了給定條件下的泵的容量。
本發(fā)明的目的是提供一個(gè)非常簡(jiǎn)單的，可靠的具有一個(gè)開關(guān)閥的高壓泵，其中開關(guān)閥制造簡(jiǎn)便，安裝容易，從而克服了上述具有開關(guān)閥的已知泵的缺點(diǎn)。
本發(fā)明具有一個(gè)帶有一個(gè)開關(guān)閥的用于供給內(nèi)燃機(jī)燃料的高壓泵，此泵包括泵體，泵體至少包括一個(gè)燃料壓力室和一個(gè)包圍所述泵的驅(qū)動(dòng)元件的驅(qū)動(dòng)室，其中所述開頭閥包括一個(gè)在所述泵體的孔中滑動(dòng)以封閉供油管的斷路器；和在所述泵體中形成的，在所述孔和所述壓力室之間的所述供油管；以及通過壓縮彈簧使其壓在封閉位置的斷路器；其特征在于所述彈簧直接或間接地靠在所述孔內(nèi)的一個(gè)臺(tái)肩上；所述臺(tái)肩形成在所述泵體的一部分中。
在本發(fā)明的第一實(shí)施例中，彈簧借助于可拆卸地安裝在孔內(nèi)的裝置靠在臺(tái)肩上并且該裝置包括一個(gè)可拆卸地插在孔中的穿孔盤，在盤和臺(tái)肩之間的一個(gè)C狀彈性金屬構(gòu)件設(shè)置在鄰近臺(tái)肩的一個(gè)環(huán)形槽內(nèi)。
在本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中，彈簧直接靠在臺(tái)肩上，孔壁有一個(gè)可使壁進(jìn)行精確的機(jī)械加工的環(huán)形槽。
本發(fā)明的兩個(gè)非限定性的優(yōu)選實(shí)施例將參照附圖通過舉例的方式進(jìn)行描述，其中

圖1是本發(fā)明的一個(gè)用于把燃料供給內(nèi)燃機(jī)的具有一個(gè)開關(guān)閥的高壓泵的局部剖面?zhèn)纫晥D；圖2是本發(fā)明的第一實(shí)施例的閥和一部分泵的放大的剖面圖；圖3是圖2中的一個(gè)零件的放大的平面圖；圖4是圖2的一個(gè)變形的另一個(gè)零件的剖面圖；圖5是本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例中的閥和一部分泵的放大的剖面圖。
圖1中的標(biāo)記5表示一個(gè)整體的用于供給內(nèi)燃機(jī)，例如車輛的內(nèi)燃機(jī)燃料的高壓泵。泵5是由低壓泵(未示出)從通常的燃料箱供油，其中低壓泵是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)時(shí)而激勵(lì)的電機(jī)所帶動(dòng)的。
高壓泵5是包括三個(gè)徑向活塞6的高壓泵形式，活塞6在泵5的體8中徑向設(shè)置的三個(gè)油缸7中滑動(dòng)；每一個(gè)油缸7由支承一個(gè)進(jìn)油閥11和一個(gè)排油閥12的板9封閉；并且每一個(gè)缸7和相應(yīng)的板9通過相應(yīng)的鎖緊頭13被鎖定到泵體8上。
活塞6由一個(gè)單個(gè)的凸輪14驅(qū)動(dòng)，此凸輪與由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)的軸16是一個(gè)整體。凸輪14借助一個(gè)環(huán)17作用在活塞6上，對(duì)于每個(gè)活塞，環(huán)17有一個(gè)與安裝至活塞6的滑靴19相配合的已進(jìn)行過平面加工的部分18；并且每一個(gè)滑靴19都由相應(yīng)的彈簧21推向凸輪。
在每個(gè)活塞6的端部和相應(yīng)的板9之間的間隙確定了一個(gè)壓力室22，顯然這三個(gè)壓力室22設(shè)置在泵體8內(nèi)。裝有油缸7并且軸16和凸輪14在其中轉(zhuǎn)動(dòng)的泵體8的內(nèi)部空間形成了一個(gè)泵5的驅(qū)動(dòng)室23，其中，室由按已知的方式安裝在泵體8上的法蘭24封閉；軸16轉(zhuǎn)動(dòng)地并且以不透水的方式安裝在法蘭24上；室23以已知的方式與一個(gè)把油排入油箱的排油管25相連。
泵體8由鑄鐵制成，鎖緊頭13由鋼制成；泵體8和鎖緊頭13有三個(gè)與在法蘭24上的環(huán)形槽27所確定的一個(gè)管相連的進(jìn)油管26；每個(gè)管26也借助相應(yīng)的進(jìn)油閥11與相應(yīng)的壓力室22相連；每個(gè)鎖緊頭13中也有一個(gè)壓力油管28，它借助相應(yīng)的排油閥12，把壓力室22和泵5的一個(gè)排油管29相連。
泵體8也有一個(gè)由兩個(gè)孔31構(gòu)成的供油管30，其中這兩個(gè)孔彼此交叉設(shè)置并且用兩個(gè)塞子32把它們與外界隔開。管30的一個(gè)端部與法蘭24的環(huán)形槽27相連，并且管30與壓力室22相連；在另一端，管30出現(xiàn)在泵體8中所形成的圓柱形徑向孔34的圓柱形壁33處?？?4與驅(qū)動(dòng)室23相連并且其一部分朝著法蘭24伸出；與低壓泵相連的進(jìn)油管36插入孔34內(nèi)。
孔34裝有一個(gè)開關(guān)閥，其整體由37表示并且包括一個(gè)空的圓柱形斷路器38。更特別的是，斷路器38是一個(gè)活塞狀或杯狀，并且包括一個(gè)側(cè)壁39，它沿著孔34的壁33精確地滑動(dòng)，因此孔34的壁33和斷路器38的壁39必須進(jìn)行精確的加工。
斷路器38還包括一個(gè)平的壁40，并且有一個(gè)已標(biāo)定的孔41，甚至當(dāng)管30由斷路器38封閉時(shí)，此孔也允許一特定量的燃料通過。一個(gè)螺旋形壓縮彈簧42插入斷路器38中并且靠在一個(gè)支承構(gòu)件上，此構(gòu)件安裝在孔34面對(duì)驅(qū)動(dòng)室23的一端；并且支承構(gòu)件必須是被穿孔的，以允許燃料從孔34流至驅(qū)動(dòng)室23，如意大利專利申請(qǐng)第N.TO95A000010號(hào)中所描述的。
按照本發(fā)明，彈簧42的支承構(gòu)件是由孔34的臺(tái)肩43所確定的，它與泵體8整體形成并且設(shè)置在孔34相鄰驅(qū)動(dòng)室23的一端。臺(tái)肩43確定一個(gè)圓形開口45(圖2)，此開口比孔34的直徑??；并且彈簧42直接或間接地靠在臺(tái)肩43上，這樣，簡(jiǎn)化了開關(guān)閥37的裝配。
在圖2的實(shí)施例中，彈簧42借助在孔34中可拆裝的裝置靠在臺(tái)肩43上并且它包括一個(gè)具有一個(gè)中央開口46的盤44，此開口46允許燃料從孔34流至驅(qū)動(dòng)室23。孔34的直徑和開口45的直徑之間的差值最好是在1至3mm之間，并且臺(tái)肩43的厚度最好是在2至4mm之間。
盤44中的開口46有一個(gè)突起的邊47，它用來對(duì)彈簧42的一個(gè)端部導(dǎo)向；并且盤44與開口46和突起的邊47一起可以借助一個(gè)沖孔機(jī)和冷成型機(jī)或壓花機(jī)由片狀金屬簡(jiǎn)單地形成。
在孔34中可拆裝的裝置還包括一個(gè)有徑向彈性的C狀金屬構(gòu)件48，例如一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的卡環(huán)(圖3)，裝在孔34(圖2)內(nèi)的盤44和臺(tái)肩43之間。更特別的是，孔34的壁33有一個(gè)鄰近臺(tái)肩43的環(huán)形槽49，環(huán)48在其中可拆卸地與其配合；并且開口45的直徑是這樣的，以使槽49能夠通過開口45進(jìn)行加工。
通過把環(huán)48的兩端合在一起而把環(huán)48安裝在槽49中或從槽中取下，以使閥37的零件也明顯地容易組裝，唯一需要注意的是組裝盤44時(shí)要使邊47面對(duì)彈簧42。
為了消除以上需要注意的和/或閥47的簡(jiǎn)便的自動(dòng)組裝，在圖4的變形中，盤44的開口46可以有一個(gè)環(huán)51，其兩邊相應(yīng)于盤44對(duì)稱并且在兩個(gè)相對(duì)的軸向方向上突起。環(huán)51可以被焊接到盤44的上或通過壓實(shí)和燒結(jié)金屬粉末的方法與盤44一起形成。
在圖5的實(shí)施例中，彈簧42直接靠在臺(tái)肩43上。開口45的直徑最好是在3至5mm之間，并且臺(tái)肩43的厚度最好是在5至8mm之間。以允許從泵體8外側(cè)對(duì)孔34的壁33進(jìn)行精加工，在壁33中加工一個(gè)環(huán)形槽52，并且可以比圖2中的槽49淺，以使圖5中的閥37甚至比圖2中的閥更容易制造。
與已知的泵相比，本發(fā)明的高壓泵的優(yōu)點(diǎn)通過以上描述已經(jīng)變得清楚了。尤其是，盤44和環(huán)48可拆卸地組裝降低了泵的生產(chǎn)成本；臺(tái)肩43省去了在孔34內(nèi)安裝彈簧42的支承構(gòu)件的必要；并且在凸輪環(huán)17和彈簧42的支承構(gòu)件之間沒有干涉，使得凸輪14的直徑能夠增加從而增加了泵的容量，顯然，在不脫離從屬權(quán)利要求的范圍的情況下，對(duì)如上所述的高壓泵可以進(jìn)行改動(dòng)。例如，泵5的活塞可以按不同于以上描述的另外的方式設(shè)置；并且此泵可以應(yīng)用于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)以外的地方。
權(quán)利要求
1．一種用于供給內(nèi)燃機(jī)燃料的具有一個(gè)開關(guān)閥的高壓泵，其中，該泵包括一個(gè)泵體(8)，該泵體至少包括一個(gè)燃料壓力室(22)和一個(gè)包圍所述泵的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件(14，16，17，19)的驅(qū)動(dòng)室(23)；并且其中所述開關(guān)閥(37)包括一個(gè)在所述泵體(8)的孔(34)內(nèi)滑動(dòng)以封閉供油管(30)的斷路器(38)；所述供油管形成在所述泵體(8)內(nèi)，位于所述孔(34)和所述壓力室(22)之間；所述斷路器(38)由一個(gè)壓縮彈簧(42)把它壓在封閉位置；其特征在于，所述彈簧(42)直接或間接地靠在所述孔(34)內(nèi)的一個(gè)臺(tái)肩(43)上；所述臺(tái)肩(43)與所述泵體(8)一體形成。
2．一種如權(quán)利要求1所述的高壓泵，其特征在于，所述彈簧(42)借助可拆裝地安裝在所述孔(34)內(nèi)的裝置(44，48)靠在所述臺(tái)肩(43)上。
3．一種如權(quán)利要求2所述的高壓泵，其特征在于，所述裝置(44，48)包括一個(gè)盤(44)，它具有一個(gè)允許燃料流入所述驅(qū)動(dòng)室(23)的開口(46)；所述盤(44)可拆裝地插入所述孔(34)內(nèi)。
4．一種如權(quán)利要求3所述的高壓泵，其特征在于，所述裝置(44，48)包括一個(gè)C狀金屬構(gòu)件(48)，它設(shè)置在所述盤(44)和所述臺(tái)肩(43)之間；所述構(gòu)件(48)徑向有彈性；并且所述孔(34)有一個(gè)鄰近所述臺(tái)肩(43)的環(huán)形槽(49)并且所述構(gòu)件(48)在其中可拆裝地與其配合。
5．一種如權(quán)利要求4所述的高壓泵，其特征在于，所述構(gòu)件是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的卡環(huán)。
6．一種如權(quán)利要求5所述的高壓泵，其特征在于，所述臺(tái)肩(43)由一個(gè)圓形開口(45)確定，該開口有一個(gè)比所述孔(34)小的直徑并且使得所述槽(49)能夠通過所述開口(45)進(jìn)行加工。
7．一種如權(quán)利要求5所述的高壓泵，其特征在于，所述兩直徑的差值范圍是在1至3mm之間；所述臺(tái)肩(43)的厚度范圍在2至4mm之間。
8．一種如權(quán)利要求3至7之一所述的高壓泵，其特征在于，在所述盤(44)中的開口(46)有一個(gè)用于對(duì)所述彈簧(42)進(jìn)行導(dǎo)向的突起邊(47)。
9．一種如權(quán)利要求8所述的高壓泵，其特征在于，所述邊(47)是由所述盤(44)冷加工而形成的。
10．一種如權(quán)利要求3至7之一所述的高壓泵，其特征在于，所述盤(44)中的開口(46)有相對(duì)于所述盤(44)對(duì)稱的兩個(gè)邊(51)，這兩個(gè)邊沿兩個(gè)相對(duì)的軸向方向突起以使盤在所述孔(34)中定位容易。
11．一種如權(quán)利要求1所述的高壓泵，其特征在于，所述彈簧(42)直接靠在所述臺(tái)肩(43)上；所述臺(tái)肩(43)由直徑為3至5mm的開口(45)來確定。
12．一種如權(quán)利要求11所述的高壓泵，其特征在于，所述孔(34)的圓柱形壁(33)有一個(gè)鄰近所述臺(tái)肩(43)的環(huán)形槽(52)以使所述壁(33)能夠進(jìn)行精確加工。
13．一種如權(quán)利要求11或12所述的高壓泵，其特征在于，所述臺(tái)肩(43)的厚度范圍是在5至8mm之間。
14．一種如以上任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的高壓泵，其特征在于，它包括幾個(gè)在所述泵體(8)內(nèi)徑向設(shè)置的油缸(7)；幾個(gè)與所述油缸(7)相配合并且沿其徑向滑動(dòng)的活塞；和所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件(14，16，17，19)，該構(gòu)件包括與軸(16)一體所形成的普通的凸輪(14)；所述凸輪(14)和所述軸(16)位于所述驅(qū)動(dòng)室(23)內(nèi)。
15．一種如權(quán)利要求14所述的高壓泵，其特征在于，所述凸輪(14)借助具有多個(gè)面對(duì)部分(18)的環(huán)(17)驅(qū)動(dòng)所述活塞(6)；每一個(gè)所述部分(18)都與相應(yīng)的活塞(6)所帶的滑靴(19)相接；并且所述環(huán)(17)和所述滑靴(19)都位于所述驅(qū)動(dòng)室(23)內(nèi)。
全文摘要
泵(5)有一個(gè)泵體(8),該體至少包括一個(gè)燃料壓力室(22)和一個(gè)包圍所述泵(5)的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的驅(qū)動(dòng)室(23)。開關(guān)閥(37)有一個(gè)在所述體(8)的孔(34)內(nèi)滑動(dòng)以封閉供油管(30)的斷路器(38)。斷路器(38)由壓縮彈簧(42)壓在一個(gè)封閉的位置,彈簧直接或間接地靠在孔(34)的一個(gè)臺(tái)肩(43)上。在一個(gè)實(shí)施例中,彈簧(42)借助由卡環(huán)卡住的穿孔盤(44)靠在臺(tái)肩(43)上,此卡環(huán)可拆卸地與孔(34)中的一個(gè)環(huán)形槽(49)配合。在另一個(gè)實(shí)施例中,彈簧(42)直接靠在臺(tái)肩(43)上。
文檔編號(hào)F02M59/34GK1281945SQ0012253
公開日2001年1月31日 申請(qǐng)日期2000年6月30日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月2日
發(fā)明者沃納·班薩夫, 彼得·格雷伯特, 尼古拉·西馬里亞 申請(qǐng)人:艾拉西斯·西斯特瑪·里瑟卡·菲亞特·耐爾·麥茲奧吉奧爾諾有限公司