專(zhuān)利名稱(chēng)：一種機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾汽凈化節(jié)能裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾汽凈化技術(shù)領(lǐng)域。
目前大多數(shù)機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的尾汽由發(fā)動(dòng)機(jī)中央排汽管直接排放到環(huán)境中，由于燃油做功燃燒不完全而產(chǎn)生的有害、有毒物質(zhì)隨尾汽一并排出對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染、損害人身健康、專(zhuān)利號(hào)為98201147.4的汽車(chē)尾汽車(chē)尾汽消煙凈化器，靠環(huán)形燃燒腔被尾汽加熱升溫在尾汽通過(guò)環(huán)形燃燒腔時(shí)尾汽二次燃燒去除發(fā)動(dòng)機(jī)排出尾汽中所含大部分有害、有毒物質(zhì)，但二次燃燒也不完全能去除全部有害有毒物質(zhì)，而且二次燃燒產(chǎn)生能量沒(méi)被發(fā)動(dòng)機(jī)利用，浪費(fèi)能源，由于單缸機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排出尾汽熱值低，燃燒腔不能被加熱到尾汽二次燃燒所需溫度，因而不能應(yīng)用到所有機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排放尾汽消煙凈化。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾汽凈化節(jié)能裝置，以解決已有技術(shù)只能應(yīng)用于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)上，不能全部消除發(fā)動(dòng)機(jī)排出尾汽所含有害有毒物質(zhì)，不能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出尾汽的能量的不足。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為它由中央排汽管、套裝在中央排汽管上兩端封口的膨脹室套管、尾汽反應(yīng)罐、降溫箱組成，中央排汽管與膨脹室套管間構(gòu)成環(huán)形空腔，環(huán)形空腔內(nèi)有帶孔隔板，膨脹室套管外部中央排汽管上有與機(jī)動(dòng)車(chē)操縱機(jī)構(gòu)相連的啟動(dòng)閥，尾汽反應(yīng)罐由頂端具有凈化反應(yīng)液填加入口的副箱、主箱和混合器組成，主箱、副箱內(nèi)在工作時(shí)裝有清除一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、硫化物、二氧化硫等有害有毒物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)液，混合器由固定在主箱一端的電機(jī)、主箱內(nèi)的所述電機(jī)輸出軸及分別固定在該電機(jī)輸出軸上、下端一正、一反相對(duì)推進(jìn)葉輪和兩葉輪間帶孔隔板組成，副箱和主箱上、下端分別有連管相連接，降溫箱與主箱上端之間、膨脹室套管汽體入口之間分別有連管連接，中央排汽管與主箱下端相通連接，膨脹室套管出口與發(fā)動(dòng)機(jī)空汽濾清器之間有連管連接。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾汽在尾汽反應(yīng)罐中與化學(xué)反應(yīng)液在混合器作用下充分混合反應(yīng)去除尾汽所含有害有毒物質(zhì)后，在降溫箱中凝結(jié)去除凈化后汽體微量水份，之后在膨脹室加溫進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器，回發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室使用，啟動(dòng)閥在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間保證發(fā)動(dòng)機(jī)換氣，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后啟動(dòng)閥關(guān)閉，尾汽在該裝置中封閉循環(huán)。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比其優(yōu)點(diǎn)是由于設(shè)計(jì)有裝清除發(fā)動(dòng)機(jī)排出尾汽中有害、有毒物質(zhì)化學(xué)反應(yīng)液的尾汽反應(yīng)罐，能全部清除發(fā)動(dòng)機(jī)排出尾汽中所含有害、有毒物質(zhì)，去除有害、有毒汽體后經(jīng)降溫箱和膨脹室處理后又被發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室利用，節(jié)約能量，可用于任何機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾汽凈化。
附圖
為一種機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾汽凈化節(jié)能裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型最佳實(shí)施例它由中央排汽管1、套裝在中央排汽管1上兩端封口的膨脹室套管2、尾汽反應(yīng)罐、降溫箱3組成，中央排汽管1與膨脹室套管2之間構(gòu)成環(huán)形空腔，環(huán)形空腔內(nèi)有帶孔隔板4與中央排汽管1焊固，膨脹室套管2外部中央排汽管1上固定有可與機(jī)動(dòng)車(chē)操縱機(jī)構(gòu)相連的手動(dòng)或電動(dòng)啟動(dòng)閥5，尾汽反應(yīng)罐由頂端具有凈化反應(yīng)液填加入口的副箱6、主箱7和混合器組成，主箱7底部有排污孔8，混合器由螺栓固定在主箱7一端的電機(jī)9、主箱7內(nèi)的所述電機(jī)9輸出軸10及分別頂絲固定在該電機(jī)9輸出軸10上下端一正、一反相對(duì)推進(jìn)葉輪11、12和焊固在輸出軸10上兩葉輪11、12間帶孔隔板13組成，副箱6和主箱7上、下端分別有橡膠連管14、15相連管卡固定，降溫箱3與主箱7上端之間、膨脹室套管2汽體入口之間分別有橡膠連管16、17連接管卡固定，中央排汽管1與主箱7下端相通連接盤(pán)18固定，膨脹室套管2出口與動(dòng)機(jī)空所濾清器20之間有橡膠連管19連接管卡固定。除橡膠連管14、15、16、17、19，塑料葉輪11、12外，其余材質(zhì)均是薄鐵板。而使用時(shí)將該裝置固定在機(jī)動(dòng)車(chē)底尾部，與發(fā)動(dòng)機(jī)排汽管連接牢固。所述啟動(dòng)閥5與機(jī)動(dòng)車(chē)操縱機(jī)構(gòu)連接，所述電機(jī)9與機(jī)動(dòng)車(chē)電路操縱機(jī)構(gòu)相接，從副箱6反應(yīng)液填加入口23加入化學(xué)反應(yīng)液到主箱7和副箱6內(nèi)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)操縱機(jī)構(gòu)開(kāi)啟動(dòng)閥5，啟動(dòng)后即關(guān)閉啟動(dòng)閥5，機(jī)動(dòng)車(chē)操縱機(jī)構(gòu)打開(kāi)電機(jī)9電源，電機(jī)9工作，帶動(dòng)混合器工作，發(fā)動(dòng)機(jī)排出尾汽，通過(guò)中央排管1進(jìn)入尾汽反應(yīng)罐主箱7中，在葉輪11、12和隔板13作用下，化學(xué)反應(yīng)液和發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣充分混合反應(yīng)，消除尾汽中所含全部有害、有毒物質(zhì)，之后通過(guò)按管16再進(jìn)入降溫箱3中去除凈化后汽體微量水份，之后通過(guò)連接17進(jìn)入膨脹突套管2內(nèi)加溫，后經(jīng)連接管19進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器中，回發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室輔助作功。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾汽凈化節(jié)能裝置，它有一中央排汽管，其特征在于；還有套裝在中央排汽管上兩端封口的膨脹室套管、尾汽反應(yīng)罐、降溫箱組成；A、中央排汽管與膨脹室套管間構(gòu)成環(huán)形空腔，環(huán)形空腔內(nèi)有帶孔隔板，膨脹室套管外部中央排汽管上有啟動(dòng)閥；B、尾汽反應(yīng)罐由頂端具有凈化反應(yīng)液填加入口的副箱、主箱和混合器組成，混合器由固定在主箱一端的電機(jī)、主箱內(nèi)的所述電機(jī)輸出軸及至分別固定在該電機(jī)輸出軸上、下端一正、一反相對(duì)推進(jìn)葉輪和兩葉輪間帶孔隔板組成，副箱和主箱上、下端分別有連管連接；降溫箱與主箱上端之間、膨脹室套管汽體入口之間分別有連管連接，中央排汽管與主箱下端相通連接，膨脹室套管出口與發(fā)動(dòng)機(jī)空所濾清器之間有連管連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾汽凈化節(jié)能裝置，其特征在于；啟動(dòng)閥為手動(dòng)啟動(dòng)閥。
3.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾汽凈化節(jié)能裝置，其特征在于啟動(dòng)閥為磁力啟動(dòng)閥。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的一種機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾汽凈化節(jié)能裝置，其特征在于所述主箱底部有排污孔。
專(zhuān)利摘要一種機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾汽凈化節(jié)能裝置,它由中央排汽管、套裝在中央排氣管上兩端封口的膨脹室套管、尾汽反應(yīng)罐、降溫箱組成,尾汽反應(yīng)罐由副箱、主箱和混合器組成,混合器由電機(jī)、主箱內(nèi)的所述電機(jī)輸出軸及分別固定在流電機(jī)輸出軸上、下端一正、一反相對(duì)推進(jìn)葉輪和兩葉輪間帶孔隔板組成,與已有技術(shù)相比其優(yōu)點(diǎn)是能全部清除發(fā)動(dòng)機(jī)排出尾汽中所含有害有毒物質(zhì),充分利用尾汽能量,適用于任何機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾汽凈化。
文檔編號(hào)F01N3/24GK2457344SQ0120543
公開(kāi)日2001年10月31日 申請(qǐng)日期2001年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月12日
發(fā)明者許有義 申請(qǐng)人:許有義