專利名稱：新型雙燃料摩托車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種新型摩托車，更確切地說是涉及一種既可用汽油做燃料又可用燃?xì)庾鋈剂系男滦碗p燃料摩托車。
現(xiàn)有摩托車所用燃料都是汽油，其不足之處在于燃燒不完全熱效率低；氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損大；所排廢氣嚴(yán)重污染環(huán)境，至使許多城市的許多街道不得不禁止摩托車通行；同時，隨著油價的上漲，摩托車使用費(fèi)用的提高，極大地限止了摩托車的應(yīng)用前景。
本實用新型提供一種新型雙燃料摩托車，有效地克服了現(xiàn)有單燃料汽油摩托車的不足，而提供一種燃燒完全，發(fā)動機(jī)不積炭、廢氣污染少，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低的燃?xì)庋b置，使摩托車成為既可燒汽油又可燒燃?xì)獾男滦碗p燃料摩托車。
本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的。本實用新型在保持原有摩托車汽油的燃料系統(tǒng)裝置不變的情況下，設(shè)置了一套摩托車的燃?xì)庋b置。該裝置包括一套燃?xì)夤?yīng)機(jī)構(gòu)和一套燃?xì)饪刂茩C(jī)構(gòu)，燃?xì)夤?yīng)機(jī)構(gòu)包括一對臥置的燃?xì)馄俊⑤敋夤?、燃?xì)忾y(已另案申報實用新型專利)，設(shè)置在化油器和發(fā)動機(jī)之間的燃?xì)忾y，輸氣管兩頭分別接在燃?xì)馄亢腿細(xì)忾y上，燃?xì)饪刂茩C(jī)構(gòu)包括手柄、拉線、拉線盒。拉線11的一頭接在手柄上，另一頭通過拉線盒以拉線12和13分別接在化油器和燃?xì)忾y的開關(guān)上。
燃?xì)忾y出氣管上裝有一磁鐵。
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是汽油和燃?xì)鈨捎檬潜緦嵱眯滦偷淖畲筇攸c(diǎn)。因此本實用新型除去具備使用汽油的便利之外，使用燃?xì)庾鰟恿r，尚具有熱效率高，發(fā)動機(jī)磨損小，環(huán)境污染少，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)；摩托車動力源的擴(kuò)大(從單燃料變成雙燃料)，極大地拓寬了摩托車的應(yīng)用前景；整套燃?xì)庋b置不僅可在摩托車出廠時加裝，而且可以對舊車改裝。具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，改裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實用新型。


圖1燃料供應(yīng)機(jī)構(gòu)示意圖。
圖2燃料控制機(jī)構(gòu)示意圖。
附圖件號表示1、車架 2、油箱 3、車座4、燃?xì)馄?、輸氣管6、化油器7、燃?xì)忾y8、發(fā)動機(jī)9、手柄
10、接線盒11、拉線 12、拉線13、拉線 14、燃?xì)忾y開關(guān)15、化油器開關(guān)下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳述。
參見附
圖1本實用新型的新型雙燃料摩托車主要包括車架1、油箱2、車座3、燃?xì)馄?、輸氣管5、化油器6、燃?xì)忾y7、發(fā)動機(jī)8。
本實用新型在保持原有摩托車燒汽油的燃料系統(tǒng)裝置不變的情況下，增加了一套燃?xì)夤?yīng)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括燃?xì)馄?(一般為兩只)，輸氣管5、燃?xì)忾y7。
所述的兩個燃?xì)馄?分別倒置在后座下的兩個框內(nèi)，用以供應(yīng)燃?xì)狻?br> 所述的輸氣管5，可使用橡皮管。一頭接在燃?xì)忾y7的進(jìn)氣管上，另一端接在燃?xì)馄康某鰵饪谏稀?br> 所述的燃?xì)忾y7直接安裝在化油器6和發(fā)動機(jī)8之間的管道上，燃?xì)忾y7的出氣口上安裝一個柱形磁鐵，燃?xì)饨?jīng)磁化后進(jìn)入發(fā)動機(jī)8中燃燒，可提高燃燒效率，減少廢氣污染。
參見附圖2，本實用新型對現(xiàn)有摩托車的燃油控制裝置進(jìn)行了改造，即拉線11的一端固定在手柄9上，另一端固定在拉線盒10上；拉線12和拉線13的一端同時固定在拉線盒10內(nèi)，另一端分別固定在化油器開關(guān)15和燃?xì)忾y開關(guān)14上。手柄9是專門供駕駛員自主選擇燃料品種和供應(yīng)數(shù)量的。
本實用新型的新型雙燃料摩托車在使用汽油作燃料時，先關(guān)上燃?xì)馄块y門，打開油箱的閥門，旋轉(zhuǎn)手柄，汽油即流入化油器，汽油在化油器中經(jīng)霧化攜空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)點(diǎn)火燃燒即可。
本實用新型的新型雙燃料摩托車，在使用燃?xì)庾魅剂蠒r，先關(guān)上油箱的閥門、再旋轉(zhuǎn)手柄，待化油器的油用完后，再打開燃?xì)馄康拈y門，經(jīng)磁化后的燃?xì)鈹y空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)點(diǎn)火燃燒即可。
權(quán)利要求1.一種新型雙燃料摩托車，包括燃油裝置，其特征在于，還包括燃?xì)庋b置，燃?xì)庋b置包括燃?xì)夤?yīng)機(jī)構(gòu)和燃?xì)饪刂茩C(jī)構(gòu)，燃?xì)夤?yīng)機(jī)構(gòu)包括燃?xì)馄?、輸氣管、燃?xì)忾y，燃?xì)馄颗P置在后座下，燃?xì)忾y安裝在化油器和發(fā)動機(jī)之間的管道上，輸氣管兩頭分別接在燃?xì)馄亢腿細(xì)忾y上，燃?xì)饪刂茩C(jī)構(gòu)包括手柄、拉線、拉線盒，拉線(11)一端固定在手柄上，另端固定在拉線盒上，拉線(12)和(13)一端固定在拉線盒內(nèi)，另端分別固定在化油器和燃?xì)忾y上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型雙燃料摩托車，其特征在于，燃?xì)忾y出氣管上裝有一磁鐵。
專利摘要新型雙燃料摩托車由燃油裝置和燃?xì)庋b置組成,燃?xì)庋b置包括供應(yīng)機(jī)和控制機(jī)構(gòu),供應(yīng)機(jī)構(gòu)包括燃?xì)馄?、輸氣管、燃?xì)忾y,燃?xì)馄颗P置在后座下,燃?xì)忾y安裝在化油器和發(fā)動機(jī)之間的管道上,輸氣管兩頭分別接在燃?xì)馄亢腿細(xì)忾y上,控制機(jī)構(gòu)包括手柄、拉線、拉線盒,拉線(11)一端固定在手柄上,另端固定在拉線盒上,拉線(12)和(13)一端固定在拉線盒內(nèi),另端分別固定在化油器和燃?xì)忾y上。熱效率高、環(huán)境污染少;結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉。
文檔編號F02M21/02GK2438839SQ00238700
公開日2001年7月11日 申請日期2000年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月27日
發(fā)明者朱立軍 申請人:朱立軍