專利名稱：運動式發(fā)電機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種由動力、牽引力、慣力多種力組合在一起，由電動機車做牽引，牽引一列發(fā)電機車，在真空管道中高速、勻速、循環(huán)運動，由發(fā)電機車，車輪做動力帶動發(fā)電機發(fā)電的組合力運動式發(fā)電機。
目前現(xiàn)有技術中象核、水、風、熱、太陽能發(fā)電各有不同的缺陷，例如核力發(fā)電，由于采集核原料，處理核廢料費用比較高，水利發(fā)電，水資源又有限，風力發(fā)電，又靠地域天時限制，熱力發(fā)電，又要消耗大量資源，污染環(huán)境，太陽能發(fā)電隨然環(huán)保，但造價高能量小。
本發(fā)明的任務是提供一種結構簡單，成本低廉，無環(huán)境污染以電發(fā)電的發(fā)電機，它是由普通電動機帶動機械產生動力象電動機車一樣在平直軌道，真空管道內高速，勻速運動，由運動所產生強大的動力、牽引力、慣力，在真空管道中循環(huán)運動來發(fā)電的裝置。
本發(fā)明的運動式發(fā)電機是由發(fā)電機車，車輪做動力通過變速器齒輪(附圖
中未畫出)轉換旋轉方向帶動發(fā)電機旋轉來發(fā)電的運動式發(fā)電機。電動機車牽引一列發(fā)電機車在平直軌道，真空管道內高速、勻速、循環(huán)運動時，它受到發(fā)電機車自身的重力和地面軌道的支持力，還受到水平方向的牽引力和高速運動產生的慣性，在受多種力做用時，發(fā)電機車，車輪能夠產生強大的功率帶動變速器齒輪旋轉，變速器齒輪旋轉帶動發(fā)電機發(fā)電，發(fā)電機車的整體傳動系統(tǒng)與電動機車的傳動系統(tǒng)相似(附圖未畫出)。發(fā)電機車在運動中受到的阻力越小，它運動的速度就越快，發(fā)電機車運動的越快，它產生的慣性就越大，慣性越大它做用于車輪的力就越大，此時就出現(xiàn)了組合力的良性循環(huán)。
由于采用了該運動式發(fā)電機，從而使弱電動機能夠發(fā)出強大的電流來，而且無污染。
下面結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細說明。
附圖是本發(fā)明運動式發(fā)電機的平面圖。
附圖所描述的運動式發(fā)電機是由電動機車做牽引，牽引一列發(fā)電機車在平直軌道，真空管道內做高速、勻速、循環(huán)運動，由發(fā)電機車，車輪(1)做動力向前滾動，車輪(1)旋轉帶動變速器(2)齒輪旋轉，齒輪旋轉帶動發(fā)電機(3)發(fā)電。
權利要求
1.一種運動式發(fā)電機是以電動機車做牽引，其特征是牽引一列發(fā)電機車在平直軌道，真空管道內高速、勻速、循環(huán)運動所產生強大的慣性，由強大的慣性推動發(fā)電機車，車輪滾動向前旋轉，車輪旋轉帶動變速器齒輪旋轉，齒輪旋轉帶動發(fā)電機旋轉來發(fā)電。
2.根據(jù)權利要求1所述的運動式發(fā)電機，其特征是以電動機車做牽引，牽引一列發(fā)電機車運動。
3.根據(jù)權利要求1所述的運動式發(fā)電機，其特征是在平直軌道，真空管道內高速、勻速，循環(huán)運動。
4.根據(jù)權利要求1所述的運動式發(fā)電機，其特征是發(fā)電機車高速運動所產生強大的慣性推動發(fā)電機車，車輪向前滾動旋轉。
全文摘要
一種能夠以電發(fā)電的運動式發(fā)電機，它是由電動機車做牽引，牽引一列發(fā)電機車在平直軌道、真空管道內高速、勻速、循環(huán)運動，帶動發(fā)電機車、車輪向前滾動旋轉，發(fā)電機車高速旋轉所產生強大的慣性又推動車輪滾動旋轉，車輪旋轉帶動變速器齒輪旋轉，齒輪旋轉帶動發(fā)電機旋轉來發(fā)電。
文檔編號F03G7/00GK1428509SQ0114327
公開日2003年7月9日 申請日期2001年12月25日 優(yōu)先權日2001年12月25日
發(fā)明者張勤友 申請人:張勤友